CN217094071U - 一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,涉及火车零部件喷漆技术领域,针对目前火车部分零部件在进行喷漆时,对于其通常使用人工喷漆,增加了工作人员的劳动量,降低了喷漆的效率,以及喷漆不均匀,降低了喷漆质量的问题,现提出如下方案,其包括工作台,所述工作台的上方设置有喷涂台,所述喷涂台的一侧设置有喷涂头,所述固定块的下方安装有液压杆,所述液压杆下端的外部固定连接有固定齿条,所述固定齿条的另一端啮合连接有第三齿轮。该装置不仅可以对零部件进行摆动喷涂,且可以对喷涂头的高度进行调节,降低了工作人员的劳动量,提高了喷涂的效果,以及喷漆的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及火车零部件喷漆技术领域,尤其涉及一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置。
背景技术
喷涂是通过喷枪使油漆雾化,涂覆于物体表面的加工方法。有压缩空气喷漆、高压无空气喷漆、静电喷漆多种。利用喷涂技术,可以在各种基体上获得具有耐磨、耐蚀、隔热、导电、绝缘、密封以及其他特殊机械的物理、化学性能的涂层,其应用范围非常广泛。
火车部分零部件在进行喷漆的过程中,通常使用人工喷漆,增加了工作人员的劳动量,降低了喷漆的效率,且喷漆不均匀,容易出现残次品,降低了喷漆的质量。
实用新型内容
本实用新型提出的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,包括工作台,所述工作台的上方设置有喷涂台,所述喷涂台的一侧设置有喷涂头,所述喷涂头的外部连接有固定块,所述固定块的下方安装有液压杆,所述液压杆下端的外部固定连接有固定齿条,所述固定齿条的另一端啮合连接有第三齿轮,所述第三齿轮的另一侧设置有第四齿轮,所述第四齿轮靠近第三齿轮的一侧啮合连接有第一活动齿条,所述第四齿轮的另一侧啮合连接有第二活动齿条,所述第一活动齿条以及第二活动齿条的一端均活动连接有限位杆。
优选的,两个所述限位杆之间设置有双向丝杆,所述第一活动齿条以及第二活动齿条的一端分别与双向丝杆的两端螺纹连接。
优选的,所述第一活动齿条以及第二活动齿条远离双向丝杆一端的下方设置有支撑杆,所述支撑杆的下端活动连接有滑动槽,所述滑动槽开设在工作台的上方。
优选的,所述限位杆以及双向丝杆靠近第四齿轮的一端均连接有固定板,所述限位杆的另一端连接有安装板,所述双向丝杆的另一端连接有第二电机,所述第二电机安装在安装板的内部。
优选的,所述喷涂台的上方安装有固定杆,所述固定杆靠近喷涂台的一侧安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆上安装有吸盘。
优选的,所述喷涂台的下方安装有连接杆,所述连接杆的下方安装有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的下方安装有第一电机。
优选的,所述第一齿轮、第二齿轮以及第一电机均安装在工作台的内部。
优选的,所述液压杆的底部安装有活动杆,所述活动杆活动连接有活动槽,所述固定齿条远离液压杆一端的下方安装有移动杆,所述移动杆活动连接有移动槽,所述活动槽以及移动槽均开设在工作台的上方。
优选的,所述固定齿条、活动槽以及移动槽均呈圆弧形。
优选的,所述第三齿轮以及第四齿轮的下方均固定安装有连接块,两个所述连接块通过皮带相连接。
本实用新型的有益效果为:
1、该装置通过第二电机、双向丝杆、第一活动齿条以及第二活动齿条的设置,用于带动第四齿轮进行往复转动,通过连接块以及皮带的设置,用于在第四齿轮转动的同时带动第三齿轮进行转动,从而带动固定齿条、液压杆、喷涂头以及活动杆按照活动槽的形状进行移动,用于对零部件进行摆动喷涂,且通过设置的液压杆,可根据零部件高度对喷涂头的高度进行调节,降低了工作人员的劳动量,且提高了喷涂的效果。
2、该装置通过设置的第一电机、第一齿轮以及第二齿轮,用于带动喷涂台进行转动,通过第二齿轮小于第一齿轮的设置,降低了喷涂台旋转的速度,便于在旋转喷的过程中,使得喷漆更均匀,降低了出现残次品的概率,提高了喷漆的质量。
综上所述,该装置不仅可以对零部件进行摆动喷涂,且可以对喷涂头的高度进行调节,降低了工作人员的劳动量,提高了喷涂的效果,以及喷漆的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型第一活动齿条与第二活动齿条的结构示意图。
图3为本实用新型正视剖面部分的结构示意图。
图中标号:1、工作台;2、喷涂台;3、固定杆;4、电动伸缩杆;5、吸盘;6、连接杆;7、第一齿轮;8、第二齿轮;9、第一电机;10、喷涂头;11、固定块;12、液压杆;13、活动杆;14、固定齿条;15、活动槽;16、移动杆;17、移动槽;18、第三齿轮;19、连接块;20、第四齿轮;21、皮带;22、第一活动齿条;23、第二活动齿条;24、支撑杆;25、滑动槽;26、固定板;27、限位杆;28、双向丝杆;29、第二电机;30、安装板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-图3所示,本实施例提供一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,包括工作台1,所述工作台1的上方设置有喷涂台2,用于放置待喷涂的火车零部件,所述喷涂台2的一侧设置有喷涂头10,用于对零部件进行喷漆,所述喷涂头10的外部连接有固定块11,用于对喷涂头10进行位置限定,所述固定块11的下方安装有液压杆12,用于根据零部件高度对喷涂头10的高度进行调节,所述液压杆12下端的外部固定连接有固定齿条14,用于带动液压杆12以及喷涂头10进行移动,所述液压杆12的底部安装有活动杆13,所述活动杆13活动连接有活动槽15,用于限制液压杆12的移动轨迹,所述固定齿条14远离液压杆12一端的下方安装有移动杆16,用于支撑固定齿条14,所述移动杆16活动连接有移动槽17,所述活动槽15以及移动槽17均开设在工作台1的上方,所述固定齿条14、活动槽15以及移动槽17均呈圆弧形。
如图1和图2所示,所述固定齿条14的另一端啮合连接有第三齿轮18,所述第三齿轮18的另一侧设置有第四齿轮20,所述第四齿轮20靠近第三齿轮18的一侧啮合连接有第一活动齿条22,所述第四齿轮20的另一侧啮合连接有第二活动齿条23,所述第三齿轮18以及第四齿轮20的下方均固定安装有连接块19,两个所述连接块19通过皮带21相连接,所述第一活动齿条22以及第二活动齿条23的一端均活动连接有限位杆27,两个所述限位杆27之间设置有双向丝杆28,所述第一活动齿条22以及第二活动齿条23的一端分别与双向丝杆28的两端螺纹连接,所述第一活动齿条22以及第二活动齿条23远离双向丝杆28一端的下方设置有支撑杆24,所述支撑杆24的下端活动连接有滑动槽25,所述滑动槽25开设在工作台1的上方,所述限位杆27以及双向丝杆28靠近第四齿轮20的一端均连接有固定板26,所述限位杆27的另一端连接有安装板30,所述双向丝杆28的另一端连接有第二电机29,所述第二电机29安装在安装板30的内部,控制第二电机29进行运作,带动双向丝杆28进行转动,从而使得第一活动齿条22以及第二活动齿条23一端进行相对靠近或远离的活动,用于带动第四齿轮20进行往复转动,通过第四齿轮20和第三齿轮18下方设置的连接块19以及皮带21,从而带动第三齿轮18进行往复转动,使得固定齿条14、液压杆12以及活动杆13按照活动槽15进行往复移动,用于对零部件进行摆动喷涂。
如图1和图3所示,所述喷涂台2的上方安装有固定杆3,所述固定杆3靠近喷涂台2的一侧安装有电动伸缩杆4,所述电动伸缩杆4上安装有吸盘5,所述喷涂台2的下方安装有连接杆6,所述连接杆6的下方安装有第一齿轮7,所述第一齿轮7的一侧啮合连接有第二齿轮8,所述第二齿轮8的下方安装有第一电机9,所述第一齿轮7、第二齿轮8以及第一电机9均安装在工作台1的内部,待喷涂的火车零部件放置在喷涂台2上,通过控制电动伸缩杆4带动吸盘5进行移动,从而与零部件相贴,用于对零部件进行位置限定。
本实用新型的工作原理是:该装置在使用时,首先将喷涂头10的一端连接外部喷涂管道,再将待喷涂的火车零部件放置在喷涂台2上,通过控制电动伸缩杆4带动吸盘5进行移动,从而与零部件相贴,用于对零部件进行位置限定,然后控制第二电机29进行运作,带动双向丝杆28进行转动,从而使得第一活动齿条22以及第二活动齿条23一端进行相对靠近或远离的活动,用于带动第四齿轮20进行往复转动,通过第四齿轮20和第三齿轮18下方设置的连接块19以及皮带21,从而带动第三齿轮18进行往复转动,使得固定齿条14、液压杆12以及活动杆13按照活动槽15进行往复移动,用于对零部件进行摆动喷涂,同时,还可以控制第一电机9进行运作,带动第二齿轮8进行转动,从而带动第一齿轮7以及喷涂台2进行缓慢的转动,便于对零部件进行旋转均匀喷涂。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上方设置有喷涂台(2),所述喷涂台(2)的一侧设置有喷涂头(10),所述喷涂头(10)的外部连接有固定块(11),所述固定块(11)的下方安装有液压杆(12),所述液压杆(12)下端的外部固定连接有固定齿条(14),所述固定齿条(14)的另一端啮合连接有第三齿轮(18),所述第三齿轮(18)的另一侧设置有第四齿轮(20),所述第四齿轮(20)靠近第三齿轮(18)的一侧啮合连接有第一活动齿条(22),所述第四齿轮(20)的另一侧啮合连接有第二活动齿条(23),所述第一活动齿条(22)以及第二活动齿条(23)的一端均活动连接有限位杆(27)。
2.根据权利要求1所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,两个所述限位杆(27)之间设置有双向丝杆(28),所述第一活动齿条(22)以及第二活动齿条(23)的一端分别与双向丝杆(28)的两端螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,所述第一活动齿条(22)以及第二活动齿条(23)远离双向丝杆(28)一端的下方设置有支撑杆(24),所述支撑杆(24)的下端活动连接有滑动槽(25),所述滑动槽(25)开设在工作台(1)的上方。
4.根据权利要求2所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,所述限位杆(27)以及双向丝杆(28)靠近第四齿轮(20)的一端均连接有固定板(26),所述限位杆(27)的另一端连接有安装板(30),所述双向丝杆(28)的另一端连接有第二电机(29),所述第二电机(29)安装在安装板(30)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,所述喷涂台(2)的上方安装有固定杆(3),所述固定杆(3)靠近喷涂台(2)的一侧安装有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)上安装有吸盘(5)。
6.根据权利要求5所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,所述喷涂台(2)的下方安装有连接杆(6),所述连接杆(6)的下方安装有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)的一侧啮合连接有第二齿轮(8),所述第二齿轮(8)的下方安装有第一电机(9)。
7.根据权利要求6所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,所述第一齿轮(7)、第二齿轮(8)以及第一电机(9)均安装在工作台(1)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,所述液压杆(12)的底部安装有活动杆(13),所述活动杆(13)活动连接有活动槽(15),所述固定齿条(14)远离液压杆(12)一端的下方安装有移动杆(16),所述移动杆(16)活动连接有移动槽(17),所述活动槽(15)以及移动槽(17)均开设在工作台(1)的上方。
9.根据权利要求8所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,所述固定齿条(14)、活动槽(15)以及移动槽(17)均呈圆弧形。
10.根据权利要求1所述的一种火车喷漆用自动摆动喷涂装置,其特征在于,所述第三齿轮(18)以及第四齿轮(20)的下方均固定安装有连接块(19),两个所述连接块(19)通过皮带(21)相连接。
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