CN217045815U - 一种汽车加工用配件打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车加工用配件打磨装置，包括位于地面上方的稳定横板，所述稳定横板上表面的左右两侧均设有可滑动的L形立板，所述L形立板的底部穿设有插接在稳定横板内的定位插杆，所述L形立板内侧面的顶部固定安装有十字夹持装置。该汽车加工用配件打磨装置，通过控制拉动支架带动拉动杆和固定支架拖动L形滑动板和联动支撑杆带动弧形夹持板向内移动在缓冲弹簧柱弹力的作用下对汽车配件进行夹持固定，对汽车配件具有更好的夹持固定效果，便于更加高效的对汽车配件进行打磨操作，能够更好的适应不同尺寸的汽车配件，有利于更好的进行打磨操作，有效提高了对汽车配件的打磨效果。

Description

一种汽车加工用配件打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车加工用配件打磨装置。

背景技术

例如，中国专利申请号为202021627347.6的一种汽车加工用配件打磨装置，其基本描述为：该汽车加工用配件打磨装置在使用过程中一般采用两组圆板将配件夹住，防止打磨的过程中发生移位的现象，便于更加稳定的进行打磨操作，提高打磨的效率；现有的汽车加工用配件打磨装置一般采用简单的夹持结构对汽车配件进行夹持操作，但该夹持方式对汽车配件的夹持面积较小，难以更加稳定的对汽车配件进行夹持操作，不利于更好的进行打磨操作，降低了对汽车配件的打磨效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车加工用配件打磨装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车加工用配件打磨装置，包括位于地面上方的稳定横板，所述稳定横板上表面的左右两侧均设有可滑动的L形立板，所述L形立板的底部穿设有插接在稳定横板内的定位插杆，所述L形立板内侧面的顶部固定安装有十字夹持装置，所述十字夹持装置的外侧面固定安装有固定支架，所述固定支架的外侧设有可转动的拉动杆，所述拉动杆的外侧设有可转动的拉动支架，所述拉动支架的中部贯穿有与L形立板外侧面的顶部相连接的拉动横杆，所述拉动横杆的中部贯穿有与拉动支架的外侧面相连接的限位插板。

优选的，所述稳定横板上表面的中部固定安装有龙门架，龙门架顶部内壁固定安装有电动推杆，电动推杆的输出端固定安装有驱动电机，驱动电机输出端固定安装有打磨盘。

优选的，所述十字夹持装置包括固定安装在L形立板内侧面顶部的十字架，十字架的内部设有可滑动的L形滑动板，L形滑动板的内侧面固定安装有稳定支架，稳定支架的内侧设有可转动联动支撑杆，联动支撑杆的内侧设有可转动的连接支架，连接支架的内侧面固定安装有弧形夹持板，弧形夹持板的上表面固定安装有与L形滑动板的内侧面相连接的缓冲弹簧柱。

优选的，所述稳定横板上表面的左右两侧均开设有多组定位凹槽，定位凹槽的尺寸与定位插杆的尺寸相适配。

优选的，所述联动支撑杆的数量为八组，八组联动支撑杆的中部均贯穿有可转动的转动轴。

优选的，所述稳定横板上表面的左右两侧均开设有T形滑槽，L形立板的下表面固定安装有T形滑块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车加工用配件打磨装置，具备以下有益效果：

1、该汽车加工用配件打磨装置，通过控制拉动支架带动拉动杆和固定支架拖动L形滑动板和联动支撑杆带动弧形夹持板向内移动在缓冲弹簧柱弹力的作用下对汽车配件进行夹持固定，对汽车配件具有更好的夹持固定效果，便于更加高效的对汽车配件进行打磨操作，能够更好的适应不同尺寸的汽车配件，有利于更好的进行打磨操作，有效提高了对汽车配件的打磨效果。

2、该汽车加工用配件打磨装置，通过控制L形立板移动使用定位插杆插入到稳定横板内对L形立板进行限位固定，对L形立板具有更好的限位固定效果，在便于进行位置调节的同时便于更好的进行移动，能够更好的根据汽车配件的尺寸进行调节操作，便于更好的进行使用，有助于使用便利性的提高。

3、该汽车加工用配件打磨装置，通过电动推杆带动驱动电机向下移动同时驱动电机带动打磨盘转动对汽车配件进行打磨操作，对汽车配件具有更好的打磨效果，便于更好的对汽车配件进行打磨操作，有助于更好的进行打磨，进一步提高了使用的便利性。

附图说明

图1、图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型十字夹持装置结构分解示意图。

图中：1、稳定横板；2、L形立板；3、定位插杆；4、十字夹持装置；401、十字架；402、L形滑动板；403、稳定支架；404、联动支撑杆；405、连接支架；406、弧形夹持板；407、缓冲弹簧柱；5、固定支架；6、拉动杆；7、拉动支架；8、拉动横杆；9、限位插板；10、龙门架；11、电动推杆；12、驱动电机；13、打磨盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车加工用配件打磨装置，包括位于地面上方的稳定横板1，稳定横板1上表面的左右两侧均设有可滑动的L形立板2，L形立板2的底部穿设有插接在稳定横板1内的定位插杆3，L形立板2内侧面的顶部固定安装有十字夹持装置4，十字夹持装置4的外侧面固定安装有固定支架5，固定支架5的外侧设有可转动的拉动杆6，拉动杆6的外侧设有可转动的拉动支架7，拉动支架7的中部贯穿有与L形立板2外侧面的顶部相连接的拉动横杆8，拉动横杆8的中部贯穿有与拉动支架7的外侧面相连接的限位插板9，为了便于进行打磨操作，从而在稳定横板1上表面的中部固定安装有龙门架10，龙门架10顶部内壁固定安装有电动推杆11，电动推杆11的输出端固定安装有驱动电机12，驱动电机12输出端固定安装有打磨盘13。

在本实用新型中为了提高夹持的稳定性，从而十字夹持装置4包括固定安装在L形立板2内侧面顶部的十字架401，十字架401的内部设有可滑动的L形滑动板402，L形滑动板402的内侧面固定安装有稳定支架403，稳定支架403的内侧设有可转动联动支撑杆404，为了便于进行夹持操作，从而设置联动支撑杆404的数量为八组，八组联动支撑杆404的中部均贯穿有可转动的转动轴，八组联动支撑杆404相互配合，便于进行夹持操作，联动支撑杆404的内侧设有可转动的连接支架405，连接支架405的内侧面固定安装有弧形夹持板406，弧形夹持板406的上表面固定安装有与L形滑动板402的内侧面相连接的缓冲弹簧柱407。

在本实用新型中为了提高定位的稳定性，从而在稳定横板1上表面的左右两侧均开设有多组定位凹槽，定位凹槽的尺寸与定位插杆3的尺寸相适配，稳定横板1上表面左右两侧的定位凹槽与定位插杆3相互配合，提高定位的稳定性。

在本实用新型中为了提高移动的稳定性，从而在稳定横板1上表面的左右两侧均开设有T形滑槽，L形立板2的下表面固定安装有T形滑块，稳定横板1上表面左右两侧的T形滑槽与L形立板2下表面的T形滑块相互配合，提高移动的稳定性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，将需要进行打磨的汽车配件放置在稳定横板1上，控制L形立板2向内移动，移动到合适的位置后将定位插杆3穿过L形立板2的底部插入到稳定横板1内进行限位固定，随后控制拉动支架7带动拉动杆6和固定支架5移动，固定支架5带动L形滑动板402移动，L形滑动板402带动稳定支架403向内移动，稳定支架403带动联动支撑杆404移动，联动支撑杆404带动连接支架405移动，连接支架405带动弧形夹持板406在缓冲弹簧柱407弹力的作用下对汽车配件进行夹持固定，随后即可启动电动推杆11，电动推杆11的输出端带动驱动电机12向下移动，驱动电机12带动打磨盘13转动对汽车配件进行打磨操作。

综上所述，该汽车加工用配件打磨装置，通过控制拉动支架7带动拉动杆6和固定支架5拖动L形滑动板402和联动支撑杆404带动弧形夹持板406向内移动在缓冲弹簧柱407弹力的作用下对汽车配件进行夹持固定，对汽车配件具有更好的夹持固定效果，便于更加高效的对汽车配件进行打磨操作，能够更好的适应不同尺寸的汽车配件，有利于更好的进行打磨操作，有效提高了对汽车配件的打磨效果。

该汽车加工用配件打磨装置，通过控制L形立板2移动使用定位插杆3插入到稳定横板1内对L形立板2进行限位固定，对L形立板2具有更好的限位固定效果，在便于进行位置调节的同时便于更好的进行移动，能够更好的根据汽车配件的尺寸进行调节操作，便于更好的进行使用，有助于使用便利性的提高。

该汽车加工用配件打磨装置，通过电动推杆11带动驱动电机12向下移动同时驱动电机12带动打磨盘13转动对汽车配件进行打磨操作，对汽车配件具有更好的打磨效果，便于更好的对汽车配件进行打磨操作，有助于更好的进行打磨，进一步提高了使用的便利性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车加工用配件打磨装置，包括位于地面上方的稳定横板(1)，其特征在于：所述稳定横板(1)上表面的左右两侧均设有可滑动的L形立板(2)，所述L形立板(2)的底部穿设有插接在稳定横板(1)内的定位插杆(3)，所述L形立板(2)内侧面的顶部固定安装有十字夹持装置(4)，所述十字夹持装置(4)的外侧面固定安装有固定支架(5)，所述固定支架(5)的外侧设有可转动的拉动杆(6)，所述拉动杆(6)的外侧设有可转动的拉动支架(7)，所述拉动支架(7)的中部贯穿有与L形立板(2)外侧面的顶部相连接的拉动横杆(8)，所述拉动横杆(8)的中部贯穿有与拉动支架(7)的外侧面相连接的限位插板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用配件打磨装置，其特征在于：所述稳定横板(1)上表面的中部固定安装有龙门架(10)，龙门架(10)顶部内壁固定安装有电动推杆(11)，电动推杆(11)的输出端固定安装有驱动电机(12)，驱动电机(12)输出端固定安装有打磨盘(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车加工用配件打磨装置，其特征在于：所述十字夹持装置(4)包括固定安装在L形立板(2)内侧面顶部的十字架(401)，十字架(401)的内部设有可滑动的L形滑动板(402)，L形滑动板(402)的内侧面固定安装有稳定支架(403)，稳定支架(403)的内侧设有可转动联动支撑杆(404)，联动支撑杆(404)的内侧设有可转动的连接支架(405)，连接支架(405)的内侧面固定安装有弧形夹持板(406)，弧形夹持板(406)的上表面固定安装有与L形滑动板(402)的内侧面相连接的缓冲弹簧柱(407)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车加工用配件打磨装置，其特征在于：所述稳定横板(1)上表面的左右两侧均开设有多组定位凹槽，定位凹槽的尺寸与定位插杆(3)的尺寸相适配。

5.根据权利要求3所述的一种汽车加工用配件打磨装置，其特征在于：所述联动支撑杆(404)的数量为八组，八组联动支撑杆(404)的中部均贯穿有可转动的转动轴。

6.根据权利要求1所述的一种汽车加工用配件打磨装置，其特征在于：所述稳定横板(1)上表面的左右两侧均开设有T形滑槽，L形立板(2)的下表面固定安装有T形滑块。

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