CN211873784U - 一种动轨式全钢结构爬架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及爬架技术领域，且公开了一种动轨式全钢结构爬架，包括基塔，基塔的两侧均固定连接有导轨，两个导轨远离基塔的一侧开设有滑槽，基塔上套设有升降板，升降板上开设有连接孔，基塔穿过连接孔并向外延伸，连接孔对应滑槽的两侧孔壁上对称固定连接有滑块，且滑块滑动连接在滑槽内，两块滑块均连接有防坠机构，升降板通过两组触发机构对称连接有钢缆，防坠机构包括齿条、连接槽、转动轴、第一齿轮、固定板、转动杆、和第二齿轮，齿条固定连接在滑槽的槽底，连接槽开设在滑块靠近滑槽的一端。本实用新型可以在吊篮坠落后可以立马触发和制动吊篮下坠，防止吊篮下坠速度太高造成无法制动的情况。

Description

一种动轨式全钢结构爬架

技术领域

本实用新型涉及爬架技术领域，尤其涉及一种动轨式全钢结构爬架。

背景技术

爬架又叫提升架，主要应用与高层剪刀墙式楼盘，它能沿着建筑物往上攀升或下降，且不受建筑物高度的限制，极大的节省了人力和材料，在高层建筑物中极具发展优势，爬架一般设置有防坠机构，防止吊篮坠落，现有的防坠机构一般使用加速度传感器，当速度超过一定值后，使用卡钳或摩擦片抵住爬架或导轨，不能立马制动，当速度太大使可能造成无法制动的情况，有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中当速度超过一定值后，使用卡钳或摩擦片抵住爬架或导轨，不能立马制动，当速度太大使可能造成无法制动的情况，有安全隐患问题，而提出的一种动轨式全钢结构爬架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种动轨式全钢结构爬架，包括基塔，所述基塔的两侧均固定连接有导轨，两个所述导轨远离基塔的一侧开设有滑槽，所述基塔上套设有升降板，所述升降板上开设有连接孔，所述基塔穿过连接孔并向外延伸，所述连接孔对应滑槽的两侧孔壁上对称固定连接有滑块，且所述滑块滑动连接在滑槽内，两块所述滑块均连接有防坠机构，所述升降板通过两组触发机构对称连接有钢缆；

所述防坠机构包括齿条、连接槽、转动轴、第一齿轮、固定板、转动杆、和第二齿轮，所述齿条固定连接在滑槽的槽底，所述连接槽开设在滑块靠近滑槽的一端，所述转动轴的两端均通过第一轴承转动连接在连接槽的两侧槽壁上，且所述第一轴承固定设在连接槽的两侧槽壁上，所述第一齿轮固定套接在转动轴的轴壁上，且所述第一齿轮与齿条相啮合，所述固定板通过第二轴承转动连接在转动轴的轴壁上，所述第二轴承固定设在固定板上，所述转动杆远离转动轴的一侧板壁上通过第三轴承转动连接有转动杆，所述第二齿轮固定套接在转动杆的杆壁上，且所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述固定板远离转动轴的一侧板壁连接在触发机构上。

优选的，所述触发机构包括固定腔、弹簧、固定块、移动孔和移动杆，所述固定腔开设在升降板板内，所述弹簧的一端固定连接在固定腔远离钢缆的一侧腔壁上，所述弹簧的另一端固定连接在固定块对应的一侧，所述固定腔远离弹簧的一侧腔壁行开设有通过孔，所述钢缆穿过通过孔并固定连接在固定块上，所述移动孔开设在固定腔靠近连接槽的一侧腔壁上，且所述移动孔远离固定腔的一端与连接槽相连通，所述移动杆设置在移动孔内，且所述移动杆靠近第二齿轮的一端铰接在固定板上，所述移动杆远离固定板的一端为斜面设置。

优选的，所述升降板的一侧固定连接有载物篮。

优选的，所述移动杆两侧均固定连接有限位块，所述移动孔对应限位块的两侧孔壁上均开设有限位槽，且所述限位块滑动连接在限位槽内，所述限位块远离固定腔的侧壁上固定连接有压簧，所述压簧的另一端固定连接在限位槽靠近固定腔的槽壁上。

优选的，所述限位块靠近限位槽槽底的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并滚动连接在限位槽的槽底。

优选的，所述防坠机构和触发机构的材料均为高强度不锈合金材质。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种动轨式全钢结构爬架，具备以下有益效果：

1、该动轨式全钢结构爬架，通过设置齿条、连接槽、转动轴、第一齿轮、固定板、转动杆、和第二齿轮组成一个防坠机构，可以使吊篮立马停止下坠，防止了使用摩擦片或卡钳造成制动失灵的情况。

2、该动轨式全钢结构爬架，通过设置固定腔、弹簧、固定块、移动孔和移动杆组成一个触发机构，可以在吊篮坠落后可以立马触发，吊篮下坠的速度较低时，即可完成制动，防止吊篮下坠速度太高造成无法制动的情况。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可以在吊篮坠落后可以立马触发和制动吊篮下坠，防止吊篮下坠速度太高造成无法制动的情况。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种动轨式全钢结构爬架的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为图2中B部分的放大图。

图中：1基塔、2导轨、3滑槽、4升降板、5连接孔、6滑块、7 防坠机构、71齿条、72连接槽、73转动轴、74第一齿轮、75固定板、76转动杆、77第二齿轮、8吊篮、9触发机构、91固定腔、92 弹簧、93固定块、94移动孔、95移动杆、10载物篮、11限位块、 12限位槽、13压簧、14滚珠槽、15滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种动轨式全钢结构爬架，包括基塔1，基塔1的两侧均固定连接有导轨2，两个导轨2远离基塔1的一侧开设有滑槽 3，基塔1上套设有升降板4，升降板4上开设有连接孔5，基塔1穿过连接孔5并向外延伸，连接孔5对应滑槽3的两侧孔壁上对称固定连接有滑块6，且滑块6滑动连接在滑槽3内，两块滑块6均连接有防坠机构7，升降板4通过两组触发机构9对称连接有钢缆10；

防坠机构7包括齿条71、连接槽72、转动轴73、第一齿轮74、固定板75、转动杆76、和第二齿轮77，齿条71固定连接在滑槽3 的槽底，连接槽72开设在滑块6靠近滑槽3的一端，转动轴73的两端均通过第一轴承转动连接在连接槽72的两侧槽壁上，且第一轴承固定设在连接槽72的两侧槽壁上，第一齿轮74固定套接在转动轴73的轴壁上，且第一齿轮74与齿条71相啮合，固定板75通过第二轴承转动连接在转动轴73的轴壁上，第二轴承固定设在固定板75上，转动杆76远离转动轴73的一侧板壁上通过第三轴承转动连接有转动杆76，第二齿轮77固定套接在转动杆76的杆壁上，且第二齿轮77 与第一齿轮74相啮合，固定板75远离转动轴73的一侧板壁连接在触发机构9上，触发机构9推动第二齿轮77向齿条71方向移动，第二齿轮77与齿条71相啮合，此时，第一齿轮74与齿条71啮合，第一齿轮74与第二齿轮77啮合，第二齿轮77与齿条71啮合，第一齿轮74与第二齿轮77相互啮合受到旋转方向相反的力，第一齿轮74 与第二齿轮77共同啮合齿条71受到旋转方向相同的力，第一齿轮 74不可转动，升降板4停止下降，第二齿轮77受到齿条71的力是向上转动的力，所以齿条71不会弹开第二齿轮77反而越来越紧，可以使吊篮立马停止下坠，防止了使用摩擦片或卡钳造成制动失灵的情况。

触发机构9包括固定腔91、弹簧92、固定块93、移动孔94和移动杆95，固定腔91开设在升降板4板内，弹簧92的一端固定连接在固定腔91远离钢缆10的一侧腔壁上，弹簧92的另一端固定连接在固定块93对应的一侧，固定腔91远离弹簧92的一侧腔壁行开设有通过孔，钢缆10穿过通过孔并固定连接在固定块93上，移动孔 94开设在固定腔91靠近连接槽72的一侧腔壁上，且移动孔94远离固定腔91的一端与连接槽72相连通，移动杆95设置在移动孔94内，且移动杆95靠近第二齿轮77的一端铰接在固定板75上，移动杆95 远离固定板75的一端为斜面设置，固定块93失去来自钢缆10的拉力，弹簧92恢复弹力并拉动固定板75向靠近弹簧92方向移动，固定块93挤压移动杆95，移动杆95触发防坠机构7可以在吊篮坠落后可以立马触发，吊篮下坠的速度较低时，即可完成制动，防止吊篮下坠速度太高造成无法制动的情况。

升降板4的一侧固定连接有载物篮8，用来承载货物或人。

移动杆95两侧均固定连接有限位块11，移动孔94对应限位块 11的两侧孔壁上均开设有限位槽12，且限位块11滑动连接在限位槽 12内，限位块11远离固定腔91的侧壁上固定连接有压簧13，压簧 13的另一端固定连接在限位槽12靠近固定腔91的槽壁上，防止移动杆95不会晃动，导致误触发防坠机构7。

限位块11靠近限位槽12槽底的一端开设有滚珠槽14，滚珠槽 14内滚动连接有滚珠15，滚珠15远离滚珠槽14槽底的一端穿过滚珠槽14的槽口并滚动连接在限位槽12的槽底，使限位块11移动更顺滑，不易卡住。

防坠机构7和触发机构9的材料均为高强度不锈合金材质，使防坠机构7和触发机构9强度更高，不易上锈，增加设备的使用寿命。

本实用新型中，当爬架正常运行时，钢缆10远离升降板4的一端连接在动力装置上，动力装置为现有技术，在此不做过多叙述，钢缆10拉动固定块93移动，固定块93带动升降板4移动，第一齿轮 74与齿条71常啮合并转动，第一齿轮74带动第二齿轮77转动，第二齿轮77不与齿条71啮合，设备正常运行，当钢缆断裂，停电，动力故障等常见情况时，钢缆10失去动力，除非爬架解体、倾倒，升降板4断裂，吊篮断裂等罕见的事故情况外，钢缆10失去动力是发生坠落的必然情况，固定块93失去来自钢缆10的拉力，弹簧92恢复弹力并拉动固定板75向靠近弹簧92方向移动，固定块93挤压移动杆95，可以在吊篮坠落后可以立马触发，吊篮下坠的速度较低时，即可完成制动，防止吊篮下坠速度太高造成无法制动的情况，移动杆95推动第二齿轮77向齿条71方向移动，第二齿轮77与齿条71相啮合，此时，第一齿轮74与齿条71啮合，第一齿轮74与第二齿轮 77啮合，第二齿轮77与齿条71啮合，第一齿轮74与第二齿轮77 相互啮合受到旋转方向相反的力，第一齿轮74与第二齿轮77共同啮合齿条71受到旋转方向相同的力，第一齿轮74不可转动，升降板4 停止下降，第二齿轮77受到齿条71的力是向上转动的力，所以齿条 71不会弹开第二齿轮77反而越来越紧，可以使吊篮立马停止下坠，防止了使用摩擦片或卡钳造成制动失灵的情况。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种动轨式全钢结构爬架，包括基塔(1)，其特征在于，所述基塔(1)的两侧均固定连接有导轨(2)，两个所述导轨(2)远离基塔(1)的一侧开设有滑槽(3)，所述基塔(1)上套设有升降板(4)，所述升降板(4)上开设有连接孔(5)，所述基塔(1)穿过连接孔(5)并向外延伸，所述连接孔(5)对应滑槽(3)的两侧孔壁上对称固定连接有滑块(6)，且所述滑块(6)滑动连接在滑槽(3)内，两块所述滑块(6)均连接有防坠机构(7)，所述升降板(4)通过两组触发机构(9)对称连接有钢缆(10)；

所述防坠机构(7)包括齿条(71)、连接槽(72)、转动轴(73)、第一齿轮(74)、固定板(75)、转动杆(76)、和第二齿轮(77)，所述齿条(71)固定连接在滑槽(3)的槽底，所述连接槽(72)开设在滑块(6)靠近滑槽(3)的一端，所述转动轴(73)的两端均通过第一轴承转动连接在连接槽(72)的两侧槽壁上，且所述第一轴承固定设在连接槽(72)的两侧槽壁上，所述第一齿轮(74)固定套接在转动轴(73)的轴壁上，且所述第一齿轮(74)与齿条(71)相啮合，所述固定板(75)通过第二轴承转动连接在转动轴(73)的轴壁上，所述第二轴承固定设在固定板(75)上，所述转动杆(76)远离转动轴(73)的一侧板壁上通过第三轴承转动连接有转动杆(76)，所述第二齿轮(77)固定套接在转动杆(76)的杆壁上，且所述第二齿轮(77)与第一齿轮(74)相啮合，所述固定板(75)远离转动轴(73)的一侧板壁连接在触发机构(9)上。

2.根据权利要求1所述的一种动轨式全钢结构爬架，其特征在于，所述触发机构(9)包括固定腔(91)、弹簧(92)、固定块(93)、移动孔(94)和移动杆(95)，所述固定腔(91)开设在升降板(4)板内，所述弹簧(92)的一端固定连接在固定腔(91)远离钢缆(10)的一侧腔壁上，所述弹簧(92)的另一端固定连接在固定块(93)对应的一侧，所述固定腔(91)远离弹簧(92)的一侧腔壁行开设有通过孔，所述钢缆(10)穿过通过孔并固定连接在固定块(93)上，所述移动孔(94)开设在固定腔(91)靠近连接槽(72)的一侧腔壁上，且所述移动孔(94)远离固定腔(91)的一端与连接槽(72)相连通，所述移动杆(95)设置在移动孔(94)内，且所述移动杆(95)靠近第二齿轮(77)的一端铰接在固定板(75)上，所述移动杆(95)远离固定板(75)的一端为斜面设置。

3.根据权利要求1所述的一种动轨式全钢结构爬架，其特征在于，所述升降板(4)的一侧固定连接有载物篮(8)。

4.根据权利要求2所述的一种动轨式全钢结构爬架，其特征在于，所述移动杆(95)两侧均固定连接有限位块(11)，所述移动孔(94)对应限位块(11)的两侧孔壁上均开设有限位槽(12)，且所述限位块(11)滑动连接在限位槽(12)内，所述限位块(11)远离固定腔(91)的侧壁上固定连接有压簧(13)，所述压簧(13)的另一端固定连接在限位槽(12)靠近固定腔(91)的槽壁上。

5.根据权利要求4所述的一种动轨式全钢结构爬架，其特征在于，所述限位块(11)靠近限位槽(12)槽底的一端开设有滚珠槽(14)，所述滚珠槽(14)内滚动连接有滚珠(15)，所述滚珠(15)远离滚珠槽(14)槽底的一端穿过滚珠槽(14)的槽口并滚动连接在限位槽(12)的槽底。

6.根据权利要求1所述的一种动轨式全钢结构爬架，其特征在于，所述防坠机构(7)和触发机构(9)的材料均为高强度不锈合金材质。

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