CN217053509U - 工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种工程机械，包括：车体；防护栏，设置在车体上，防护栏具有伸出于车体表面的防护位置，以及缩回至车体内侧的避让位置；驱动机构，适于驱动防护栏在防护位置和避让位置之间运动。当工程机械需要维修时，驱动机构使得防护栏运动至防护位置，进而防止维修人员跌落。当工程机械不需要维修，处于作业状态时，驱动机构使得防护栏运动至避让位置，此时防护栏位于车体上表面的内侧。此时防护栏不会遮挡驾驶员的视线，同时落石不会砸到防护栏，防止防护栏损坏的情况。另外，本实用新型的技术方案解决了现有技术中的挖掘机的防护栏会遮挡驾驶员视线，作业过程中容易损坏的缺陷。

Description

工程机械

技术领域

本实用新型涉及防护设备技术领域，具体涉及一种工程机械。

背景技术

挖掘机是常用的工程机械。其中，在挖掘机车体的后部上侧设置有护栏，护栏用于防止维修人员跌落。现有技术中，防护栏由空心圆柱管焊接制成，防护栏下方通过法兰盘与覆盖件或者配重连接在一起。但是，由于防护栏固定设置在挖掘机上，使得在一定程度上遮挡驾驶员视野，给驾驶员作业带来不便。同时，挖掘机作业环境中会有落石，容易导致防护栏被砸坏。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的挖掘机的防护栏会遮挡驾驶员视线，作业过程中容易损坏的缺陷，从而提供一种工程机械。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种工程机械，包括：车体；防护栏，设置在车体上，防护栏具有伸出于车体表面的防护位置，以及缩回至车体内侧的避让位置；驱动机构，适于驱动防护栏在防护位置和避让位置之间运动。

可选地，车体包括车体本体以及设置在车体本体后侧的配重，防护栏设置在配重上，驱动机构设置在配重和防护栏之间。

可选地，配重的上表面设置有安装槽，防护栏可移动地设置在安装槽内，防护栏处于防护位置时，防护栏突出于配重的上表面，防护栏处于避让位置时，防护栏位于安装槽内。

可选地，配重内设置有排水槽，安装槽与排水槽连通。

可选地，驱动机构包括驱动缸，驱动缸的缸体设置在配重上，驱动缸的推杆与防护栏连接。

可选地，配重的上表面设置有安装孔，驱动缸的缸体设置在安装孔内。

可选地，工程机械还包括连接件，驱动缸的推杆通过连接件与防护栏连接。

可选地，安装槽的深度大于或者等于防护栏的高度。

可选地，驱动机构为多个，多个驱动机构间隔设置。

可选地，工程机械为挖掘机。

本实用新型具有以下优点：

1、利用本实用新型的技术方案，当工程机械需要维修时，驱动机构使得防护栏运动至防护位置，进而防止维修人员跌落。当工程机械不需要维修，处于作业状态时，驱动机构使得防护栏运动至避让位置，此时防护栏位于车体上表面的内侧。防护栏位于避让位置的情况下，不会遮挡驾驶员的视线，同时落石不会砸到防护栏，防止防护栏损坏的情况。因此本实用新型的技术方案解决了现有技术中的挖掘机的防护栏会遮挡驾驶员视线，作业过程中容易损坏的缺陷。

2、配重上设置有安装槽，且安装槽的深度大于防护栏的高度，使得防护栏能够完全沉降至配重内。

3、安装槽与排水槽连通，使得从安装槽进入的水能够从排水槽排出，防止水堆积在配重内对配重进行腐蚀。

4、安装孔的设置便于驱动缸的安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本实用新型的工程机械的防护栏处(也即配重处)的结构示意图；

图2示出了图1中工程机械的配重的结构示意图；

图3示出了图2中配重的剖视示意图；

图4示出了图1中工程机械的防护栏的结构示意图；

图5示出了图1中工程机械的驱动机构的结构示意图；以及

图6示出了图1中工程机械的连接件的结构示意图。

附图标记说明：

10、防护栏；20、驱动机构；21、缸体；22、推杆；30、配重；31、安装槽；32、排水槽；33、安装孔；40、连接件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图1所示，本实施例的工程机械包括车体、防护栏10以及驱动机构20。其中，防护栏10设置在车体上，防护栏10具有伸出于车体表面的防护位置，以及缩回至车体内侧的避让位置。驱动机构20适于驱动防护栏10在防护位置和避让位置之间运动。

利用本实施例的技术方案，当工程机械需要维修时，驱动机构20使得防护栏10运动至防护位置，进而防止维修人员跌落。当工程机械不需要维修，处于作业状态时，驱动机构20使得防护栏10运动至避让位置，此时防护栏10位于车体上表面的内侧。防护栏10位于避让位置的情况下，不会遮挡驾驶员的视线，同时落石不会砸到防护栏10，防止防护栏10损坏的情况。因此本实施例的技术方案解决了现有技术中的挖掘机的防护栏会遮挡驾驶员视线，作业过程中容易损坏的缺陷。

需要说明的是，本实施例中的防护栏10可移动地设置在车体上，进而实现其在防护位置和避让位置之间的移动。

需要说明的是，对于上述的车体，以挖掘机为例，其大致包括平台板、设置在平台板上方前侧的驾驶室、以及设置在平台板上方后侧的覆盖件或者配重。优选地，上述的防护栏10可以可移动地设置在覆盖件上，或者可移动地设置在配重上。当然，工程机械的车体的其他需要维修人员站立的位置处，均可以设置上述的防护栏10。

进一步地，上述的“车体的表面”指的是车体的上表面。

需要说明的是，上述的“缩回至所述车体内侧”指的是，防护栏10的上端要低于(或者平齐于)车体的上表面，进而使得防护栏10不会遮挡驾驶员的视线，同时防护栏10也不会被落石砸坏。进一步地，防护栏10可以通过嵌入至车体的方式实现缩回至所述车体的上表面内侧，或者，也可以将防护栏10设置在车体的侧部，驱动机构20驱动防护栏10下降至其上端低于车体上表面的位置，进而实现缩回至所述车体的上表面内侧。

如图1和图2所示，在本实施例的技术方案中，车体包括车体本体以及设置在车体本体后侧的配重30，防护栏10可移动地设置在配重30上，驱动机构20设置在配重30和防护栏10之间。具体而言，防护栏10沿竖直方向可移动地设置在配重30上。

在一些未示出的实施方式中，防护栏10也可以设置在车体的其他位置处。例如，防护栏10还可以设置在车体的后侧面，防护栏10围设在车体的侧部。当防护栏10处于防护位置时，防护栏10上升并突出于车体的上表面。当防护栏10处于避让位置时，防护栏10下降时车体的上表面以下的位置。

如图2所示，在本实施例的技术方案中，配重30的上表面设置有安装槽31，防护栏10可移动地设置在安装槽31内，并且配重能够在安装槽31内沿上下方向移动。防护栏10处于防护位置时，防护栏10的上端突出于配重30的上表面，防护栏10处于避让位置时，防护栏10的上端位于安装槽31内。

当然，上述的安装槽31也可以设置在车体的其他位置处，而不设置在配重30上。

具体而言，配重30的上表面的后侧设置有上述的安装槽31，并且安装槽31沿着配重30的宽度方向延伸。安装槽31的形状与防护栏10的形状相适配，具体而言，如图4所示，防护栏10包括位于中部的第一段，以及分别位于第一段的两侧的第二段和第三段，第二段和第三段相对于第一段倾斜设置，因此使得防护栏10形成了一个近似“C”型结构。结合图2可以看到，安装槽31的形状也为近似“C”型结构，进而与防护栏10的结构相适配。

在一些其他未示出的实施方式中，上述的第一段、第二段和第三段可以为三个独立的结构。驱动机构20对应设置为三个，三个驱动机构20可以控制第一段、第二段和第三段独立在防护位置和避让位置之间移动。

优选地，安装槽31的深度大于防护栏10的高度。具体而言，在竖直方向上，安装槽31的尺寸大于防护栏10的尺寸，进而使得防护栏10在下降时，防护栏10能够全部缩回至配重30的内部，从而防止防护栏10遮挡驾驶员的视线，也防止防护栏10被落石砸坏。同时，上述设置方式也能够使得配重的外观更加整洁美观。

当然，在一些其他的实施方式中，安装槽31的深度也可以等于防护栏10的高度，只要使得防护栏10的上端不突出于车体的上表面即可。

如图3所示，在本实施例的技术方案红中，配重30内设置有排水槽32，安装槽31与排水槽32连通。具体而言，从安装槽31进入的水可以从排水槽32排出，从而防止水集聚在配重30内部并对配重30产生腐蚀。

进一步地，结合图3可以看到，排水槽32呈倾斜设置，排水槽32的上端与安装槽31连通，排水槽32的下端与配重30的底部连通。当安装槽31内进水时，水可以从安装槽31流入至排水槽，并在排水槽32的倾斜引导下，向下从配重30的底部排出。在配重30的底部对应排水槽32的位置处可以设置储水结构，以防止积水堆积在车体内。

进一步地，如图4所示，防护栏10的下部设置有多个并列的缺口结构，一方面能够减轻防护栏10的整体重量，另一方面也能够增强排水效果。

如图4和图5所述，在本实施例的技术方案中，驱动机构20设置在车体和防护栏10之间，驱动机构20包括驱动缸，驱动缸的缸体21设置在配重30上，驱动缸的推杆22与防护栏10连接。具体而言，驱动缸沿竖直方向布置，驱动缸的推杆22在伸出或者缩回的过程中，能够带动防护栏10上升或者下降，进而带动防护栏10运动至防护位置或者避让位置。

进一步地，驱动缸可以为油缸，也可以为电动缸。当然，驱动机构20也可以为其他常用的直线驱动机构，例如丝杠螺母机构，齿轮齿条机构等等。

如图3所示，在本实施例的技术方案中，配重30的上表面设置有安装孔33，驱动缸的缸体21设置在安装孔33内。具体而言，安装孔33位于防护栏10的内侧，驱动缸的缸体21由上自下穿设在安装孔33内。

当然，驱动缸也可以设置在配重30的其他位置，例如设置在配重30的侧部。

进一步地，如图5所示，驱动缸的缸体21上端设置有环形凸沿，安装孔33的上端设置有一环形沉台。缸体21设置在安装孔33内后，环形凸沿与环形沉台抵接。环形沉台上设置有螺纹孔，环形凸沿通过螺栓紧固在安装孔33的环形沉台上。驱动缸的缸体21的上端与配重30的上表面平齐设置。

如图1和图6所示，在本实施例的技术方案中，工程机械还包括连接件40，驱动缸的推杆22的上端通过连接件40与防护栏10的上端连接。具体而言，连接件40由金属板材制成。连接件40包括一个横板，横板与驱动缸的推杆22通过螺栓连接。连接件40还包括两个侧板，侧板连接在横板的边沿处，其中一个侧板与上述的第一段通过螺栓连接，另一个侧板与上述的第二段(或者第三段)通过螺栓连接。

进一步地，两个侧板之间所呈的角度可以根据防护栏10的弯折角度来适配性地调整。

本实施例中的连接件40为独立零件。在一些其他的实施方式中，连接件40也可以与防护栏10一体结构，也即在防护栏10的上端加工出弯折翻边，该弯折翻边与驱动缸的推杆连接。

如图1所示，驱动机构20为多个，多个驱动机构20间隔设置。对应地，安装孔33也设置为多个，多个驱动机构20一一对应地设置在多个安装孔33内。本实施例中，驱动缸设置为两个，进而使得防护栏10的升降更加的平稳。当然，本领域技术人员也可以根据实际需要调节驱动缸的具体数量。

优选地，本实施例中的工程机械为挖掘机。当然，其他种类的工程机械，也可以采用上述的防护栏结构。

根据上述描述，本专利申请具有以下优点：

1、挖掘机护栏可实现自动升降控制；

2、挖掘机作业时，护栏可设为沉降状态，使得驾驶员视野开阔；

3、挖掘机作业时，护栏可设为沉降状态，防止落石砸坏护栏；

4、挖掘机需要维修时，护栏设为升起状态，保护维修人员安全。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种工程机械，其特征在于，包括：

车体；

防护栏(10)，设置在所述车体上，所述防护栏(10)具有伸出于所述车体表面的防护位置，以及缩回至所述车体内侧的避让位置；

驱动机构(20)，适于驱动所述防护栏(10)在所述防护位置和所述避让位置之间运动。

2.根据权利要求1所述的工程机械，其特征在于，所述车体包括车体本体以及设置在所述车体本体后侧的配重(30)，所述防护栏(10)设置在所述配重(30)上，所述驱动机构(20)设置在所述配重(30)和所述防护栏(10)之间。

3.根据权利要求2所述的工程机械，其特征在于，所述配重(30)的上表面设置有安装槽(31)，所述防护栏(10)可移动地设置在所述安装槽(31)内，所述防护栏(10)处于所述防护位置时，所述防护栏(10)突出于所述配重(30)的上表面，所述防护栏(10)处于所述避让位置时，所述防护栏(10)位于所述安装槽(31)内。

4.根据权利要求3所述的工程机械，其特征在于，所述配重(30)内设置有排水槽(32)，所述安装槽(31)与所述排水槽(32)连通。

5.根据权利要求2所述的工程机械，其特征在于，所述驱动机构(20)包括驱动缸，所述驱动缸的缸体(21)设置在所述配重(30)上，所述驱动缸的推杆(22)与所述防护栏(10)连接。

6.根据权利要求5所述的工程机械，其特征在于，所述配重(30)的上表面设置有安装孔(33)，所述驱动缸的缸体(21)设置在所述安装孔(33)内。

7.根据权利要求5所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械还包括连接件(40)，所述驱动缸的推杆(22)通过所述连接件(40)与所述防护栏(10)连接。

8.根据权利要求3所述的工程机械，其特征在于，所述安装槽(31)的深度大于或者等于所述防护栏(10)的高度。

9.根据权利要求1所述的工程机械，其特征在于，所述驱动机构(20)为多个，多个所述驱动机构(20)间隔设置。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为挖掘机。

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