CN214328652U - 一种市政道路用可调节护栏 - Google Patents
一种市政道路用可调节护栏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214328652U CN214328652U CN202022577998.5U CN202022577998U CN214328652U CN 214328652 U CN214328652 U CN 214328652U CN 202022577998 U CN202022577998 U CN 202022577998U CN 214328652 U CN214328652 U CN 214328652U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guardrail
- rack plate
- guardrail frame
- fixedly connected
- protective pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种市政道路用可调节护栏，包括护栏框，所述护栏框内安装有护栏网，所述护栏框的下方设有两个预埋管，两个所述预埋管上均固定连接有横板，两个所述预埋管的上端螺纹连接有螺纹管，两个所述螺纹管的上端均转动连接有转动杆，所述转动杆上设有第一磁块，两个所述转动杆上均嵌设有第一齿条板，所述护栏框的底部固定连接有两个中空杆，两个所述转动杆分别延伸至两个中空杆内，且所述第一齿条板与同侧的中空杆之间均设有卡位结构，两个所述预埋管与护栏框之间均设有防护结构。本实用新型结构合理，不仅可以对护栏框的高度进行调节，操作简单方便，且可以对螺纹管部分进行有效的防护，实用性较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其涉及一种市政道路用可调节护栏。
背景技术
在市政道路上，常常需要在路面上安装护栏，通过护栏将路面分隔成机动车道、非机动车道等不同的道路。而这些护栏有时是不固定设计得，常常需要进行修改或者拆除，用来合并拓宽道路的宽度，有时候还需要重新安装护栏，再分隔出不同的道路。现有的市政道路护栏设计得比较传统简单，仅仅是在栅栏底部垂直设两块开孔的安装板，通过地脚螺栓穿过安装孔将安装板和栅栏固定在道路的路面上，此类市政道路护栏一旦安装就无法灵活方便地拆除，重新拆除需要挖起地脚螺栓，再修补路面，重新安装又要在路面上打入地脚螺栓，操作起来非常麻烦，不够灵活。
现有技术有授权专利，其公告号为CN211256796U的护栏，其很好的解决了上述提出的问题，但是其存在一定的不足，则护栏的高度是固定的，并不能够根据实际需求对其高度进行调节，且对轴承和螺纹管部分的防护效果不足，若是解决以上问题，则会大大增加该护栏的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路用可调节护栏，其不仅可以对护栏框的高度进行调节，操作简单方便，且可以对螺纹管部分进行有效的防护，实用性较好。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种市政道路用可调节护栏，包括护栏框，所述护栏框内安装有护栏网，所述护栏框的下方设有两个预埋管，两个所述预埋管上均固定连接有横板，两个所述预埋管的上端螺纹连接有螺纹管，两个所述螺纹管的上端均转动连接有转动杆，所述转动杆上设有第一磁块，两个所述转动杆上均嵌设有第一齿条板，所述护栏框的底部固定连接有两个中空杆，两个所述转动杆分别延伸至两个中空杆内，且所述第一齿条板与同侧的中空杆之间均设有卡位结构，两个所述预埋管与护栏框之间均设有防护结构。
优选地，所述卡位结构包括设置在中空杆内壁的安装槽，所述安装槽内滑动连接有第二齿条板，所述第二齿条板与第一齿条板相啮合，所述第二齿条板与第一齿条板相背的一面固定连接有拉杆，所述拉杆贯穿中空杆并与其滑动连接，所述第二齿条板与安装槽的内壁之间固定连接有弹力弹簧，所述拉杆与第二齿条板相背的一端固定连接有第二磁块。
优选地，所述防护结构包括设置在预埋管上端的环形槽，所述环形槽内安装有第一防护管，所述第一防护管的外壁设有与其滑动连接的第二防护管，所述护栏框贯穿第二防护管并与固定连接。
优选地，所述第一防护管与第二磁块之间的距离大于第二齿条板的宽度。
优选地，所述第一防护管和第二防护管均为不锈钢材质，且所述第二防护管的上端呈封口设置。
优选地，所述转动杆的外壁部分设有铁磁材质，且所述第一磁块与铁磁材质相吸。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、由于第一磁块和第二磁块之间的吸引力，第二磁块移动带动拉杆和第二齿条板移动，第二齿条板不与第一齿条板相啮合，如此，中空杆不再被限位，工作人员可以向上或下移动护栏框，移动结束后，工作人员将第一磁块取下，在弹力弹簧的作用下，第二齿条板再次与第一齿条板啮合，如此转动杆再次与中空杆连接，如此实现对护栏框高度的调节，操作简单方便。
2、通过第一防护管和第二防护管的配合，可以对中空杆、螺纹管等进行防护，使其不易受到雨水的侵蚀，增加其使用寿命，同时第一防护管与环形槽的配合，可以增加对护栏框的水平方向上的支撑力，使其更加稳定，不易损坏。
3、通过将第一磁块设置在转动杆上，如此当对护栏框高度调节时，无需人工自带磁块，较为翻遍，且不会出现忘记携带磁块的问题。
综上所述，本实用新型结构合理，不仅可以对护栏框的高度进行调节，操作简单方便，且可以对螺纹管部分进行有效的防护，实用性较好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政道路用可调节护栏的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种市政道路用可调节护栏中部分结构连接示意图；
图3为图2中A处结构放大图。
图中：1护栏框、2护栏网、3预埋管、4横板、5螺纹管、6环形槽、7转动杆、8第一防护管、9第一齿条板、10第二防护管、11中空杆、12安装槽、13第二磁块、14弹力弹簧、15第二齿条板、16拉杆、17第一磁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种市政道路用可调节护栏，包括护栏框1，护栏框1内安装有护栏网2，护栏框1的下方设有两个预埋管3，两个预埋管3上均固定连接有横板4，两个预埋管3的上端螺纹连接有螺纹管5；在路面上挖设预埋坑，将预埋管3和横板4埋在预埋坑内，使预埋管3的上端与路面齐平，此为现有技术。
两个螺纹管5的上端均转动连接有转动杆7，转动杆7上设有第一磁块17，转动杆7的外壁部分设有铁磁材质，且第一磁块17与铁磁材质相吸，第一磁块17与第二磁块13配合使用，第一磁块17设置在转动杆7上，为了便于拿取。
两个转动杆7上均嵌设有第一齿条板9，护栏框1的底部固定连接有两个中空杆11，两个转动杆7分别延伸至两个中空杆11内，且第一齿条板9与同侧的中空杆11之间均设有卡位结构，卡位结构包括设置在中空杆11内壁的安装槽12，安装槽12内滑动连接有第二齿条板15，第二齿条板15与第一齿条板9相啮合，第二齿条板15与第一齿条板9相背的一面固定连接有拉杆16，拉杆16贯穿中空杆11并与其滑动连接，第二齿条板15与安装槽12的内壁之间固定连接有弹力弹簧14，拉杆16与第二齿条板15相背的一端固定连接有第二磁块13，通过第一齿条板9与第二齿条板15的啮合配合，可以对护栏框1的高度进行调节。
两个预埋管3与护栏框1之间均设有防护结构，防护结构包括设置在预埋管3上端的环形槽6，环形槽6内安装有第一防护管8，第一防护管8的外壁设有与其滑动连接的第二防护管10，护栏框1贯穿第二防护管10并与固定连接，第一防护管8和第二防护管10均为不锈钢材质，且第二防护管10的上端呈封口设置，通过第一防护管8和第二防护管10的配合，可以对中空杆11、螺纹管5等进行防护，使其不易受到雨水的侵蚀，增加其使用寿命，同时第一防护管8与环形槽6的配合，可以增加对护栏框1的水平方向上的支撑力。
第一防护管8与第二磁块13之间的距离大于第二齿条板15的宽度，即第二齿条板15滑动至安装槽12内时，此时的第二磁块13最大位置与第一防护管8的内壁相抵。
本实用新型使用时，即对护栏框1的高度进行调节时，工作人员可以手动向上移动第一防护管8，直至可以取出第一磁块17，然后工作人员将第一磁块17与第二磁块13相对，即相对面磁极极性相反，如此第二磁块13向第一磁块17方向移动，然后松开第一磁块17，由于吸引力，则第一磁块17与第二防护管10相抵且不会掉落；
由于第一磁块17和第二磁块13之间的吸引力，第二磁块13移动带动拉杆16和第二齿条板15移动，第二齿条板15不与第一齿条板9相啮合，如此，中空杆11不再被限位，工作人员可以向上或下移动护栏框1，移动结束后，工作人员将第一磁块17取下，在弹力弹簧14的作用下，第二齿条板15再次与第一齿条板9啮合，如此转动杆7再次与中空杆11连接，如此实现对护栏框1高度的调节，操作简单方便，然后将第一磁块17放置原来的位置即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政道路用可调节护栏，包括护栏框(1)，所述护栏框(1)内安装有护栏网(2)，所述护栏框(1)的下方设有两个预埋管(3)，两个所述预埋管(3)上均固定连接有横板(4)，两个所述预埋管(3)的上端螺纹连接有螺纹管(5)，其特征在于，两个所述螺纹管(5)的上端均转动连接有转动杆(7)，所述转动杆(7)上设有第一磁块(17)，两个所述转动杆(7)上均嵌设有第一齿条板(9)，所述护栏框(1)的底部固定连接有两个中空杆(11)，两个所述转动杆(7)分别延伸至两个中空杆(11)内，且所述第一齿条板(9)与同侧的中空杆(11)之间均设有卡位结构，两个所述预埋管(3)与护栏框(1)之间均设有防护结构。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用可调节护栏，其特征在于，所述卡位结构包括设置在中空杆(11)内壁的安装槽(12)，所述安装槽(12)内滑动连接有第二齿条板(15)，所述第二齿条板(15)与第一齿条板(9)相啮合，所述第二齿条板(15)与第一齿条板(9)相背的一面固定连接有拉杆(16)，所述拉杆(16)贯穿中空杆(11)并与其滑动连接，所述第二齿条板(15)与安装槽(12)的内壁之间固定连接有弹力弹簧(14)，所述拉杆(16)与第二齿条板(15)相背的一端固定连接有第二磁块(13)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路用可调节护栏，其特征在于，所述防护结构包括设置在预埋管(3)上端的环形槽(6)，所述环形槽(6)内安装有第一防护管(8)，所述第一防护管(8)的外壁设有与其滑动连接的第二防护管(10)，所述护栏框(1)贯穿第二防护管(10)并与固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路用可调节护栏，其特征在于，所述第一防护管(8)与第二磁块(13)之间的距离大于第二齿条板(15)的宽度。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路用可调节护栏，其特征在于，所述第一防护管(8)和第二防护管(10)均为不锈钢材质，且所述第二防护管(10)的上端呈封口设置。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路用可调节护栏，其特征在于，所述转动杆(7)的外壁部分设有铁磁材质，且所述第一磁块(17)与铁磁材质相吸。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022577998.5U CN214328652U (zh) | 2020-11-10 | 2020-11-10 | 一种市政道路用可调节护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022577998.5U CN214328652U (zh) | 2020-11-10 | 2020-11-10 | 一种市政道路用可调节护栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214328652U true CN214328652U (zh) | 2021-10-01 |
Family
ID=77894472
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022577998.5U Active CN214328652U (zh) | 2020-11-10 | 2020-11-10 | 一种市政道路用可调节护栏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214328652U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115373688A (zh) * | 2022-09-23 | 2022-11-22 | 曹昭强 | 一种软件开发线程的优化方法、系统及云平台 |
-
2020
- 2020-11-10 CN CN202022577998.5U patent/CN214328652U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115373688A (zh) * | 2022-09-23 | 2022-11-22 | 曹昭强 | 一种软件开发线程的优化方法、系统及云平台 |
| CN115373688B (zh) * | 2022-09-23 | 2023-07-14 | 深圳市元宇时科技开发有限公司 | 一种软件开发线程的优化方法、系统及云平台 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214328652U (zh) | 一种市政道路用可调节护栏 | |
| CN211873950U (zh) | 一种土木工程用组合式支撑桩 | |
| CN211648195U (zh) | 铁路隧道施工用支护装置 | |
| CN217267431U (zh) | 一种建筑市政工程用边坡锚固装置 | |
| CN215562870U (zh) | 一种基坑位移自动监测装置 | |
| CN213038295U (zh) | 一种土木施工用挡水装置 | |
| CN214033759U (zh) | 一种用于水土流失防护的生态式护坡结构 | |
| CN211849646U (zh) | 一种监测深基坑围护墙体变形的装置 | |
| CN217325115U (zh) | 一种土木工程管理用防火警示装置 | |
| CN213774773U (zh) | 一种市政道路基坑安全防护装置 | |
| CN218406846U (zh) | 市政道路基坑安全防护装置 | |
| CN214784196U (zh) | 一种市政用高度可调式窨井盖 | |
| CN213390442U (zh) | 市政工程排水管道道口装置 | |
| CN220789623U (zh) | 一种河道护坡结构 | |
| CN213572030U (zh) | 一种土木工程用可净化地下水挡土墙 | |
| CN218116473U (zh) | 一种地基基础支护用的防护结构 | |
| CN214993504U (zh) | 一种低桩承台永临结合防汛墙 | |
| CN216973451U (zh) | 一种水土保持用边坡防滑坡围栏 | |
| CN220927797U (zh) | 一种软地基平整压实装置 | |
| CN212982496U (zh) | 一种建筑工程用施工污水处理装置 | |
| CN215166373U (zh) | 一种市政工程用城市道路排水结构 | |
| CN216946027U (zh) | 一种土木工程现场施工用重物支撑装置 | |
| CN217870076U (zh) | 一种风积沙路段挡沙装置 | |
| CN216865007U (zh) | 一种水利护坡墙 | |
| CN221095011U (zh) | 一种堤坝边坡加固装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |