CN217029091U - 一种高效散热双排中冷器主板 - Google Patents

一种高效散热双排中冷器主板 Download PDF

Info

Publication number
CN217029091U
CN217029091U CN202220898239.5U CN202220898239U CN217029091U CN 217029091 U CN217029091 U CN 217029091U CN 202220898239 U CN202220898239 U CN 202220898239U CN 217029091 U CN217029091 U CN 217029091U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
air inlet
wall
shell
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202220898239.5U
Other languages
English (en)
Inventor
贾海龙
孙新建
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Yinfan Machinery Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Yinfan Machinery Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Yinfan Machinery Co ltd filed Critical Zhejiang Yinfan Machinery Co ltd
Priority to CN202220898239.5U priority Critical patent/CN217029091U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217029091U publication Critical patent/CN217029091U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

本实用新型公开了中冷器领域的一种高效散热双排中冷器主板,包括壳体、散热机构和过滤机构,散热机构和过滤机构均设置在壳体上;散热机构包括安装板、多个散热管、排气箱、进气箱、出气管、进气管和注气管,安装板固定安装在壳体内,多个散热管均设置在安装板上,多个散热管的两端分别与壳体的两侧内壁固定连接,排气箱固定安装在壳体的一侧外壁上,进气箱固定安装在壳体的一侧外壁上,具有散热效果好,过滤灰尘杂质的优点。

Description

一种高效散热双排中冷器主板
技术领域
本实用新型涉及中冷器领域,具体是一种高效散热双排中冷器主板。
背景技术
中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。
但是,现有技术中,中冷器的进气端口在与外部管道连接时,大多为紧固件连接,安装不当容易产生漏气,可能会导致灰尘进入中冷器内,影响中冷器的运作。
因此,本领域技术人员提供了一种高效散热双排中冷器主板,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效散热双排中冷器主板,具有散热效果好,过滤灰尘杂质的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高效散热双排中冷器主板,包括壳体、散热机构和过滤机构,所述散热机构和过滤机构均设置在壳体上;所述散热机构包括安装板、多个散热管、排气箱、进气箱、出气管、进气管和注气管,所述安装板固定安装在壳体内,多个所述散热管均设置在安装板上,多个所述散热管的两端分别与壳体的两侧内壁固定连接,所述排气箱固定安装在壳体的一侧外壁上,所述进气箱固定安装在壳体的一侧外壁上,所述出气管固定安装在排气箱的一侧外壁上,所述进气管固定安装在进气箱的一侧外壁上,所述注气管通过螺丝固定安装在进气管的一端;所述过滤机构包括两个限位板、过滤板和固定机构,两个所述限位板均固定安装在进气管内,所述过滤板滑动安装在两个限位板相互靠近的一侧外壁之间,所述固定机构包括伸缩杆、放置板、弹簧一、转动板、安装箱、卡杆、阻挡板和弹簧二,所述伸缩杆固定安装在进气管的底部内壁,所述放置板固定安装在伸缩杆的顶端,所述弹簧一均滑动套设在对应的伸缩杆上,所述弹簧一的顶端与放置板的底部固定连接,所述弹簧一的底端与进气管的底部内壁固定连接,所述转动板铰接安装在进气管的顶部,所述安装箱固定安装在转动板的顶部,所述卡杆滑动安装在安装箱内,所述卡杆的一端延伸出安装箱外,所述阻挡板固定套设在卡杆上,所述弹簧二滑动套设在卡杆上,所述弹簧二的一端与阻挡板的一侧外壁固定连接,所述弹簧二的另一端与安装箱的一侧内壁固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述进气管的顶部固定安装有卡板,所述卡板的一侧外壁开设有圆孔,所述卡杆的一端延伸至圆孔内并与圆孔内壁滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述进气管的顶部开设有安插口,所述排气箱与进气箱均为梯形设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述壳体的两侧外壁上分别开设有多个通气孔,多个所述散热管分别与多个通气孔相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动板的底部固定安装有密封块,所述密封块与安插口相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述限位板的一侧外壁上均开设有通气口,所述密封块为橡胶材质制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置散热机构,使得将空气通过注气管注入进气管内,空气通过过滤板,将空气中的杂质灰尘过滤先来,空气通过进气管被注入进气箱内,进气箱将空气汇聚,通过通气孔将空气分流注入散热管内,散热管吸附热量,空气流通在散热管内将热量带走,具有散热效果好的优点。
2、本实用新型中,通过设置过滤机构,使得拉动卡杆带动阻挡板移动,阻挡板挤压弹簧二,弹簧二收到挤压力产生形变积蓄弹力,卡杆离开卡板,此时解锁转动板,翻转转动板带动密封块离开安插口,此时弹簧一失去挤压力释放弹力带动放置板上移,放置板带动伸缩杆带动过滤板向上移动,抽出过滤板此时即可更换过滤板,具有过滤灰尘杂质的优点。
附图说明
图1为本实用新型中一种高效散热双排中冷器主板的正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型中一种高效散热双排中冷器主板的侧视剖视结构示意图;
图3为本实用新型中图1的A部分放大结构示意图;
图4为本实用新型中图1的B部分放大结构示意图。
图中:1、壳体;2、安装板;3、散热管;4、排气箱;5、进气箱;6、出气管;7、进气管;8、注气管;9、限位板;10、过滤板;11、伸缩杆;12、放置板;13、弹簧一;14、转动板;15、安装箱;16、卡杆;17、阻挡板;18、弹簧二;19、卡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种高效散热双排中冷器主板,包括壳体1、散热机构和过滤机构,散热机构和过滤机构均设置在壳体1上;散热机构包括安装板2、多个散热管3、排气箱4、进气箱5、出气管6、进气管7和注气管8,安装板2固定安装在壳体1内,多个散热管3均设置在安装板2上,多个散热管3的两端分别与壳体1的两侧内壁固定连接,排气箱4固定安装在壳体1的一侧外壁上,进气箱5固定安装在壳体1的一侧外壁上,出气管6固定安装在排气箱4的一侧外壁上,进气管7固定安装在进气箱5的一侧外壁上,注气管8通过螺丝固定安装在进气管7的一端;过滤机构包括两个限位板9、过滤板10和固定机构,两个限位板9均固定安装在进气管7内,过滤板10滑动安装在两个限位板9相互靠近的一侧外壁之间,固定机构包括伸缩杆11、放置板12、弹簧一13、转动板14、安装箱15、卡杆16、阻挡板17和弹簧二18,伸缩杆11固定安装在进气管7的底部内壁,放置板12固定安装在伸缩杆11的顶端,弹簧一13均滑动套设在对应的伸缩杆11上,弹簧一13的顶端与放置板12的底部固定连接,弹簧一13的底端与进气管7的底部内壁固定连接,转动板14铰接安装在进气管7的顶部,安装箱15固定安装在转动板14的顶部,卡杆16滑动安装在安装箱15内,卡杆16的一端延伸出安装箱15外,阻挡板17固定套设在卡杆16上,弹簧二18滑动套设在卡杆16上,弹簧二18的一端与阻挡板17的一侧外壁固定连接,弹簧二18的另一端与安装箱15的一侧内壁固定连接。
其中,进气管7的顶部固定安装有卡板19,卡板19的一侧外壁开设有圆孔,卡杆16的一端延伸至圆孔内并与圆孔内壁滑动连接。
通过卡杆16、卡板19和圆孔的相互配合,使得可以将转动板14锁定,防止受到外力影响导致转动板14转动,防止产生漏气。
其中,进气管7的顶部开设有安插口,排气箱4与进气箱5均为梯形设置。
其中,壳体1的两侧外壁上分别开设有多个通气孔,多个散热管3分别与多个通气孔相适配。
通过通气孔与散热管3的相互配合,使得在空气流通时,可以更好的将热量吹走并排出中冷机。
其中,转动板14的底部固定安装有密封块,密封块与安插口相适配。
其中,两个限位板9的一侧外壁上均开设有通气口,密封块为橡胶材质制成。
通过密封块为橡胶材质制成,因橡胶材质密度较高,具有很好的密封效果,使得密封块可以将安插口密封堵死,防止从安插口漏气造成灰尘进入内部管道中。
本实用新型的工作原理是:
第一步骤:当中冷器主板需要进行散热工作时,将空气通过注气管8注入进气管7内,空气通过过滤板10,将空气中的杂质灰尘过滤先来,空气通过进气管7被注入进气箱5内,进气箱5将空气汇聚,通过通气孔将空气分流注入散热管3内,散热管3吸附热量,空气流通在散热管3内将热量带走,空气通过散热管3汇聚到排气箱4内,通过出气管6将带有热量的空气排出中冷器主板,此时完成散热工作。
第二步骤:当长时间使用后需要更换过滤板10时,拉动卡杆16带动阻挡板17移动,阻挡板17挤压弹簧二18,弹簧二18收到挤压力产生形变积蓄弹力,卡杆16离开卡板19,此时解锁转动板14,翻转转动板14带动密封块离开安插口,此时弹簧一13失去挤压力释放弹力带动放置板12上移,放置板12带动伸缩杆11带动过滤板10向上移动,抽出过滤板10此时即可更换过滤板10,反向操作即可重新锁定过滤板10。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高效散热双排中冷器主板,其特征在于:包括壳体(1)、散热机构和过滤机构,所述散热机构和过滤机构均设置在壳体(1)上;
所述散热机构包括安装板(2)、多个散热管(3)、排气箱(4)、进气箱(5)、出气管(6)、进气管(7)和注气管(8),所述安装板(2)固定安装在壳体(1)内,多个所述散热管(3)均设置在安装板(2)上,多个所述散热管(3)的两端分别与壳体(1)的两侧内壁固定连接,所述排气箱(4)固定安装在壳体(1)的一侧外壁上,所述进气箱(5)固定安装在壳体(1)的一侧外壁上,所述出气管(6)固定安装在排气箱(4)的一侧外壁上,所述进气管(7)固定安装在进气箱(5)的一侧外壁上,所述注气管(8)通过螺丝固定安装在进气管(7)的一端;
所述过滤机构包括两个限位板(9)、过滤板(10)和固定机构,两个所述限位板(9)均固定安装在进气管(7)内,所述过滤板(10)滑动安装在两个限位板(9)相互靠近的一侧外壁之间,所述固定机构包括伸缩杆(11)、放置板(12)、弹簧一(13)、转动板(14)、安装箱(15)、卡杆(16)、阻挡板(17)和弹簧二(18),所述伸缩杆(11)固定安装在进气管(7)的底部内壁,所述放置板(12)固定安装在伸缩杆(11)的顶端,所述弹簧一(13)均滑动套设在对应的伸缩杆(11)上,所述弹簧一(13)的顶端与放置板(12)的底部固定连接,所述弹簧一(13)的底端与进气管(7)的底部内壁固定连接,所述转动板(14)铰接安装在进气管(7)的顶部,所述安装箱(15)固定安装在转动板(14)的顶部,所述卡杆(16)滑动安装在安装箱(15)内,所述卡杆(16)的一端延伸出安装箱(15)外,所述阻挡板(17)固定套设在卡杆(16)上,所述弹簧二(18)滑动套设在卡杆(16)上,所述弹簧二(18)的一端与阻挡板(17)的一侧外壁固定连接,所述弹簧二(18)的另一端与安装箱(15)的一侧内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热双排中冷器主板,其特征在于:所述进气管(7)的顶部固定安装有卡板(19),所述卡板(19)的一侧外壁开设有圆孔,所述卡杆(16)的一端延伸至圆孔内并与圆孔内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效散热双排中冷器主板,其特征在于:所述进气管(7)的顶部开设有安插口,所述排气箱(4)与进气箱(5)均为梯形设置。
4.根据权利要求1所述的一种高效散热双排中冷器主板,其特征在于:所述壳体(1)的两侧外壁上分别开设有多个通气孔,多个所述散热管(3)分别与多个通气孔相适配。
5.根据权利要求1所述的一种高效散热双排中冷器主板,其特征在于:所述转动板(14)的底部固定安装有密封块,所述密封块与安插口相适配。
6.根据权利要求5所述的一种高效散热双排中冷器主板,其特征在于:两个所述限位板(9)的一侧外壁上均开设有通气口,所述密封块为橡胶材质制成。
CN202220898239.5U 2022-04-19 2022-04-19 一种高效散热双排中冷器主板 Active CN217029091U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220898239.5U CN217029091U (zh) 2022-04-19 2022-04-19 一种高效散热双排中冷器主板

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220898239.5U CN217029091U (zh) 2022-04-19 2022-04-19 一种高效散热双排中冷器主板

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217029091U true CN217029091U (zh) 2022-07-22

Family

ID=82418308

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202220898239.5U Active CN217029091U (zh) 2022-04-19 2022-04-19 一种高效散热双排中冷器主板

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217029091U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204200333U (zh) 柴油发电机组冷却风道
CN114135427B (zh) 一种集成中冷器与顶置空滤的发动机进气系统及控制方法
CN219622815U (zh) 一种风电机组散热装置
CN211202156U (zh) 一种柴油发动机废气再循环冷却结构
CN217029091U (zh) 一种高效散热双排中冷器主板
WO2017082481A1 (ko) 인터쿨러 및 인터쿨러의 응축수 배출 장치
CN111162341A (zh) 一种新型动力锂电池冷却系统
CN212615001U (zh) 一种高效散热的汽车中冷器
CN210178464U (zh) 一种中冷器进气管
CN203847240U (zh) 一种汽车中冷器
CN221053803U (zh) 一种涡轮增压散热器
CN216841917U (zh) 一种便于清洁式汽车中冷器
CN215170343U (zh) 空空中冷器进出气室接管
CN215109146U (zh) 一种散热性好的中冷器总成
CN219509714U (zh) 一种快速换热中冷器
CN210977665U (zh) 一种汽拖制氧风机中冷器
CN219672726U (zh) 一种具有高效散热结构的中冷器
CN216278130U (zh) 高强度中冷器气室
CN218717884U (zh) 一种液压油缸
CN218062452U (zh) 一种具有强制中冷装置的发动机
CN219040623U (zh) 一种汽车用高散热防水防尘电池盒
CN213684311U (zh) 一种汽车空冷式增压中冷器
CN217602855U (zh) 一种高效直冷冷却器
CN221033135U (zh) 一种用于无油移动压缩机的冷却组件
CN212958844U (zh) 中冷增压燃气发电机组

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant