CN217050319U - 一种无动力轨道接驳机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及半导体生产技术领域,特别涉及一种无动力轨道接驳机构,包括驱动装置、气缸、滑动组件、轨道、辅助轴承、辅助轮组件和支架,所述驱动装置通过皮带轮组件与辅助轮组件相连,所述辅助轮组件穿过支架安装,所述滑动组件安装于支架上且由气缸驱动,所述轨道安装于支架上,所述辅助轴承位于轨道下方。本实用新型通过气缸运动将辅助轮顶升起来与辅助轴承产生间隙,前端推料机构将产品推入轨道上,直流电机驱动辅助轮快速旋转,气缸下降,辅助轮与产品接触瞬间快速将产品传输接驳。本实用新型占用空间狭小,且可快速传输。
Description
技术领域
本实用新型涉及半导体生产技术领域,特别涉及一种无动力轨道接驳机构。
背景技术
目前,半导体框架生产过程中,物料通过推料机构推送到轨道上时,需要接驳机构进行过渡,而现在对于无动力轨道上的产品动作多为拉和夹方式,拉与夹运动机构多数对空间要求较大,会占用更多的空间。
实用新型内容
本实用新型解决了相关技术中的轨道接驳机构多为拉和夹方式,拉与夹运动机构多数对空间要求较大,会占用更多的空间的问题,提出一种无动力轨道接驳机构,通过气缸运动将辅助轮顶升起来与辅助轴承产生间隙,前端推料机构将产品推入轨道上,直流电机驱动辅助轮快速旋转,气缸下降,辅助轮与产品接触瞬间快速将产品传输接驳。
本实用新型占用空间狭小,且可快速传输。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种无动力轨道接驳机构,包括驱动装置、气缸、滑动组件、轨道、辅助轴承、辅助轮组件和支架,所述驱动装置通过皮带轮组件与辅助轮组件相连,所述辅助轮组件穿过支架安装,所述滑动组件安装于支架上且由气缸驱动,所述轨道安装于支架上,所述辅助轴承位于轨道下方。
作为优选方案,所述驱动装置为直流电机。
作为优选方案,所述皮带轮组件包括主动轮、皮带和两个从动轮,所述主动轮安装于驱动装置的驱动轴上且通过皮带与两个从动轮相连。
作为优选方案,所述辅助轮组件组件包括相连接的辅助轮和连接轴,所述连接轴与从动轮相连。
作为优选方案,所述滑动组件包括滑块和滑轨,所述滑块安装于支架上且与滑轨滑动连接,所述气缸的活塞杆端与支架相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过气缸运动将辅助轮顶升起来与辅助轴承产生间隙,前端推料机构将产品推入轨道上,直流电机驱动辅助轮快速旋转,气缸下降,辅助轮与产品接触瞬间快速将产品传输接驳。本实用新型占用空间狭小,且可快速传输。
附图说明
图1是本实用新型的轴测图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的侧视图;
图4是本实用新型的俯视图。
图中:
1、驱动装置,2、气缸,3、轨道,4、辅助轴承,5、辅助轮组件,501、辅助轮,502、连接轴,6、支架,7、滑块,8、滑轨,9、皮带轮组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
如图1至4所示,一种无动力轨道接驳机构,包括驱动装置1、气缸2、滑动组件、轨道3、辅助轴承4、辅助轮组件5和支架6,驱动装置1通过皮带轮组件9与辅助轮组件5相连,则驱动装置1能够驱动辅助轮组件5转动,辅助轮组件5穿过支架6安装,滑动组件安装于支架6上且由气缸2驱动,轨道3安装于支架6上,辅助轴承4位于轨道3下方,则通过气缸2的活塞杆伸出将辅助轮组件5顶升起来与辅助轴承4产生间隙,前端推料机构将产品推入轨道3上,驱动装置1驱动辅助轮组件5快速旋转,随后,气缸2的活塞杆下降,辅助轮组件5与产品接触瞬间快速将产品传输接驳。
在一个实施例中,驱动装置1为直流电机。
在一个实施例中,皮带轮组件9包括主动轮、皮带和两个从动轮,主动轮安装于驱动装置1的驱动轴上且通过皮带与两个从动轮相连,则驱动装置1驱动主动轮旋转,从而通过皮带带动两个从动轮旋转。
在一个实施例中,辅助轮组件5组件有两组,均包括相连接的辅助轮501和连接轴502,两个连接轴502与两个从动轮分别相连,则通过从动轮的转动能够带动连接轴502和辅助轮501转动。
在一个实施例中,滑动组件包括滑块7和滑轨8,滑块7安装于支架6上且与滑轨8滑动连接,气缸2的活塞杆端与支架6相连,则气缸2的活塞杆伸出,推动支架1和滑轨8沿着滑块7向上运动,从而将辅助轮501顶升起来与辅助轴承4产生间隙,而气缸2的活塞杆下降,带动支架1和滑轨8沿着滑块7向下运动,辅助轮501与产品接触瞬间快速将产品传输接驳。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种无动力轨道接驳机构,其特征在于:包括驱动装置(1)、皮带轮组件(9)、气缸(2)、滑动组件、轨道(3)、辅助轴承(4)、辅助轮组件(5)和支架(6),所述驱动装置(1)通过皮带轮组件(9)与辅助轮组件(5)相连,所述辅助轮组件(5)穿过支架(6)安装,所述滑动组件安装于支架(6)上且由气缸(2)驱动,所述轨道(3)安装于支架(6)上,所述辅助轴承(4)位于轨道(3)下方。
2.根据权利要求1所述的无动力轨道接驳机构,其特征在于:所述驱动装置(1)为直流电机。
3.根据权利要求1所述的无动力轨道接驳机构,其特征在于:所述皮带轮组件(9)包括主动轮、皮带和两个从动轮,所述主动轮安装于驱动装置(1)的驱动轴上且通过皮带与两个从动轮相连。
4.根据权利要求3所述的无动力轨道接驳机构,其特征在于:所述辅助轮组件(5)组件包括相连接的辅助轮(501)和连接轴(502),所述连接轴(502)与从动轮相连。
5.根据权利要求1所述的无动力轨道接驳机构,其特征在于:所述滑动组件包括滑块(7)和滑轨(8),所述滑块(7)安装于支架(6)上且与滑轨(8)滑动连接,所述气缸(2)的活塞杆端与支架(6)相连。
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2022
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