CN217083574U - 一种工程监理用公路路面宽度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种工程监理用公路路面宽度检测装置，包括支撑台和限位台，所述支撑台上开设有内凹槽，所述内凹槽内放置有卷尺，所述支撑台的一侧贯穿有第一插孔，所述限位台上贯穿有限位杆，所述限位杆的底部固定连接有夹板，所述限位台的一侧贯穿有第二插孔，所述第一插孔和第二插孔内贯穿有长杆，所述限位台靠近第二插孔的一端固定连接有限位环，所述限位环内贯穿有顶杆，所述顶杆与长杆相抵触。

Description

一种工程监理用公路路面宽度检测装置

技术领域

本实用新型涉及路面检测技术，尤其是一种工程监理用公路路面宽度检测装置。

背景技术

工程监理是指具有相关资质的监理单位受甲方的委托，依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同及其他工程建设合同，代表甲方对乙方的工程建设实施监控的一种专业化服务活动。工程监理是一种有偿的工程咨询服务;是受甲方委托进行的;监理的主要依据是法律、法规、技术标准、相关合同及文件;监理的准则是守法、诚信、公正和科学;监理目的是确保工程建设质量和安全，提高工程建设水平，充分发挥投资效益。

在对公路路面铺设后，需要工程监理人员对路面宽度进行检测，确保铺设宽度达到标准要求，通常情况下，采用卷尺拉伸对路面进行测量，但是该方式容易出现测量数据的偏差，影响检测的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程监理用公路路面宽度检测装置，用于解决现有公路路面宽度检测的准确性。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种工程监理用公路路面宽度检测装置，包括支撑台和限位台，所述支撑台上开设有内凹槽，所述内凹槽内放置有卷尺，所述支撑台的一侧贯穿有第一插孔，所述限位台上贯穿有限位杆，所述限位杆的底部固定连接有夹板，所述限位台的一侧贯穿有第二插孔，所述第一插孔和第二插孔内贯穿有长杆，所述限位台靠近第二插孔的一端固定连接有限位环，所述限位环内贯穿有顶杆，所述顶杆与长杆相抵触。

本实用新型提供的工程监理用公路路面宽度检测装置，还具有以下技术特征：

进一步地，所述支撑台的底部安装有第一安装底座，所述第一安装底座内插装有第一支撑板。

进一步地，所述限位台的底部安装有第二安装底座，所述第二安装底座内插装有第二支撑板。

进一步地，所述限位杆上套设有固定螺帽。

进一步地，所述内凹槽和卷尺外壳的形状大小相适配。

进一步地，所述限位台上开设有夹槽，所述夹板位于夹槽的正上方。

进一步地，所述第一插孔和第二插孔的形状大小相适配。

进一步地，所述支撑台和限位台上均设置有标签。

本实用新型具有如下有益效果：通过将支撑台和限位台，设置在公路路面的两侧，然后将卷尺放置在支撑台上并拉伸，使其一端插入夹槽内，并通过夹板固定，方便检测公路路面的准确宽度；通过在支撑台和限位台之间贯穿长杆，并在限位台上插装顶杆，使得顶杆和长杆相抵触时，确保顶杆和长杆的夹角为九十度，确保支撑台和限位台处于相对于的位置，确保检测的路面宽度为准确数据。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中A处的放大结构示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图2所示的本实用新型的工程监理用公路路面宽度检测装置的一个实施例中，该实施例的工程监理用公路路面宽度检测装置，包括支撑台1和限位台2，支撑台1上开设有内凹槽101，内凹槽101内放置有卷尺3，支撑台1的一侧贯穿有第一插孔6，限位台2上贯穿有限位杆7，限位台2上开设有夹槽211，夹板701位于夹槽211的正上方，限位杆7的底部固定连接有夹板701，限位台2的一侧贯穿有第二插孔10，第一插孔6和第二插孔10内贯穿有长杆11，限位台2靠近第二插孔10的一端固定连接有限位环12，限位环12内贯穿有顶杆13，顶杆13与长杆11相抵触，在本实用新型中，通过将支撑台1和限位台2，设置在公路路面的两侧，然后将卷尺3放置在支撑台1上并拉伸，使其一端插入夹槽211内，并通过夹板701固定，方便检测公路路面的准确宽度；通过在支撑台1和限位台2之间贯穿长杆11，并在限位台2上插装顶杆13，使得顶杆13和长杆11相抵触时，确保顶杆13和长杆11的夹角为九十度，确保支撑台1和限位台2处于相对于的位置，确保检测的路面宽度为准确数据。

在本申请的一个实施例中，优选地，支撑台1的底部安装有第一安装底座4，第一安装底座4内插装有第一支撑板5，限位台2的底部安装有第二安装底座8，第二安装底座8内插装有第二支撑板9，在本实用新型中，根据路面铺设的高度，选择相对于的支撑板高度，确保支撑台1和限位台2的高度适合卷尺测量。

在本申请的一个实施例中，优选地，限位杆7上套设有固定螺帽711，在本实用新型中，通过固定螺帽711固定限位杆7位置，从而固定夹板701的位置。

在本申请的一个实施例中，优选地，内凹槽101和卷尺3外壳的形状大小相适配，第一插孔6和第二插孔10的形状大小相适配。

在本申请的一个实施例中，优选地，支撑台1和限位台2上均设置有标签。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种工程监理用公路路面宽度检测装置，包括支撑台（1）和限位台（2），其特征在于，所述支撑台（1）上开设有内凹槽（101），所述内凹槽（101）内放置有卷尺（3），所述支撑台（1）的一侧贯穿有第一插孔（6），所述限位台（2）上贯穿有限位杆（7），所述限位杆（7）的底部固定连接有夹板（701），所述限位台（2）的一侧贯穿有第二插孔（10），所述第一插孔（6）和第二插孔（10）内贯穿有长杆（11），所述限位台（2）靠近第二插孔（10）的一端固定连接有限位环（12），所述限位环（12）内贯穿有顶杆（13），所述顶杆（13）与长杆（11）相抵触。

2.根据权利要求1所述的工程监理用公路路面宽度检测装置，其特征在于，所述支撑台（1）的底部安装有第一安装底座（4），所述第一安装底座（4）内插装有第一支撑板（5）。

3.根据权利要求1所述的工程监理用公路路面宽度检测装置，其特征在于，所述限位台（2）的底部安装有第二安装底座（8），所述第二安装底座（8）内插装有第二支撑板（9）。

4.根据权利要求1所述的工程监理用公路路面宽度检测装置，其特征在于，所述限位杆（7）上套设有固定螺帽（711）。

5.根据权利要求1所述的工程监理用公路路面宽度检测装置，其特征在于，所述内凹槽（101）和卷尺（3）外壳的形状大小相适配。

6.根据权利要求1所述的工程监理用公路路面宽度检测装置，其特征在于，所述限位台（2）上开设有夹槽（211），所述夹板（701）位于夹槽（211）的正上方。

7.根据权利要求1所述的工程监理用公路路面宽度检测装置，其特征在于，所述第一插孔（6）和第二插孔（10）的形状大小相适配。

8.根据权利要求1所述的工程监理用公路路面宽度检测装置，其特征在于，所述支撑台（1）和限位台（2）上均设置有标签。

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