CN217048266U - 一种汽车油箱防盗加油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型设计了一种汽车油箱防盗加油管，包括加注管；通过连接立柱第一端连接防盗封盖，中部穿插弹簧，第二端插入加注管底部中，利用固定螺母固定和限位，加注管焊接在油箱本体壳体上，完成加油管固定，利用弹簧的弹力实现外界破坏时减震和缓冲，避免加注管被破坏，同时当外力超过弹簧弹力时，防盗封盖会挤压在加注管颈部平台，实现进一步防盗作用，防盗封盖采用球面体设计，可以避免影响加油效率同时与连接立柱第二端的固定螺母共同作用，避免通过外力将防盗封盖撬出加注管以达到盗油目的；本实用新型有利于实现油箱燃油防盗功能，可市场批量化。

Description

一种汽车油箱防盗加油管

技术领域

本实用新型属于汽车燃油箱技术领域，尤其涉及一种汽车油箱防盗加油管。

背景技术

随着柴油价格越来越贵，货车司机更多选择更大容积的油箱来增加行驶里程和降低运输成本，如何解决油箱防盗成为车企和货车司机的燃眉之急。现市场上主流油箱加注口通过油箱盖锁，加注管内部设置防盗滤网来防盗，当车辆在无人看管时，油箱盖锁很容易被撬开，防盗滤网很容易被坚硬棍棒砸掉破坏，然后盗油者再将油管插入油箱中完成盗油。

为此，相关技术领域的技术人员改进了很多燃油防盗装置，包括机械式物理防盗和电器传感器防盗两种思路，机械式物理防盗因生产及加工复杂，通用化程度较低，未实现商用化；传感器防盗因增加整车成本较高，防盗效果相对一般，市场接受程度相对较低。

基于此，本发明设计了一种油箱防盗加油管，以解决上述问题。

实用新型内容

本发明的目的在于提供一种汽车油箱防盗加油管，其能够有效解决燃油箱加油口油箱盖被撬开时，加注管防盗网容易被砸开而盗油问题，也能解决其他机械式物理防盗装置通用化程度低，无法实现市场批量化应用问题；

本发明的目的还在于提供一种汽车油箱防盗加油管，油箱防盗加油管焊接到油箱主体上，满足不影响加油效率同时实现油箱燃油防盗功能。

本实用新型是采用如下技术方案来实现的：

一种汽车油箱防盗加油管，包括用于与油箱本体固定连接的加注管，所述加注管内安装有连接立杆，所述连接立杆第一端固定连接有防盗封盖，中部套设有弹簧，第二端滑动贯穿加注管且固定连接有固定螺母。

优选的，所述加注管包括加注管头部、加注管颈部、加注管尾部和加注管底部四部分，且四部分构成整体。

优选的，所述加注管头部活动安装有油箱盖。

优选的，所述加注管颈部为平板型结构，焊接在油箱本体上。

优选的，所述加注管尾部为圆柱状结构，所述加注管尾部和加注管底部表面分别均匀设置有若干滤孔。

优选的，所述防盗封盖顶部结构为球面体结构，且底部为平面结构。

优选的，所述连接立杆第一端通过焊接螺母与防盗封盖固定连接，所述连接立杆第二端为与固定螺母相配合的螺纹结构，且通过固定螺母限位在加注管底部。

优选的，所述加注管和防盗封盖为高强度高硬度钢板材质。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型通过连接立柱第一端连接防盗封盖，中部穿插弹簧，第二端插入加注管底部中，利用固定螺母固定和限位，加注管焊接在油箱本体壳体上，完成加油管固定，利用弹簧的弹力实现外界破坏时减震和缓冲，避免加注管被破坏，同时当外力超过弹簧弹力时，防盗封盖会挤压在加注管颈部平台，实现进一步防盗作用，防盗封盖采用球面体设计，可以避免影响加油效率同时与连接立柱第二端的固定螺母共同作用，避免通过外力将防盗封盖撬出加注管以达到盗油目的。

附图说明

下面结合附图对实用新型作进一步的说明：

图1是本实用新型的整体结构截面示意图；

图2是本实用新型的整体结构爆炸示意图。

附图标记说明

1、加注管；2、防盗封盖；3、油箱本体；4、固定螺母；5、连接立柱；6、焊接螺母；7、弹簧、11、加注管头部；12、加注管颈部；13、加注管尾部；14、加注管底部。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案加以解释。

参考图1至图2，一种汽车油箱防盗加油管，包括加注管1、油箱本体3，将加注管1焊接在油箱本体3上，满足燃油箱加油基本作用同时实现防盗作用；

本实用新型中，加注管1由高强度、高硬度钢制成，具有很好的防钻性和防破坏性。加注管1本体由四部分组成，包括加注管头部11、加注管颈部12、加注管尾部13、加注管底部14，这四部分通过焊接工艺接连成整体；

本实用新型中，加注管头部11结构采用现市场主流卡盘式油箱加油口结构，满足相配合的现有油箱盖的通用化使用；

本实用新型中，加注管颈部12为平板形设计，焊接在油箱本体3上，平板形结构与油箱本体3接触面积增大，可有效减少局部冲击力，增加其抗破坏性；

本实用新型中，加注管尾部13为圆筒状结构，表面开设若干滤孔，满足加油时油液正常流通需求，也能对油液起初级过滤作用，保证油箱内油液品质；加注管底部14表面同样开设若干滤孔，增加油液的流通效率，避免加油枪跳枪，同时加注管底部14中心位置打孔，用于滑动贯穿连接立柱5第二端；

本实用新型中，防盗封盖2采用与加注管相同的高强度高硬度钢板制成，防盗封盖2顶部结构为球面体结构，底部为平面结构，底部中心位置打孔，用于插入连接立柱5第一端，球面结构在加注油液时可降低油液流通阻力；

本实用新型中，弹簧7在自由状态时用来支撑防盗封盖2，避免影响加油效率，当外界用坚硬棍棒强力砸动破坏时，利用弹簧7弹力支撑防盗封盖，可减缓冲击力，降低破坏力，有效保护油箱加注口；

本实用新型中，连接立柱7插入防盗封盖2后通过焊接螺母6固定在连接立柱7的第一端51处，第二端52为与固定螺母4相配合的螺纹结构，连接立柱7第二端52和固定螺母4螺接，连接立柱7第二端52插入加注管底部14中心位置的孔处通过固定螺母4限位在加注管底部14。

工作原理：本实用新型在于将加注管1、防盗封盖2、固定螺母4、连接立柱5、焊接螺母6、弹簧7连接成一个整体，焊接在油箱本体3上，根据市场反馈，盗油者绝大多数通过破坏油箱加油管防盗滤网来偷油，本发明的防盗实现过程为当外界撬开油箱盖，用坚硬棍棒伸入油箱加油管破坏时，防盗封盖2与连接立柱5在焊接螺母6焊接连接下为一个整体，防盗封盖2会在外力作用下绕加注管1底部14中心处向下滑动，当外力增大时，弹簧7产生向上弹力用以阻拦破坏力，同时对破坏力产生缓冲作用，减少冲击力，当外力继续增大，弹簧7达到最大压缩变形量时，防盗封盖2的整体尺寸大于加注管尾部13整体尺寸，防盗封盖2会与加注管1颈部12挤压接触，此时加注管会成为封闭状态，盗油者无法盗油，当外力取消后，防盗封盖2会在弹簧7弹力作用下复位，避免影响加油效率。当盗油者用用力向上撬开防盗封盖2时，球面状结构表面光滑可减少着力点，同时连接立柱5第二端52处与固定螺母4连接，作用于加注管1底部14处，防止被撬出加注管1，起到防盗作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种汽车油箱防盗加油管，其特征在于，包括用于与油箱本体（3）固定连接的加注管（1），所述加注管（1）内安装有连接立杆（5），所述连接立杆（5）第一端固定连接有防盗封盖（2），中部套设有弹簧（7），第二端滑动贯穿加注管（1）且固定连接有固定螺母（4）。

2.根据权利要求1所述的汽车油箱防盗加油管，其特征在于，所述加注管（1）包括加注管头部（11）、加注管颈部（12）、加注管尾部（13）和加注管底部（14）四部分，且四部分构成整体。

3.根据权利要求2所述的汽车油箱防盗加油管，其特征在于，所述加注管头部（11）活动安装有油箱盖。

4.根据权利要求2所述的汽车油箱防盗加油管，其特征在于，所述加注管颈部（12）为平板型结构，焊接在油箱本体（3）上。

5.根据权利要求2所述的汽车油箱防盗加油管，其特征在于，所述加注管尾部（13）为圆柱状结构，所述加注管尾部（13）和加注管底部（14）表面分别均匀设置有若干滤孔。

6.根据权利要求1所述的汽车油箱防盗加油管，其特征在于，所述防盗封盖（2）顶部结构为球面体结构，且底部为平面结构。

7.根据权利要求2所述的汽车油箱防盗加油管，其特征在于，所述连接立杆（5）第一端（51）通过焊接螺母（6）与防盗封盖（2）固定连接，所述连接立杆（5）第二端（52）为与固定螺母（4）相配合的螺纹结构，且通过固定螺母（4）限位在加注管底部（14）。

8.根据权利要求1所述的汽车油箱防盗加油管，其特征在于，所述加注管（1）和防盗封盖（2）为高强度高硬度钢板材质。

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