CN217063061U - 一种线路作业用的速差防坠器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种线路作业用的速差防坠器，涉及输电线路检修领域，包括速差防坠器本体、钢丝绳、第一弹簧扣和第二弹簧扣，速差防坠器本体的底部通过钢丝绳与第一弹簧扣活动连接，第二弹簧扣的底部活动连接有连接环，连接环的下侧固定有方形盒，方形盒的内部固定有横向设置的回形板，回形板的内部滑动设置有一对滑块，两个滑块之间设置有缓冲弹簧，两个滑块相互远离的一侧均设置有与回形板内底面滑动的滑动圆柱，每个滑动圆柱的下侧均通过连杆固定有圆盘，两个圆盘均转动连接有联动杆，两个联动杆的另一端共同转动连接有长板。本实用新型能够在坠落的过程中实现二次缓冲效果，减少由于坠落的自由加速运动导致对人体的损害。

Description

一种线路作业用的速差防坠器

技术领域

本实用新型涉及输电线路检修领域，尤其涉及一种线路作业用的速差防坠器。

背景技术

速差自控器又叫速差防坠器,用于人员高空作业防止意外坠落，即使意外坠落也能快速有效的保障人员安全，能在限定距离内快速制动锁定坠落人员，保护人员的生命安全。

铁塔线路相间距离较远(35KV线路转角塔相间距离＞6米)。作业人员在登塔及转换作业地时只有将保险带脱开才能登塔及转换作业地点，在这个过程中就存在很大的安全隐患，采用速差防坠器对登高人员进行全作业过程中，登高人员万一脱手、滑倒而跌落时在不大于0.2米的距离速差防坠器内部棘爪就会卡死保护钢丝绳，对人员进行保护。但在实际使用中，由于人体在惯性作用下，会继续受到向下作用力的影响，就会对人体造成一定的损伤。

实用新型内容

为解决背景技术中现有的速差防坠器在使用过程中由于锁止迅速，在惯性作下，容易对人体造成损害的技术问题，本实用新型提出一种线路作业用的速差防坠器，能够在坠落的过程中实现二次缓冲效果，减少由于坠落的自由加速运动导致对人体的损害。

本实用新型提供了一种线路作业用的速差防坠器，包括速差防坠器本体、钢丝绳、第一弹簧扣和第二弹簧扣，所述速差防坠器本体的底部通过钢丝绳与第一弹簧扣活动连接，所述第二弹簧扣的底部活动连接有连接环，所述连接环的下侧固定有方形盒，所述方形盒的内部固定有横向设置的回形板，所述回形板的内部滑动设置有一对滑块，两个所述滑块之间设置有缓冲弹簧，两个所述滑块相互远离的一侧均设置有与回形板内底面滑动的滑动圆柱，每个所述滑动圆柱的下侧均通过连杆固定有圆盘，两个所述圆盘均转动连接有联动杆，两个所述联动杆的另一端共同转动连接有长板，所述长板的下端固定有拉杆，所述拉杆的外侧套设有套筒，所述套筒的内部滑动设置有活塞，所述拉杆的下端与活塞的上表面固定连接，所述套筒的上端固定有活动套设在拉杆上的固定环，所述固定环与活塞之间设置有套设在拉杆上的压缩弹簧，所述套筒的下端固定有半圆板，所述半圆板与速差防坠器本体的上端转动连接。

优选的，所述拉杆的左侧设置有位于方形盒内底面的格挡板，所述格挡板的上侧设置有固定套设在拉杆上的圆套，所述格挡板的上表面固定有抵接板，所述抵接板的左表面固定有抵接弹簧，所述方形盒的内侧左表面固定有支撑板，所述抵接弹簧的左端与支撑板的右端固定连接。

优选的，所述格挡板的右端固定有第一拉环，所述套筒的左侧固定有第二拉环，所述第一拉环和第二拉环之间固定连接有牵引绳。

优选的，所述速差防坠器本体的内底面开设有矩形通槽，所述牵引绳位于矩形通槽内。

优选的，所述速差防坠器本体的内底面开设有方形通槽，所述拉杆位于方形通槽内，所述方形通槽的边长大于圆套的直径。

优选的，所述回形板的下表面开设有滑动通槽，两个所述连杆均位于滑动通槽内。

优选的，所述活塞的外圆周面上开设有通气缺口。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案通过拉杆、圆套、活塞、套筒、固定环、压缩弹簧、格挡板、抵接板、抵接弹簧、支撑板和牵引绳的组合使用，能够在坠落时，压缩弹簧和抵接弹簧提供初次的缓冲效果，以降低自由下落时的速度，并且能够在套筒移动的作用下，使格挡板拉动，进行第二次缓冲的释放。本实用新型还通过回形板、滑块、缓冲弹簧、滑动圆柱、圆盘、联动杆和长板的组合使用，能够将下落时的产生的竖直拉力变成横向的挤压力，通过缓冲弹簧的缓冲作用，得到进一步的释放，进而进一步降低下落时的突然静置导致的惯性力，从而降低对身体的损害。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种线路作业用的速差防坠器的正视图。

图2为本实用新型提出的一种线路作业用的速差防坠器的正视剖分结构剖视图。

图3为本实用新型中方形盒的结构剖视图。

图4为本实用新型中方形盒的剖视立体图。

图中：1速差防坠器本体、101钢丝绳、2方形盒、3回形板、4滑块、5缓冲弹簧、6滑动圆柱、7圆盘、8联动杆、9长板、10拉杆、11圆套、12活塞、13套筒、14固定环、15压缩弹簧、16格挡板、17抵接板、18抵接弹簧、19支撑板、20牵引绳、21第一弹簧扣、22第二弹簧扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-4所示，本实用新型提出的一种线路作业用的速差防坠器，包括速差防坠器本体1、钢丝绳101、第一弹簧扣21和第二弹簧扣22，速差防坠器本体1的底部通过钢丝绳101与第一弹簧扣21活动连接，第二弹簧扣22的底部活动连接有连接环，连接环的下侧固定有方形盒2，方形盒2的内部固定有横向设置的回形板3，回形板3的内部滑动设置有一对滑块4，两个滑块4之间设置有缓冲弹簧5，两个滑块4相互远离的一侧均设置有与回形板3内底面滑动的滑动圆柱6，每个滑动圆柱6的下侧均通过连杆固定有圆盘7，两个圆盘7均转动连接有联动杆8，两个联动杆8的另一端共同转动连接有长板9，长板9的下端固定有拉杆10，拉杆10的外侧套设有套筒13，套筒13的内部滑动设置有活塞12，拉杆10的下端与活塞12的上表面固定连接，套筒13的上端固定有活动套设在拉杆10上的固定环14，固定环14与活塞12之间设置有套设在拉杆10上的压缩弹簧15，套筒13的下端固定有半圆板，半圆板与速差防坠器本体1的上端转动连接。

在一个可选的实施例中，拉杆10的左侧设置有位于方形盒2内底面的格挡板16，格挡板16的上侧设置有固定套设在拉杆10上的圆套11，格挡板16的上表面固定有抵接板17，抵接板17的左表面固定有抵接弹簧18，方形盒2的内侧左表面固定有支撑板19，抵接弹簧18的左端与支撑板19的右端固定连接。

在一个可选的实施例中，格挡板16的右端固定有第一拉环，套筒13的左侧固定有第二拉环，第一拉环和第二拉环之间固定连接有牵引绳20，牵引绳20处于紧张状态，用来牵引格挡板16使圆套11处于活动状态。

在一个可选的实施例中，速差防坠器本体1的内底面开设有矩形通槽，牵引绳20位于矩形通槽内，矩形通槽是为了使牵引绳20有一个支撑点。

在一个可选的实施例中，速差防坠器本体1的内底面开设有方形通槽，拉杆10位于方形通槽内，方形通槽的边长大于圆套11的直径，方形通槽的大小大于圆套11方便了圆套11的下落，便于释放二次缓冲。

在一个可选的实施例中，回形板3的下表面开设有滑动通槽，两个连杆均位于滑动通槽内，滑动通槽的目的是为了连杆有滑动轨道，方便挤压缓冲弹簧5。

在一个可选的实施例中，活塞12的外圆周面上开设有通气缺口，通气缺口使是为了实现在活塞12与套筒13之间相对位移时，套筒13内底部与活塞12之间形成的空腔能够缓慢进气，提高缓冲效果。

工作原理：现有的速差防坠器在使用过程中由于锁止迅速，在惯性作下，容易对人体造成损害的技术问题，在本实施例中，在工作时，先将第二弹簧扣22挂在铁塔顶部，将速差防坠器本体1内的钢丝绳101下端固定的第一弹簧扣21下放至铁塔底部，将第一弹簧扣21挂在施工人员的保险带上，当施工人员缓慢上升时，速差防坠器本体1自动收卷钢丝绳，当施工人员不小心坠落时，速差防坠器本体1内的棘齿会迅速卡死速差防坠器本体1内部的棘轮，使施工人员在钢丝绳101的作用下停止下落，同时，由于人体下落的重力，导致速差防坠器本体1上端活动连接的半圆板拉动套筒13下移，使拉杆10上套设的固定环14与拉杆10之间滑动，固定环14与活塞12之间挤压压缩弹簧15，并且套筒13下移，使套筒13上固定的第二拉环在牵引绳20的拉动作用下，使第一拉环拉动圆套11下侧的格挡板16，同时格挡板16上固定的抵接板17挤压支撑板19与抵接板17之间的抵接弹簧18，起到第一层次的缓冲作用，降低下落的加速度，进而降低下落速度，当牵引绳20的拉力超过圆套11与方形盒2之间对格挡板16的摩擦力时，格挡板16拉出从而拉杆10下移，拉杆10上固定的圆套11穿过方形盒2下表面的方形通槽，同时长板9下移，使长板9上通过联动杆8转动连接的圆盘7带动滑动圆柱6在回形板3内底面滑动，滑动圆柱6上固定的连杆在回形板3内底面的滑动通槽内滑动，滑动圆柱6相互靠近使滑块4相互靠近挤压缓冲弹簧5，在缓冲弹簧5的弹力作用下，实现二次的缓冲作用，进一步降低了自由下落时的速度，进而降低了在自由下落时突然静止对人体的损害。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种线路作业用的速差防坠器，包括速差防坠器本体(1)、钢丝绳(101)、第一弹簧扣(21)和第二弹簧扣(22)，其特征在于，所述速差防坠器本体(1)的底部通过钢丝绳(101)与第一弹簧扣(21)活动连接，所述第二弹簧扣(22)的底部活动连接有连接环，所述连接环的下侧固定有方形盒(2)，所述方形盒(2)的内部固定有横向设置的回形板(3)，所述回形板(3)的内部滑动设置有一对滑块(4)，两个所述滑块(4)之间设置有缓冲弹簧(5)，两个所述滑块(4)相互远离的一侧均设置有与回形板(3)内底面滑动的滑动圆柱(6)，每个所述滑动圆柱(6)的下侧均通过连杆固定有圆盘(7)，两个所述圆盘(7)均转动连接有联动杆(8)，两个所述联动杆(8)的另一端共同转动连接有长板(9)，所述长板(9)的下端固定有拉杆(10)，所述拉杆(10)的外侧套设有套筒(13)，所述套筒(13)的内部滑动设置有活塞(12)，所述拉杆(10)的下端与活塞(12)的上表面固定连接，所述套筒(13)的上端固定有活动套设在拉杆(10)上的固定环(14)，所述固定环(14)与活塞(12)之间设置有套设在拉杆(10)上的压缩弹簧(15)，所述套筒(13)的下端固定有半圆板，所述半圆板与速差防坠器本体(1)的上端转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种线路作业用的速差防坠器，其特征在于，所述拉杆(10)的左侧设置有位于方形盒(2)内底面的格挡板(16)，所述格挡板(16)的上侧设置有固定套设在拉杆(10)上的圆套(11)，所述格挡板(16)的上表面固定有抵接板(17)，所述抵接板(17)的左表面固定有抵接弹簧(18)，所述方形盒(2)的内侧左表面固定有支撑板(19)，所述抵接弹簧(18)的左端与支撑板(19)的右端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种线路作业用的速差防坠器，其特征在于，所述格挡板(16)的右端固定有第一拉环，所述套筒(13)的左侧固定有第二拉环，所述第一拉环和第二拉环之间固定连接有牵引绳(20)。

4.根据权利要求3所述的一种线路作业用的速差防坠器，其特征在于，所述速差防坠器本体(1)的内底面开设有矩形通槽，所述牵引绳(20)位于矩形通槽内。

5.根据权利要求2所述的一种线路作业用的速差防坠器，其特征在于，所述速差防坠器本体(1)的内底面开设有方形通槽，所述拉杆(10)位于方形通槽内，所述方形通槽的边长大于圆套(11)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种线路作业用的速差防坠器，其特征在于，所述回形板(3)的下表面开设有滑动通槽，两个所述连杆均位于滑动通槽内。

7.根据权利要求1所述的一种线路作业用的速差防坠器，其特征在于，所述活塞(12)的外圆周面上开设有通气缺口。

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