CN217053498U - 一种工程质量受力检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程质量检测技术领域，具体公开了一种工程质量受力检测装置；包括设置在基桩外侧的底座、导向架、支撑筒以及液压油缸；底座包括圆筒、支撑框；圆筒呈正方形布置，支撑框两端分别固定连接在相邻圆筒之间；圆筒放置在地面上，液压油缸固定连接在圆筒内，液压油缸活塞抵住支撑筒；导向架内滑动连接有重锤，导向架底端固定连接有环形板；支撑筒滑动连接在圆筒上部，支撑筒顶端固定连接有支撑圈，环形板与支撑圈固定连接；本实用新型解决了解决导向架底部高度不可调节，对不同高度的基桩进行检测时则需要人工调节导向架高度的问题。

Description

一种工程质量受力检测装置

技术领域

本申请涉及工程质量检测技术领域，具体公开了一种工程质量受力检测装置。

背景技术

楼房等建筑在底部设置有基桩，基桩用于支撑楼房整体重量；为保证工程质量，需要对基桩进行质量检测；桩基检测的主要方法包括高应变法，高应变法可判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求；高应变法实际应用时，即使用重锤锤击基桩顶部，工作人员使用高应变检测仪检测基桩被锤击时的状态；基桩顶部露出地面，不同建筑的基桩露出地面高度不同；引导重锤方向的导向架底部放置在地面上，导向架底部高度不可调节，对不同的基桩进行检测时则需要人工调节导向架或在基桩周边开挖试坑，基桩检测前期工作繁琐。

发明人有鉴于此，提供了一种工程质量受力检测装置，以便解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程质量受力检测装置，以解决导向架底部高度不可调节，对不同高度的基桩进行检测时则需要人工调节导向架高度的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种工程质量受力检测装置，包括设置在基桩外侧的底座、导向架、支撑筒以及液压油缸；底座包括圆筒、支撑框；圆筒呈正方形布置，支撑框两端分别固定连接在相邻圆筒之间；圆筒放置在地面上，液压油缸固定连接在圆筒内，液压油缸活塞抵住支撑筒；导向架内滑动连接有重锤，导向架底端固定连接有环形板；支撑筒滑动连接在圆筒上部，支撑筒顶端固定连接有支撑圈，环形板与支撑圈固定连接；

还包括高应变仪、加速度传感器以及应变传感器；基桩顶部固定连接有长桩帽，加速度传感器以及应变传感器固定连接在长桩帽下方的基桩上；高应变仪与加速度传感器、应变传感器电连接。

采用以上技术方案，其优点在于：对于露出地面不同高度的基桩，工作人员进行调节时，液压油缸动作，液压油缸活塞向上移动，推动支撑筒向顺着圆筒向上伸出，导向架高度即被抬高；导向架远离基桩，导向架即可为重锤留出较长且合适的运动长度，适应露出地面不同高度的基桩，避免基桩过高造成重锤在导向架内的下落高度不足的问题；支撑筒在液压油缸的带动下可上下移动，对导向架可进行一定范围的高度调节，工作人员无需人工调节导向架高度；解决导向架底部高度不可调节，对不同高度的基桩进行检测时则需要人工调节导向架高度的问题；对于埋设在地面一下的基桩，工作人员在基桩外侧开挖好试坑之后，液压油缸带动支撑筒运动，将导向架调节到合适的位置；

对基桩进行检测时，工作人员使用吊车拉起重锤，重锤运动到导向架顶端后，吊车松开重锤，重锤顺着导向架锤击长桩帽，加速度传感器记录基桩锤击产生的加速度数据，应变传感器记录基桩锤击产生的形变力值数据；加速度传感器、应变传感器将数据传输到高应变仪；高应变仪即可记录相应的数据并绘制相应的数据曲线；工作人员通过相应的数据曲线判定桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷；查明缺陷影响竖向抗压承载力的的程度。

进一步，还包括限制板；圆筒上部外侧壁上开设有移动缝，支撑筒底部外侧设置有突出条，突出条设置在移动缝内；圆筒中部两侧壁上设置有开设有条形孔，限制板固定连接在条形孔内，限制板在圆筒径向方向间隔布置；液压油缸活塞穿过限制板之间空隙后固定连接有圆板，支撑筒设置在圆板上方；圆筒顶端固定连接有挡圈。

采用以上技术方案，其优点在于：突出条设置在移动缝内，支撑筒运动到圆筒顶端，挡板即可挡住突出条，支撑筒不会脱离圆筒；圆板设置在限制板上方，限制板为圆板提供支撑，限制板确定支撑筒在圆筒内最低运动位置。

进一步，导向架包括支撑杆、成型框以及弧形板；支撑杆呈六边形布置，成型框两端固定连接在支撑杆上，重锤与支撑杆滑动连接；环形板固定连接在支撑杆底端；弧形板固定连接在支撑杆内侧，重锤截面呈圆柱状，重锤与弧形板滑动连接。

采用以上技术方案，其优点在于：支撑杆呈六边形布置，即与重锤圆形截面相配合，支撑杆与成型框形成导向架的整体框架；弧形板与重锤侧面接触，重锤下落时，弧形板引导重锤竖直向下运动。

进一步，弧形板截面呈圆弧状，弧形板背部有凸台，凸台与支撑杆固定连接。

采用以上技术方案，其优点在于：弧形板截面呈圆弧状，即与重锤圆柱状弧形面配合，弧形板与重锤侧面接触良好。

进一步，支撑框、成型框结构相同，支撑框包括条形钢板，条形钢板相互交叉固定，条形钢板呈三角形布置；成型框两端与支撑杆固定后，成型框两端与支撑缸呈三角状布置。

采用以上技术方案，其优点在于：三角形状稳定性较高，底座、导向架整体结构强度较高。

进一步，重锤顶部设置有挂钩。

采用以上技术方案，其优点在于：吊车通过挂钩起吊重锤，吊车将重锤拉至导向架顶部后，吊车松开挂钩，重锤即顺着导向架锤击长桩帽。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提出的一种工程质量受力检测装置的结构示意图；

图2示出了图1的正视图；

图3示出了图1中A-A面剖视图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：～

说明书附图中的附图标记包括：圆筒1、移动缝101、液压油缸2、限制板3、圆板4、支撑筒5、突出条501、挡圈6、支撑圈7、环形板8、支撑杆9、弧形板10、重锤11、挂钩1101、长桩帽12、加速度传感器13、应变传感器14、基桩15。

一种工程质量受力检测装置，实施例如图1～3如下所示，

本实用新型的具体实施过程：

如图1所示：包括设置在基桩15外侧的底座、导向架、支撑筒5以及液压油缸2；底座包括圆筒1、支撑框；圆筒1呈正方形布置，支撑框两端分别固定连接在相邻圆筒1之间；圆筒1放置在地面上，液压油缸2固定连接在圆筒1内，液压油缸活塞抵住支撑筒5；导向架内滑动连接有重锤11，重锤11顶部设置有挂钩1101，导向架底端固定连接有环形板8；支撑筒5滑动连接在圆筒1上部，支撑筒5顶端固定连接有支撑圈7，环形板8与支撑圈7固定连接；

还包括高应变仪、加速度传感器13以及应变传感器14；基桩15顶部固定连接有长桩帽12，加速度传感器13以及应变传感器14固定连接在长桩帽12下方的基桩15上；高应变仪与加速度传感器13、应变传感器14电连接。

采用以上技术方案，其优点在于：对于露出地面不同高度的基桩15，工作人员进行调节时，液压油缸2动作，液压油缸活塞向上移动，推动支撑筒5向顺着圆筒1向上伸出，导向架高度即被抬高；导向架远离基桩15，导向架即可为重锤11留出较长且合适的运动长度，适应露出地面不同高度的基桩15，避免基桩15过高造成重锤11在导向架内的下落高度不足的问题；支撑筒5在液压油缸2的带动下可上下移动，对导向架可进行一定范围的高度调节，工作人员无需人工调节导向架高度；解决导向架底部高度不可调节，对不同高度的基桩15进行检测时则需要人工调节导向架高度的问题；对于埋设在地面一下的基桩15，工作人员在基桩15外侧开挖好试坑之后，液压油缸2带动支撑筒5运动，将导向架调节到合适的位置；

对基桩15进行检测时，工作人员使用吊车通过挂钩1101拉起重锤11，吊车将重锤11拉至导向架顶部后，吊车松开挂钩1101，重锤11顺着导向架锤击长桩帽12，加速度传感器13记录基桩15锤击产生的加速度数据，应变传感器14记录基桩15锤击产生的形变力值数据；加速度传感器13、应变传感器14将数据传输到高应变仪；高应变仪即可记录相应的数据并绘制相应的数据曲线；工作人员通过相应的数据曲线判定桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷；查明缺陷影响竖向抗压承载力的的程度。

还包括限制板3；圆筒1上部外侧壁上开设有移动缝101，支撑筒5底部外侧设置有突出条501，突出条501设置在移动缝101内；圆筒1中部两侧壁上设置有开设有条形孔，限制板3固定连接在条形孔内，限制板3在圆筒1径向方向间隔布置；液压油缸活塞穿过限制板3之间空隙后固定连接有圆板4，支撑筒5设置在圆板4上方；圆筒1顶端固定连接有挡圈6。

采用以上技术方案，其优点在于：突出条501设置在移动缝101内，支撑筒5运动到圆筒1顶端，挡板即可挡住突出条501，支撑筒5不会脱离圆筒1；圆板4设置在限制板3上方，限制板3为圆板4提供支撑，限制板3确定支撑筒5在圆筒1内最低运动位置。

如图1、图3所示：导向架包括支撑杆9、成型框以及弧形板10；支撑杆9呈六边形布置，成型框两端固定连接在支撑杆9上，重锤11与支撑杆9滑动连接；环形板8固定连接在支撑杆9底端；弧形板10固定连接在支撑杆9内侧，重锤11截面呈圆柱状，重锤11与弧形板10滑动连接。

采用以上技术方案，其优点在于：支撑杆9呈六边形布置，即与重锤11圆形截面相配合，支撑杆9与成型框形成导向架的整体框架；弧形板10与重锤11侧面接触，重锤11下落时，弧形板10引导重锤11竖直向下运动。

如图3所示：弧形板10截面呈圆弧状，弧形板10背部有凸台，凸台与支撑杆9固定连接。

采用以上技术方案，其优点在于：弧形板10截面呈圆弧状，即与重锤11圆柱状弧形面配合，弧形板10与重锤11侧面接触良好。

如图2所示：支撑框、成型框结构相同，支撑框包括条形钢板，条形钢板相互交叉固定，条形钢板呈三角形布置；成型框两端与支撑杆9固定后，成型框两端与支撑缸呈三角状布置。

采用以上技术方案，其优点在于：三角形状稳定性较高，底座、导向架整体结构强度较高。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不驱使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种工程质量受力检测装置，其特征在于：包括设置在基桩外侧的底座、导向架、支撑筒以及液压油缸；底座包括圆筒、支撑框；圆筒呈正方形布置，支撑框两端分别固定连接在相邻圆筒之间；圆筒放置在地面上，液压油缸固定连接在圆筒内，液压油缸活塞抵住支撑筒；导向架内滑动连接有重锤，导向架底端固定连接有环形板；支撑筒滑动连接在圆筒上部，支撑筒顶端固定连接有支撑圈，环形板与支撑圈固定连接；

还包括高应变仪、加速度传感器以及应变传感器；基桩顶部固定连接有长桩帽，加速度传感器以及应变传感器固定连接在长桩帽下方的基桩上；高应变仪与加速度传感器、应变传感器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种工程质量受力检测装置，其特征在于：还包括限制板；圆筒上部外侧壁上开设有移动缝，支撑筒底部外侧设置有突出条，突出条设置在移动缝内；圆筒中部两侧壁上设置有开设有条形孔，限制板固定连接在条形孔内，限制板在圆筒径向方向间隔布置；液压油缸活塞穿过限制板之间空隙后固定连接有圆板，支撑筒设置在圆板上方；圆筒顶端固定连接有挡圈。

3.根据权利要求2所述的一种工程质量受力检测装置，其特征在于：导向架包括支撑杆、成型框以及弧形板；支撑杆呈六边形布置，成型框两端固定连接在支撑杆两端，重锤与支撑杆滑动连接；环形板固定连接在支撑杆底端；弧形板固定连接在支撑杆内侧，重锤截面呈圆柱状，重锤与弧形板滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种工程质量受力检测装置，其特征在于：弧形板截面呈圆弧状，弧形板背部有凸台，凸台与支撑杆固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种工程质量受力检测装置，其特征在于：支撑框、成型框结构相同，支撑框包括条形钢板，条形钢板相互交叉固定，条形钢板呈三角形布置；成型框两端与支撑杆固定后，成型框两端与支撑缸呈三角状布置。

6.根据权利要求5所述的一种工程质量受力检测装置，其特征在于：重锤顶部设置有挂钩。

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