CN217054622U - 道路施工用施工护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于护栏技术领域,尤其是一种道路施工用施工护栏,针对现有的护栏结构固定,不便于进行拆分,一部分损坏时,需要全部进行更换,比较浪费问题,现提出如下方案,其包括两个支撑座,两个支撑座的顶部均安装有支撑柱,两个支撑柱的一侧均开设有连接槽,两个连接槽内安装有同一个底部安装杆,所述底部安装杆的顶部开设有多个插槽,多个插槽内均卡装有竖杆的一端,两个支撑柱之间设有同一个顶部限位杆,所述顶部限位杆的底部开设有多个限位槽,多个竖杆的另一端分别与多个限位槽卡装,所述底部安装杆上开设有矩形滑动腔,本实用新型便于进行拆分,一部分损坏只需更换相应的部分即可,节省资源,操作比较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及护栏技术领域,尤其涉及一种道路施工用施工护栏。
背景技术
在建筑过程中,为了提高安全性,都会在施工现场基坑周边以及材料堆放、加工场地设置施工防护栏,以便对施工现场人员进行隔离和警示。
现有的护栏结构固定,不便于进行拆分,一部分损坏时,需要全部进行更换,比较浪费,因此我们提出了道路施工用施工护栏,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决护栏结构固定,不便于进行拆分,一部分损坏时,需要全部进行更换,比较浪费的缺点,而提出的道路施工用施工护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
道路施工用施工护栏,包括两个支撑座,两个支撑座的顶部均安装有支撑柱,两个支撑柱的一侧均开设有连接槽,两个连接槽内安装有同一个底部安装杆,所述底部安装杆的顶部开设有多个插槽,多个插槽内均卡装有竖杆的一端,两个支撑柱之间设有同一个顶部限位杆,所述顶部限位杆的底部开设有多个限位槽,多个竖杆的另一端分别与多个限位槽卡装,所述底部安装杆上开设有矩形滑动腔,矩形滑动腔与多个插槽连通,且矩形滑动腔内设有锁定机构,两个支撑柱上设有顶部限位机构。
优选的,所述锁定机构包括滑动安装于矩形滑动腔内的升降板,升降板的顶部与多个竖杆的底端接触,升降板的底部固定安装有两个锁定块,两个连接槽的底部内壁上均开设有锁定槽,两个锁定块的底部分别与两个锁定槽相卡装。
优选的,所述矩形滑动腔的底部内壁上开设有凹槽,凹槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧的一端,多个第一弹簧的另一端均与升降板的底部固定连接。
优选的,所述顶部限位机构包括两个梯形块,两个梯形块的底部均与顶部限位杆的顶部接触。
优选的,两个支撑柱的一侧均开设有复位槽,两个梯形块分别滑动安装于两个复位槽内,两个梯形块的一侧均固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端与复位槽的一侧内壁固定连接。
优选的,两个支撑座的顶部均开设有螺纹槽,两个螺纹槽内均螺纹安装有螺纹柱,两个螺纹柱的顶部分别与两个支撑柱的底部固定连接。
优选的,所述底部安装杆的底部开设有两个竖孔,两个竖孔均与矩形滑动腔连通,两个锁定块的外侧分别与两个矩形滑动腔的内壁滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本方案推动两个梯形块相互远离,解除对顶部限位杆顶部的限制,第一弹簧解除收缩状态带动升降板向上移动,升降板带动两个锁定块脱离两个锁定槽,向上拉动顶部限位杆,使多个竖杆的顶端与多个限位槽分离,完成顶部限位杆与竖杆的拆分;
(2)向上拉动多个竖杆,使竖杆与插槽分离,完成竖杆与底部安装杆的拆分,拉动两个支撑柱相互远离,使底部安装杆脱离两个连接槽,完成支撑柱与底部安装杆的拆分,支撑座和支撑柱通过螺纹槽与螺纹柱连接,可以进行拆分;
本实用新型便于进行拆分,一部分损坏只需更换相应的部分即可,节省资源,操作比较方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的道路施工用施工护栏的结构示意图;
图2为本实用新型提出的道路施工用施工护栏的正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的道路施工用施工护栏的图2中A部分的放大结构示意图;
图4为本实用新型提出的道路施工用施工护栏的图2中B部分的放大结构示意图。
图中:1、支撑座;2、支撑柱;3、连接槽;4、底部安装杆;5、插槽;6、竖杆;7、顶部限位杆;8、限位槽;9、矩形滑动腔;10、升降板;11、锁定块;12、锁定槽;13、复位槽;14、梯形块;15、第二弹簧;16、螺纹柱;17、螺纹槽;18、第一弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,道路施工用施工护栏,包括两个支撑座1,两个支撑座1的顶部均安装有支撑柱2,两个支撑柱2的一侧均开设有连接槽3,两个连接槽3内安装有同一个底部安装杆4,底部安装杆4的顶部开设有多个插槽5,多个插槽5内均卡装有竖杆6的一端,两个支撑柱2之间设有同一个顶部限位杆7,顶部限位杆7的底部开设有多个限位槽8,多个竖杆6的另一端分别与多个限位槽8卡装,底部安装杆4上开设有矩形滑动腔9,矩形滑动腔9与多个插槽5连通,且矩形滑动腔9内设有锁定机构,两个支撑柱2上设有顶部限位机构。
具体的,锁定机构的设置,可以使底部安装杆4与两个支撑柱2连接固定,顶部限位机构的设置,可以对顶部限位杆7的位置进行限制,使其不会移动。
本实施例中,锁定机构包括滑动安装于矩形滑动腔9内的升降板10,升降板10的顶部与多个竖杆6的底端接触,升降板10的底部固定安装有两个锁定块11,两个连接槽3的底部内壁上均开设有锁定槽12,两个锁定块11的底部分别与两个锁定槽12相卡装。
通过升降板10移动可以带动两个锁定块11竖直移动,当两个锁定块11卡装到两个锁定槽12内时,底部安装杆4不会脱离连接槽3。
本实施例中,矩形滑动腔9的底部内壁上开设有凹槽,凹槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧18的一端,多个第一弹簧18的另一端均与升降板10的底部固定连接。
通过多个第一弹簧18可以对升降板10向上进行复位。
本实施例中,顶部限位机构包括两个梯形块14,两个梯形块14的底部均与顶部限位杆7的顶部接触,通过两个梯形块14可以对顶部限位杆7的顶部进行限制,使其不会向上移动。
本实施例中,两个支撑柱2的一侧均开设有复位槽13,两个梯形块14分别滑动安装于两个复位槽13内,两个梯形块14的一侧均固定安装有第二弹簧15的一端,第二弹簧15的另一端与复位槽13的一侧内壁固定连接,通过第二弹簧15可以对梯形块14进行复位。
本实施例中,两个支撑座1的顶部均开设有螺纹槽17,两个螺纹槽17内均螺纹安装有螺纹柱16,两个螺纹柱16的顶部分别与两个支撑柱2的底部固定连接。
用脚踩住支撑座1,然后转动支撑柱2,支撑柱2带动螺纹柱16转动,使螺纹柱16从螺纹槽17内旋出,完成支撑柱2与支撑座1的拆分。
本实施例中,底部安装杆4的底部开设有两个竖孔,两个竖孔均与矩形滑动腔9连通,两个锁定块11的外侧分别与两个矩形滑动腔9的内壁滑动连接。
本实施例中,当需要进行拆分时,先推动两个梯形块14相互远离,两个梯形块14挤压两个第二弹簧15进入两个复位槽13内,解除对顶部限位杆7顶部的限制,使得顶部限位杆7可以向上移动,此时,第一弹簧18解除收缩状态带动升降板10向上移动,升降板10带动两个锁定块11脱离两个锁定槽12,同时,升降板10将多个竖杆6顶起,竖杆6将顶部限位杆7顶起,然后向上拉动顶部限位杆7,使多个竖杆6的顶端与多个限位槽8分离,完成顶部限位杆7与竖杆6的拆分,然后向上拉动多个竖杆6,使竖杆6与插槽5分离,完成竖杆6与底部安装杆4的拆分,拉动两个支撑柱2相互远离,使底部安装杆4脱离两个连接槽3,完成支撑柱2与底部安装杆4的拆分,支撑座1和支撑柱2通过螺纹槽17与螺纹柱16连接,可以进行拆分。
以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (7)
1.道路施工用施工护栏,包括两个支撑座(1),其特征在于,两个支撑座(1)的顶部均安装有支撑柱(2),两个支撑柱(2)的一侧均开设有连接槽(3),两个连接槽(3)内安装有同一个底部安装杆(4),所述底部安装杆(4)的顶部开设有多个插槽(5),多个插槽(5)内均卡装有竖杆(6)的一端,两个支撑柱(2)之间设有同一个顶部限位杆(7),所述顶部限位杆(7)的底部开设有多个限位槽(8),多个竖杆(6)的另一端分别与多个限位槽(8)卡装,所述底部安装杆(4)上开设有矩形滑动腔(9),矩形滑动腔(9)与多个插槽(5)连通,且矩形滑动腔(9)内设有锁定机构,两个支撑柱(2)上设有顶部限位机构。
2.根据权利要求1所述的道路施工用施工护栏,其特征在于,所述锁定机构包括滑动安装于矩形滑动腔(9)内的升降板(10),升降板(10)的顶部与多个竖杆(6)的底端接触,升降板(10)的底部固定安装有两个锁定块(11),两个连接槽(3)的底部内壁上均开设有锁定槽(12),两个锁定块(11)的底部分别与两个锁定槽(12)相卡装。
3.根据权利要求2所述的道路施工用施工护栏,其特征在于,所述矩形滑动腔(9)的底部内壁上开设有凹槽,凹槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧(18)的一端,多个第一弹簧(18)的另一端均与升降板(10)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的道路施工用施工护栏,其特征在于,所述顶部限位机构包括两个梯形块(14),两个梯形块(14)的底部均与顶部限位杆(7)的顶部接触。
5.根据权利要求4所述的道路施工用施工护栏,其特征在于,两个支撑柱(2)的一侧均开设有复位槽(13),两个梯形块(14)分别滑动安装于两个复位槽(13)内,两个梯形块(14)的一侧均固定安装有第二弹簧(15)的一端,第二弹簧(15)的另一端与复位槽(13)的一侧内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的道路施工用施工护栏,其特征在于,两个支撑座(1)的顶部均开设有螺纹槽(17),两个螺纹槽(17)内均螺纹安装有螺纹柱(16),两个螺纹柱(16)的顶部分别与两个支撑柱(2)的底部固定连接。
7.根据权利要求2所述的道路施工用施工护栏,其特征在于,所述底部安装杆(4)的底部开设有两个竖孔,两个竖孔均与矩形滑动腔(9)连通,两个锁定块(11)的外侧分别与两个矩形滑动腔(9)的内壁滑动连接。
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2021
- 2021-12-29 CN CN202123357724.6U patent/CN217054622U/zh active Active
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