CN217097008U - 一种变速器壳体生产用打磨设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及变速器加工设备技术领域，且公开了一种变速器壳体生产用打磨设备，包括工作台，所述工作台的下表面四角处均固定连接有支撑腿，多个所述支撑腿的外壁共同固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有限位框和隔热燃烧箱，所述限位框的内壁活动连接有氢气储存瓶。本实用新型通过高速高温气流能够有效加快变速箱壳体表面毛刺打磨的便捷性，而且配合旋转的钢丝打磨盘能够有效提高变速箱壳体去毛刺打磨的效率和效果，同时能够避免细小缝隙打磨不彻底的情况，提高变速箱壳体打磨加工的质量，以及使打磨设备具有降尘的功能，进而提高了打磨设备的环保性能，并能够尽量保障工作人员的身体健康。

Description

一种变速器壳体生产用打磨设备

技术领域

本实用新型涉及变速器加工设备技术领域，尤其涉及一种变速器壳体生产用打磨设备。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件,变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能,变速器壳体加工后期需要进行打磨处理，以便取出变速器壳体表面的毛刺。

目前变速器壳体生产过程中需要人工手持打磨机器进行打磨，但人工打磨过程中存在细小缝隙处打磨不彻底的情况，不仅影响打磨的质量，还影响变速器壳体打磨的便捷性和效率，而且打磨产生的粉尘容易飘散污染环境，且影响工作人员的身体健康，以及影响打磨装置的环保性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中人工打磨变速器壳体过程中存在细小缝隙处打磨不彻底的情况，不仅影响打磨的质量，还影响变速器壳体打磨的便捷性和效率，同时解决打磨产生的粉尘飘散造成环境污染的问题，而提出的一种变速器壳体生产用打磨设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种变速器壳体生产用打磨设备，包括工作台，所述工作台的下表面四角处均固定连接有支撑腿，多个所述支撑腿的外壁共同固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定连接有限位框和隔热燃烧箱，所述限位框的内壁活动连接有氢气储存瓶，所述氢气储存瓶的顶端螺纹连接有管道接头，所述管道接头的顶端固定连通有软管，所述软管的顶端固定连通有金属管，所述金属管的管壁与工作台的下表面固定连接，所述金属管的底端穿过隔热燃烧箱的内壁并向上延伸，所述隔热燃烧箱的侧壁开设有固定通孔，且固定通孔的孔壁固定连接有火花塞，所述隔热燃烧箱的顶端固定连通有输送组件，所述输送组件的顶端固定连通有L形喷嘴，所述L形喷嘴的管壁固定套接有滚动轴承，所述滚动轴承的外壁固定套接有齿环和钢丝打磨盘，所述L形喷嘴的外壁固定套接有驱动机构，所述金属管的管壁倾斜固定连通有多个供氧机构。

优选的，所述驱动机构包括与L形喷嘴外壁固定套接的连接框，所述连接框的外壁开设有两个通孔，且通孔的孔壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮的外壁与齿环的外壁相互啮合。

优选的，所述供氧机构包括与金属管外壁倾斜固定连通的固定管，所述固定管的内壁固定连接有单向阀，所述单向阀的输入端固定套接有导气斗。

优选的，所述输送组件包括与隔热燃烧箱上表面固定连接的抽气泵，所述抽气泵的输出端固定连通有金属波纹管，所述金属波纹管的顶端与L形喷嘴的底端固定连通，所述抽气泵的吸入端固定连通有弯管，所述弯管的底端与隔热燃烧箱的上表面固定连通。

优选的，所述隔热燃烧箱的顶端内壁开设有与弯管底端相配合的锥形导气凹槽。

优选的，所述连接框的两侧外壁均开设有把握槽，两个所述把握槽的槽壁均固定连接有橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种变速器壳体生产用打磨设备，具备以下有益效果：

1、该变速器壳体生产用打磨设备，通过设置有供氧机构、氢气储存瓶、输送组件和L形喷嘴，当需要对变速器壳体打磨去毛刺时，首先打开氢气储存瓶供因氢气，氢气在金属管内高速流动时，根据伯努利原理，外界空气通过导气斗、单向阀和固定管输送到金属管中，使空气混入氢气中，接着通过火花塞点燃氢气，氢气与空气中氧气在隔热燃烧箱内快速燃烧，燃烧产生的热量和水蒸发形成高温水蒸汽，高温水蒸汽通过输送组件输送到L形喷嘴，之后工作人员控制L形喷嘴把高温水蒸汽吹送到变速箱壳体表面，高速高温的水蒸汽使金属表面毛刺受热软化，且能够吹扫变速箱壳体上的毛刺，去除变速箱壳体细小缝隙处的毛刺，而且高温水蒸汽能够对打磨产生的灰尘进行降尘，有效避免灰尘飘散污染环境，该机构通过高速高温气流能够有效加快变速箱壳体表面毛刺打磨的效率和便捷性，同时能够避免细小缝隙打磨不彻底的情况，提高变速箱壳体打磨的质量，以及使打磨设备具有降尘的功能，进而提高了打磨设备的环保性能，并能够尽量保障工作人员的身体健康。

2、该变速器壳体生产用打磨设备，通过设置有驱动机构和钢丝打磨盘，当L形喷嘴喷射高温高速水蒸汽的同时，启动驱动机构的电机，电机通过齿轮和齿环使钢丝打磨盘旋转，旋转的钢丝打磨盘配合被高温高速水蒸汽能够有效提高变速箱壳体去毛刺打磨的效率和效果，该机构能够有效提高打磨装置打磨变速箱壳体的效率和效果，同时提高变速箱壳体加工的品质。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过高速高温气流能够有效加快变速箱壳体表面毛刺打磨的便捷性，而且配合旋转的钢丝打磨盘能够有效提高变速箱壳体去毛刺打磨的效率和效果，同时能够避免细小缝隙打磨不彻底的情况，提高变速箱壳体打磨加工的质量，以及使打磨设备具有降尘的功能，进而提高了打磨设备的环保性能，并能够尽量保障工作人员的身体健康。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种变速器壳体生产用打磨设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种变速器壳体生产用打磨设备A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种变速器壳体生产用打磨设备B部分的结构示意图。

图中：1工作台、2支撑腿、3固定板、4限位框、5隔热燃烧箱、6氢气储存瓶、7输送组件、71抽气泵、72金属波纹管、73弯管、8驱动机构、81连接框、82电机、83齿轮、9供氧机构、91固定管、92单向阀、93导气斗、10管道接头、11软管、12金属管、13火花塞、14 L形喷嘴、15滚动轴承、16齿环、17钢丝打磨盘、18锥形导气凹槽、19橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种变速器壳体生产用打磨设备，包括工作台1，工作台1的下表面四角处均固定连接有支撑腿2，多个支撑腿2的外壁共同固定连接有固定板3，固定板3的上表面固定连接有限位框4和隔热燃烧箱5，限位框4的内壁活动连接有氢气储存瓶6，氢气储存瓶6的顶端螺纹连接有管道接头10，管道接头10的顶端固定连通有软管11，软管11能够方便限位框4内氢气储存瓶6的更换，软管11的顶端固定连通有金属管12，金属管12的管壁与工作台1的下表面固定连接，金属管12的底端穿过隔热燃烧箱5的内壁并向上延伸，隔热燃烧箱5的侧壁开设有固定通孔，且固定通孔的孔壁固定连接有火花塞13。

隔热燃烧箱5的顶端固定连通有输送组件7，输送组件7包括与隔热燃烧箱5上表面固定连接的抽气泵71，抽气泵71的输出端固定连通有金属波纹管72，金属波纹管72的顶端与L形喷嘴14的底端固定连通，抽气泵71的吸入端固定连通有弯管73，弯管73的底端与隔热燃烧箱5的上表面固定连通，该机构能够方便高温水蒸汽被输送到L形喷嘴14处，隔热燃烧箱5的顶端内壁开设有与弯管73底端相配合的锥形导气凹槽18，锥形导气凹槽18能够方便把隔热燃烧箱5被高温水蒸汽输送到金属波纹管72中。

输送组件7的顶端固定连通有L形喷嘴14，L形喷嘴14的管壁固定套接有滚动轴承15，滚动轴承15的外壁固定套接有齿环16和钢丝打磨盘17，L形喷嘴14的外壁固定套接有驱动机构8，驱动机构8包括与L形喷嘴14外壁固定套接的连接框81，连接框81的外壁开设有两个通孔，且通孔的孔壁固定连接有电机82，电机82的输出端固定连接有齿轮83，齿轮83的外壁与齿环16的外壁相互啮合，电机82通过齿轮83和齿环16使钢丝打磨盘17旋转，旋转的钢丝打磨盘17配合被高温高速水蒸汽能够有效提高变速箱壳体去毛刺打磨的效率和效果，连接框81的两侧外壁均开设有把握槽，两个把握槽的槽壁均固定连接有橡胶块19，橡胶块19能够方便工作人员把握打磨装置工作的舒适性，抽气泵71、火花塞13和电机82均通过控制开关与外部电源电性连接，此电性连接为现有技术，且属于本领域人员惯用技术手段，因此不加以赘述。

金属管12的管壁倾斜固定连通有多个供氧机构9，供氧机构9包括与金属管12外壁倾斜固定连通的固定管91，固定管91的内壁固定连接有单向阀92，单向阀92的输入端固定套接有导气斗93，该机构使氢气燃烧有充足的氧气供应，进而提高氢气燃烧的可靠性。

本实用新型中，当需要对变速器壳体打磨去毛刺时，首先打开氢气储存瓶6供因氢气，氢气在金属管12内高速流动时，根据伯努利原理，外界空气通过导气斗93、单向阀92和固定管91输送到金属管12中，使空气混入氢气中，接着通过火花塞13点燃氢气，氢气与空气中氧气在隔热燃烧箱5内快速燃烧，燃烧产生的热量和水蒸发形成高温水蒸汽，高温水蒸汽通过输送组件7的抽气泵71、弯管73和金属波纹管72被快速输送到L形喷嘴14，之后工作人员控制L形喷嘴14把高温水蒸汽吹送到变速箱壳体表面，高速高温的水蒸汽使金属表面毛刺受热软化，且能够吹扫变速箱壳体上的毛刺，且能够去除变速箱壳体细小缝隙处的毛刺，而且高温水蒸汽能够对打磨产生的灰尘进行降尘，有效避免灰尘飘散污染环境；

当L形喷嘴14喷射高温高速水蒸汽的同时，启动驱动机构8的电机82，电机82通过齿轮83和齿环16使钢丝打磨盘17旋转，旋转的钢丝打磨盘17配合被高温高速水蒸汽能够有效提高变速箱壳体去毛刺打磨的效率和效果，该机构通过高速高温气流能够有效加快变速箱壳体表面毛刺打磨的便捷性，而且配合旋转的钢丝打磨盘17能够有效提高变速箱壳体去毛刺打磨的效率和效果，同时能够避免细小缝隙打磨不彻底的情况，提高变速箱壳体打磨加工的质量，以及使打磨设备具有降尘的功能，进而提高了打磨设备的环保性能，并能够尽量保障工作人员的身体健康。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种变速器壳体生产用打磨设备，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的下表面四角处均固定连接有支撑腿（2），多个所述支撑腿（2）的外壁共同固定连接有固定板（3），所述固定板（3）的上表面固定连接有限位框（4）和隔热燃烧箱（5），所述限位框（4）的内壁活动连接有氢气储存瓶（6），所述氢气储存瓶（6）的顶端螺纹连接有管道接头（10），所述管道接头（10）的顶端固定连通有软管（11），所述软管（11）的顶端固定连通有金属管（12），所述金属管（12）的管壁与工作台（1）的下表面固定连接，所述金属管（12）的底端穿过隔热燃烧箱（5）的内壁并向上延伸，所述隔热燃烧箱（5）的侧壁开设有固定通孔，且固定通孔的孔壁固定连接有火花塞（13），所述隔热燃烧箱（5）的顶端固定连通有输送组件（7），所述输送组件（7）的顶端固定连通有L形喷嘴（14），所述L形喷嘴（14）的管壁固定套接有滚动轴承（15），所述滚动轴承（15）的外壁固定套接有齿环（16）和钢丝打磨盘（17），所述L形喷嘴（14）的外壁固定套接有驱动机构（8），所述金属管（12）的管壁倾斜固定连通有多个供氧机构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种变速器壳体生产用打磨设备，其特征在于，所述驱动机构（8）包括与L形喷嘴（14）外壁固定套接的连接框（81），所述连接框（81）的外壁开设有两个通孔，且通孔的孔壁固定连接有电机（82），所述电机（82）的输出端固定连接有齿轮（83），所述齿轮（83）的外壁与齿环（16）的外壁相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种变速器壳体生产用打磨设备，其特征在于，所述供氧机构（9）包括与金属管（12）外壁倾斜固定连通的固定管（91），所述固定管（91）的内壁固定连接有单向阀（92），所述单向阀（92）的输入端固定套接有导气斗（93）。

4.根据权利要求1所述的一种变速器壳体生产用打磨设备，其特征在于，所述输送组件（7）包括与隔热燃烧箱（5）上表面固定连接的抽气泵（71），所述抽气泵（71）的输出端固定连通有金属波纹管（72），所述金属波纹管（72）的顶端与L形喷嘴（14）的底端固定连通，所述抽气泵（71）的吸入端固定连通有弯管（73），所述弯管（73）的底端与隔热燃烧箱（5）的上表面固定连通。

5.根据权利要求4所述的一种变速器壳体生产用打磨设备，其特征在于，所述隔热燃烧箱（5）的顶端内壁开设有与弯管（73）底端相配合的锥形导气凹槽（18）。

6.根据权利要求2所述的一种变速器壳体生产用打磨设备，其特征在于，所述连接框（81）的两侧外壁均开设有把握槽，两个所述把握槽的槽壁均固定连接有橡胶块（19）。

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