CN217002837U - 高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器，包括高碳钢钢瓦壳体、减震杆、压缩弹簧和腔体，所述壳体内设有腔体；所述壳体由高碳钢底板与高碳钢钢瓦及减振阻尼橡胶组成；腔体由：高碳钢顶板及左右高碳钢钢瓦，周边阻尼橡胶减振垫、减震杆、钢碗、阻尼橡胶碗、65si2Mn优质弹簧钢合成；所述上、下高碳钢板外表设有橡胶摩擦防滑垫；所述整体高碳钢板内、外表均采用喷涂处理；本实用新型操作简单，抗振抗扭力度高，降低了机械运转时所产生的振动，起着隔振降噪缓冲作用的不同需求，最大限度的提高了减振器使用寿命及安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器。
背景技术
为了降低从传动装置带来的振动及噪声，在传动装置与固定位之间设有钢瓦式减振器装置。作为这种钢瓦式减振器装置，提出具有高碳钢钢板、高碳钢钢瓦、减震杆、弹簧与阻尼橡胶连接的一种钢瓦式减振器装置。这样，不仅降低了传动装置带来的振动，而且消除了传动装置与其它物体造成的共振，解决现有的减振器装置不能消除扭力振动，抗振抗噪性能低的缺点。
实用新型内容
实用新型的目的：为了提供一种效果更好的高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器，其特征在于，包括高碳钢钢瓦壳体、减震杆、压缩弹簧和腔体，所述壳体内设有腔体；所述壳体由高碳钢底板与高碳钢钢瓦及减振阻尼橡胶组成；腔体由：高碳钢顶板及左右高碳钢钢瓦，周边阻尼橡胶减振垫、减震杆、钢碗、阻尼橡胶碗、65si2Mn优质弹簧钢合成；所述上、下高碳钢板外表设有橡胶摩擦防滑垫；所述整体高碳钢板内、外表均采用喷涂处理。
本实用新型进一步技术方案在于，所述壳体高碳钢底板连接高碳钢钢瓦与腔体壳体高碳钢顶板连接高碳钢钢瓦形成紧密的配合导槽，钢瓦与钢瓦之间由减振阻尼橡胶分别隔离钢瓦与钢瓦之间的间隙。
本实用新型进一步技术方案在于，所述减震杆安装于所述壳体的顶板，且所述减震杆的外壁上套装有所述压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端由减震杆与钢碗及螺母固定于壳体顶板，下端由阻尼橡胶碗固定。
本实用新型进一步技术方案在于，所述壳体与腔体由内外钢瓦分别连接顶板与底板形成固定配合导槽，通过减震杆、压缩弹簧组成可上下活动的减振结构。
采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：降低从传动装置带来的振动及噪声，在传动装置与固定位之间设有钢瓦式减振器装置。作为这种钢瓦式减振器装置，提出具有高碳钢钢板、高碳钢钢瓦、减震杆、弹簧与阻尼橡胶连接的一种钢瓦式减振器装置。这样，不仅降低了传动装置带来的振动，而且消除了传动装置与其它物体造成的共振，解决现有的减振器装置不能消除扭力振动，抗振抗噪性能低的缺点，本实用新型操作简单，抗振抗扭力度高，降低了机械运转时所产生的振动，起着隔振降噪缓冲作用的不同需求，最大限度的提高了减振器使用寿命及安全性。
附图说明
为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：
图1为本实用新型高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器图；
图2是图1的剖视图；
图3是图1的平面图；
图4是图1的左视图；
其中：1.减震器底板；2.底座阻尼橡胶；3.减震阻尼橡胶；4.减震器顶板；5.顶板阻尼橡胶；6.底板减震防滑垫圈；7.顶板减震防滑垫圈；8.65si2Mn优质弹簧钢；9.调位螺母；10.弹簧垫；11.弹簧垫片；12.减振杆；
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器，其特征在于，包括高碳钢钢瓦壳体、减震杆、压缩弹簧和腔体，所述壳体内设有腔体；所述壳体由高碳钢底板与高碳钢钢瓦及减振阻尼橡胶组成；腔体由：高碳钢顶板及左右高碳钢钢瓦，周边阻尼橡胶减振垫、减震杆、钢碗、阻尼橡胶碗、65si2Mn优质弹簧钢合成；所述上、下高碳钢板外表设有橡胶摩擦防滑垫；所述整体高碳钢板内、外表均采用喷涂处理。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：降低从传动装置带来的振动及噪声，在传动装置与固定位之间设有钢瓦式减振器装置。作为这种钢瓦式减振器装置，提出具有高碳钢钢板、高碳钢钢瓦、减震杆、弹簧与阻尼橡胶连接的一种钢瓦式减振器装置。这样，不仅降低了传动装置带来的振动，而且消除了传动装置与其它物体造成的共振，解决现有的减振器装置不能消除扭力振动，抗振抗噪性能低的缺点，本实用新型操作简单，抗振抗扭力度高，降低了机械运转时所产生的振动，起着隔振降噪缓冲作用的不同需求，最大限度的提高了减振器使用寿命及安全性。
所述壳体高碳钢底板连接高碳钢钢瓦与腔体壳体高碳钢顶板连接高碳钢钢瓦形成紧密的配合导槽，钢瓦与钢瓦之间由减振阻尼橡胶分别隔离钢瓦与钢瓦之间的间隙。
所述减震杆安装于所述壳体的顶板，且所述减震杆的外壁上套装有所述压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端由减震杆与钢碗及螺母固定于壳体顶板，下端由阻尼橡胶碗固定。
所述壳体与腔体由内外钢瓦分别连接顶板与底板形成固定配合导槽，通过减震杆、压缩弹簧组成可上下活动的减振结构。
开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套的工艺完成上述结果的结合。
以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本实用新型还可以是一种机械传动钢瓦式减振装置。图中未示出部分细节。
需要说明的是，本实用新型提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
Claims (4)
1.高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器，其特征在于，包括高碳钢钢瓦壳体、减震杆、压缩弹簧和腔体，所述壳体内设有腔体；所述壳体由高碳钢底板与高碳钢钢瓦及减振阻尼橡胶组成；腔体由：高碳钢顶板及左右高碳钢钢瓦，周边阻尼橡胶减振垫、减震杆、钢碗、阻尼橡胶碗、65si2Mn优质弹簧钢合成；所述高碳钢顶板和高碳钢底板表面贴有橡胶防滑垫；整体材料由高碳钢制成外表均采用喷涂处理。
2.如权利要求1所述高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器，其特征在于，所述高碳钢底板连接高碳钢钢瓦与腔体壳体高碳钢顶板连接高碳钢钢瓦形成紧密的配合导槽，钢瓦与钢瓦之间由减振阻尼橡胶分别隔离钢瓦与钢瓦之间的间隙。
3.如权利要求1所述高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器，其特征在于，所述减震杆安装于所述壳体的顶板，且所述减震杆的外壁上套装有所述压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端由减震杆与钢碗及螺母固定于壳体顶板，下端由阻尼橡胶碗固定。
4.如权利要求1所述高碳钢阻尼钢瓦式钢弹簧减振器，其特征在于，所述壳体与腔体由内外钢瓦分别连接顶板与底板形成固定配合导槽，通过减震杆、压缩弹簧组成可上下活动的减振结构。
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2021
- 2021-11-16 CN CN202122794945.3U patent/CN217002837U/zh active Active
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