CN206692169U - 一种防坠落电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防坠落电梯,包括电梯轿厢、安全装置、触发装置和曳引装置;安全装置包括安全爪、安全爪座、上梁、安全带和安全基座;安全爪嵌套在安全爪座上,安全爪座与上梁可转动连接,安全基座固定在电梯轨道上,安全带缠绕在轿厢架上,且两端分别与安全爪连接;触发装置与曳引轮连接及安全爪座连接;触发装置可驱动安全爪座向安全基座转动,使得安全爪挂靠在安全基座上,实现对电梯轿厢纵向位移的限制。本实用新型公开的防坠落电梯,结构简单可靠,能够有效防止坠落事故发生,避免人员伤亡。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种防坠落电梯。
背景技术
我国社会发展迅速,城市化水平也随之提高,电梯的数量越来越多,电梯已普及到我们的生活与工作当中。
传统的电梯曳引钢丝绳(又称生命线)在电器故障、机械故障、机房火灾、自然灾害、本身的使用寿命及其他多种因素所造成的断裂,此时人员乘坐的轿厢就向下坠落。因为现有传统的电梯技术设计的夹轨装置,必须在坠落速度大于额定速度115%时才能触发动作,此时坠落速度已经很高(特别是高速电梯),制动能量释放特别大,再加上从触发传动到动作的结构复杂,长期不动作容易生锈、卡阻,产生夹轨制停失效的风险,一旦发生曳引钢丝绳断裂,很容易造成人员伤亡事故和财产损失。
因此,设计一种能够有效防止坠落事故发生,避免人员伤亡的防坠落电梯,是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题为提供一种防坠落电梯,解决传统的夹轨装置,由于结构复杂难以进行日常维护,导致在发生坠落时容易失效,导致造成人员伤亡和财产损失的问题。
一种防坠落电梯,包括电梯轿厢、安全装置、触发装置和曳引装置;
所述电梯轿厢包括轿厢和轿厢架,所述轿厢设置在所述轿厢架内,且能沿电梯轨道滑动;
所述安全装置包括安全爪、安全爪座、上梁、安全带和安全基座;
所述曳引装置包括曳引绳和与所述轿厢架相连的曳引轮,所述曳引轮上缠绕有所述曳引绳;
所述安全爪嵌套在所述安全爪座上,所述安全爪座与所述上梁可转动连接,所述上梁与所述轿厢架固定连接,所述安全基座固定在所述电梯轨道上,所述安全带缠绕在所述轿厢架上,且所述安全带的两端分别与所述安全爪连接;
所述触发装置与所述曳引轮连接,且与所述安全爪座连接;
所述触发装置可驱动所述安全爪座向所述安全基座转动,使得所述安全爪挂靠在所述安全基座上,实现对所述电梯轿厢纵向位移的限制。
优选的,所述触发装置包括触发杆、弹性件、安装座和连接杆;
所述安装座通过所述连接杆与所述曳引轮滑动连接,所述上梁和所述安装座之间设有处于压缩状态的所述弹性件;
所述触发杆一端与所述安全爪座连接,另一端与所述连接杆连接且与所述上梁之间设有间隙。
优选的,所述轿厢架上设置有安全带导向轮,所述安全带盘绕在所述安全带导向轮上。
优选的,所述安全基座一端固定在所述电梯轨道上,另一端固定在电梯井的井壁上。
优选的,所述上梁上还设置有限位挡块,所述限位挡块设置在所述安全爪座和所述电梯轨道之间。
优选的,所述安全爪顶部设有爪型挂钩,所述安全基座设置在所述电梯轨道上的一端设有与所述爪型挂钩相匹配的限位件。
优选的,所述弹性件为弹簧。
优选的,所述安全爪座的数量为两个,且分别设置在所述上梁靠近所述电梯轨道的两端;
所述安全爪的数量为两个,且分别嵌套在对应的安全爪座上;
所述触发杆的数量为两个,一端分别与对应的所述安装爪连接,另一端分别与所述连接杆连接;
所述安全基座的数量为至少两个,且分别设置在两侧的所述电梯轨道上。
进一步的,所述安全基座沿所述电梯轨道分布,且相邻的所述安全基座之间的垂直距离相等。
本实用新型提供的防坠落电梯,通过设置安全爪及安全基座,当电梯发生坠落情况时,触发装置驱动安全爪挂靠在安全基座上,结构简单可靠,能够有效防止坠落事故发生,避免人员伤亡。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的防坠落电梯其中一种实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的防坠落电梯另外一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供的一种防坠落电梯,包括电梯轿厢 1、安全装置2、触发装置3和曳引装置4;
电梯轿厢1包括轿厢11和轿厢架12,轿厢11设置在轿厢架12 内,且能沿电梯轨道滑动;
安全装置2包括安全爪21、安全爪座22、上梁23、安全带24和安全基座25;
曳引装置4包括曳引绳41和与轿厢架12相连的曳引轮42,曳引轮42上缠绕有曳引绳41;
安全爪21嵌套在安全爪座22上,安全爪座22与上梁23可转动连接,上梁23与轿厢架12固定连接,安全基座25固定在电梯轨道上,安全带24缠绕在轿厢架12上,且安全带24的两端分别与安全爪21 连接;
触发装置3与曳引轮42连接,且与安全爪座22连接;
触发装置3可驱动安全爪座22向安全基座25转动,使得安全爪 21挂靠在安全基座25上,实现对电梯轿厢1纵向位移的限制。
在实际运用中,在电梯正常运行时,曳引绳41通过曳引轮42带动电梯轿厢1运动,触发装置3处于非激活状态,不会驱动安全爪座 22转动,因此安全爪座22上的安全爪21无法勾住安全基座25,使得电梯可以依照操作需要正常垂直升降运动。
而一旦曳引绳41因故断裂后,触发装置3推动安全爪座22向安全基座25方向移动,使安全爪21勾住安全基座25,此时轿厢架12 和轿厢11有向下的重量还会继续下移,安装爪连接的安全带24,将缠绕在轿厢架12上的安全带24抽出,由轿厢架12上抽出安全带24 的过程释放电梯轿厢1向下运动的能量,使电梯轿厢1通过安全爪21、安全带24平稳地挂在安全基座25上,从而有效地防止人员乘坐的轿厢11坠落事故的发生。
优选的,如图2所示,触发装置3包括触发杆31、弹性件32、安装座33和连接杆34;
安装座33通过连接杆34与曳引轮42滑动连接,上梁23和安装座33之间设有处于压缩状态的弹性件32;
触发杆31一端与安全爪座22连接,另一端与连接杆34连接且与上梁23之间设有间隙。
在实际运用中,在电梯正常运行时,曳引轮42在曳引绳41的拉力作用下,使得弹性件32一直保持压缩状态,而安装座33由于弹性件32的压缩状态,不会带动连接杆34滑动,且由于与连接杆34相连的触发杆31与上梁23之间保持有间隙,即保持与触发杆31连接的安全座不会向安全基座25方向运动,使得电梯能够在曳引装置4的带动下,沿着电梯轨道正常升降运动。
而一旦曳引绳41因故断裂后,曳引绳41失去对曳引轮42的拉力,那么处于压缩状态的弹性件32失去相应拉力后,弹性件32会释放压力,造成安装座33向下移动,使得连接杆34带动触发杆31向安全梁运动,进而驱动安全爪座22向安全基座25方向转动,直到安全爪21 运动至勾住或挂靠在安全基座25上,安全爪21连接的安全带24逐步从轿厢架12上抽出,保证电梯轿厢1在坠落时的能量释放,直至电梯轿厢1通过安全爪21、安全带24平稳地挂在安全基座25上,从而有效地防止人员乘坐的轿厢11坠落事故的发生。
相对于现有的夹轨装置,此结构更为简单,易于实现及维护,进一步避免了传动的夹轨装置由于长期运作造成的生锈、卡顿,所造成发生坠落时无法有效制停电梯轿厢1的问题。
优选的,轿厢架12上设置有安全带导向轮13,安全带24盘绕在安全带导向轮13上。
通过将安全带24盘绕在安全带导向轮13上,相对于直接缠绕在轿厢11量上,安全带导向轮13能够缠绕更大长度的安全带24,能够满足更高高度的电梯使用需求,而且在安全带24抽出安全带导向轮 13时,所需要的能量更多,进一步加强对电梯轿厢1下坠能量的释放效果。
在实际运用中,可以根据需求,设置多个安全带导向轮13,形成能量释放装置,满足不同的使用环境。
优选的,为了使得安全基座25更为牢固,安全基座25一端固定在电梯轨道上,另一端固定在电梯井的井壁上。
优选的,上梁23上还设置有限位挡块26,限位挡块26设置在安全爪座22和电梯轨道之间。
在实际运用中,通过设置限位挡块26限制安全爪座22的移动位置,可以防止安全爪座22转动到不需要的位置,所导致的其它意外情况发生。
优选的,为了达到更好的稳固效果,安全爪21顶部设有爪型挂钩,安全基座25上设有与爪型挂钩相匹配的限位件。
优选的,弹性件32为弹簧,在实际运用中,弹性件32可以采用弹簧,当然也可以采用橡胶等部件,只要是能够在除去外力后能恢复原状的材料即可,在此不再累述。
优选的,安全爪座22的数量为两个,且分别设置在上梁23靠近电梯轨道的两端;
安全爪21的数量为两个,且分别嵌套在对应的安全爪座22上;
触发杆31的数量为两个,一端分别与对应的安装爪连接,另一端分别与连接杆34连接;
安全基座25的数量为至少两个,且分别设置在两侧的电梯轨道上。
设置两个安全爪21,在电梯轿厢1坠落时,两侧的安全爪21同时起到的拖拽效果,能够进一步提高防坠落效果,相对应的安全爪座22、安全基座25和触发杆31也匹配设置两个,在实际运用中,可以针对不同的使用情况,配置更多数量的安全爪21及对应的其它设备,例如载货量更大的货梯,可以在电梯轿厢1的四个角端分别设置一个或多个安全爪21,提高安全爪21及安全带24对电梯轿厢1的拖拽效果,在此不再累述。
优选的,安全基座25沿电梯轨道分布,且相邻的安全基座25之间的垂直距离相等。
在实际运用中,可以针对多层或高层电梯,在电梯所对应的每层位置,设置相对应的安全基座25,且安全基座25沿电梯轨道均匀分布,达到更好的防坠落效果。
以上对本实用新型所提供的一种防坠落电梯进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种防坠落电梯,其特征在于,包括电梯轿厢、安全装置、触发装置和曳引装置;
所述电梯轿厢包括轿厢和轿厢架,所述轿厢设置在所述轿厢架内,且能沿电梯轨道滑动;
所述安全装置包括安全爪、安全爪座、上梁、安全带和安全基座;
所述曳引装置包括曳引绳和与所述轿厢架相连的曳引轮,所述曳引轮上缠绕有所述曳引绳;
所述安全爪嵌套在所述安全爪座上,所述安全爪座与所述上梁可转动连接,所述上梁与所述轿厢架固定连接,所述安全基座固定在所述电梯轨道上,所述安全带缠绕在所述轿厢架上,且所述安全带的两端分别与所述安全爪连接;
所述触发装置与所述曳引轮连接,且与所述安全爪座连接;
所述触发装置可驱动所述安全爪座向所述安全基座转动,使得所述安全爪挂靠在所述安全基座上,实现对所述电梯轿厢纵向位移的限制。
2.根据权利要求1所述的防坠落电梯,其特征在于,所述触发装置包括触发杆、弹性件、安装座和连接杆;
所述安装座通过所述连接杆与所述曳引轮滑动连接,所述上梁和所述安装座之间设有处于压缩状态的所述弹性件;
所述触发杆一端与所述安全爪座连接,另一端与所述连接杆连接且与所述上梁之间设有间隙。
3.根据权利要求1所述的防坠落电梯,其特征在于,所述轿厢架上设置有安全带导向轮,所述安全带盘绕在所述安全带导向轮上。
4.根据权利要求1所述的防坠落电梯,其特征在于,所述安全基座一端固定在所述电梯轨道上,另一端固定在电梯井的井壁上。
5.根据权利要求1所述的防坠落电梯,其特征在于,所述上梁上还设置有限位挡块,所述限位挡块设置在所述安全爪座和所述电梯轨道之间。
6.根据权利要求1所述的防坠落电梯,其特征在于,所述安全爪顶部设有爪型挂钩,所述安全基座上设有与所述爪型挂钩相匹配的限位件。
7.根据权利要求2所述的防坠落电梯,其特征在于,所述弹性件为弹簧。
8.根据权利要求2所述的防坠落电梯,其特征在于,所述安全爪座的数量为两个,且分别设置在所述上梁靠近所述电梯轨道的两端;
所述安全爪的数量为两个,且分别嵌套在对应的安全爪座上;
所述触发杆的数量为两个,一端分别与对应的所述安装爪连接,另一端分别与所述连接杆连接;
所述安全基座的数量为至少两个,且分别设置在两侧的所述电梯轨道上。
9.根据权利要求8所述的防坠落电梯,其特征在于,所述安全基座沿所述电梯轨道分布,且相邻的所述安全基座之间的垂直距离相等。
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CN201720503947.3U CN206692169U (zh) | 2017-05-08 | 2017-05-08 | 一种防坠落电梯 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112225032A (zh) * | 2020-09-10 | 2021-01-15 | 陈和东 | 一种电梯防坠落的自动刹车装置 |
CN114590755A (zh) * | 2022-03-16 | 2022-06-07 | 樊星星 | 一种具有防护功能的节能型建筑施工用升降平台 |
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