CN217030294U - 一种汽车空调管路转接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调管路转接头，包括直管，其特征在于，直管的两端一体成型有渐缩段，渐缩段的外壁具有倒钩，渐缩段的外部设置有锁紧套，锁紧套的内壁设置有橡胶圈，直管的两端外壁设置有弧形卡块，锁紧套的内壁设置有与锁紧套适配的弧形卡槽。本实用新型中，连接时，将锁紧套沿着导向槽移动，使渐缩段伸出，将空调管道套接在其外部，然后反向移动锁紧套使其复位，锁紧套内腔的橡胶圈配合渐缩段上的倒钩对管道进行压紧，防止空调管道滑脱，然后转动锁紧套，使弧形卡块移入弧形卡槽的内部，从而实现空调管道的快速连接，提高了汽车空调管路转接头使用的便捷性。

Description

一种汽车空调管路转接头

技术领域

本实用新型涉及空调管路技术领域，尤其涉及一种汽车空调管路转接头。

背景技术

汽车里面的空调管可以通过输入冷气，然后达到制冷的效果。同时夏天的时候天气非常炎热，汽车里面的空调也成为了大家的亲密伴侣。但是要知道空调的出风口不能够随意调动。

现有的汽车空调管路连接处多采用螺接的方式进行连接，而汽车发动机内部结构紧凑，在安装和拆卸时，不便于使用工具的操作，在维修空调管路时很麻烦。

因此，本实用新型提出一种汽车空调管路转接头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种汽车空调管路转接头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车空调管路转接头，包括直管，其特征在于，直管的两端一体成型有渐缩段，渐缩段的外壁具有倒钩，渐缩段的外部设置有锁紧套，锁紧套的内壁设置有橡胶圈，直管的两端外壁设置有弧形卡块，锁紧套的内壁设置有与锁紧套适配的弧形卡槽。

优选地，所述直管的外部具有导向槽，锁紧套上设置有容置于锁紧套的导向槽内的导向滑块。

优选地，所述渐缩段为圆台结构，锁紧套的内腔与渐缩段相适配。

优选地，所述锁紧套共设置有两个，且关于直管对称分布。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本申请中，连接时，将锁紧套沿着导向槽移动，使渐缩段伸出，将空调管道套接在其外部，然后反向移动锁紧套使其复位，锁紧套内腔的橡胶圈配合渐缩段上的倒钩对管道进行压紧，防止空调管道滑脱，然后转动锁紧套，使弧形卡块移入弧形卡槽的内部，从而实现空调管道的快速连接，提高了汽车空调管路转接头使用的便捷性。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的汽车空调管路转接头的三维结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的汽车空调管路转接头的锁紧套与直管的连接结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的汽车空调管路转接头的剖面结构示意图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的汽车空调管路转接头的图3中A部放大结构示意图。

图例说明：

1、直管；2、渐缩段；3、锁紧套；4、导向槽；5、导向滑块；6、倒钩；7、橡胶圈；8、弧形卡槽；9、弧形卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车空调管路转接头，包括直管1，其特征在于，直管1的两端一体成型有渐缩段2，用于连接空调管道的端部，渐缩段2的外壁具有倒钩6，渐缩段2的外部设置有锁紧套3，锁紧套3的内壁设置有橡胶圈7，橡胶圈7配合倒钩6在锁紧时，对空调管道的内外壁同时挤压，防止空调管道滑脱，直管1的两端外壁设置有弧形卡块9，锁紧套3的内壁设置有与锁紧套3适配的弧形卡槽8，常态下，弧形卡块9位于弧形卡槽8的内部，用于限制锁紧套3的轴向移动。

具体的，如图2所示，直管1的外部具有导向槽4，锁紧套3上设置有容置于锁紧套3的导向槽4内的导向滑块5，导向槽4为L形结构，使得保证锁紧套3移动时带动导向滑块5在导向槽4的内部呈 L形滑动轨迹，带动弧形卡块9能够移进或移出弧形卡槽8。

具体的，如图3所示，渐缩段2为圆台结构，锁紧套3的内腔与渐缩段2相适配，使得渐缩段2能够适用于不同直径的空调管道，并通过锁紧套3进行锁紧。

具体的，如图1所示，锁紧套3共设置有两个，且关于直管1对称分布。

综上所述，本实施例所提供的一种汽车空调管路转接头，连接时，将锁紧套3沿着导向槽4移动，使渐缩段2伸出，将空调管道套接在其外部，然后反向移动锁紧套3使其复位，锁紧套3内腔的橡胶圈7 配合渐缩段2上的倒钩6对管道进行压紧，防止空调管道滑脱，然后转动锁紧套3，使弧形卡块9移入弧形卡槽8的内部，从而实现空调管道的快速连接，提高了汽车空调管路转接头使用的便捷性。

实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种汽车空调管路转接头，包括直管(1)，其特征在于，所述直管(1)的两端一体成型有渐缩段(2)，所述渐缩段(2)的外壁具有倒钩(6)，所述渐缩段(2)的外部设置有锁紧套(3)，所述锁紧套(3)的内壁设置有橡胶圈(7)，所述直管(1)的两端外壁设置有弧形卡块(9)，所述锁紧套(3)的内壁设置有与锁紧套(3)适配的弧形卡槽(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路转接头，其特征在于，所述直管(1)的外部具有导向槽(4)，所述锁紧套(3)上设置有容置于锁紧套(3)的导向槽(4)内的导向滑块(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路转接头，其特征在于，所述渐缩段(2)为圆台结构，所述锁紧套(3)的内腔与渐缩段(2)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路转接头，其特征在于，所述锁紧套(3)共设置有两个，且关于直管(1)对称分布。

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