CN217036930U - 安全防爆型汽车无刷电机 - Google Patents

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张文宁
张盟
宫静海
付铁争
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Zhangzhou New High Auto Radiator Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开的安全防爆型汽车无刷电机,包括电机本体,电机本体上设置有接线盒,接线盒上设置有可套设于线缆上的格兰头,接线盒的内部设置有和格兰头适配的锁紧件,锁紧件包括可套设于格兰头外侧的套筒结构,套筒结构上设置有可抵于接线盒上的扶正结构。本实用新型的套筒结构能够套设在格兰头上,使得套筒结构和格兰头之间具有较高的连接强度,且在扶正结构的作用下,能够大大的增加格兰头固定的稳定性,避免格兰头和接线盒之间出现相对变形,整体更加稳定,进而可使得接线盒和格兰头之间保持良好的密封性,提高安全性。

Description

安全防爆型汽车无刷电机
技术领域
本实用新型涉及防爆电机技术领域,尤其涉及安全防爆型汽车无刷电机。
背景技术
防爆型汽车无刷电机是一种具有防爆防燃功能的电机,因为其外壳具有较高的密封性,能够避免电机内部运行时产生的电火花波及外壳以外的环境,进而达到防爆效果,防爆型汽车无刷电机通常在电机接线盒1-1上设置格兰头1-2,在格兰头1-2内穿设线缆,格兰头1-2能够增加线缆和电机接线盒1-1之间的密封性,提高电机的防爆效果,但是在使用的过程中发现,格兰头上通常是设置两个锁紧螺母1-3,格兰头的一部分伸入到电机接线盒1-1内,并通过两个锁紧螺母1-3将格兰头1-2锁紧在电机接线盒1-1的穿线孔处,由于格兰头1-2具有一定的长度,在杠杆作用下,线缆通过格兰头1-2对电机接线盒1-1的穿线孔处产生一定的集中应力,容易造成电机接线盒1-1穿线孔处结构变形,影响格兰头1-2和电机接线盒1-1之间的密封性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供安全防爆型汽车无刷电机,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:安全防爆型汽车无刷电机,包括电机本体,所述电机本体上设置有接线盒,接线盒上设置有可套设于线缆上的格兰头,接线盒的内部设置有和格兰头适配的锁紧件,所述锁紧件包括可套设于格兰头外侧的套筒结构,所述套筒结构上设置有可抵于接线盒上的扶正结构。
进一步的,所述套筒结构和格兰头之间通过螺纹连接。
进一步的,所述扶正结构包括设置于套筒结构一端的连接部,所述连接部的一端和套筒结构连接,连接部的另一端和接线盒连接。
进一步的,所述连接部的一端和套筒结构的背离接线盒的一端连接。
进一步的,所述连接部呈喇叭状设置。
进一步的,所述连接部一端和套筒结构之间通过过渡部连接,连接部的另一端设置有便于和接线盒连接的搭接部。
进一步的,所述搭接部和接线盒之间通过焊接连接。
进一步的,所述扶正结构包括设置在套筒结构抵于接线盒的一端的连接沿,所述连接沿抵于接线盒上。
进一步的,所述过渡部上设置有便于固定线缆的卡接部。
进一步的,所述卡接部包括两相对设置的卡凸,两卡凸之间形成和线缆过盈配合的槽结构。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型的套筒结构能够套设在格兰头上,使得套筒结构和格兰头之间具有较高的连接强度,且在扶正结构的作用下,能够大大的增加格兰头固定的稳定性,避免格兰头和接线盒之间出现相对变形,整体更加稳定,进而可使得接线盒和格兰头之间保持良好的密封性,提高安全性。
附图说明
图1为现有技术格兰头和防爆型汽车无刷电机接线盒连接处的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的结构示意图;
图3为图2中A处的局部放大图;
图4为本实用新型实施例锁紧件的结构示意图一;
图5为本实用新型实施例锁紧件的结构示意图二。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图2-5所示,本实施例所述的安全防爆型汽车无刷电机,包括电机本体1,电机本体1上设置有接线盒2,接线盒2设置在电机本体1的顶部,具体的,接线盒2上设置有穿线孔3,且在接线盒2上设置有可套设在线缆上的格兰头4,格兰头4固定在穿线孔3内,格兰头4的一部分伸入接线盒2的内部,格兰头4的另一部分伸出接线盒2,在接线盒2的内部设置有锁紧件,锁紧件可套设在格兰头4伸入接线盒2内部的部分上,在格兰头4伸出接线盒2部分上设置锁紧螺母5,锁紧螺母5和锁紧件配合,进而将格兰头4固定在接线盒2上。
更为具体的,锁紧件包括套筒结构6,套筒结构6为一两端开口的圆筒结构,套筒结构6套设在格兰头4伸入接线盒2内部的部分上,且在套筒结构6上设置有扶正结构,扶正结构用于辅助固定套筒,且扶正结构能够抵在接线盒2的内壁上,本实施例中,套筒结构6套设在格兰头4伸入接线盒2的部分上,且在扶正结构的扶正作用下,避免接线盒2的穿线孔3处局部受到较大的应力,使得应力更为分散,避免局部结构变形,提高本实用新型的密封性,使用更加安全。
具体的,套筒结构6和格兰头4之间可以过盈配合,或者二者之间通过螺纹连接,优选螺纹连接,且套筒结构6和格兰头4连接完后,套筒结构6的一端抵在接线盒2内壁上,连接强度更高,更为具体的,扶正结构可以包括连接部7,该连接部7的一端和套筒结构6连接,连接部7的另一端和接线盒2连接,本实施例中,连接部7和套筒结构6背离接线盒2的一端连接,也即,套筒结构6位于接线盒2内部,且套筒结构6的一端抵在接线盒2的内壁上,套筒结构6的另一端位于接线盒2内部空腔,连接部7和位于接线盒2内部空腔的一端连接,当套筒结构6出现活动趋势时,连接部7对套筒结构6施加的力矩更大,套筒结构6更加稳定。
本实施例中,连接部7呈喇叭状设置,且连接部7的喇叭缩口一端和套筒结构6的伸入接线盒2内部空腔的一端连接,连接部7的喇叭扩口一端和接线盒2连接,增加对套筒结构6的扶正效果,更为具体的,连接部7的缩口一端和套筒结构6之间通过过渡部8连接,连接部7的扩口一端设置有方便和接线盒2内壁进行固定的搭接部9,具体的,该搭接部9和接线盒2内壁之间可以通过焊接连接,或者通过螺栓组件进行连接。
更为具体的,扶正结构还包括设置在套筒结构6的上的连接沿10,连接部7设置在套筒结构6伸入接线盒2内部空腔的一端上,连接沿10设置在套筒结构6抵在接线盒2内壁的一端上,使得连接沿10抵在接线盒2上,连接沿10的外径和内径差值不小于10毫米,进一步的增加套筒结构6和接线盒2之间结合的稳定性,更为具体的,连接沿10和接线盒2内壁之间可通过粘接剂进行连接,预先在连接沿10上涂抹粘接剂,提高连接的强度。
更为具体的,过渡部8和格兰头4所在的接线盒2内壁平行,在过渡部8上设置卡接部,通过卡接部方便对线缆进行固定,本实施例中,卡接部包括两个卡凸11,两卡凸11相对设置,且两卡凸11之间形成一槽结构,穿过格兰头4的线缆可以置于槽结构内,且线缆和槽结构之间过盈配合,固定线缆更加方便,更为具体的,卡凸11结构可以于过渡部8上设置多对,进一步的提高固定线缆的便利性。
本实用新型的工作原理:本实用新型组装时,打开接线盒2,先将线缆穿过格兰头4,将格兰头4推至线缆上合适的位置,并将格兰头4置于接线盒2上的穿线孔3内,格兰头4上于接线盒2的外侧具有锁紧螺母5,在接线盒2的内部将锁紧件套在格兰头4的端部,在锁紧件和锁紧螺母5的配合下,将格兰头4紧固在接线盒2上,旋拧锁紧件,使得连接部7上的搭接部9以及套筒结构6上的连接沿10均抵在接线盒2的内壁,然后可将搭接部9和接线盒2之间焊接连接,在连接部7和连接沿10的作用下,将格兰头4对接线盒2穿线孔3局部的集中应力进行分散,避免出现结构变形,提高本实用新型的密封性,使用更加安全,然后将线缆进行连接,并将接线盒2封闭装好即可,更为具体的,实际安装时,格兰头4于接线盒2上的穿设位置,根据便于搭接部9和接线盒2内壁之间的焊接连接进行确定,此外搭接部9和接线盒2内壁之间也可以通过粘接剂进行连接,方便本实用新型的拆卸维修。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式,很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的,选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (10)

1.安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:包括电机本体,所述电机本体上设置有接线盒,接线盒上设置有可套设于线缆上的格兰头,接线盒的内部设置有和格兰头适配的锁紧件,所述锁紧件包括可套设于格兰头外侧的套筒结构,所述套筒结构上设置有可抵于接线盒上的扶正结构。
2.根据权利要求1所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述套筒结构和格兰头之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述扶正结构包括设置于套筒结构一端的连接部,所述连接部的一端和套筒结构连接,连接部的另一端和接线盒连接。
4.根据权利要求3所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述连接部的一端和套筒结构的背离接线盒的一端连接。
5.根据权利要求3所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述连接部呈喇叭状设置。
6.根据权利要求5所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述连接部一端和套筒结构之间通过过渡部连接,连接部的另一端设置有便于和接线盒连接的搭接部。
7.根据权利要求6所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述搭接部和接线盒之间通过焊接连接。
8.根据权利要求3所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述扶正结构包括设置在套筒结构抵于接线盒的一端的连接沿,所述连接沿抵于接线盒上。
9.根据权利要求6所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述过渡部上设置有便于固定线缆的卡接部。
10.根据权利要求9所述的安全防爆型汽车无刷电机,其特征在于:所述卡接部包括两相对设置的卡凸,两卡凸之间形成和线缆过盈配合的槽结构。
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Denomination of utility model: Safe and explosion-proof brushless motor for automobiles

Effective date of registration: 20230717

Granted publication date: 20220722

Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Cangzhou branch

Pledgor: ZHANGZHOU NEW HIGH AUTO RADIATOR MANUFACTURING CO.,LTD.

Registration number: Y2023980048652

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