CN217001242U - 一种市政工程基坑安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种市政工程基坑安全防护装置,其包括底板、防护架和立柱,所述防护架的两侧均设置有立柱,所述立柱设置在底板上,所述防护架的两端均固定设置有安装块,所述立柱的两侧均设置有连接块,所述连接块远离立柱的侧壁上开设有供安装块插入的安装槽,所述安装块与安装槽插接,所述连接块上设置有用于固定安装块位置的固定组件。通过采用上述技术方案,当需要对防护架进行安装时,将安装块插进安装槽,通过固定组件固定安装块的位置,即可完成对防护架的安装,操作简单,从而改善了工作人员安装效率较低的问题。
Description
技术领域
本申请涉及道路工程领域,尤其是涉及一种市政工程基坑安全防护装置。
背景技术
基坑是指在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑,市政道路的施工需要挖凿大量的深基坑,基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。基坑防护装置主要是为防止道路车辆、人员等误入基坑内而在基坑周围设置的一种防护性围栏,现有的围栏基本由框架、底座、警示标语等部分组成。
授权公告号为CN214061634U的中国专利公开了公开了一种市政道路基坑安全防护装置,包括底座,所述底座的下端对称设有滚轮,所述底座的下端对称设有存储槽,存储槽内设有固定锥,所述固定锥的上端设有连接块,且固定锥通过连接块与底座转动连接。将防护装置摆放在合适位置,再将固定锥转动到与底座垂直的位置,然后通过螺栓一和螺纹孔将固定锥进行限位固定,固定锥固定好后将其插在地面上对防护装置进行固定,然后滑动滑块调节支撑杆下端与地面之间的距离,距离调整好后通过螺栓二和锁紧孔将滑块锁紧固定,当滑块固定好后转动支撑杆将其展开,再转动连接板使其地面平行,再通过固定孔和紧固螺钉将连接板固定在地面上,从而使防护装置能更加稳定的固定在基坑旁边。
针对上述的相关技术,此安全防护装置的安装过程较为繁琐,导致工作人员的安装效率较低。
实用新型内容
为了便于拆卸,提高工作人员的安装效率,本申请提供一种市政工程基坑安全防护装置。
本申请提供的一种市政工程基坑安全防护装置,采用如下的技术方案:
一种市政工程基坑安全防护装置,包括底板、防护架和立柱,所述防护架的两侧均设置有立柱,所述立柱设置在底板上,所述防护架的两端均固定设置有安装块,所述立柱的两侧均设置有连接块,所述连接块远离立柱的侧壁上开设有供安装块插入的安装槽,所述安装块与安装槽插接,所述连接块上设置有用于固定安装块位置的固定组件。
通过采用上述技术方案,当需要对防护架进行安装时,将安装块插进安装槽,通过固定组件固定安装块的位置,即可完成对防护架的安装,操作简单,从而改善了工作人员安装效率较低的问题。
可选的,所述固定组件包括限位杆、限位块和限位弹簧,所述限位杆的侧壁上开设有容置槽,所述限位块沿垂直于限位杆的长度方向滑动设置在容置槽内,所述限位弹簧的一端与限位块固定连接,另一端与容置槽的底壁固定连接,所述连接块上开设有供限位杆插入的第一插槽,所述安装块上开设有供限位杆插入的第二插槽,所述限位杆沿竖直方向滑动设置在第一插槽和第二插槽内,所述连接块内开设有供限位块插入的限位槽,所述限位槽与第一插槽连通,所述限位槽内设置有用于将限位块推出限位槽的推动组件。
通过采用上述技术方案,限位杆在插进第一插槽和第二插槽时,限位块被挤进容置槽,限位块挤压限位弹簧,限位杆插进第二插槽后限位槽的槽口恰好与容置槽的槽口对应,限位弹簧驱使限位块插进限位槽,限位块插进限位槽后有利于防止限位杆从第一插槽和第二插槽中脱离,通过推动组件将限位块推出限位槽能够将限位杆拔出。
可选的,所述推动组件包括推动块和抵接块,所述推动块沿垂直于限位杆的滑动方向贯通连接块滑动设置在限位槽内,所述推动块与抵接块固定连接,所述抵接块用于与限位块抵接。
通过采用上述技术方案,通过按压推动块,推动块向靠近限位块的方向滑动,推动块带动抵接块滑动,抵接块将限位块推出限位槽,有利于解除限位块对限位杆的锁定,能够将限位杆拔出第二插槽,使得安装块能够从安装槽中拔出,方便将防护架从立柱上拆卸下来。
可选的,所述限位槽内设置有用于驱使抵接块向远离限位杆的方向滑动的第一弹性件。
通过采用上述技术方案,第一弹性件驱使抵接块向远离限位杆的方向滑动有利于在推动块和抵接块将限位块推出限位槽后,推动块和抵接块复位,方便二次按压推动块。
可选的,所述限位杆的顶端固定设置有连接头,所述限位杆上设置有用于驱使连接头沿远离连接块的方向滑动的第二弹性件。
通过采用上述技术方案,通过推动组件将限位块退出限位槽后,第二弹性件驱使连接头沿远离连接块的方向滑动,连接头带动限位杆滑动,便于限位杆从第二插槽中脱离。
可选的,所述连接块转动设置在立柱上。
通过采用上述技术方案,连接块转动设置在立柱上可以调整连接块到立柱之间的角度,从而根据实际情况调整防护架的放置方向,增大了防护架的使用范围。
可选的,所述立柱沿靠近或远离底板的方向滑动设置在底板上,所述底板上设置有用于驱动立柱滑动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,通过驱动组件驱动立柱滑动,以此调节立柱与底板之间的距离,可以适应平整情况不同的地面。
可选的,所述驱动组件包括螺杆和转动块,所述螺杆固定设置在底板上,所述转动块螺纹套设在螺杆上,所述转动块与立柱抵接。
通过采用上述技术方案,通过转动转动块使得转动块沿着螺杆的长度方向移动,转动块驱使立柱沿靠近或远离底板的方向滑动,通过立柱的往复滑动实现适应平整情况不同的地面的目的。
可选的,所述转动块靠近立柱的侧壁上固定设置有防脱块,所述立柱靠近转动块的侧壁上开设有与防脱块相适配的防脱槽,所述防脱块与防脱槽转动连接。
通过采用上述技术方案,防脱块设置在防脱槽内有利于防止立柱从转动块上脱离,防脱块与防脱槽转动连接有利于在转动块转动的同时立柱不随着转动块转动,有利于保证装置的稳定性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1. 当需要对防护架进行安装时,将安装块插进安装槽,限位杆在插进第一插槽和第二插槽时,限位块被挤进容置槽,限位块挤压限位弹簧,限位杆插进第二插槽后限位槽的槽口恰好与容置槽的槽口对应,限位弹簧驱使限位块插进限位槽,限位块插进限位槽后有利于防止限位杆从第一插槽和第二插槽中脱离,以此固定安装块的位置,即可完成对防护架的安装,从而改善了工作人员安装效率较低的问题;
2. 通过按压推动块,推动块向靠近限位块的方向滑动,推动块带动抵接块滑动,抵接块将限位块推出限位槽,有利于解除限位块对限位杆的锁定,能够将限位杆拔出第二插槽,使得安装块能够从安装槽中拔出,方便将防护架从立柱上拆卸下来;
3. 连接块转动设置在立柱上可以调整连接块到立柱之间的角度,从而根据实际情况调整防护架的放置方向,增大了防护架的使用范围。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是本申请实施例主要体现立柱、连接块和安装块的结构示意图;
图3是本申请实施例主要体现驱动组件的结构示意图;
图4是本申请实施例主要体现固定组件和推动组件的结构示意图。
附图标记说明:11、底板;111、定位孔;12、立柱;121、连接槽;122、防脱槽;13、防护架;131、外框;132、竖杆;133、横杆;134、安装块;1341、第二插槽;14、反光标识板;15、隔音板;2、连接块;21、安装槽;22、连接管;23、第一插槽;24、限位槽;3、固定组件;31、限位杆;311、容置槽;32、限位弹簧;33、限位块;34、连接头;35、压缩弹簧;4、推动组件;41、推动块;42、抵接块;43、复位弹簧;44、握块;5、驱动组件;51、螺杆;511、转杆;52、转动块;521、防脱块。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种市政工程基坑安全防护装置。
参照图1,一种市政工程基坑安全防护装置,包括底板11、防护架13和立柱12,立柱12和底板11设置有多个,防护架13的两侧均设置有立柱12,立柱12设置在底板11上,防护架13包括外框131、横杆133和竖杆132,横杆133和竖杆132交错设置在外框131内,横杆133和竖杆132均设置有多个,横杆133与相邻横杆133互相平行,竖杆132与相邻竖杆132互相平行,多个横杆133和竖杆132固定连接且相互垂直,外框131的两端分别与两个立柱12固定连接。外框131上固定设置有反光标识板14,用于警示路人和来往车辆,外框131远离反光标识板14的侧壁上固定设置有隔音板15,用于减小噪音。
参照图2,立柱12的两侧均设置有连接块2,连接块2转动设置在立柱12上,连接块2靠近立柱12的侧壁上固定设置有连接管22,连接管22转动套设在立柱12上,连接管22设置有多个,多个连接管22沿连接块2的长度方向间隔均匀设置,本申请实施例中连接管22设置有两个,两个连接管22分别固定设置在连接块2同侧侧壁的上端和下端,位于上端和下端的两个连接管22的管口正对设置。立柱12的侧壁上沿连接管22的转动方向开设有连接槽121,连接管22转动设置在连接槽121内。
参照图2和图3,底板11的顶壁上沿竖直方向开设有定位孔111,定位孔111贯通底板11,用于供地上预埋好的钢筋穿过,以便固定底板11的位置。立柱12沿靠近或远离底板11的方向滑动设置在底板11上,底板11上设置有用于驱动立柱12滑动的驱动组件5。驱动组件5包括螺杆51和转动块52,螺杆51固定设置在底板11的顶壁上,螺杆51的长度方向与底板11的顶壁垂直,转动块52螺纹套设在螺杆51上,转动块52的顶壁与立柱12的底壁抵接,转动块52的侧壁上固定设置有转杆511,方便工作人员转动转动块52。转动块52靠近立柱12的侧壁上固定设置有防脱块521,防脱块521设置有T形块,立柱12靠近转动块52的侧壁上开设有与防脱块521相适配的防脱槽122,防脱槽122设置为T形槽,防脱块521与防脱槽122转动连接。
参照图1、图2和图4,防护架13的两端均固定设置有安装块134,安装块134固定设置在外框131的两端,连接块2远离立柱12的侧壁上沿连接块2的长度方向开设有供安装块134插入的安装槽21,安装块134与安装槽21插接,安装块134与安装槽21相适配,连接块2上设置有用于固定安装块134位置的固定组件3。固定组件3包括限位杆31、限位块33和限位弹簧32,限位杆31的顶端固定设置有连接头34,限位杆31上设置有用于驱使连接头34沿远离连接块2的方向滑动的第二弹性件。第二弹性件设置为压缩弹簧35,压缩弹簧35套设在限位杆31上,压缩弹簧35的一端与连接头34靠近连接块2的侧壁固定连接,另一端用于与连接块2的顶壁抵接。
参照图4,限位杆31的侧壁上开设有容置槽311,限位块33沿垂直于限位杆31的长度方向滑动设置在容置槽311内,限位弹簧32设置在容置槽311内,限位弹簧32的一端与限位块33固定连接,另一端与容置槽311的底壁固定连接,连接块2的顶壁上沿靠近底板11的方向开设有供限位杆31插入的第一插槽23,安装块134的顶壁上沿靠近底板11的方向开设有供限位杆31插入的第二插槽1341,限位杆31沿竖直方向滑动设置在第一插槽23和第二插槽1341内,连接块2内开设有供限位块33插入的限位槽24,限位槽24开设在第一插槽23的侧壁上,限位槽24与第一插槽23连通。
参照图4,限位槽24内设置有用于将限位块33推出限位槽24的推动组件4。推动组件4包括推动块41和抵接块42,推动块41沿垂直于限位杆31的滑动方向贯通连接块2的侧壁滑动设置在限位槽24内,推动块41靠近限位杆31的一端与抵接块42固定连接,抵接块42远离推动块41的侧壁用于与限位块33抵接。推动块41突出在连接块2外的一端上固定套设有握块44,方便推动推动块41。限位槽24内设置有用于驱使抵接块42向远离限位杆31的方向滑动的第一弹性件。第一弹性件设置为复位弹簧43,复位弹簧43套设在推动块41上,复位弹簧43的一端与限位槽24的底壁固定连接,另一端与抵接块42靠近推动块41的侧壁固定连接。
本申请实施例一种市政工程基坑安全防护装置的实施原理为:当需要对防护架13进行安装时,将安装块134插进安装槽21后,将限位杆31插进第一插槽23和第二插槽1341,限位杆31在插进第一插槽23和第二插槽1341时,限位块33被挤进容置槽311,限位块33挤压限位弹簧32,限位杆31插进第二插槽1341后限位槽24的槽口恰好与容置槽311的槽口对应,限位弹簧32驱使限位块33插进限位槽24,限位块33插进限位槽24后有利于防止限位杆31从第一插槽23和第二插槽1341中脱离,以此固定安装块134的位置,即可完成对防护架13的安装,从而改善了工作人员安装效率较低的问题。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种市政工程基坑安全防护装置,包括底板(11)、防护架(13)和立柱(12),其特征在于:所述防护架(13)的两侧均设置有立柱(12),所述立柱(12)设置在底板(11)上,所述防护架(13)的两端均固定设置有安装块(134),所述立柱(12)的两侧均设置有连接块(2),所述连接块(2)远离立柱(12)的侧壁上开设有供安装块(134)插入的安装槽(21),所述安装块(134)与安装槽(21)插接,所述连接块(2)上设置有用于固定安装块(134)位置的固定组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述固定组件(3)包括限位杆(31)、限位块(33)和限位弹簧(32),所述限位杆(31)的侧壁上开设有容置槽(311),所述限位块(33)沿垂直于限位杆(31)的长度方向滑动设置在容置槽(311)内,所述限位弹簧(32)的一端与限位块(33)固定连接,另一端与容置槽(311)的底壁固定连接,所述连接块(2)上开设有供限位杆(31)插入的第一插槽(23),所述安装块(134)上开设有供限位杆(31)插入的第二插槽(1341),所述限位杆(31)沿竖直方向滑动设置在第一插槽(23)和第二插槽(1341)内,所述连接块(2)内开设有供限位块(33)插入的限位槽(24),所述限位槽(24)与第一插槽(23)连通,所述限位槽(24)内设置有用于将限位块(33)推出限位槽(24)的推动组件(4)。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述推动组件(4)包括推动块(41)和抵接块(42),所述推动块(41)沿垂直于限位杆(31)的滑动方向贯通连接块(2)滑动设置在限位槽(24)内,所述推动块(41)与抵接块(42)固定连接,所述抵接块(42)用于与限位块(33)抵接。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述限位槽(24)内设置有用于驱使抵接块(42)向远离限位杆(31)的方向滑动的第一弹性件。
5.根据权利要求2所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述限位杆(31)的顶端固定设置有连接头(34),所述限位杆(31)上设置有用于驱使连接头(34)沿远离连接块(2)的方向滑动的第二弹性件。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述连接块(2)转动设置在立柱(12)上。
7.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述立柱(12)沿靠近或远离底板(11)的方向滑动设置在底板(11)上,所述底板(11)上设置有用于驱动立柱(12)滑动的驱动组件(5)。
8.根据权利要求7所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述驱动组件(5)包括螺杆(51)和转动块(52),所述螺杆(51)固定设置在底板(11)上,所述转动块(52)螺纹套设在螺杆(51)上,所述转动块(52)与立柱(12)抵接。
9.根据权利要求8所述的一种市政工程基坑安全防护装置,其特征在于:所述转动块(52)靠近立柱(12)的侧壁上固定设置有防脱块(521),所述立柱(12)靠近转动块(52)的侧壁上开设有与防脱块(521)相适配的防脱槽(122),所述防脱块(521)与防脱槽(122)转动连接。
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