CN217027053U - 一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构，包括浇筑好的超流态混凝土、置入超流态混凝土内的钢管桩和缠绕于钢管桩上的螺旋箍筋，所述钢管桩的下部垂直下沉置入超流态混凝土内，所述螺旋箍筋通过焊接缠绕在钢管桩下部，钢管桩由钢管首尾拼接而成，并在桩身的拼接处环周设置备板用于保持钢管桩整体刚度，螺旋箍筋通过焊接缠绕在钢管桩下部，有效防止基础开裂，提升钢管与混凝土的整体性；钢管桩整体结构稳定性强，钢管桩的下部垂直下沉置入浇筑好的超流态混凝土内，操作简单，有效减少人工成本，缩短施工工期、保证结构安全稳定，具有良好的力学性能和耐久性能、整体结构稳定性强、有效减少人工成本，缩短施工工期等优点。

Description

一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构。

背景技术

随着我国国民经济的腾飞，人民生活质量得到了空前的提高，大型商业综合体在建筑功能上满足了社会需求，越来越多的商业综合体建成落地。但大型商业综合体一般具有基坑超深、场地狭小、工期紧张等特点，通常会采用钢栈桥解决，但现有技术并没有关于大坡度钢栈桥的上部结构及通车荷载进行支撑的相关装置，大坡度钢栈桥在施工过程中容易出现上部结构及通车荷载支撑不足、超高超重钢管底部支撑加固难的问题，施工难度高、进度慢。

实用新型内容

本实用新型旨在解决大坡度钢栈桥在施工过程中出现上部结构及通车荷载支撑不足、超高超重钢管底部支撑加固难的问题，降低了施工难度，加快了施工进度。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构，包括浇筑好的超流态混凝土、置入超流态混凝土内的钢管桩和缠绕于钢管桩上的螺旋箍筋，所述钢管桩的下部垂直下沉置入超流态混凝土内，所述螺旋箍筋通过焊接缠绕在钢管桩下部，钢管桩由钢管首尾拼接而成，并在桩身的拼接处环周设置备板用于保持钢管桩整体刚度。

作为上述方案的优选，所述钢管桩顶部管壁对称设置两个吊装卡环安装孔，方便施工人员操作安装，有效节省安装施工时间。

进一步优选为，所述钢管桩在下沉时采用缆风绳拉结的方式对桩身垂直度进行动态调整，有效保障钢管桩在下沉时处于垂直状态，保证支撑稳固性好。

进一步优选为，所述钢管桩的拼接处采用对接满焊连接方式，焊接牢固，保证钢管桩整体结构稳定性好。

进一步优选为，所述备板整体呈环状，并焊接套装在钢管桩的拼接处，环状安装方便，提高钢管桩拼接处的结构稳定性。

本实用新型的有益效果：

(1)采用超流态混凝土，超流态混凝土流动性好，混凝土拌合物依靠自重不需要振捣即可充满模型和包裹钢筋，也无需考虑钢管支撑加固措施，下沉钢管桩后，可利用混凝土与钢管外侧螺旋箍筋的包裹力实现钢管加固；具有良好的施工性能和充填性能，而且骨料不离析，混凝土硬化后具有良好的力学性能和耐久性能。

(2)螺旋箍筋通过焊接缠绕在钢管桩下部，有效防止基础开裂，提升钢管与混凝土的整体性；钢管桩由钢管首尾拼接而成，并在桩身的拼接处环周设置备板用于保持钢管桩整体刚度，整体结构稳定性强。

(3)钢管桩的下部垂直下沉置入浇筑好的超流态混凝土内，操作简单，有效减少人工成本，缩短施工工期、保证结构安全稳定。

综上所述，具有良好的力学性能和耐久性能、整体结构稳定性强、有效减少人工成本，缩短施工工期等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A处局部放大图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

结合图1—图2所示，一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构，由浇筑好的超流态混凝土1、置入超流态混凝土1内的钢管桩2和缠绕于钢管桩2上的螺旋箍筋3组成。

超流态混凝土1采用溜管浇筑的浇筑方式。

钢管桩2的下部垂直下沉置入超流态混凝土1内。

钢管桩2由钢管首尾拼接而成，钢管桩2的拼接处采用对接满焊连接方式，并在桩身的拼接处环周设置备板用于保持钢管桩整体刚度，备板焊接在桩身的拼接处，保证钢管桩2整体结构一体式，强度高，稳定性强。

钢管桩2顶部管壁对称设置两个吊装卡环安装孔，钢管桩2在下沉时采用缆风绳拉结的方式对桩身垂直度进行动态调整。

螺旋箍筋3通过焊接缠绕在钢管桩2下部。

首先在加工场按设计长度进行下料、接长钢管桩2，拼接接长时采用对接焊接，满焊焊缝保证饱满；备板整体呈环状，并焊接套装在钢管桩2的拼接处，保证钢管桩2的整体刚度；

在钢管桩2顶部管壁上对称切割两个圆孔，作为现场的吊装卡环安装孔。

然后根据放出的桩位，旋挖钻机移动到指定位置，旋挖钻机进行钻孔。

当钻孔深度达到设计深度后，浇筑超流态混凝土1，浇筑时利用溜管进行浇筑，避免浇筑过程中因混凝土下落高度超高而发生离析。

最后利用吊车吊起钢管桩2沉入孔底，钢管桩2钢管下沉过程中需采取缆风绳拉结的方式对钢管桩2垂直度进行动态调整。

Claims (5)

1.一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构，其特征在于：包括浇筑好的超流态混凝土(1)、置入超流态混凝土(1)内的钢管桩(2)和缠绕于钢管桩(2)上的螺旋箍筋(3)，所述钢管桩(2)的下部垂直下沉置入超流态混凝土(1)内，所述螺旋箍筋(3)通过焊接缠绕在钢管桩(2)下部，钢管桩(2)由钢管首尾拼接而成，并在桩身的拼接处环周设置备板用于保持钢管桩整体刚度。

2.根据权利要求1所述的一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构，其特征在于：所述钢管桩(2)顶部管壁对称设置两个吊装卡环安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构，其特征在于：所述钢管桩(2)配备有缆风绳并通过缆风绳拉结方式对下沉时的桩身垂直度进行动态调整。

4.根据权利要求1所述的一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构，其特征在于：所述钢管桩(2)的拼接处采用对接满焊连接方式。

5.根据权利要求1所述的一种大坡度栈桥多级下沉式钢管混凝土基础结构，其特征在于：所述备板整体呈环状，并焊接套装在钢管桩(2)的拼接处。

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