CN217046276U - 一种阀门弹簧压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置,包括气门弹簧压缩机板,替换螺钉设置于气门弹簧压缩机板的下侧,替换螺钉的上侧表面固定安装有螺杆,螺杆的上侧贯穿气门弹簧压缩机板,替换螺钉表面的螺杆贯穿气门弹簧压缩机板表面的内嵌开口与螺母进行对应连接。本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置,将替换螺丝放置在注入器孔上方,并将两个旋盖螺丝安装在气缸盖上,压紧螺丝,将气门弹簧压缩机板放置在替换螺钉上,将气门弹簧压缩机板的槽位对准气门弹簧,将垫圈和螺母安装到替换螺钉上,使用过程中整体可以非常快速的进行安装与拆卸,能够用于更换4和6缸共轨燃油系统发动机上的气门弹簧,气门和相关硬件。
Description
技术领域
本实用新型涉及共轨燃油系统技术领域,尤其涉及一种阀门弹簧压缩装置。
背景技术
共轨系统是指柴油从油箱,被齿轮泵吸出,经过油水分离器,过齿轮泵,到柴油精滤器,到高压泵、共轨管、喷油器,并与传感器和ECU组成的闭环燃油供给系统,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。
燃油高压共轨是柴油机燃油喷射的一种,共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来,共轨系统与之前以凸轮轴驱动的柴油喷射系统不同,共轨式柴油喷射系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开,燃油轨中的燃油压力由一个径向柱塞式高压泵产生,压力大小与发动机的转速无关,可在一定范围内自由设定,喷油量的大小取决于燃油轨中的油压和电磁阀开启时间的长短,及喷油嘴液体流动特性。
但是现有的燃油高压共轨装置发动机上的气门弹簧、气门和相关硬件大多为固定化,在燃油轨中的油压和电磁阀中需要更换内部气门弹簧相关硬件拆卸工作量巨大,技术要求高,在后续维护过程中非常不方便,因此,有必要提供一种阀门弹簧压缩装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种阀门弹簧压缩装置,解决了现有的燃油高压共轨装置发动机上的气门弹簧、气门和相关硬件大多为固定化,在燃油轨中的油压和电磁阀中需要更换内部气门弹簧相关硬件拆卸工作量巨大,在后续维护过程中非常不方便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置,包括:气门弹簧压缩机板;
替换螺钉,所述替换螺钉设置于所述气门弹簧压缩机板的下侧,所述替换螺钉的上侧表面固定安装有螺杆,所述螺杆的上侧贯穿所述气门弹簧压缩机板,所述气门弹簧压缩机板的表面上侧设置有与所述螺杆相互对应嵌合的内嵌开口;
其中,所述气门弹簧压缩机板的上侧设置有螺母,所述替换螺钉表面的所述螺杆贯穿所述气门弹簧压缩机板表面的所述内嵌开口与所述螺母进行连接,所述气门弹簧压缩机板的上侧表面为向外凸起结构。
所述气门弹簧压缩机板为高强度材料结构,所述替换螺钉可以通过所述螺母进行连接与拆卸,整体上下为套合结构,安装拆卸方便简单。
优选的,所述气门弹簧压缩机板的左右两侧均设置有预留插口,所述预留插口的外侧整体为圆弧形开口结构,所述气门弹簧压缩机板的四侧角位置处均设置有固定开槽口,所述固定开槽口的内壁表面均为圆弧形结构。
优选的,所述替换螺钉的左右两侧表面均设置有半圆嵌合螺套,所述半圆嵌合螺套的内壁设置有螺纹,所述半圆嵌合螺套能够配合所述替换螺钉套入到所述气门弹簧压缩机板左右两侧的所述预留插口内壁。
优选的,所述气门弹簧压缩机板的上表面左右两侧均设置有旋盖螺丝。
优选的,所述螺杆与所述螺母的中间设置有垫圈,所述垫圈设置于所述内嵌开口的上表面。
优选的,所述气门弹簧压缩机板的下底面四侧角位置处均固定安装有方便固定的开槽凸板。
优选的,所述旋盖螺丝均通过预留插口插入所述气门弹簧压缩机板的两侧并与所述替换螺钉的两侧的半圆嵌合螺套进行对应连接。
优选的,所述开槽凸板的外表面均为贴合所述气门弹簧压缩机板外表面的圆弧形结构。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种阀门弹簧压缩装置,将替换螺丝放置在注入器孔上方,并将两个旋盖螺丝安装在气缸盖上,压紧螺丝,将气门弹簧压缩机板放置在替换螺钉上,将气门弹簧压缩机板的槽位对准气门弹簧,将垫圈和螺母安装到替换螺钉上,使用过程中整体可以非常快速的进行安装与拆卸,能够用于更换4和6缸共轨燃油系统发动机上的气门弹簧,气门和相关硬件。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的第一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的组装效果的结构示意图;
图3为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的剖视结构示意图;
图4为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的气门弹簧压缩机板的结构示意图;
图5为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的第二实施例的结构示意图。
图中标号:1、气门弹簧压缩机板,2、内嵌螺母套,3、预留插口,4、固定开槽口,5、螺杆,6、替换螺钉,7、半圆嵌合螺套,8、垫圈,9、旋盖螺丝,10、螺母,11、开槽凸板,12、扩展六边槽板,13、内嵌防磨垫,14、内嵌弹簧圈,15、插口筒,16、盖板护套。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1、图2、图3、图4,其中,图1为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的第一实施例的结构示意图;图2为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的组装效果的结构示意图;图3为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的剖视结构示意图;图4为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的气门弹簧压缩机板的结构示意图。一种阀门弹簧压缩装置包括:气门弹簧压缩机板1;
替换螺钉6,替换螺钉6设置于气门弹簧压缩机板1的下侧,替换螺钉6 的上侧表面固定安装有螺杆5,螺杆5的上侧贯穿气门弹簧压缩机板1,气门弹簧压缩机板11的表面上侧设置有与螺杆5相互对应嵌合的内嵌开口2;
其中,气门弹簧压缩机板1的上侧设置有螺母10,替换螺钉6表面的螺杆5贯穿气门弹簧压缩机板1表面的内嵌开口2与螺母10进行连接,气门弹簧压缩机板1的上侧表面为向外凸起结构。
气门弹簧压缩机板1为高强度材料结构,替换螺钉6可以通过螺母10进行连接与拆卸,整体上下为套合结构,安装拆卸方便简单。
气门弹簧压缩机板1的左右两侧均设置有预留插口3,预留插口3的外侧整体为圆弧形开口结构,气门弹簧压缩机板1的四侧角位置处均设置有固定开槽口4,固定开槽口4的内壁表面均为圆弧形结构。
替换螺钉6的左右两侧表面均设置有半圆嵌合螺套7,半圆嵌合螺套7的内壁设置有螺纹,半圆嵌合螺套7能够配合替换螺钉6套入到气门弹簧压缩机板1左右两侧的预留插口3内壁。
气门弹簧压缩机板1的上表面左右两侧均设置有旋盖螺丝9。
螺杆5与螺母10的中间设置有垫圈8,垫圈8设置于内嵌开口2的上表面。
气门弹簧压缩机板1的下底面四侧角位置处均固定安装有方便固定的开槽凸板11。
旋盖螺丝9均通过预留插口3插入气门弹簧压缩机板1的两侧并与替换螺钉6的两侧的半圆嵌合螺套7进行对应连接。
开槽凸板11的外表面均为贴合气门弹簧压缩机板1外表面的圆弧形结构。
本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的工作原理如下:在使用时,将替换螺丝6放置在注入器孔上方,使用上表面的螺杆5贯穿气门弹簧压缩机板 1表面的内嵌开口2,并将两个旋盖螺丝9安装在气缸盖上,压紧螺丝,将气门弹簧压缩机板1放置在替换螺钉9上,利用替换螺钉6两侧的半圆嵌合螺套 7与气门弹簧压缩机板1表面的预留插口3配合固定旋盖螺丝9,将气门弹簧压缩机板1的槽位对准气门弹簧,将垫圈8和螺母10安装到替换螺钉6上,能够方便更换QSB3.9、QSB5.9 ISC、ISCe、QSC8.3、ISL和QSL9发动机上的气门弹簧,气门和相关硬件。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置具有如下有益效果:
将替换螺丝放置在注入器孔上方,并将两个旋盖螺丝安装在气缸盖上,压紧螺丝,将气门弹簧压缩机板放置在替换螺钉上,将气门弹簧压缩机板的槽位对准气门弹簧,将垫圈和螺母安装到替换螺钉上,使用过程中整体可以非常快速的进行安装与拆卸,能够用于更换4和6缸共轨燃油系统发动机上的气门弹簧,气门和相关硬件。
第二实施例
请参阅图5,图5为本实用新型提供的一种阀门弹簧压缩装置的第二实施例的结构示意图。基于本申请的第一实施例提供的一种阀门弹簧压缩装置,本申请的第二实施例提出另一种阀门弹簧压缩装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的,本申请的第二实施例提供的一种阀门弹簧压缩装置的不同之处在于,一种阀门弹簧压缩装置,所述螺母10的表面固定安装有扩展六边槽板12。
所述扩展六边槽板12的内部固定安装有内嵌防磨垫13,所述内嵌防磨垫 13的上表面连接有内嵌弹簧圈14。
所述内嵌弹簧圈14的上侧内壁套入安装有插口筒15,所述插口筒15的上表面固定安装有盖板护套16。
工作原理:在使用时,可以通过螺母10外侧的扩展六边槽板12内部的内嵌弹簧圈14减少两侧固定端的震动效果,保证固定端的稳定性,通过盖板护套16不干涉螺母10两侧的使用。
有益效果:进一步增加了装置螺母固定端的稳定性,在装置工作过程中更加牢固。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种阀门弹簧压缩装置,其特征在于,包括:气门弹簧压缩机板;
替换螺钉,所述替换螺钉设置于所述气门弹簧压缩机板的下侧,所述替换螺钉的上侧表面固定安装有螺杆,所述螺杆的上侧贯穿所述气门弹簧压缩机板,所述气门弹簧压缩机板的表面上侧设置有与所述螺杆相互对应嵌合的内嵌开口;
其中,所述气门弹簧压缩机板的上侧设置有螺母,所述替换螺钉表面的所述螺杆贯穿所述气门弹簧压缩机板表面的所述内嵌开口与所述螺母进行连接,所述气门弹簧压缩机板的上侧表面为向外凸起结构。
2.根据权利要求1所述的一种阀门弹簧压缩装置,其特征在于,所述气门弹簧压缩机板的左右两侧均设置有预留插口,所述预留插口的外侧整体为圆弧形开口结构,所述气门弹簧压缩机板的四侧角位置处均设置有固定开槽口,所述固定开槽口的内壁表面均为圆弧形结构。
3.根据权利要求2所述的一种阀门弹簧压缩装置,其特征在于,所述替换螺钉的左右两侧表面均设置有半圆嵌合螺套,所述半圆嵌合螺套的内壁设置有螺纹,所述半圆嵌合螺套能够配合所述替换螺钉套入到所述气门弹簧压缩机板左右两侧的所述预留插口内壁。
4.根据权利要求1所述的一种阀门弹簧压缩装置,其特征在于,所述气门弹簧压缩机板的上表面左右两侧均设置有旋盖螺丝。
5.根据权利要求1所述的一种阀门弹簧压缩装置,其特征在于,所述螺杆与所述螺母的中间设置有垫圈,所述垫圈设置于所述内嵌开口的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种阀门弹簧压缩装置,其特征在于,所述气门弹簧压缩机板的下底面四侧角位置处均固定安装有方便固定的开槽凸板。
7.根据权利要求4所述的一种阀门弹簧压缩装置,其特征在于,所述旋盖螺丝均通过预留插口插入所述气门弹簧压缩机板的两侧并与所述替换螺钉的两侧的半圆嵌合螺套进行对应连接。
8.根据权利要求6所述的一种阀门弹簧压缩装置,其特征在于,所述开槽凸板的外表面均为贴合所述气门弹簧压缩机板外表面的圆弧形结构。
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