CN217032428U - 蜗杆螺旋槽的跨球距检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种蜗杆螺旋槽的跨球距检具,属于机械技术领域。它解决了现有的蜗杆螺旋槽的跨球距检具检测精度低以及检测效率较低的问题。本蜗杆螺旋槽的跨球距检具,包括底座,底座上设有左尾座以及右尾座,左尾座以及右尾座上设有同轴设置的顶尖,底座上设有滑台,滑台上设有均能够纵向移动的滑块一以及滑块二,滑块一与滑块二上分别固连有支架一以及支架二,支架一以及支架二上分别设有测头一以及测头二,滑台上设有能够带动滑块一以及滑块二相靠近或远离的驱动机构,滑台上设有纵向设置的百分表,百分表的壳体固连在滑台上,百分表的测头抵靠在滑块一或滑块二上。本蜗杆螺旋槽的跨球距检具具有检测准确且检测效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种检具,特别是一种蜗杆螺旋槽的跨球距检具。
背景技术
蜗杆是汽车转向系统的重要运动件,蜗杆的跳动及上端齿轮的跳动大小,直接影响汽车驾驶人对汽车操纵是否平滑的体验感。目前,测量蜗杆螺旋线跨球距的方法是采用三针检验法,由此可见,采用这种测量方法,效率低,浪费人力。
如中国专利文献公开的一种用于测量蜗杆螺旋线跨球距的检具(申请号:202022820648.7),包括底座、固定测头机构、定位支撑组件、测量座、活动测头和测量表,定位支撑组件设置在底座上且承托支撑被测蜗杆件,底座上在垂直于被测蜗杆件轴向方向上且位于被测蜗杆件的两侧分别设置有固定测头机构和测量座,测量座上垂直于被测蜗杆件轴向活动穿设有活动测头,在底座上设置有测量表,且测量表的测量头接触于活动测头背离于被测蜗杆件的一端上,可节省设备成本,提高检测效率,提供高可靠性及准确测量。但该检具对被测蜗杆件的轴向定位精度不够从而影响检测精度、检测效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种检测准确且检测效率高的蜗杆螺旋槽的跨球距检具。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:蜗杆螺旋槽的跨球距检具,包括底座,所述的底座上设有左尾座以及右尾座,所述的左尾座以及右尾座上设有同轴设置的顶尖且两个顶尖能够将蜗杆的两端顶紧,其特征在于,所述的底座上设有滑台且所述的滑台能够相对所述的底座水平横向滑动,所述的滑台上设有均能够纵向移动的滑块一以及滑块二,所述的滑块一与滑块二上分别固连有支架一以及支架二,所述的支架一以及支架二上分别设有测头一以及测头二,所述的测头一与所述的测头二分别位于所述的顶尖的轴线的两侧,所述的滑台上设有能够带动所述的滑块一以及滑块二相靠近或远离的驱动机构,所述的滑台上设有纵向设置的百分表,所述的百分表的壳体固连在滑台上,所述的百分表的测头抵靠在所述的滑块一或滑块二上。
在检测时,通过驱动机构带动滑块一以及滑块二相远离,将待测蜗杆的一端顶在其中一个顶尖上,在通过移动另一个顶尖,使两个顶尖对工件的两端顶紧,通过驱动机构带动滑块一以及滑块二相靠近,使测头一以及测头二嵌于待测蜗杆的螺旋槽内,通过读出百分表的读数,即能够测量出蜗杆螺旋槽的跨球距,具有检测准确且检测效率高的优点。
在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中,所述的滑台的下侧固连有滑块,所述的底座上固连有水平横向设置的导轨,所述的导轨嵌于所述的滑块的滑槽内。通过设置上述的滑块与导轨,使滑台的移动具有较好的导向效果。
在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中,所述的滑块上螺纹连接有螺杆,所述的螺杆的外端固连有手柄,所述的螺杆的内端能够抵压在所述的导轨上。通过转动手柄使螺杆的内端抵靠在导轨上,将滑块与底座锁定,具有检测方便准确的优点,检测结束后,反向转动手柄,即松开滑块,具有操作简单方便的优点。
在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中,所述的驱动机构包括包括中部铰接在滑台上的凸轮,所述的凸轮的外端固连有手柄,所述的滑块一与所述的滑块二分别位于所述的凸轮的两侧且所述的滑块一与所述的滑块二的内端抵靠在所述的凸轮上。通过手柄带动凸轮转动,驱动滑块一与滑块二移动,带动测头一与测头二的外端移动并嵌于蜗杆的螺旋槽实现对蜗杆螺旋槽的检测,通过手柄带动凸轮举行转动,驱动滑块一与滑块二反向移动,使带动测头一与测头二的外端移动并脱离蜗杆的螺旋槽,具有操作方便且工作可靠稳定的优点。
在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中,所述的滑块一与所述的滑块二之间设有拉簧且所述的拉簧的两端分别与所述的滑块一、滑块二相连。通过拉簧使滑块一与滑块二始终与凸轮相抵靠,具有检测可靠且结构简单的优点。
在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中,所述的测头一固连在所述的支架一上。测头一通过螺纹结构固连在支架一上,具有结构简单且工作可靠的优点。
在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中,所述的测头二铰接在所述的支架二上且所述的测头二能够相对所述的支架二水平摆动,所述的测头二与所述的支架二之间设有拉簧二。测头二与支架二之间设有上述的拉簧二,使测头二水平摆动后具有复位效果,具有检测方便且检测效率高的优点。
在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中,所述的支架二上设有纵向设置的条形通孔,螺钉穿过所述的条形通孔与所述的滑块二相固连。通过设置上述的条形通孔以及螺钉,便于调节支架二相对滑块二的水平纵向位置,具有结构简单且调节方便的优点。
在上述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具中,所述的测头一与所述的测头二的外端呈球形。采用上述设置,使测头一与测头二与螺旋槽相匹配,具有测量准确的优点。
与现有技术相比,本蜗杆螺旋槽的跨球距检具具有以下优点:
1、通过驱动机构带动滑块一以及滑块二相靠近,使测头一以及测头二嵌于待测蜗杆的螺旋槽内,通过读出百分表的读数,即能够测量出蜗杆螺旋槽的跨球距,具有检测准确且检测效率高的优点;
2、通过转动手柄使螺杆的内端抵靠在导轨上,将滑块与底座锁定,具有检测方便准确的优点,检测结束后,反向转动手柄,即松开滑块,具有操作简单方便的优点;
3、通过拉簧使滑块一与滑块二始终与凸轮相抵靠,具有检测可靠且结构简单的优点。
附图说明
图1是本蜗杆螺旋槽的跨球距检具的主视示意图。
图2是本蜗杆螺旋槽的跨球距检具的左视示意图。
图3是本跨球距检具的局部俯视示意图。
图中,1、底座;2、左尾座;3、右尾座;4、顶尖;5、滑台;6、滑块一;7、支架一;8、测头一;9、滑块二;10、支架二;11、测头二;12、驱动机构;12a、凸轮;13、百分表;14、滑块;15、导轨;16、螺杆;17、手柄;18、拉簧;19、拉簧二;20、条形通孔;21、螺钉。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至3所示,蜗杆螺旋槽的跨球距检具,包括底座1,底座1上设有左尾座2以及右尾座3,左尾座2以及右尾座3上设有同轴设置的顶尖4且两个顶尖4能够将蜗杆的两端顶紧,底座1上设有滑台5且滑台5能够相对底座1水平横向滑动,滑台5上设有均能够纵向移动的滑块一6以及滑块二9,滑块一6与滑块二9上分别固连有支架一7以及支架二10,支架一7以及支架二10上分别设有测头一8以及测头二11,测头一8与测头二11分别位于顶尖4的轴线的两侧,滑台5上设有能够带动滑块一6以及滑块二9相靠近或远离的驱动机构12,驱动机构12包括包括中部铰接在滑台5上的凸轮12a,凸轮12a的外端固连有手柄17,滑块一6与滑块二9分别位于凸轮12a的两侧且滑块一6与滑块二9的内端抵靠在凸轮12a上。滑台5上设有纵向设置的百分表13,百分表13的壳体固连在滑台5上,百分表13的测头抵靠在滑块二9上。滑块一6与滑块二9之间设有拉簧18且拉簧18的两端分别与滑块一6、滑块二9相连,通过拉簧18使滑块一6与滑块二9始终与凸轮12a相抵靠,具有检测可靠且结构简单的优点。
滑台5的下侧固连有滑块14,底座1上固连有水平横向设置的导轨15,导轨15嵌于滑块14的滑槽内,使滑台5的移动具有较好的导向效果。滑块14上螺纹连接有螺杆16,螺杆16的外端固连有手柄17,螺杆16的内端能够抵压在导轨15上。
测头一8固连在支架一7上,测头二11铰接在支架二10上且测头二11能够相对支架二10水平摆动,测头二11与支架二10之间设有拉簧二19,使测头二11水平摆动后具有复位效果,具有检测方便且检测效率高的优点。测头一8与测头二11的外端呈球形,使测头一8与测头二11与螺旋槽相匹配,具有测量准确的优点。
支架二10上设有纵向设置的条形通孔20,螺钉21穿过条形通孔20与滑块二9相固连,便于调节支架二10相对滑块二9的水平纵向位置,具有结构简单且调节方便的优点。
在检测时,通过驱动机构12带动滑块一6以及滑块二9相远离,将待测蜗杆的一端顶在其中一个顶尖4上,在通过移动另一个顶尖4,使两个顶尖4对工件的两端顶紧,再通过转动手柄17使螺杆16的内端抵靠在导轨15上,将滑块14与底座1锁定。而后通过手柄17带动凸轮12a转动,驱动滑块一6与滑块二9移动,带动测头一8与测头二11的外端移动并嵌于蜗杆的螺旋槽实现对蜗杆螺旋槽的检测,通过读出百分表13的读数,即能够测量出蜗杆螺旋槽的跨球距,具有检测准确且检测效率高的优点。检测后,通过手柄17带动凸轮12a继续转动,驱动滑块一6与滑块二9反向移动,使带动测头一8与测头二11的外端移动并脱离蜗杆的螺旋槽,具有操作方便且工作可靠稳定的优点。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、左尾座2、右尾座3、顶尖4、滑台5、滑块一6、支架一7、测头一8、滑块二9、支架二10、测头二11、驱动机构12、凸轮12a、百分表13、滑块14、导轨15、螺杆16、手柄17、拉簧18、拉簧二19、条形通孔20、螺钉21等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (9)
1.蜗杆螺旋槽的跨球距检具,包括底座(1),所述的底座(1)上设有左尾座(2)以及右尾座(3),所述的左尾座(2)以及右尾座(3)上设有同轴设置的顶尖(4)且两个顶尖(4)能够将蜗杆的两端顶紧,其特征在于,所述的底座(1)上设有滑台(5)且所述的滑台(5)能够相对所述的底座(1)水平横向滑动,所述的滑台(5)上设有均能够纵向移动的滑块一(6)以及滑块二(9),所述的滑块一(6)与滑块二(9)上分别固连有支架一(7)以及支架二(10),所述的支架一(7)以及支架二(10)上分别设有测头一(8)以及测头二(11),所述的测头一(8)与所述的测头二(11)分别位于所述的顶尖(4)的轴线的两侧,所述的滑台(5)上设有能够带动所述的滑块一(6)以及滑块二(9)相靠近或远离的驱动机构(12),所述的滑台(5)上设有纵向设置的百分表(13),所述的百分表(13)的壳体固连在滑台(5)上,所述的百分表(13)的测头抵靠在所述的滑块一(6)或滑块二(9)上。
2.根据权利要求1所述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具,其特征在于,所述的滑台(5)的下侧固连有滑块(14),所述的底座(1)上固连有水平横向设置的导轨(15),所述的导轨(15)嵌于所述的滑块(14)的滑槽内。
3.根据权利要求2所述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具,其特征在于,所述的滑块(14)上螺纹连接有螺杆(16),所述的螺杆(16)的外端固连有手柄(17),所述的螺杆(16)的内端能够抵压在所述的导轨(15)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具,其特征在于,所述的驱动机构(12)包括中部铰接在滑台(5)上的凸轮(12a),所述的凸轮(12a)的外端固连有手柄(17),所述的滑块一(6)与所述的滑块二(9)分别位于所述的凸轮(12a)的两侧且所述的滑块一(6)与所述的滑块二(9)的内端抵靠在所述的凸轮(12a)上。
5.根据权利要求4所述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具,其特征在于,所述的滑块一(6)与所述的滑块二(9)之间设有拉簧(18)且所述的拉簧(18)的两端分别与所述的滑块一(6)、滑块二(9)相连。
6.根据权利要求1或2或3所述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具,其特征在于,所述的测头一(8)固连在所述的支架一(7)上。
7.根据权利要求1或2或3所述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具,其特征在于,所述的测头二(11)铰接在所述的支架二(10)上且所述的测头二(11)能够相对所述的支架二(10)水平摆动,所述的测头二(11)与所述的支架二(10)之间设有拉簧二(19)。
8.根据权利要求1或2或3所述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具,其特征在于,所述的支架二(10)上设有纵向设置的条形通孔(20),螺钉(21)穿过所述的条形通孔(20)与所述的滑块二(9)相固连。
9.根据权利要求1或2或3所述的蜗杆螺旋槽的跨球距检具,其特征在于,所述的测头一(8)与所述的测头二(11)的外端呈球形。
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