CN217079973U - 一种可拆卸的市政道路围挡设施 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可拆卸的市政道路围挡设施,包括立柱体以及设置在其之间的挡板体,立柱体顶端设置有安装块,相邻立柱体上部之间通过安装块设置有横杆,横杆上两侧均滑动套设有滑套,滑套前端面设置有主调节孔块,主调节孔块上滑动贯穿有竖杆,竖杆上滑动套设有副调节孔块,副调节孔块侧部设置有上边角夹套,竖杆底端侧部设置有下边角夹套,且上边角夹套和下边角夹套侧部均设置有套筒横板,套筒横板外侧活动设置有磁固板。对横杆两侧的滑套间距调节能够使下边角夹套之间对警示牌或KT板下部夹紧,通过副调节螺栓在副调节孔块上的设置能够对警示牌或KT板上部进行夹紧,从而对放置在挡板体上的警示牌或KT板进行有效的固定。
Description
技术领域
本实用新型属于市政道路围挡技术领域,具体涉及一种可拆卸的市政道路围挡设施。
背景技术
市政围挡适用于工地施工、建筑施工、市政道路维修,市政围挡简而言之就是将整个施工范围用硬质材料围起来,组成全封闭或者是半封闭围墙的设施,现有的市政围挡构成通常由底座、立柱,以及位于立柱之间的挡板构成,为了便于后续的二次使用,挡板与立柱之间通常为可拆卸设置。
如公告号为CN214117756U的中国专利,其公开了一种市政工程施工围挡,包括底座和连接杆,所述底座顶部两侧分别卡接有连接杆和辅助连接杆,所述连接杆和辅助连接杆之间固定连接有伸缩挡板,所述伸缩挡板背面固定连接有伸缩装置,所述连接杆和辅助连接杆之间上部卡接有挡板,所述挡板中部正面固定连接有警示牌,所述警示牌上固定连接有警示灯,所述挡板表面固定连接有反光条,所述挡板位于伸缩挡板上方。
但是上述方案存在以下不足:上述挡板中部固定有警示牌,对于现有技术中使用的大多数可拆卸围挡来说,警示牌通常是通过粘接方式固定在挡板上,或者为了提高宣传效果,在围挡上放置具有宣传画的KT板,不论是警示牌还是KT板,为了避免对宣传内容造成损伤,通常采用胶粘方式进行固定,然而对于放置在道路上的围挡来说,围挡旁边的车辆快速驶过会产生较大的风力吹入到警示牌或KT板上,进而容易使警示牌或者KT板后部的粘接处发生松动脱落,容易对围挡旁边过往车辆的行驶安全性造成影响,存在可拆卸市政围挡中并未设置对警示牌或KT板有效的固定结构。
为此,我们提出一种可拆卸的市政道路围挡设施,以解决上述背景技术中提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的市政道路围挡设施,以解决上述背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可拆卸的市政道路围挡设施,包括立柱体以及设置在其之间的挡板体,所述立柱体顶端可拆卸设置有安装块,相邻所述立柱体上部之间通过安装块可拆卸设置有横杆,横杆上两侧均滑动套设有滑套,滑套前端面设置有主调节孔块,主调节孔块上滑动贯穿有竖杆,所述主调节孔块侧壁上贯穿有主调节螺栓;
所述竖杆上滑动套设有副调节孔块,副调节孔块侧壁上贯穿有副调节螺栓,所述副调节孔块侧部设置有上边角夹套,且所述竖杆底端侧部设置有下边角夹套,所述上边角夹套和下边角夹套内部均设置有顶固板,且所述上边角夹套和下边角夹套侧部均可拆卸设置有套筒横板,相邻所述套筒横板之间滑动插设有连接滑杆,所述套筒横板外侧活动设置有磁固板,磁固板可与所述套筒横板磁吸连接。
优选的,所述安装块上端面两侧均设置有安装螺杆,所述横杆上端两侧均设有安装孔,所述安装螺杆穿出于安装孔并通过螺母锁紧,所述主调节孔块与副调节孔块侧壁上分别设有主锁死螺孔和副锁死螺孔。
优选的,所述主调节螺栓与副调节螺栓分别螺接插设在所述主锁死螺孔和副锁死螺孔内,通过所述主调节螺栓能够对所述竖杆进行高度升降调节,通过所述副调节螺栓能够对所述上边角夹套和下边角夹套之间距离进行调整。
优选的,所述上边角夹套和下边角夹套相对面上均设有边角槽,所述边角槽内部布置有外推弹簧,所述顶固板插设在所述边角槽内,且所述外推弹簧外端设置在所述顶固板上,所述上边角夹套和下边角夹套能够分别对警示牌的上下边角进行夹持固定。
优选的,所述套筒横板上设置有燕尾轨槽块,所述燕尾轨槽块上滑接有燕尾滑块,所述燕尾滑块外端设置有弧形弹块,弧形弹块外端设置有所述磁固板,警示牌上下边沿位于所述套筒横板和所述磁固板之间,且所述磁固板外表面设置有反光警示条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过安装块和安装螺杆能够对横杆进行固定,对横杆两侧的滑套间距调节能够对两侧竖杆之间的距离进行调整,从而使下边角夹套之间对警示牌或KT板下部夹紧,通过副调节螺栓在副调节孔块上的设置能够对上边角夹套与下边角夹套之间的竖向距离进行调整,对警示牌或KT板上部进行夹紧,在磁固板和套筒横板的磁吸连接下能够对警示牌或KT板上下边沿进行辅助夹紧,从而对放置在挡板体上的警示牌或KT板进行有效的固定。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视结构示意图;
图2为图1的剖视示意图;
图3为图1的俯视局部剖视示意图;
图4为图2的主调节孔块区域局部示意图;
图5为图2的副调节孔块区域局部示意图;
图6为本实用新型的上边角夹套、竖杆、套筒横板、副调节孔块、连接滑杆、磁固板与顶固板分离结构示意图;
图7为图6的副调节孔块区域局部示意图;
图8为图6的磁固板区域局部示意图。
图中:1、立柱体;2、挡板体;3、安装块;4、横杆;5、滑套;6、主调节孔块;7、竖杆;8、主调节螺栓;9、副调节孔块;10、副调节螺栓;11、上边角夹套;12、下边角夹套;13、顶固板;14、套筒横板;15、连接滑杆;16、磁固板;17、安装螺杆;18、安装孔;19、主锁死螺孔;20、副锁死螺孔;21、边角槽;22、外推弹簧;23、燕尾轨槽块;24、燕尾滑块;25、弧形弹块;26、反光警示条;101、固定螺孔;102、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-8,本实用新型提供一种技术方案:
实施例一:
一种可拆卸的市政道路围挡设施,包括立柱体1以及设置在其之间的挡板体2,立柱体1与挡板体2之间通过螺接方式为可拆卸设置,立柱体1底端通过底座固定在地面上,立柱体1顶端通过螺接方式可拆卸设置有安装块3,相邻立柱体1上部之间通过安装块3可拆卸设置有横杆4,横杆4上两侧均滑动套设有滑套5,滑套5能够在横杆4上进行水平方向的滑动,且在滑套5后端面设有固定螺孔101,固定螺孔101内螺纹插设有固定螺栓102,固定螺栓102伸入端能够使滑套5固定在横杆4上,从而对横杆4两侧的滑套5之间距离进行适应性调节,滑套5之间的距离调整量可以根据放置的警示牌或者KT板的截面长度决定,滑套5前端面焊接有主调节孔块6,主调节孔块6上设有竖向设置的竖孔,主调节孔块6上竖孔滑动贯穿有竖杆7,主调节孔块6侧壁上贯穿有主调节螺栓8,主调节螺栓8便于对竖杆7的竖向滑动量进行调整;
副调节孔块9上同样设有与主调节孔块6上的竖孔,竖杆7上滑动套入有副调节孔块9,副调节孔块9侧壁上贯穿有副调节螺栓10,副调节螺栓10便于对副调节孔块9位于竖杆7上的安装位置进行调整,副调节孔块9侧部通过螺接固定有上边角夹套11,且竖杆7底端侧部螺接固定有下边角夹套12,上边角夹套11和下边角夹套12均为L型结构,上边角夹套11和下边角夹套12内部均设置有顶固板13,顶固板13能够对放入的警示牌或KT板边角进行顶压固定,且上边角夹套11和下边角夹套12侧部均可拆卸螺接固定有套筒横板14,套筒横板14外侧端面上预设有套筒滑槽,相邻套筒横板14之间的套筒滑槽内滑动插入有连接滑杆15,连接滑杆15便于对两侧的套筒横板14进行衔接,同时连接滑杆15的设置便于对两侧套筒横板14之间的距离进行适应性调整,套筒横板14外侧活动设置有磁固板16,磁固板16能够围绕套筒横板14外侧进行翻转,磁固板16为永久磁铁块材质,磁固板16可与套筒横板14磁吸连接。
实施例二:
在实施例一的基础上对主调节孔块6和副调节孔块9进一步说明,安装块3上端面两侧均焊接有竖向设置的安装螺杆17,横杆4上端两侧均设有安装孔18,安装螺杆17穿出于安装孔18并通过螺母锁紧,进而便于对横杆4进行安拆,横杆4为方形杆结构,主调节孔块6与副调节孔块9侧壁上分别设有主锁死螺孔19和副锁死螺孔20,主调节螺栓8与副调节螺栓10分别螺接插入在主锁死螺孔19和副锁死螺孔20内,通过主调节螺栓8能够对竖杆7进行高度升降调节,进而能够对竖杆7连接的上边角夹套11和下边角夹套12的竖向高度进行调节;通过副调节螺栓10能够对上边角夹套11和下边角夹套12之间距离进行调整,便于根据警示牌或KT板的截面高度大小进行适应性调整。
实施例三:
在实施例一的基础上对顶固板13和磁固板16进一步说明,上边角夹套11和下边角夹套12相对面上均设有边角槽21,边角槽21为L型结构,边角槽21内部布置有外推弹簧22,顶固板13插入在边角槽21内,且外推弹簧22外端焊接固定在顶固板13上,外推弹簧22能够对顶固板13产生外侧推力,上边角夹套11和下边角夹套12能够分别通过对应的顶固板13对警示牌的上下边角进行夹持固定,如图8所示,套筒横板14上螺接固定有燕尾轨槽块23,燕尾轨槽块23上端面设有燕尾轨滑槽,燕尾轨槽块23上滑接有燕尾滑块24,燕尾滑块24外端通过螺接又或者粘接方式固定有弧形弹块25,弧形弹块25为橡胶又或者金属弹片材质,弧形弹块25外端通过粘接又或者螺接方式固定有磁固板16,磁固板16在弧形弹块25的作用下能够进行角度偏转,且磁固板16能够与套筒横板14前端面相互平行设置,警示牌上下边沿位于套筒横板14和磁固板16之间,磁固板16与套筒横板14的磁吸作用能够对警示牌上下边沿进行磁吸固定,提高了固定效果,且磁固板16外表面设置有反光警示条26,反光警示条26为现有技术中的反光条,能够在弱光照射的情况下便于靠近车辆的警示观察。
工作原理如下:在对市政道路的围挡进行安装过程中,操作人员首先将立柱体1等距安装在道路施工区域周围,之后将安装块3螺接固定在立柱体1顶部,并将两个滑套5滑动套入在横杆4上,使横杆4两侧的安装孔18对准两侧立柱体1对应的安装螺杆17并套入,安装螺杆17伸出部通过螺母进行锁紧,从而完成对横杆4的安装,之后根据需要放置的警示牌或KT板的长、宽数据对相邻滑套5之间的间距以及相对的上边角夹套11和下边角夹套12的距离进行调整,首先将警示牌或KT板预插入到两侧的下边角夹套12上,并使警示牌或KT板边角部插入到边角槽21内被顶固板13进行顶压固定,在上述过程中需要经固定螺栓102和固定螺孔101的配合对两侧滑套5之间的距离进行调整,并使连接滑杆15两头在对应的套筒横板14上进行滑动,从而使下边角夹套12之间能够对警示牌或KT板下部边角进行夹紧,同时需要使下边角夹套12对应的磁固板16经弧形弹块25与对应套筒横板14前端面磁吸连接,使警示板或KT板下边沿位于套筒横板14和磁固板16之间进行夹紧,进一步的,操作人员通过副调节螺栓10能够对上边角夹套11和下边角夹套12之间距离进行调整,从而使警示牌或KT板上部边角插入到上边角夹套11的边角槽21内并经顶固板13进行辅助固定,相同的,需要使上边角夹套11对应的磁固板16经弧形弹块25与对应套筒横板14前端面磁吸连接,使警示板或KT板上边沿位于套筒横板14和磁固板16之间进行夹紧,之后安装人员根据挡板体2的高度对固定后的警示牌或KT板安装高度进行调节,具体为通过主调节螺栓8在主锁死螺孔19内的调节便可对竖杆7的竖向高度进行整体调节即可达到上述目的,使挡板体2对警示牌或KT板具有有效的固定结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可拆卸的市政道路围挡设施,包括立柱体(1)以及设置在其之间的挡板体(2),其特征在于:所述立柱体(1)顶端可拆卸设置有安装块(3),相邻所述立柱体(1)上部之间通过安装块(3)可拆卸设置有横杆(4),横杆(4)上两侧均滑动套设有滑套(5),滑套(5)前端面设置有主调节孔块(6),主调节孔块(6)上滑动贯穿有竖杆(7),所述主调节孔块(6)侧壁上贯穿有主调节螺栓(8);
所述竖杆(7)上滑动套设有副调节孔块(9),副调节孔块(9)侧壁上贯穿有副调节螺栓(10),所述副调节孔块(9)侧部设置有上边角夹套(11),且所述竖杆(7)底端侧部设置有下边角夹套(12),所述上边角夹套(11)和下边角夹套(12)内部均设置有顶固板(13),且所述上边角夹套(11)和下边角夹套(12)侧部均可拆卸设置有套筒横板(14),相邻所述套筒横板(14)之间滑动插设有连接滑杆(15),所述套筒横板(14)外侧活动设置有磁固板(16),磁固板(16)可与所述套筒横板(14)磁吸连接。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的市政道路围挡设施,其特征在于:所述安装块(3)上端面两侧均设置有安装螺杆(17),所述横杆(4)上端两侧均设有安装孔(18),所述安装螺杆(17)穿出于安装孔(18)并通过螺母锁紧,所述主调节孔块(6)与副调节孔块(9)侧壁上分别设有主锁死螺孔(19)和副锁死螺孔(20)。
3.根据权利要求2所述的一种可拆卸的市政道路围挡设施,其特征在于:所述主调节螺栓(8)与副调节螺栓(10)分别螺接插设在所述主锁死螺孔(19)和副锁死螺孔(20)内,通过所述主调节螺栓(8)能够对所述竖杆(7)进行高度升降调节,通过所述副调节螺栓(10)能够对所述上边角夹套(11)和下边角夹套(12)之间距离进行调整。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸的市政道路围挡设施,其特征在于:所述上边角夹套(11)和下边角夹套(12)相对面上均设有边角槽(21),所述边角槽(21)内部布置有外推弹簧(22),所述顶固板(13)插设在所述边角槽(21)内,且所述外推弹簧(22)外端设置在所述顶固板(13)上,所述上边角夹套(11)和下边角夹套(12)能够分别对警示牌的上下边角进行夹持固定。
5.根据权利要求1所述的一种可拆卸的市政道路围挡设施,其特征在于:所述套筒横板(14)上设置有燕尾轨槽块(23),所述燕尾轨槽块(23)上滑接有燕尾滑块(24),所述燕尾滑块(24)外端设置有弧形弹块(25),弧形弹块(25)外端设置有所述磁固板(16),警示牌上下边沿位于所述套筒横板(14)和所述磁固板(16)之间,且所述磁固板(16)外表面设置有反光警示条(26)。
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