CN217100263U

CN217100263U - 一种操作便捷的车门铰链装配工装

Info

Publication number: CN217100263U
Application number: CN202221109630.9U
Authority: CN
Inventors: 王大鹏; 钱玉勇; 王大麒; 郭娟; 钱玉森
Original assignee: Rizhao Yongsen Machinery Co ltd
Current assignee: Rizhao Yongsen Machinery Co ltd
Priority date: 2022-05-10
Filing date: 2022-05-10
Publication date: 2022-08-02
Anticipated expiration: 2032-05-10

Abstract

本实用新型涉及汽车配件安装工具技术领域，尤其为一种操作便捷的车门铰链装配工装，包括底座，所述底座底部四个拐角均固定连接有自锁万向轮，所述底座顶部一端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆伸缩端顶部固定连接有固定盒，所述固定盒靠近底座中部的一侧设置有轮盘，所述轮盘靠近固定盒的一侧中心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离轮盘的一端转动连接有伸缩板，所述伸缩板顶部远离轮盘的一端固定连接有限位板。本实用新型中，通过设置的连接架、限位盘、吸盘和限位板，便于将车门与待安装车辆的底盘进行固定，使得车门与车辆之间夹角固定，无需其他工作人员辅助，节约了人力，便于用户操作，提高了车门铰链的装配效率。

Description

一种操作便捷的车门铰链装配工装

技术领域

本实用新型涉及汽车配件安装工具技术领域，具体为一种操作便捷的车门铰链装配工装。

背景技术

车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。其中车门铰链主要用于支撑车门，保证车门的顺利开启与关闭。车门铰链是由铰链座和铰链轴组成。

目前工作人员对车门铰链进行定位安装时，铰链与车门之间的距离不易把控，大都需要另外一名工作人员辅助对车门进行固定，耗时耗力，导致装配效率一般。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种操作便捷的车门铰链装配工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种操作便捷的车门铰链装配工装，包括底座，所述底座底部四个拐角均固定连接有自锁万向轮，所述底座顶部一端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆伸缩端顶部固定连接有固定盒，所述固定盒靠近底座中部的一侧设置有轮盘，所述轮盘靠近固定盒的一侧中心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离轮盘的一端转动连接有伸缩板，所述伸缩板顶部远离轮盘的一端固定连接有限位板；

所述底座远离电动伸缩杆的一端顶部开设有滑槽，所述底座远离限位板的一侧固定连接有电机，所述电机驱动轴贯穿滑槽并固定连接有丝杆，所述丝杆外侧壁螺纹连接有滑块，所述滑块顶部转动连接有转盘，所述转盘顶部中心处固定连接有连接架，所述连接架顶部固定连接有限位盘，所述限位盘外侧壁固定连接有吸盘；

所述底座中部两侧均设置有稳定机构，所述稳定机构包括踏板，所述踏板顶部贯穿设置有定位板。

优选的，所述伸缩板与固定盒内壁滑动连接，所述螺纹杆贯穿固定盒并与其螺纹连接，通过螺纹杆便于带动伸缩板移动，与车辆底盘对接，从而对底座进行定位。

优选的，所述限位板靠近轮盘的一侧固定连接有橡胶垫，防止在定位底座时，对车漆造成损伤。

优选的，所述吸盘设置有若干个，且若干个所述吸盘呈矩形阵列设置。便于适应车门的外壳形状，多个吸盘固定，提高车门定位的稳定性。

优选的，所述滑块外侧壁与滑槽内壁滑动连接，用户启动电机便于通过丝杆带动滑块在滑槽中移动，从而配合转盘对车门的位置进行定位。

优选的，所述踏板顶部贯穿底座且开设有与定位板对应的定位槽，所述定位槽内壁与定位板滑动连接，不使用时，定位板从定位槽中伸出，便于将踏板固定在底座上。

优选的，所述踏板靠近底部处表面设有防滑纹路，起到防滑的作用，便于进一步的固定底座1的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过设置的连接架、限位盘、吸盘和限位板，便于将车门与待安装车辆的底盘进行固定，使得车门与车辆之间夹角固定，无需其他工作人员辅助，节约了人力，便于用户操作，提高了车门铰链的装配效率。

2.本实用新型中，通过设置的自锁万向轮和稳定机构。便于用户对该装配工装进行移动，灵活性较强，并且在定位时，用户通过脚踩踏板，便于进一步的提高工装的稳定性，使得在安装铰链时，不易出现偏移，能够更加的精准。

附图说明

图1为本实用新型一种操作便捷的车门铰链装配工装的立体图；

图2为本实用新型一种操作便捷的车门铰链装配工装的固定盒结构示意图；

图3为本实用新型一种操作便捷的车门铰链装配工装的限位盘结构示意图；

图4为本实用新型一种操作便捷的车门铰链装配工装的稳定机构结构示意图。

图中：1、底座；2、自锁万向轮；3、电动伸缩杆；4、固定盒；5、轮盘；6、螺纹杆；7、伸缩板；8、限位板；9、橡胶垫；10、滑槽；11、电机；12、丝杆；13、滑块；14、转盘；15、连接架；16、限位盘；17、吸盘；18、稳定机构；19、踏板；20、定位板；21、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

本实施例中，请参照图1，一种操作便捷的车门铰链装配工装，包括底座1，底座1底部四个拐角均固定连接有自锁万向轮2，底座1顶部一端固定连接有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3伸缩端顶部固定连接有固定盒4。

本实施例中，请参照图2，固定盒4靠近底座1中部的一侧设置有轮盘5，轮盘5靠近固定盒4的一侧中心处固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6远离轮盘5的一端转动连接有伸缩板7，伸缩板7与固定盒4内壁滑动连接，螺纹杆6贯穿固定盒4并与其螺纹连接，通过螺纹杆6便于带动伸缩板7移动，与车辆底盘对接，从而对底座1进行定位。

伸缩板7顶部远离轮盘5的一端固定连接有限位板8，同时限位板8靠近轮盘5的一侧固定连接有橡胶垫9，防止在定位底座1时，对车漆造成损伤。

底座1远离电动伸缩杆3的一端顶部开设有滑槽10，底座1远离限位板8的一侧固定连接有电机11，电机11驱动轴贯穿滑槽10并固定连接有丝杆12，丝杆12外侧壁螺纹连接有滑块13，滑块13顶部转动连接有转盘14，滑块13外侧壁与滑槽10内壁滑动连接，用户启动电机11便于通过丝杆12带动滑块13在滑槽10中移动，从而配合转盘14对车门的位置进行定位。

本实施例中，请参照图3，转盘14顶部中心处固定连接有连接架15，连接架15顶部固定连接有限位盘16，限位盘16外侧壁固定连接有吸盘17，其中吸盘17设置有若干个，且若干个吸盘17呈矩形阵列设置。便于适应车门的外壳形状，多个吸盘17固定，提高车门定位的稳定性。

本实施例中，请参照图4，底座1中部两侧均设置有稳定机构18，稳定机构18包括踏板19，踏板19靠近底部处表面设有防滑纹路，起到防滑的作用，便于进一步的固定底座1的位置。

踏板19顶部贯穿设置有定位板20，其中踏板19顶部贯穿底座1且开设有与定位板20对应的定位槽21，定位槽21内壁与定位板20滑动连接，不使用时，定位板20从定位槽21中伸出，便于将踏板19固定在底座1上。

本实用新型工作原理：使用时用户将底座1移动到待安装的汽车车门底部，启动电动伸缩杆3带动固定盒4上升，随后拧动轮盘5带动限位板8向靠近底座1中心处的方向移动，使其逐渐与汽车底盘内侧壁贴合，对底座1的位置进行定位，随后用户将稳定机构18中的定位板20插入定位槽21中，使踏板19滑动下降与地面接触，用户通过踩踏踏板19，进一步的提高底座1的稳定性。

随后用户即可将车门放置于连接架15顶部，使车门尽可能的与限位盘16上的吸盘17吸合，保持车门的稳定。用户可在滑块13顶部转动转盘14，同时配合电机11带动滑块13移动，来对车门与车身之间的角度进行调节，此时车门与车身角度固定，无需其他工作人员辅助，节约了人力，便于用户对铰链进行装配。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种操作便捷的车门铰链装配工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）底部四个拐角均固定连接有自锁万向轮（2），所述底座（1）顶部一端固定连接有电动伸缩杆（3），所述电动伸缩杆（3）伸缩端顶部固定连接有固定盒（4），所述固定盒（4）靠近底座（1）中部的一侧设置有轮盘（5），所述轮盘（5）靠近固定盒（4）的一侧中心处固定连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）远离轮盘（5）的一端转动连接有伸缩板（7），所述伸缩板（7）顶部远离轮盘（5）的一端固定连接有限位板（8）；

所述底座（1）远离电动伸缩杆（3）的一端顶部开设有滑槽（10），所述底座（1）远离限位板（8）的一侧固定连接有电机（11），所述电机（11）驱动轴贯穿滑槽（10）并固定连接有丝杆（12），所述丝杆（12）外侧壁螺纹连接有滑块（13），所述滑块（13）顶部转动连接有转盘（14），所述转盘（14）顶部中心处固定连接有连接架（15），所述连接架（15）顶部固定连接有限位盘（16），所述限位盘（16）外侧壁固定连接有吸盘（17）；

所述底座（1）中部两侧均设置有稳定机构（18），所述稳定机构（18）包括踏板（19），所述踏板（19）顶部贯穿设置有定位板（20）。

2.根据权利要求1所述的一种操作便捷的车门铰链装配工装，其特征在于：所述伸缩板（7）与固定盒（4）内壁滑动连接，所述螺纹杆（6）贯穿固定盒（4）并与其螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种操作便捷的车门铰链装配工装，其特征在于：所述限位板（8）靠近轮盘（5）的一侧固定连接有橡胶垫（9）。

4.根据权利要求1所述的一种操作便捷的车门铰链装配工装，其特征在于：所述吸盘（17）设置有若干个，且若干个所述吸盘（17）呈矩形阵列设置。

5.根据权利要求1所述的一种操作便捷的车门铰链装配工装，其特征在于：所述滑块（13）外侧壁与滑槽（10）内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种操作便捷的车门铰链装配工装，其特征在于：所述踏板（19）顶部贯穿底座（1）且开设有与定位板（20）对应的定位槽（21），所述定位槽（21）内壁与定位板（20）滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种操作便捷的车门铰链装配工装，其特征在于：所述踏板（19）靠近底部处表面设有防滑纹路。