CN217102921U - 一种井下支护钢梁用自移升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于井下钢梁支护技术领域，解决了现有钢梁支护升降装置整体结构较为复杂、安装和维护困难、制造成本较高且移动时需借助专门的轨道的问题。提供了一种井下支护钢梁用自移升降装置，包括用于顶升钢梁的前置升降机构和与前置升降机构互为支点的后置升降机构，前置升降机构和后置升降机构的底部通过一水平推移装置连接。该自移升降装置通过设置用于顶升钢梁的前置升降机构，用风动举升替代人力举升，提高了作业效率和施工现场的安全系数；通过一水平推移装置将前置升降机构和后置升降机构连接起来，实现整体装置的小范围的自移，无需借助专门的轨道。

Description

一种井下支护钢梁用自移升降装置

技术领域

本实用新型属于井下钢梁支护技术领域，具体涉及一种井下支护钢梁用自移升降装置。

背景技术

随着对煤炭需求的增加，开采深度有增无减，煤矿井下为适应生产的需求以及各项工作的顺利进行，需要经常布置综采工作面，煤矿综采工作面两顺槽超前段顶板控制极为重要；综采工作面两顺槽超前支护管理釆用单体柱配合钢梁进行管理顶板，动态下支护范围不少于30m，随着工作面的回采推进，工作面两顺槽超前支护需向外逐步延伸支护。

综采工作面巷道高在3.0m-3.2m之间，局部巷道高度在3.5m左右，其中顶梁的支护作业通常是由施工人员肩抗钢梁，爬梯将钢梁抬至顶板的相应位置，底下的作业人员用单体柱在中间将钢梁升紧，再按标准将支护钢梁搭设好。

但是此项作业为登高作业，所需施工人员较多，且施工人员劳动强度大，支护效率低，存在坠落砸伤的安全隐患。

经检索，中国专利CN202022408452.7公开了一种矿井支护作业用升降装置，包括：下底座、上底座、旋转装置、手动式桅柱升降机、钢梁固定装置；下底座为型钢框架底座，由四根型钢焊接而成，在下底座内平行长边方向安装两条下丝杠，下丝杠一端安装下手轮，每条下丝杠上装有一个下丝杠螺母，下滑块穿过两条下丝杠，固定在两个下丝杠螺母上；上底座焊接在下滑块上，上底座的长边方向与下底座的短边方向平行，上底座为型钢框架底座，由四根型钢焊接而成，在上底座内平行长边方向安装两条上丝杠，上丝杠一端安装上手轮，每条上丝杠上装有一个上丝杠螺母，上滑块穿过两条上丝杠，固定在两个上丝杠螺母上；

旋转装置包括轴承座、轴瓦、旋转轴，轴承座固定于上底座的上滑块底板，轴瓦与轴承座过盈配合，旋转轴与轴瓦间隙配合，旋转轴顶端固连升降机底板；手动式桅柱升降机固定在升降机底板上；钢梁固定装置附着在手动式桅柱升降机上，钢梁固定装置上安装有两个手柄，并且设有卡槽。

该升降装置利用桅柱式升降机举升钢梁，采用机械举升替代人力举升，但是整体结构较为复杂、安装和维护困难、制造成本较高、移动时需借助专门的轨道。

实用新型内容

针对现有钢梁支护升降装置整体结构较为复杂、安装和维护困难、制造成本较高且移动时需借助专门的轨道的不足，本实用新型的目的在于提供一种井下支护钢梁用自移升降装置，通过一水平推移装置将用于顶升钢梁的前置升降机构和与前置升降机构互为支点的后置升降机构连接起来，实现前置升降机构的顶升和小范围的自移。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种包括用于顶升钢梁的前置升降机构和与前置升降机构互为支点的后置升降机构，前置升降机构和后置升降机构的底部通过一水平推移装置连接；前置升降机构包括竖向设置的前伸缩气缸组、水平固定在前伸缩气缸组伸缩端的钢梁托板和用于安装前伸缩气缸组的前置底座；后置升降机构包括竖向设置的后伸缩气缸、水平固定在后伸缩气缸伸缩端的巷道顶板托板和用于安装后伸缩气缸的后置底座；前伸缩气缸组、后伸缩气缸和水平推移装置的压风管路汇接在外部压风管上，压风管路上均设置有控制开关。

优选地，水平推移装置的底部安装在后置底座的内侧壁上，水平推移装置的伸缩端固定在前置底座的内侧壁上，水平推移装置垂直于前置底座和后置底座。

优选地，钢梁托板与巷道顶板托板均与前置底座平行，钢梁托板上带有用于容置钢梁的凹槽。

优选地，钢梁托板上的凹槽的深度小于钢梁的厚度，凹槽的宽度大于钢梁的宽度。

优选地，前伸缩气缸组包括两个沿前置底座长向间隔布置的前伸缩气缸，钢梁托板架设在两前伸缩气缸的伸缩端。

优选地，水平推移装置位于前置底座和后置底座中心点的连线上，两个前伸缩气缸对称设置在前置底座两侧，后伸缩气缸设置在后置底座的中心。

优选地，前伸缩气缸组和后伸缩气缸均为四级伸缩气缸，水平推移装置为二级伸缩气缸。

与现有技术相比，具备以下有益效果：

1. 该自移升降装置通过设置用于顶升钢梁的前置升降机构，用风动举升替代人力举升，提高了作业效率和施工现场的安全系数；

2. 该自移升降装置通过一水平推移装置将前置升降机构和后置升降机构连接起来，前置升降机构与后置升降机构互为支点，通过控制水平推移装置实现小范围的自移，无需借助专门的轨道；

3. 该自移升降装置结构简单、安装和维护便捷、制作成本低、适用范围广。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例的整体结构的连接示意图。

图中：1.1-前伸缩气缸；1.2-钢梁托板；1.3-前置底座；2.1-后伸缩气缸；2.2-巷道顶板托板；2.3-后置底座；3-水平推移装置；4-控制开关；5-外部压风管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供了一种实施例：

如图1所示，一种井下支护钢梁用自移升降装置，包括用于顶升钢梁的前置升降机构和与前置升降机构互为支点的后置升降机构，前置升降机构和后置升降机构的底部通过一水平推移装置3连接。

本实施例中，前置升降机构包括竖向设置的前伸缩气缸组、水平固定在前伸缩气缸组伸缩端的钢梁托板1.2和用于安装前伸缩气缸组的前置底座1.3,前伸缩气缸组包括两个沿前置底座1.3长向间隔布置的前伸缩气缸1.1，两个前伸缩气缸1.1同步动作，钢梁托板1.2架设在两前伸缩气缸1.1的伸缩端，钢梁托板1.2上带有用于容置钢梁的凹槽，其中凹槽的深度小于钢梁的厚度，确保钢梁顶升后可以紧贴巷道顶板，凹槽的宽度大于钢梁的宽度，确保钢梁能够从凹槽中顺利脱出。

后置升降机构包括竖向设置的后伸缩气缸2.1、水平固定在后伸缩气缸2.1伸缩端的巷道顶板托板2.2和用于安装后伸缩气缸2.1的后置底座2.3, 钢梁托板1.2与巷道顶板托板2.2均与前置底座1.3平行,巷道顶板托板2.2为实体托板，用于增大后伸缩气缸2.1与巷道顶板的接触面接，确保后置升降机构能够升紧吃力作为支点，避免在操作水平推移装置时，整体结构出现晃动。

水平推移装置3为二级伸缩气缸，水平推移装置3的底部安装在后置底座2.3的内侧壁上，水平推移装置3的伸缩端固定在前置底座1.3的内侧壁上，水平推移装置3垂直于前置底座1.3和后置底座2.3,前伸缩气缸组、后伸缩气缸2.1和水平推移装置3的压风管路汇接在外部压风管5上，压风管路上均设置有用于控制各组气缸动作的控制开关4。

本实施例中，为使整体装置结构紧凑、动作顺利，水平推移装置3位于前置底座1.3和后置底座2.3中心点的连线上,两个前伸缩气缸1.1对称设置在前置底座1.3两侧，后伸缩气缸2.1设置在后置底座2.3的中心；其中，前伸缩气缸1.1和后伸缩气缸2.1为四级伸缩气缸，可根据巷道高度定制加工，水平推移装置3的有效推移步距可根据现场架棚棚距定制加工，保证棚距标准符合要求。

具体操作步骤：

1.将整体装置放置在巷道中，水平推移装置3沿巷道长度方向，将钢梁置于钢梁托板1.2上，通过控制前伸缩气缸组的压风管路上的控制开关4将钢梁顶升至巷道顶板，作业人员在钢梁两侧使用单体柱搭设钢梁棚；

2. 搭设钢梁棚的同时，控制后伸缩气缸2.1的压风管路上的控制开关4将巷道顶板托板2.2顶升至巷道顶板，并升紧吃力；

3. 待该段钢梁棚搭设完成，控制前伸缩气缸组的压风管路上的控制开关4将钢梁托板1.2完全落下，再控制水平推移装置3的压风管路上的控制开关4将前置升降机构水平推出，有效推移步距为0.8m；

4. 再将另一道钢梁置于钢梁托板1.2上，通过控制前伸缩气缸组的压风管路上的控制开关4将钢梁顶升至巷道顶板，并升紧吃力，作业人员在钢梁两侧使用单体柱搭设钢梁棚；

5. 搭设钢梁棚的同时，控制后伸缩气缸2.1的压风管路上的控制开关4将巷道顶板托板2.2完全落下，待该道钢梁棚搭设完成后，控制水平推移装置3的压风管路上的控制开关4将后置升降机构拉回，进而实现了整体装置在巷道长度方向的自移。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种井下支护钢梁用自移升降装置，其特征在于：包括用于顶升钢梁的前置升降机构和与前置升降机构互为支点的后置升降机构，前置升降机构和后置升降机构的底部通过一水平推移装置（3）连接；

前置升降机构包括竖向设置的前伸缩气缸组、水平固定在前伸缩气缸组伸缩端的钢梁托板（1.2）和用于安装前伸缩气缸组的前置底座（1.3）；

后置升降机构包括竖向设置的后伸缩气缸（2.1）、水平固定在后伸缩气缸（2.1）伸缩端的巷道顶板托板（2.2）和用于安装后伸缩气缸（2.1）的后置底座（2.3）；

前伸缩气缸组、后伸缩气缸（2.1）和水平推移装置（3）的压风管路汇接在外部压风管上，压风管路上均设置有控制开关（4）。

2.根据权利要求1所述的一种井下支护钢梁用自移升降装置，其特征在于：所述水平推移装置（3）的底部安装在后置底座（2.3）的内侧壁上，水平推移装置（3）的伸缩端固定在前置底座（1.3）的内侧壁上，水平推移装置（3）垂直于前置底座（1.3）和后置底座（2.3）。

3.根据权利要求2所述的一种井下支护钢梁用自移升降装置，其特征在于：所述钢梁托板（1.2）与巷道顶板托板（2.2）均与前置底座（1.3）平行，钢梁托板（1.2）上带有用于容置钢梁的凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种井下支护钢梁用自移升降装置，其特征在于：所述钢梁托板（1.2）上的凹槽的深度小于钢梁的厚度，凹槽的宽度大于钢梁的宽度。

5.根据权利要求2所述的一种井下支护钢梁用自移升降装置，其特征在于：所述前伸缩气缸组包括两个沿前置底座（1.3）长向间隔布置的前伸缩气缸（1.1），钢梁托板（1.2）架设在两前伸缩气缸（1.1）的伸缩端。

6.根据权利要求1所述的一种井下支护钢梁用自移升降装置，其特征在于：所述水平推移装置（3）位于前置底座（1.3）和后置底座（2.3）中心点的连线上，两个前伸缩气缸（1.1）对称设置在前置底座（1.3）两侧，后伸缩气缸（2.1）设置在后置底座（2.3）的中心。

7.根据权利要求1所述的一种井下支护钢梁用自移升降装置，其特征在于：所述前伸缩气缸组和后伸缩气缸（2.1）均为四级伸缩气缸，水平推移装置（3）为二级伸缩气缸。

Images