CN217063498U - 一种车载空调用外转子大功率无刷电机 - Google Patents
一种车载空调用外转子大功率无刷电机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车载空调用外转子大功率无刷电机，包括包括法兰与设置在法兰内的转子总成，所述转子总成上设有叶轮保护环，所述转子总成上设有用于输送空气的输送机构，所述输送机构包括设置在叶轮保护环内的叶轮本体，所述叶轮本体由多个第一扇叶与多个第二扇叶组成，多个所述第一扇叶等间距设置，多个所述第二扇叶等间距设置。本实用新型设置了采用独特设计的叶轮，可以充分利用叶轮中部的空间，使得装置的电机的转子总成和定子绕组的轴向长度比较长，进而使得电机运转的更平稳，电磁转换效率更高，节能，特别是针对新能源车更省，另外设置了垫块，减少机械磨损，从而提高了装置的使用寿命，同时也还可以使电机运转的更平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及无刷电机技术领域，尤其涉及一种车载空调用外转子大功率无刷电机。
背景技术
车载空调是安装在车辆上的空调，其运转需要使用汽车鼓风机电机，随着汽车鼓风机电机在汽车上空调的使用上要求越来越高，电机性能，噪音等要求，也越来越严格。
现有技术中汽车鼓风机大功率无刷电机包括转子总成、法兰、铝定子等，现有的大功率无刷电机的叶轮仅设置一层扇叶，多个扇叶等间距设置在叶轮内，由于传统叶片制作工艺使得多个叶轮间隙小，因而转子总成的转轴无法伸入其中，使得转轴、转子总成与定子绕组变短，电磁转换效率较低，因而使得电机更加耗电，所以，需要设计一种车载空调用外转子大功率无刷电机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载空调用外转子大功率无刷电机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车载空调用外转子大功率无刷电机，包括法兰与设置在法兰内的转子总成，所述转子总成上设有叶轮保护环，所述转子总成上设有用于输送空气的输送机构，所述输送机构包括设置在叶轮保护环内的叶轮本体，所述叶轮本体由多个第一扇叶与多个第二扇叶组成，多个所述第一扇叶等间距设置，多个所述第二扇叶等间距设置，所述第二扇叶扇叶面积大于第一扇叶扇叶面积，所述法兰上设有用于安装转子总成的安装机构。
优选地，所述安装机构设置在转子总成上的垫块，所述法兰上端安装有波浪垫片，所述波浪垫片上安装有上轴承。
优选地，所述转子总成内安装有铝定子，所述铝定子下端开设有安装孔，所述安装孔内设有下轴承，所述铝定子侧壁套接有定子绕组。
优选地，所述法兰下端安装有PCB控制板，所述法兰下端安装有用于保护PCB控制板的端盖。
优选地，所述第二扇叶螺旋设计，所述第一扇叶倾斜设置。
本实用新型中，具有以下有益效果：
1、本装置设置了采用独特设计的叶轮，上层第一扇叶扇叶面积大而长的螺旋设计，可以充分利用了叶轮中部的空间，使得装置的电机的转子总成和定子绕组的轴向长度比较长，进而使得电机运转的更平稳，电磁转换效率更高，节能，特别是针对新能源车更省电；
2、本装置设置了垫块，将垫块压入到转子总成上部，再将转子总成压入法兰内，垫块使得可以减少法兰顶部与转子总成上端的摩擦，减少机械磨损，从而提高了装置的使用寿命，同时也还可以使电机运转的更平稳。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载空调用外转子大功率无刷电机的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车载空调用外转子大功率无刷电机的法兰立体图；
图3为图1的立体图；
图4为本实用新型提出的一种车载空调用外转子大功率无刷电机的叶轮保护环、法兰与转子总成装配图。
图中：1叶轮本体、2转子总成、3铝定子、4定子绕组、5法兰、6波浪垫片、7上轴承、8垫块、9下轴承、10PCB控制板、11端盖、12叶轮保护环、13第一扇叶、14第二扇叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种车载空调用外转子大功率无刷电机，包括法兰5与设置在法兰5内的转子总成2，转子总成2上设有叶轮保护环12，转子总成2由长条形磁铁十块环状均布粘结在固定于轴上的铁壳内壁。
转子总成2上设有用于输送空气的输送机构，输送机构包括设置在叶轮保护环12内的叶轮本体1，叶轮本体1由多个第一扇叶13与多个第二扇叶14组成，多个第一扇叶13等间距设置，多个第二扇叶14等间距设置，第二扇叶14扇叶面积大于第一扇叶13扇叶面积，第二扇叶14螺旋设计，第一扇叶13倾斜设置。
法兰5上设有用于安装转子总成2的安装机构，安装机构设置在转子总成2上的垫块8，法兰5上端安装有波浪垫片6，波浪垫片6上安装有上轴承7，转子总成2内安装有铝定子3，铝定子3下端开设有安装孔，安装孔内设有下轴承9，铝定子3侧壁套接有定子绕组4，通过垫块8使得可以减少法兰5顶部与转子总成2上端的摩擦，减少机械磨损，从而提高了装置的使用寿命。
本实用新型中，法兰5下端安装有PCB控制板10，法兰5下端安装有用于保护PCB控制板10的端盖11，PCB控制板10为现有技术，故不做过多赘述。
本实用新型中，由于叶轮本体1采用独特的设计结构，上层第一扇叶13扇叶面积大而长的螺旋设计，可以充分利用了叶轮中部的空间，使得装置的电机的转子总成2和定子绕组4的轴向长度比较长，进而使得电机运转的更平稳。
在安装电机时，将垫块8压入到转子总成2上部，将定子绕组4压入到铝定子3的外部，使得定子绕组4套在铝定子3外部，下轴承9压入铝定子3下端的安装孔内，将转子总成2通过压合工装从上向下压入到组合的定子绕组4与铝定子3上，再将上述安装好的转子总成2通过压合工装从下向上压入装配好的法兰5内，再将波浪垫片6安装在法兰5顶部，上轴承7随后安装在波浪垫片6上，最后将依次在法兰5下端安装PCB控制板10与端盖11。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车载空调用外转子大功率无刷电机，包括法兰(5)与设置在法兰(5)内的转子总成(2)，其特征在于，所述转子总成(2)上设有叶轮保护环(12)，所述转子总成(2)上设有用于输送空气的输送机构，所述输送机构包括设置在叶轮保护环(12)内的叶轮本体(1)，所述叶轮本体(1)由多个第一扇叶(13)与多个第二扇叶(14)组成，多个所述第一扇叶(13)等间距设置，多个所述第二扇叶(14)等间距设置，所述第二扇叶(14)扇叶面积大于第一扇叶(13)扇叶面积，所述法兰(5)上设有用于安装转子总成(2)的安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种车载空调用外转子大功率无刷电机，其特征在于，所述安装机构设置在转子总成(2)上的垫块(8)，所述法兰(5)上端安装有波浪垫片(6)，所述波浪垫片(6)上安装有上轴承(7)。
3.根据权利要求2所述的一种车载空调用外转子大功率无刷电机，其特征在于，所述转子总成(2)内安装有铝定子(3)，所述铝定子(3)下端开设有安装孔，所述安装孔内设有下轴承(9)，所述铝定子(3)侧壁套接有定子绕组(4)。
4.根据权利要求1所述的一种车载空调用外转子大功率无刷电机，其特征在于，所述法兰(5)下端安装有PCB控制板(10)，所述法兰(5)下端安装有用于保护PCB控制板(10)的端盖(11)。
5.根据权利要求1所述的一种车载空调用外转子大功率无刷电机，其特征在于，所述第二扇叶(14)螺旋设计，所述第一扇叶(13)倾斜设置。
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- 2021-11-15 CN CN202122787513.XU patent/CN217063498U/zh active Active
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