CN217011529U - 吸油烟机控制板散热装置及应用其的吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种吸油烟机控制板散热装置及应用其的吸油烟机，散热装置包括：散热器，设于吸油烟机的控制板上，其具有第一流道，该第一流道具有第一入口和第一出口；换热器，布置在位于吸油烟机的内部风道中的降噪板上，该换热器具有第二流道，该第二流道具有第二入口和第二出口，第二入口与第一出口连通，第二出口和第一入口连通；液泵，设于由第一流道、第二流道以及两者相连通的部分共同构成的流动路径中。通过贴设在控制板上的散热器与设置在降噪板处的换热器之间的热量交换，既可以实现控制板的快速散热，又能够对降噪板加热，避免油污堵塞降噪板的降噪孔。

Description

吸油烟机控制板散热装置及应用其的吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机技术领域，尤其涉及吸油烟机控制板散热装置及应用其的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器。吸油烟机的控制系统一般安装在电气盒内的控制电路板上，其内部的电子元器件在工作时会产生大量的热量，特别是IPM模块(智能功率模块)，IPM模块随着吸油烟机风量的增加，其控制电流也会增加，发热也愈发严重，因而，如何保证电路板的有效散热已经成为制约吸油烟机性能的一大要素。

如，现有技术中一种传统的散热方式是在IPM模块上方紧贴金属散热器，利用散热器热辐射增加对空气的散热面积，从而使IPM模块散热。散热器面积越大则散热效率越高，但散热器越大就会占用有限的控制板面积。而且，为防止烟气损坏控制板，电气盒一般设置在与风道隔离的相对密闭的空间中，这就使采用热辐射原理的控制板散热效果更差。

又如，申请号为CN202110077392.1(申请公开号为CN112930082A)的中国发明专利申请公开了一种吸油烟机控制板散热装置，包括散热器，设置在电器盒内且贴设在控制板的功率模块上；水管，设置在电器盒内且嵌设在散热器内；水泵，设置在电器盒外，水泵的出口与水管的进水口相连接；阀体，设置在电器盒外，阀体的第一连接口与水管的出水口相连接，阀体的第二连接口与水泵的回水口相连接。在散热器内嵌设了能通水的水管，进而利用水管内通水提高对控制板上功率模块的散热，提高了控制板上功率模块的散热效率，满足吸油烟机更大功率模式下的工作运行。但是，上述散热装置的冷水在流经散热器并加热后形成的热水，一般是自然冷却或者与外部水流混合后冷却，其热量并未得到有效利用，造成了能量的浪费。

另一方面，静音型吸油烟机通常在风机架内、集烟罩内或离心风机的蜗壳外设置有降噪穿孔板，它利用小孔降噪的原理起到降低噪音的目的。但随着吸油烟机长期使用，油污通常会堵塞这些小孔，导致穿孔板降噪效果变差，甚至失效。申请号为CN201821587668.0(授权公告号为CN209165507U)的中国实用新型专利公开了设置对应的降噪板实现降噪的吸油烟机。

故，现有吸油烟机控制板散热装置还需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能够对控制板降温过程中回收的热量进行充分利用，避免热量浪费问题的吸油烟机控制板散热装置。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种应用上述控制板散热装置的吸油烟机。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机控制板散热装置，包括：

散热器，设于吸油烟机的控制板上，其具有供冷却液流动的第一流道，该第一流道具有第一入口和第一出口；

换热器，布置在位于吸油烟机的内部风道中的降噪板上，该换热器具有第二流道，该第二流道具有第二入口和第二出口，所述第二入口与所述第一出口连通，所述第二出口和第一入口连通；

液泵，设于由所述第一流道、第二流道以及两者相连通的部分共同构成的流动路径中。

为了提高控制板与散热器之间的换热效率，使控制板快速散热，所述散热器包括散热板，贴设在所述控制板上；

集热管，布置在所述散热板上，该集热管内部中空形成了所述的散热通道。

为了增大散热板与集热管之间的接触面积，所述集热管在所述散热板上呈弯曲状布置。

由于控制板上的功率模块发热较为严重，为了实现针对性散热，所述控制板上具有功率模块，所述的散热板与所述功率模块相接触。

换热器可以采用能够与降噪板相接触管件、翅片等各种现有技术，为了更好地与降噪板适配安装，所述换热器包括换热管，所述换热管内部中空形成了所述的第二流道，并呈弯曲状贴设在所述降噪板的侧面上。

为了避免液体温度过高造成液泵寿命缩短，所述液泵的出口与所述集热管连接，所述液泵的进口与所述换热管连接。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种应用上述控制板散热装置的吸油烟机，所述降噪板为具有降噪孔的孔板结构。

上述降噪板可以是设置在风机架内壁、集烟罩内壁以及蜗壳的外壁的至少一处上，为了避免输液管线路过长及杂乱问题，优选地，可与距离控制板较近位置处的降噪板进行换热配合，包括风机架以及设于所述风机架内的离心风机，所述离心风机具有相对的第一进风口和第二进风口，所述的降噪板有两块，分别为设置在所述第一进风口的前侧上方的第一板和设置在所述第二进风口的前侧上方的第二板，所述第一板沿所述第一进风口处的油烟流动方向向上倾斜，所述第二板沿所述第二进风口处的油烟流动方向向上倾斜。

为了进一步避免输液管杂乱问题，还包括位于所述风机架上部的出风口板，所述控制板设于所述的出风口板的外壁面上，所述换热器与所述散热器之间通过输液管连接，所述出风口板上开设有供所述输液管穿过的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点：通过贴设在控制板上的散热器与设置在降噪板处的换热器之间的热量交换，既可以实现控制板的快速散热，又能够对降噪板加热，避免油污堵塞降噪板的降噪孔。其中，在冷却液流动至散热器处，可以与控制板进行换热，达到快速散热的目的，而当换热后被加热的液体流动至换热器处，携带的热量可以将降噪板加热，使其上的凝结的油污融化，使其不堵塞降噪孔，实现了控制板的热量有效回收再利用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机的立体结构示意图(电气盒未示出)；

图3为图2中部分结构的立体结构示意图；

图4为图3省去降噪板的部分结构的立体结构示意图(示出有降噪板)；

图5为本实用新型实施例的吸油烟机沿左右方向的竖向剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的说明书及权利要求书中使用了表示方向的术语，诸如“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧”、“顶”、“底”等，用来描述本实用新型的各种示例结构部分和元件，但是在此使用这些术语只是为了方便说明的目的，是基于附图中显示的示例方位而确定的。由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。

参见图1-图5，一种吸油烟机包括风机架11、集烟罩12、离心风机20、出风罩16 以及降噪板，集烟罩12设于风机架11的底部，离心风机20设于风机架11内，用于提供吸排油烟的负压。风机架11的顶部具有出风口板13，出风口板13上开设有出风口 130。出风罩16连接在出风口板13的出风口130处，用于连接外部烟管(未示出)。

参见图1，出风口板13上通常设有电气盒15(图1示出了电气盒15)，控制板14 设于电气盒15内。吸油烟机的控制系统一般安装在控制板14上，其内部的电子元器件在工作时会产生大量的热量，特别是IPM模块(智能功率模块)，IPM模块随着吸油烟机风量的增加，其控制电流也会增加，发热也愈发严重。因此需要对控制板14(尤其是功率模块)进行快速散热。

为了降低吸油烟机的气动噪音，通常在风机架11内、集烟罩12内或离心风机20 的蜗壳外设置有降噪板，利用小孔降噪的原理起到降低噪音的目的，但随着吸油烟机长期使用，油污通常会堵塞这些小孔，导致降噪板降噪效果变差，甚至失效。

参见图5，离心风机20具有相对的第一进风口21和第二进风口22。本实施例的降噪板有两块，分别为第一板31和第二板32。其中，第一板31设置在第一进风口21的前侧上方，且沿第一进风口21处的油烟流动方向向上倾斜，第一板31、出风口板13 与风机架11之间形成第一降噪腔310。第二板32设置在第二进风口22的前侧上方，且沿第二进风口22处的油烟流动方向向上倾斜，第二板32、出风口板13与风机架11之间形成第二降噪腔320。第一板31及第二板32上均分布有与对应降噪腔连通的降噪孔 300。

为此，本实用新型的一个重要发明点在于：通过设置散热装置将从控制板14收集的热量传递至降噪板处，将其上的凝结的油污融化，避免堵塞降噪孔300，造成降噪板的降噪效果，并达到控制板14的热量有效回收再利用的目的。

参见图4，吸油烟机控制板散热装置包括散热器40、换热器、液泵60以及输液管61。散热器40具有第一流道(未示出)，换热器具有第二流道(未示出)，第一流道具体第一入口401和第一出口402，第二流道具有第二入口501和第二出口502，其中，第一入口401与第二出口502之间以及第一出口402和第二入口501之间均通过输液管 61相连通，由此，实现冷却液在第一流道及第二流道之间循环流动。其中，液泵60设于第一流道、第二流道或第一流道与第二流道之间的流动路径上，用于提供供冷却液循环流动的动力。

散热器40包括散热板41以及集热管42。散热板41贴设在控制板14上，与控制板14上的功率模块相接触。集热管42呈弯曲状布置(也即迂回布置)在散热板41上，该集热管42内部中空形成了供冷却液循环流动的第一流道。

本实施例的换热器包括换热管50，换热管50内部中空形成了上述的第二流道，具体地，降噪板为具有降噪孔300的孔板结构，换热管50呈弯曲状贴设在降噪板(也即第一板31和第二板32)的侧面上(位于对应的降噪腔内)，从而增大换热管50与降噪板的接触面积。其中，换热管50与降噪板相接触的区域位置应当避开降噪板上的降噪孔300。

参见图5，换热器与散热器40之间通过输液管61连接，其中，出风口板13上开设有供输液管61穿过的通孔131。

由于从换热器流出的液体温度低，而从集热管42流出的液体温度高，为了避免液体温度过高造成液泵60寿命缩短问题，需要使经过液泵60的液体温度尽可能的相对较低，为此，本实施例中的液泵60的进口与换热管50连接，液泵60的出口与集热管42 连接。

本实用新型所称的“连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系，即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位，可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通，也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通，该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。

Claims (9)

1.一种吸油烟机控制板散热装置，包括：

散热器(40)，设于吸油烟机的控制板(14)上，其具有供冷却液流动的第一流道，该第一流道具有第一入口(401)和第一出口(402)；

其特征在于还包括：

换热器，布置在位于吸油烟机的内部风道中的降噪板上，该换热器具有第二流道，该第二流道具有第二入口(501)和第二出口(502)，所述第二入口(501)与所述第一出口(402)连通，所述第二出口(502)和第一入口(401)连通；

液泵(60)，设于由所述第一流道、第二流道以及两者相连通的部分共同构成的流动路径中。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机控制板散热装置，其特征在于所述散热器(40)包括

散热板(41)，贴设在所述控制板(14)上；

集热管(42)，布置在所述散热板(41)上，该集热管(42)内部中空形成了所述的散热通道。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机控制板散热装置，其特征在于：所述集热管(42)在所述散热板(41)上呈弯曲状布置。

4.根据权利要求2所述的吸油烟机控制板散热装置，其特征在于：所述控制板(14)上具有功率模块，所述的散热板(41)与所述功率模块相接触。

5.根据权利要求2～4中任一项所述的吸油烟机控制板散热装置，其特征在于：所述换热器包括换热管(50)，所述换热管(50)内部中空形成了所述的第二流道，并呈弯曲状贴设在所述降噪板的侧面上。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机控制板散热装置，其特征在于：所述液泵(60)的出口与所述集热管(42)连接，所述液泵(60)的进口与所述换热管(50)连接。

7.一种应用如权利要求1～6中任一项所述的吸油烟机控制板散热装置的吸油烟机，其特征在于：所述降噪板为具有降噪孔(300)的孔板结构。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：包括风机架(11)以及设于所述风机架(11)内的离心风机(20)，所述离心风机(20)具有相对的第一进风口(21)和第二进风口(22)，所述的降噪板有两块，分别为设置在所述第一进风口(21)的前侧上方的第一板(31)和设置在所述第二进风口(22)的前侧上方的第二板(32)，所述第一板(31)沿所述第一进风口(21)处的油烟流动方向向上倾斜，所述第二板(32)沿所述第二进风口(22)处的油烟流动方向向上倾斜。

9.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于：还包括位于所述风机架(11)上部的出风口板(13)，所述控制板(14)设于所述的出风口板(13)的外壁面上，所述换热器与所述散热器(40)之间通过输液管(61)连接，所述出风口板(13)上开设有供所述输液管(61)穿过的通孔(131)。

Images