CN208347434U - 一种道路基坑安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路基坑安全防护装置，包括防护本体，所述防护本体为空心壳体且内部设有蓄水腔，所述防护本体的上表面设有注水管，所述注水管内安装有过滤网，所述防护本体的底部侧面设有排水管，所述防护本体的侧面粘贴有反光条和警示标牌，所述防护本体的左侧面安装有支架，所述支架与转轴转动连接，所述转轴上固定连接有矩形的卡接板，所述防护本体的右侧面安装有卡接座，所述卡接座上设有圆形的卡接槽，所述卡接槽上设有缺口。本实用新型的结构简单，质量较轻方便运输移动，首尾可以卡接在一起围住面积较大道路基坑，操作方便并且卡接后稳定性高。

Description

一种道路基坑安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及安全防护技术领域，具体为一种道路基坑安全防护装置。

背景技术

现在的中心城区的建筑越来越密集，特别是高层、超高层建筑的大量新建。市政道路的施工需要挖凿大量的深基坑，基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，这些在道路上开挖的基坑如果不做好防护措施的话，就会导致很严重的后果。现有的基坑安全防护装置设计简单，一般采用简单支架和网层简单组合，这样的设置很难起到安全防护作用，且缺少提醒牌，也缺少反光的装置，夜间行车容易出现事故。

申请号为CN201720316507.7的中国专利，其公布了一种道路基坑安全防护装置，包括底座、侧固定架和上固定板，所述侧固定架的左上侧设置有工程简介板，所述侧固定架的右上侧设置有注意事项板，所述侧固定架的正面设置有缓冲垫，所述侧固定架的内部设置有竖固定板和横固定板，所述竖固定板和横固定板与侧固定架之间设置有卡板，所述卡板内设置有卡槽，所述卡板内嵌套有网板。本防护装置用于道路基坑的安全防护，避免行人和车辆出现事故，工程简介板用来简单介绍本工程，给长期居民和路过的行人做简单介绍，注意事项板用来介绍本工程施工阶段的注意事项和工期时间等，给长期居民和路过的行人做个提醒作用，有助于路过的人有个心理准备，防止出现事故，但上述方案也存在如下不足之处：

1，结构复杂，质量较大不便于运输移动。

2，对于面积较大道路基坑需要多个防护装置才能围住，而防护装置之间没有连接，稳定性不高，容易被风吹倒和人碰倒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路基坑安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路基坑安全防护装置，包括防护本体，所述防护本体为空心壳体且内部设有蓄水腔，所述防护本体的上表面设有注水管，所述注水管内安装有过滤网，所述防护本体的底部侧面设有排水管，所述防护本体的侧面粘贴有反光条和警示标牌，所述防护本体的左侧面安装有支架，所述支架与转轴转动连接，所述转轴上固定连接有矩形的卡接板，所述防护本体的右侧面安装有卡接座，所述卡接座上设有圆形的卡接槽，所述卡接槽上设有缺口。

优选的，所述注水管与蓄水腔连通，所述注水管的端面螺纹连接的端盖。

优选的，所述排水管与蓄水腔连通，所述排水管的端面螺纹连接有端盖。

优选的，所述转轴上固定连接有手柄。

优选的，所述缺口的宽度比卡接板的厚度大2～4mm。

优选的，所述卡接座的高度比两个支架内侧间间距小3～5mm。

优选的，所述防护本体使用硬性塑料材质制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构简单，质量较轻方便运输移动，使用时从注水管向蓄水腔内注入适量的水增加重量，提高稳定性，对于面积较大道路基坑需要多个防护装置才能围住，把本防护装置首尾相互卡接连接在一起，操作简单，相互连接后整体稳定性高，不易被风吹倒和人碰倒。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型侧剖结构示意图；

图4为本实用新型连接示意图。

图中：1防护本体、2排水管、3注水管、4过滤网、5蓄水腔、6反光条、7警示标牌、8支架、9卡接板、10转轴、11手柄、12卡接座、13卡接槽、14缺口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路基坑安全防护装置，包括防护本体1，所述防护本体1为空心壳体且内部设有蓄水腔5，所述防护本体1的上表面设有注水管3，所述注水管3内安装有过滤网4，所述防护本体1的底部侧面设有排水管2，所述防护本体1的侧面粘贴有反光条6和警示标牌7，所述防护本体1的左侧面安装有支架8，所述支架8与转轴10转动连接，所述转轴10上固定连接有矩形的卡接板9，所述防护本体1的右侧面安装有卡接座12，所述卡接座12上设有圆形的卡接槽13，所述卡接槽13上设有缺口14。

具体的，所述注水管3与蓄水腔5连通，所述注水管3的端面螺纹连接的端盖。

具体的，所述排水管2与蓄水腔5连通，所述排水管2的端面螺纹连接有端盖，使用完后从排水管2放出蓄水腔5中的水，减轻重量方便移动。

具体的，所述转轴10上固定连接有手柄11，当卡接板9插到卡接槽13时，转动手柄11使得矩形的卡接板9被转动一定角度，卡接板9和缺口14的位置被错开，卡接板9无法从缺口14滑出。

具体的，所述缺口14的宽度比卡接板9的厚度大2～4mm，确保卡接板9能够从缺口14插到卡接槽13内。

具体的，所述卡接座12的高度比两个支架8内侧间间距小3～5mm，确保卡接座12能够轻易塞在两个支架8之间。

具体的，所述防护本体1使用硬性塑料材质制作,减轻整体的重量。

工作原理:使用时把本装置放在道路基坑边缘，从注水管3向蓄水腔5内注入适量的水增加重量，提高稳定性，对于面积较大道路基坑需要多个防护装置才能围住，把卡接板9从缺口14插入到卡接槽13内，然后转动手柄11使得矩形的卡接板9被转动一定角度，卡接板9和缺口14的位置被错开，卡接板9无法从缺口14滑出，相邻的两个防护装置之间的夹角，在一定范围内可以自由调节，以适应不规则的道路基坑边缘，此外防护本体1的表面贴有反光条6和警示标牌7，警示标牌7警示提醒路人，反光条6能够在夜晚提示过往车辆，使用后把蓄水腔5中的水从排水管2排出，减轻重量，方便移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种道路基坑安全防护装置，包括防护本体(1)，其特征在于：所述防护本体(1)为空心壳体且内部设有蓄水腔(5)，所述防护本体(1)的上表面设有注水管(3)，所述注水管(3)内安装有过滤网(4)，所述防护本体(1)的底部侧面设有排水管(2)，所述防护本体(1)的侧面粘贴有反光条(6)和警示标牌(7)，所述防护本体(1)的左侧面安装有支架(8)，所述支架(8)与转轴(10)转动连接，所述转轴(10)上固定连接有矩形的卡接板(9)，所述防护本体(1)的右侧面安装有卡接座(12)，所述卡接座(12)上设有圆形的卡接槽(13)，所述卡接槽(13)上设有缺口(14)。

2.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述注水管(3)与蓄水腔(5)连通，所述注水管(3)的端面螺纹连接的端盖。

3.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述排水管(2)与蓄水腔(5)连通，所述排水管(2)的端面螺纹连接有端盖。

4.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述转轴(10)上固定连接有手柄(11)。

5.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述缺口(14)的宽度比卡接板(9)的厚度大2～4mm。

6.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述卡接座(12)的高度比两个支架(8)内侧间间距小3～5mm。

7.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护本体(1)使用硬性塑料材质制作。