CN217099632U - 车用遮阳板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车用遮阳板包含一板本体、一镜子与一移动式镜盖。镜子设置于板本体的一容置凹槽。移动式镜盖在一完全闭合位置与一最大掀开位置之间可移动地设置于容置凹槽，藉以遮蔽镜子或使镜子外露，并包含一镜盖本体与一票卡夹固件。镜盖本体依序具有一操作部、一斜向连结部与一固定部，斜向连结部自固定部斜向凹陷至操作部并与操作部形成一票卡抽取空间，操作部开设有一操作凹槽。票卡夹固件自镜盖本体背向第一方向凸伸出，对应固定部而设置并与固定部形成一票卡夹固空间。本实用新型可以达到节省使用空间、方便取放票卡、方便拨动移动式镜盖等功效。

Description

车用遮阳板

技术领域

本实用新型涉及一种板体结构，尤其涉及一种车用遮阳板。

背景技术

随着时代的进步以及居住区域的扩张，车辆已成为现今社会非常普遍的代步工具，可以缩短较长距离的通勤时间，也可以同时提供遮阳、遮风、避雨等较好的通勤保护。

在每台车子的驾驶座与副驾驶座的前上方基本上都会设置有车用遮阳板。车用遮阳板通常具有遮阳的功效，更可以提供镜子供整理仪容、提供票卡夹来放置驾照、行照、信用卡或是早期的回数票等票卡。

然而，现有技术中，车用遮阳板的镜子与票卡夹为两个单独设置的元件，较占车用遮阳板的空间；票卡夹通常都利用车用遮阳板作为票卡的放置空间，但是车用遮阳板的平面容易导致使用者不好取出票卡；镜子通常会外露于车用遮阳板，长期使用会有污损等问题，且在驾驶翻转车用遮阳板后，也可能将镜子内的视野误会成是前方路况的情形。因此，现有技术存在改善的空间。

实用新型内容

有鉴于在现有技术中，车用遮阳板的镜子与票卡夹为两个单独设置的元件所造成的占用空间的问题、票卡夹利用车用遮阳板的平面作为放置空间所造成的票卡不好取出的问题、镜子外露于车用遮阳板所造成的污损与误会车况的问题及其衍生出的种种问题。本实用新型的一主要目的是提供一种车用遮阳板，用以解决现有技术中的至少一个问题。

本实用新型为解决现有技术的问题，所采用的必要技术手段为提供一种车用遮阳板，可翻转地组装于一车体，包含一板本体、一镜子与一移动式镜盖。板本体可翻转地连结于车体，并且开设有一容置凹槽。镜子设置于容置凹槽。移动式镜盖沿一第一方向在一完全闭合位置与一最大掀开位置之间可移动地设置于容置凹槽，在完全闭合位置遮蔽镜子，在最大掀开位置使镜子以一最大外露面积外露于容置凹槽，并包含一镜盖本体与一票卡夹固件。镜盖本体沿第一方向依序具有一操作部、一斜向连结部与一固定部，斜向连结部自固定部斜向凹陷至操作部，并与操作部形成一票卡抽取空间，操作部远离斜向连结部的一侧开设有一位于票卡抽取空间的操作凹槽。票卡夹固件自镜盖本体背向第一方向凸伸出，对应固定部而设置并与固定部形成一票卡夹固空间。

在上述必要技术手段的基础下，本实用新型所衍生的一附属技术手段为使车用遮阳板中的操作部，更开设有多个拨动凹槽，拨动凹槽位于操作凹槽。

在上述必要技术手段的基础下，本实用新型所衍生的一附属技术手段为使车用遮阳板，还包含一旋转杆，旋转杆沿第一方向穿设至板本体。

在上述必要技术手段的基础下，本实用新型所衍生的一附属技术手段为使车用遮阳板，还包含一连结座，连结座连结旋转杆与车体。

在上述必要技术手段的基础下，本实用新型所衍生的一附属技术手段为使车用遮阳板，还包含一卡合杆，卡合杆相对旋转杆而连结至板本体。

在上述必要技术手段的基础下，本实用新型所衍生的一附属技术手段为使车用遮阳板中的票卡夹固件，还包含一第一边界段。第一边界段实质性地垂直第一方向而延伸。

在上述必要技术手段的基础下，本实用新型所衍生的一附属技术手段为使车用遮阳板中的票卡夹固件，还包含一第二边界段与一第三边界段。第二边界段自镜盖本体倾斜第一方向而延伸并连结第一边界段。第三边界段自镜盖本体倾斜第一方向而延伸并相对第二边界段而连结第一边界段。

在上述必要技术手段的基础下，本实用新型所衍生的一附属技术手段为使车用遮阳板中的票卡夹固件，还包含一第二边界段与一第三边界段。第二边界段自镜盖本体平行第一方向延伸并连结第一边界段。第三边界段自镜盖本体平行第一方向延伸并相对第二边界段而连结第一边界段。

承上所述，由于本实用新型所提供的车用遮阳板，利用板本体、镜子与移动式镜盖，可翻转地组装于车体，并供使用者遮阳、放置票卡、整理仪容。相较于现有技术，本实用新型将票卡夹固件设置于镜盖本体，可以达到节省空间的功效；本实用新型利用票卡夹固件与镜盖本体达到夹固票卡的功效，并利用镜盖本体中的斜向连结部及其衍生出的票卡抽取空间，达到方便使用者将票卡取出的功效；本实用新型利用操作部的操作凹槽，达到方便使用者在使用时拨动移动式镜盖而露出镜子的功效，更利用拨动凹槽达到止滑、防滑的功效。

附图说明

图1是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板组装于车体的示意图；

图2是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板自车体翻转的示意图；

图3是显示使用者将票卡放置于本实用新型较佳实施例的示意图；

图4是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板夹故票卡的示意图；

图5是显示图4的A─A剖面图；

图6是显示使用者自本实用新型较佳实施例取出票卡的示意图；

图7是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板的移动式镜盖移动的示意图；以及

图8是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板的移动式镜盖移动至最大掀开位置的示意图。

附图标记说明

1:车用遮阳板

11:板本体

12:镜子

13:移动式镜盖

131:镜盖本体

1311:操作部

1312:斜向连结部

1313:固定部

132:票卡夹固件

14:旋转杆

15:连结座

16:卡合杆

A0:外露面积

A1:最大外露面积

C:票卡

D1:第一方向

DR:翻转方向

H:手

S1:票卡抽取空间

S2:票卡夹固空间

T:容置凹槽

T1:操作凹槽

T2:拨动凹槽

V:车体

具体实施方式

下面将结合示意图对本实用新型的具体实施方式进行更详细的描述。根据下列描述和权利要求，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

请参阅图1与图2，其中，图1是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板组装于车体的示意图；以及，图2是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板自车体翻转的示意图。如图所示，一种车用遮阳板1可翻转地组装于一车体V，并包含一板本体11、一镜子12(标示于图7)与一移动式镜盖13。

板本体11可翻转地连结于车体V，并且开设有一容置凹槽T。板本体11的形状与一般的车用遮阳板相同，大致呈矩形，而在周围角落可采用圆弧倒角，但不以此为限。当板本体11收合于车体V时，会如图1所示。当使用者要使用车用遮阳板1时，便可以将车用遮阳板1沿一翻转方向DR，如图2所示，并依照个人需求而将车用遮阳板1翻转至适当的角度。附图为了明确说明本实用新型的结构，故采用此视角以避免车用遮阳板1被车体V所遮挡，实务上的使用角度为公知常识，并不会因为附图的视角而造成混淆与误解。

镜子12设置于容置凹槽T。镜子12即为一般用以供使用者观看并整理仪容的镜子。需说明的是，因为镜子12设置于容置凹槽T会遮挡住容置凹槽T，故将容置凹槽T标示于边缘示意。

移动式镜盖13在一完全闭合位置与一最大掀开位置之间可移动地设置于板本体11的容置凹槽T。移动式镜盖13自完全闭合位置沿一第一方向D1逐渐移动至最大掀开位置时，便可以使镜子12外露于容置凹槽T。移动式镜盖13包含一镜盖本体131与一票卡夹固件132。

镜盖本体131沿第一方向D1依序具有一操作部1311、一斜向连结部1312与一固定部1313。斜向连结部1312自固定部1313斜向凹陷至操作部1311。斜向连结部1312与操作部1311会形成一票卡抽取空间S1(标示于图5)。操作部1311远离斜向连结部1312的一侧则开设有一位于票卡抽取空间S1的操作凹槽T1(标示于图7)。

票卡夹固件132自镜盖本体131背向第一方向D1延伸出，并且对应固定部1313而设置。票卡夹固件132会与固定部1313形成一票卡夹固空间S2(标示于图5)。票卡夹固件132设置于镜盖本体131上而形成移动式镜盖13，相较于现有技术，将会达到节省空间的功效。

在本实施例中，票卡夹固件132还包含一第一边界段，第一边界段实质性地垂直第一方向D1而延伸，但不以此为限，第一边界段倾斜于第一方向D1也不影响本实用新型的实施。另外，在本实施例中，票卡夹固件132还包含一第二边界段与一第三边界段。第二边界段与第三边界段则是分别自镜盖本体131倾斜第一方向D1延伸并连结至第一边界段，但不以此为限。在本实用新型其他实施例中，第二边界段与第三边界段也可以平行第一方向D1延伸。虽然本实施例中，票卡夹固件132包含第一边界段、第二边界段与第三边界段，但是，票卡夹固件132仅包含第一边界段也可以实施，即票卡夹固件132会遮挡整个容置凹槽T的左半部。

在本实施例中，车用遮阳板1还包含一旋转杆14、一连结座15与一卡合杆16。

旋转杆14沿第一方向D1穿设至板本体11。连结座15用以连结旋转杆14与车体V，藉以使板本体11可翻转地连结于车体V。卡合杆16相对于旋转杆14而设置于板本体11，用以供辅助组装于车体V。一般来说，车体V会设置有其他卡合件(图未绘制)，用以卡合该卡合杆16，藉以辅助固定车用遮阳板1。

接着，请参阅图2至图6，其中，图3是显示使用者将票卡放置于本实用新型较佳实施例的示意图；图4是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板夹故票卡的示意图；图5是显示图4的A─A剖面图；以及，图6是显示使用者自本实用新型较佳实施例取出票卡的示意图。如图所示，使用者将一票卡C放置于车用遮阳板1，附图绘制一只手H示意。票卡C绘制成矩形示意，票卡C可为行照、驾照、信用卡、名片等。

使用者会用手H沿第一方向D1将票卡C往移动式镜盖13移动，并将票卡C放置于票卡夹固空间S2。票卡夹固件132与固定部1313会分别于票卡C的两侧夹固住票卡C，如图5所示。较佳者，票卡夹固件132为一弹性件，因此，不论票卡C的厚度，票卡夹固件132都可以确保利用弹性恢复力与固定部1313分别自票卡C的两侧夹固住票卡C。

因为斜向连结部1312自固定部1313斜向凹陷至操作部1311，因此斜向连结部1312与操作部1311会形成票卡抽取空间S1。当使用者要取出票卡C时，可以利用成票卡抽取空间S1，将手H伸入票卡C的下方，藉以将票卡C自票卡夹固空间S2取出，相较于现有技术票卡直接平贴于车用遮阳板的平面，本实用新型将可以达到方便取出票卡C的功效。

最后，请参阅图2与图7至图8，其中，图7是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板的移动式镜盖移动的示意图；以及，图8是显示本实用新型较佳实施例所提供的车用遮阳板的移动式镜盖移动至最大掀开位置的示意图。如图所示，使用者用手H拨动移动式镜盖13。

当使用者需要使用到车用遮阳板1的镜子12时，便可以利用手H拨动移动式镜盖13。为了方便使用者操作，尤其是驾驶，镜盖本体131的操作部1311开设有操作凹槽T1。使用者只要将手H放置于操作凹槽T1，并沿第一方向D1移动，便可以拨动移动式镜盖13使移动式镜盖13沿第一方向D1移动。当移动式镜盖13自完全闭合位置沿第一方向D1移动时，便会逐渐使镜子12外露于容置凹槽T，附图标示一外露面积A0用以表示镜子12外露的面积。图2中的移动式镜盖13就是位于完全闭合位置。

较佳者，操作部1311更开设有多个拨动凹槽T2(标示一者示意)。拨动凹槽T2位于操作凹槽T1，且较为密集，因此，所有的拨动凹槽T2将可以增加与使用者的手H之间的摩擦力，进而达到止滑、防滑的功效。

当移动式镜盖13沿第一方向D1移动至最大掀开位置时，将会使得镜子12以一最大外露面积A1外露于容置凹槽T，如图8所示。此时，最大外露面积A1的镜子12将会让使用者更便于使用与整理仪容。

综上所述，由于本实用新型所提供的车用遮阳板，利用板本体、镜子与移动式镜盖，可翻转地组装于车体，并供使用者遮阳、放置票卡、整理仪容。相较于现有技术，本实用新型将票卡夹固件设置于镜盖本体，可以达到节省空间的功效；本实用新型利用票卡夹固件与镜盖本体达到夹固票卡的功效，并利用镜盖本体中的斜向连结部及其衍生出的票卡抽取空间，达到方便使用者将票卡取出的功效；本实用新型利用操作部的操作凹槽，达到方便使用者在使用时拨动移动式镜盖而露出镜子的功效，更利用拨动凹槽达到止滑、防滑的功效。

通过以上较佳具体实施例的详述，希望能更加清楚描述本实用新型的特征与精神，而并非以上述所揭示的较佳具体实施例来对本实用新型的范畴加以限制。相反地，其目的是希望能涵盖各种改变及具相等性的安排于本实用新型所欲申请的权利要求的范畴内。

Claims (8)

1.一种车用遮阳板，其特征在于，可翻转地组装于车体，包含：

板本体，可翻转地连结于所述车体，并且开设有容置凹槽；

镜子，设置于所述容置凹槽；以及

移动式镜盖，沿第一方向在完全闭合位置与最大掀开位置之间可移动地设置于所述容置凹槽，在所述完全闭合位置遮蔽所述镜子，在所述最大掀开位置使所述镜子以最大外露面积外露于所述容置凹槽，并包含：

镜盖本体，沿所述第一方向依序具有操作部、斜向连结部与固定部，所述斜向连结部自所述固定部斜向凹陷至所述操作部，并与所述操作部形成票卡抽取空间，所述操作部远离所述斜向连结部的一侧开设有位于所述票卡抽取空间的操作凹槽；以及

票卡夹固件，自所述镜盖本体背向所述第一方向凸伸出，对应所述固定部而设置，并与所述固定部形成票卡夹固空间。

2.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，所述操作部更开设有多个拨动凹槽，所述多个拨动凹槽位于所述操作凹槽。

3.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，还包含旋转杆，所述旋转杆沿所述第一方向穿设至所述板本体。

4.根据权利要求3所述的车用遮阳板，其特征在于，还包含连结座，所述连结座连结所述旋转杆与所述车体。

5.根据权利要求3所述的车用遮阳板，其特征在于，还包含卡合杆，所述卡合杆相对所述旋转杆而连结至所述板本体。

6.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，所述票卡夹固件还包含第一边界段，所述第一边界段实质性地垂直所述第一方向而延伸。

7.根据权利要求6所述的车用遮阳板，其特征在于，所述票卡夹固件还包含：

第二边界段，自所述镜盖本体倾斜所述第一方向而延伸并连结所述第一边界段；以及

第三边界段，自所述镜盖本体倾斜所述第一方向而延伸并相对所述第二边界段而连结所述第一边界段。

8.根据权利要求6所述的车用遮阳板，其特征在于，所述票卡夹固件还包含：

第二边界段，自所述镜盖本体平行所述第一方向而延伸并连结所述第一边界段；以及

第三边界段，自所述镜盖本体平行所述第一方向而延伸并相对所述第二边界段而连结所述第一边界段。

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