CN217017123U - 一种汽车保险杠喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车保险杠喷涂装置,包括喷涂室及设置在喷涂室上的进料口,所述进料口上设置有用于保险杠喷涂前静电除尘的静电除尘机构;所述静电除尘机构包括第一L型板,所述喷涂室上设置有用于第一L型板升降的升降组件,所述喷涂室上通过导向组件连接有第二L型板,所述第一L型板与第二L型板之间相互对称设置。本实用新型的一种汽车保险杠喷涂装置,将离子发生器上产生的带有正负电荷的气流通过输送管从喷头上喷出,通过喷出的带有正负电荷的气流,对汽车保险杠进行消除静电处理,并在喷出气流的作用下将灰尘从汽车保险杠上清除,完成对汽车保险杠上带有电荷的灰尘的清理,提高了汽车保险杠喷涂加工的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车保险杠喷涂技术领域,具体为一种汽车保险杠喷涂装置。
背景技术
汽车保险杠喷涂时,由于汽车保险杠主要为塑胶制成,因为塑胶类(主要有ABS、聚乙烯、聚氯乙烯、尼龙等)工件在注塑成型、运输等过程中会因磨擦而产生高压静电,使工件吸附大量的尘埃在其表面,喷涂前难以将表面的灰尘清除干净,造成工件表面不平整、涂层与工件的附着力不强,而直接影响工件喷涂后工件的美观度和使用寿命,降低汽车保险杠喷涂加工的质量。
因此亟需一种汽车保险杠喷涂装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的现有的喷涂装置喷涂前难以将汽车保险杠表面的灰尘清除干净,降低汽车保险杠喷涂加工质量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车保险杠喷涂装置,包括喷涂室及设置在喷涂室上的进料口,所述进料口上设置有用于保险杠喷涂前静电除尘的静电除尘机构;
所述静电除尘机构包括第一L型板,所述喷涂室上设置有用于第一L型板升降的升降组件,所述喷涂室上通过导向组件连接有第二L型板,所述第一L型板与第二L型板之间相互对称设置,所述第一L型板及第二L型板之间固定有安装板,所述安装板上安装有离子发生器,所述离子发生器上安装有输送管,所述输送管上安装有喷头,所述第一L型板与第二L型板通过移动机构连接有操作板,所述操作板上设置有用于输送管限位的限位机构。
所述升降组件包括固定在喷涂室外侧的两个第一固定板,两个所述第一固定板之间转动连接有第一螺纹杆,所述第一L型板上安装有第一螺纹套,所述第一螺纹套与第一螺纹杆之间相互啮合设置,所述第一固定板上安装有用于第一螺纹杆驱动的第一电机。
所述导向组件包括固定在喷涂室外侧的两个第二固定板,两个所述第二固定板之间固定有导向杆,所述第二L型板滑动连接在导向杆上。
所述移动机构包括安装在第一L型板及第二L型板之间的第二螺纹杆及滑动杆,所述操作板螺纹啮合连接在第二螺纹杆上,所述操作板滑动连接在滑动杆上,所述第一L型板上安装有用于第二螺纹杆驱动的第二电机。
所述限位机构包括开设在操作板上的滑动槽,所述滑动槽上滑动连接有两个滑动块,两个所述滑动块上分别安装有用于输送管夹持限位的弧形夹持板,所述操作板上设置有用于两个滑动块驱动的驱动机构。
所述驱动机构包括转动连接在操作板上的双头丝杆,两个所述滑动块上分别安装有第二螺纹套,两个所述第二螺纹套的内部螺纹旋向相反设置,两个所述第二螺纹套分别与双头丝杆的两端相互啮合连接。
所述双头丝杆的一端固定有转动销,所述转动销上设置有防滑凸起。
所述离子发生器上设置有用于除尘启停的控制组件,所述控制组件包括设置在离子发生器上的启动开关及控制器,所述喷头上安装有光电传感器,所述控制器与光电传感器及启动开关之间电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的一种汽车保险杠喷涂装置,将离子发生器上产生的带有正负电荷的气流通过输送管从喷头上喷出,通过喷出的带有正负电荷的气流,对汽车保险杠进行消除静电处理,并在喷出气流的作用下将灰尘从汽车保险杠上清除,完成对汽车保险杠上带有电荷的灰尘的清理,提高了汽车保险杠喷涂加工的质量。
2、本实用新型的一种汽车保险杠喷涂装置,在静电除尘的过程中,通过升降组件,使第一L型板及第二L型板之间安装板上的离子发生器及输送管上的喷头进行上下运动,通过喷头的上下移动调整,便于保证喷头与不同的汽车保险杠之间的相对距离,进一步的便于对不同外形及尺寸的汽车保险杠进行高效静电除尘处理。
3、本实用新型的一种汽车保险杠喷涂装置,静电处理的过程中,通过限位机构,对输送管进行限位夹持,避免静电除尘的过程中输送管发生偏摆不便于静电除尘处理,且在静电除尘处理的过程中,通过移动机构,使操作板及操作板上限位夹持的输送管在第一L型板及第二L型板之间进行运动,通过输送管的移动,便于对输送的汽车保险杠的不同位置进行静电除尘操作,提高了对汽车保险杠静电除尘的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体外形结构示意图;
图2为本实用新型的静电除尘机构及限位机构示意图;
图3为图2中A处的放大图;
图4为图2中B处的放大图。
图中:1、喷涂室;201、第一L型板;202、第二L型板;203、安装板;204、离子发生器;205、输送管;206、喷头;301、第一固定板;302、第一螺纹杆;303、第一螺纹套;304、第一电机;401、第二固定板;402、导向杆;501、第二螺纹杆;502、第二电机;503、滑动杆;6、操作板;701、滑动槽;702、滑动块;703、弧形夹持板;801、第二螺纹套;802、双头丝杆;803、转动销;9、光电传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种汽车保险杠喷涂装置,包括喷涂室1及设置在喷涂室1上的进料口,进料口上设置有用于保险杠喷涂前静电除尘的静电除尘机构;
静电除尘机构包括第一L型板201,喷涂室1上设置有用于第一L型板201升降的升降组件,喷涂室1上通过导向组件连接有第二L型板202,第一L型板201与第二L型板202之间相互对称设置,第一L型板201及第二L型板202之间固定有安装板203,安装板203上安装有离子发生器204,离子发生器204上安装有输送管205,输送管205上安装有喷头206,第一L型板201与第二L型板202通过移动机构连接有操作板6,操作板6上设置有用于输送管205限位的限位机构,离子发生器204上产生的带有正负电荷的气流通过输送管205从喷头206上喷出,通过喷出的带有正负电荷的气流,对汽车保险杠进行消除静电处理,并在喷出气流的作用下将灰尘从汽车保险杠上清除,完成对汽车保险杠上带有电荷的灰尘的清理,提高了汽车保险杠喷涂加工的质量。
升降组件包括固定在喷涂室1外侧的两个第一固定板301,两个第一固定板301之间转动连接有第一螺纹杆302,第一L型板201上安装有第一螺纹套303,第一螺纹套303与第一螺纹杆302之间相互啮合设置,第一固定板301上安装有用于第一螺纹杆302驱动的第一电机304,在静电除尘的过程中,通过第一电机304带动第一螺纹杆302进行转动,在第一螺纹杆302转动的过程中,通过第一螺纹杆302与第一螺纹套303之间的相互啮合传动及导向杆402的导向作用,使第一L型板201及第二L型板202之间安装板203上的离子发生器204及输送管205上的喷头206进行上下运动,通过喷头206的上下移动调整,便于保证喷头206与不同的汽车保险杠之间的相对距离,进一步的便于对不同外形及尺寸的汽车保险杠进行高效静电除尘处理。
导向组件包括固定在喷涂室1外侧的两个第二固定板401,两个第二固定板401之间固定有导向杆402,第二L型板202滑动连接在导向杆402上,通过导向组件,对安装板203的运动进行导向。
移动机构包括安装在第一L型板201及第二L型板202之间的第二螺纹杆501及滑动杆503,操作板6螺纹啮合连接在第二螺纹杆501上,操作板6滑动连接在滑动杆503上,第一L型板201上安装有用于第二螺纹杆501驱动的第二电机502,通过第二电机502带动第二螺纹杆501进行转动,在第二螺纹杆501转动的过程中,通过第二螺纹杆501与操作板6之间的相互啮合传动及滑动杆503的导向作用,使操作板6及操作板6上限位夹持的输送管205在第一L型板201及第二L型板202之间进行运动,通过输送管205的移动,便于对输送的汽车保险杠的不同位置进行静电除尘操作,提高了对汽车保险杠静电除尘的效果。
限位机构包括开设在操作板6上的滑动槽701,滑动槽701上滑动连接有两个滑动块702,两个滑动块702上分别安装有用于输送管205夹持限位的弧形夹持板703,操作板6上设置有用于两个滑动块702驱动的驱动机构,通过传动,带动两个滑动块702及弧形夹持板703进行相互靠近运动并与输送管205的两侧相抵,对输送管205进行限位夹持,避免静电除尘的过程中输送管205发生偏摆不便于静电除尘处理。
驱动机构包括转动连接在操作板6上的双头丝杆802,两个滑动块702上分别安装有第二螺纹套801,两个第二螺纹套801的内部螺纹旋向相反设置,两个第二螺纹套801分别与双头丝杆802的两端相互啮合连接,在双头丝杆802转动的过程中,通过双头丝杆802与两个第二螺纹套801之间的相互啮合传动,带动两个滑动块702及弧形夹持板703进行相互靠近运动。
双头丝杆802的一端固定有转动销803,转动销803上设置有防滑凸起,通过转动销803及防滑凸起,便于对双头丝杆802进行转动操作。
离子发生器204上设置有用于除尘启停的控制组件,控制组件包括设置在离子发生器204上的启动开关及控制器,喷头206上安装有光电传感器9,控制器与光电传感器9及启动开关之间电性连接,光电传感器9识别到输送的汽车保险杠后,通过控制器启动离子发生器204上的启动开关,此时离子发生器204上产生的带有正负电荷的气流通过输送管205从喷头206上喷出,便于自动控制离子发生器204的启停,光电传感器9的型号为E3F-DS30C4,控制器的型号为AL-716,光电传感器9及控制器在此作为现有技术,不作过多赘述。
工作原理:喷涂室1对汽车保险杠进行喷涂加工的过程中,首先,通过进料口将汽车保险杠输送至喷涂室1的内部,在输送的过程中,通过光电传感器9识别到输送的汽车保险杠后,通过控制器启动离子发生器204上的启动开关,此时离子发生器204上产生的带有正负电荷的气流通过输送管205从喷头206上喷出,通过喷出的带有正负电荷的气流,对汽车保险杠进行消除静电处理,并在喷出气流的作用下将灰尘从汽车保险杠上清除,完成对汽车保险杠上带有电荷的灰尘的清理,提高了汽车保险杠喷涂加工的质量;
然后,在静电除尘的过程中,通过第一电机304带动第一螺纹杆302进行转动,在第一螺纹杆302转动的过程中,通过第一螺纹杆302与第一螺纹套303之间的相互啮合传动及导向杆402的导向作用,使第一L型板201及第二L型板202之间安装板203上的离子发生器204及输送管205上的喷头206进行上下运动,通过喷头206的上下移动调整,便于保证喷头206与不同的汽车保险杠之间的相对距离,进一步的便于对不同外形及尺寸的汽车保险杠进行高效静电除尘处理;
最后,静电处理的过程中,将输送管205移动至两个弧形夹持板703之间,通过转动销803带动双头丝杆802进行转动,因两个第二螺纹套801内部的螺纹旋向相反设置,在双头丝杆802转动的过程中,通过双头丝杆802与两个第二螺纹套801之间的相互啮合传动,带动两个滑动块702及弧形夹持板703进行相互靠近运动并与输送管205的两侧相抵,对输送管205进行限位夹持,避免静电除尘的过程中输送管205发生偏摆不便于静电除尘处理,且在静电除尘处理的过程中,通过第二电机502带动第二螺纹杆501进行转动,在第二螺纹杆501转动的过程中,通过第二螺纹杆501与操作板6之间的相互啮合传动及滑动杆503的导向作用,使操作板6及操作板6上限位夹持的输送管205在第一L型板201及第二L型板202之间进行运动,通过输送管205的移动,便于对输送的汽车保险杠的不同位置进行静电除尘操作,提高了对汽车保险杠静电除尘的效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种汽车保险杠喷涂装置,包括喷涂室(1)及设置在喷涂室(1)上的进料口,其特征在于:所述进料口上设置有用于保险杠喷涂前静电除尘的静电除尘机构;
所述静电除尘机构包括第一L型板(201),所述喷涂室(1)上设置有用于第一L型板(201)升降的升降组件,所述喷涂室(1)上通过导向组件连接有第二L型板(202),所述第一L型板(201)与第二L型板(202)之间相互对称设置,所述第一L型板(201)及第二L型板(202)之间固定有安装板(203),所述安装板(203)上安装有离子发生器(204),所述离子发生器(204)上安装有输送管(205),所述输送管(205)上安装有喷头(206),所述第一L型板(201)与第二L型板(202)通过移动机构连接有操作板(6),所述操作板(6)上设置有用于输送管(205)限位的限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠喷涂装置,其特征在于:所述升降组件包括固定在喷涂室(1)外侧的两个第一固定板(301),两个所述第一固定板(301)之间转动连接有第一螺纹杆(302),所述第一L型板(201)上安装有第一螺纹套(303),所述第一螺纹套(303)与第一螺纹杆(302)之间相互啮合设置,所述第一固定板(301)上安装有用于第一螺纹杆(302)驱动的第一电机(304)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠喷涂装置,其特征在于:所述导向组件包括固定在喷涂室(1)外侧的两个第二固定板(401),两个所述第二固定板(401)之间固定有导向杆(402),所述第二L型板(202)滑动连接在导向杆(402)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠喷涂装置,其特征在于:所述移动机构包括安装在第一L型板(201)及第二L型板(202)之间的第二螺纹杆(501)及滑动杆(503),所述操作板(6)螺纹啮合连接在第二螺纹杆(501)上,所述操作板(6)滑动连接在滑动杆(503)上,所述第一L型板(201)上安装有用于第二螺纹杆(501)驱动的第二电机(502)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠喷涂装置,其特征在于:所述限位机构包括开设在操作板(6)上的滑动槽(701),所述滑动槽(701)上滑动连接有两个滑动块(702),两个所述滑动块(702)上分别安装有用于输送管(205)夹持限位的弧形夹持板(703),所述操作板(6)上设置有用于两个滑动块(702)驱动的驱动机构。
6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠喷涂装置,其特征在于:所述驱动机构包括转动连接在操作板(6)上的双头丝杆(802),两个所述滑动块(702)上分别安装有第二螺纹套(801),两个所述第二螺纹套(801)的内部螺纹旋向相反设置,两个所述第二螺纹套(801)分别与双头丝杆(802)的两端相互啮合连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车保险杠喷涂装置,其特征在于:所述双头丝杆(802)的一端固定有转动销(803),所述转动销(803)上设置有防滑凸起。
8.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠喷涂装置,其特征在于:所述离子发生器(204)上设置有用于除尘启停的控制组件,所述控制组件包括设置在离子发生器(204)上的启动开关及控制器,所述喷头(206)上安装有光电传感器(9),所述控制器与光电传感器(9)及启动开关之间电性连接。
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CN202220802534.6U Active CN217017123U (zh) | 2022-04-08 | 2022-04-08 | 一种汽车保险杠喷涂装置 |
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