CN216997180U - 一种高强度电梯导靴轮 - Google Patents
一种高强度电梯导靴轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216997180U CN216997180U CN202123135090.XU CN202123135090U CN216997180U CN 216997180 U CN216997180 U CN 216997180U CN 202123135090 U CN202123135090 U CN 202123135090U CN 216997180 U CN216997180 U CN 216997180U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hub
- backup pad
- wheel
- guide shoe
- elevator guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种高强度电梯导靴轮，包括轮毂，套设在轮毂表面的胶轮，开设在轮毂表面的承重槽，轮毂的左侧与右侧均设置有支撑板，轮毂的左侧与右侧均连通有套管，套管远离轮毂的一端贯穿支撑板并延伸至支撑板的外侧，支撑板左侧的四角均设置有螺栓，螺栓的右端依次贯穿支撑板和承重槽并延伸至支撑板的右侧。本实用新型通过在轮毂的两侧设置支撑板，能够大幅提高轮毂两侧的整体强度，增加轮毂的承重效果，而通过设置多个螺栓和螺帽，能够大幅提高支撑板的固定稳定性，避免支撑板出现松动的现象，解决了现有的电梯导靴轮结构较为单一，在承受大量重量后，容易出现变形弯曲的现象，严重影响了电梯运行安全性的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域，具体为一种高强度电梯导靴轮。
背景技术
电梯导靴轮是一种电梯运行必要配件，但是现有的电梯导靴轮结构较为单一，整体强度较差，在承受大量重量后，容易出现变形弯曲的现象，严重影响了电梯运行安全性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种高强度电梯导靴轮，具备提高整体强度的优点，解决了现有的电梯导靴轮结构较为单一，整体强度较差，在承受大量重量后，容易出现变形弯曲的现象，严重影响了电梯运行安全性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度电梯导靴轮，包括轮毂；
套设在轮毂表面的胶轮；
开设在轮毂表面的承重槽；
所述轮毂的左侧与右侧均设置有支撑板，所述轮毂的左侧与右侧均连通有套管，所述套管远离轮毂的一端贯穿支撑板并延伸至支撑板的外侧，所述支撑板左侧的四角均设置有螺栓，所述螺栓的右端依次贯穿支撑板和承重槽并延伸至支撑板的右侧，所述螺栓的表面螺纹连接有位于支撑板右侧的螺帽。
作为本实用新型优选的，所述支撑板的外侧固定连接有加强环，所述加强环的外表面设置为倾斜状。
作为本实用新型优选的，所述承重槽的内部设置有套设在螺栓表面的压簧，所述压簧的左侧与右侧均与支撑板的表面接触。
作为本实用新型优选的，所述螺栓表面的左侧与右侧均套设有延伸环，所述延伸环的外表面与支撑板的表面接触，所述延伸环的内侧与压簧的表面接触。
作为本实用新型优选的，所述延伸环的内侧设置有套设在压簧表面的胶套，所述胶套的材质为硅胶。
作为本实用新型优选的，所述轮毂和支撑板之间填充有减震材料，所述减震材料包裹在胶套的表面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过在轮毂的两侧设置支撑板，能够大幅提高轮毂两侧的整体强度，增加轮毂的承重效果，而通过设置多个螺栓和螺帽，能够大幅提高支撑板的固定稳定性，避免支撑板出现松动的现象，解决了现有的电梯导靴轮结构较为单一，整体强度较差，在承受大量重量后，容易出现变形弯曲的现象，严重影响了电梯运行安全性的问题。
2、本实用新型通过设置加强环，能够提高支撑板的边缘强度，避免支撑板因承重过高出现变形。
3、本实用新型通过设置压簧，能够对两个支撑板进行支撑，提高两个支撑板的固定稳定性。
4、本实用新型通过设置延伸环，能够增加压簧与支撑板的接触面积，减少压簧与支撑板在接触摩擦时产生的磨损，提高压簧与支撑板之间的摩擦力。
5、本实用新型通过设置胶套，能够对压簧进行防护，避免减震材料对压簧的运行造成影响。
6、本实用新型通过设置减震材料，能够进一步提高轮毂的减震效果，避免震动对轮毂的运行造成影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型局部结构左视示意图；
图3为本实用新型局部结构立体示意图。
图中：1、轮毂；2、胶轮；3、承重槽；4、支撑板；5、套管；6、螺栓；7、螺帽；8、加强环；9、压簧；10、延伸环；11、胶套；12、减震材料。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示，本实用新型提供的一种高强度电梯导靴轮，包括轮毂1；
套设在轮毂1表面的胶轮2；
开设在轮毂1表面的承重槽3；
轮毂1的左侧与右侧均设置有支撑板4，轮毂1的左侧与右侧均连通有套管5，套管5远离轮毂1的一端贯穿支撑板4并延伸至支撑板4的外侧，支撑板4左侧的四角均设置有螺栓6，螺栓6的右端依次贯穿支撑板4和承重槽3并延伸至支撑板4的右侧，螺栓6的表面螺纹连接有位于支撑板4右侧的螺帽7。
参考图3，支撑板4的外侧固定连接有加强环8，加强环8的外表面设置为倾斜状。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置加强环8，能够提高支撑板4的边缘强度，避免支撑板4因承重过高出现变形。
参考图1，承重槽3的内部设置有套设在螺栓6表面的压簧9，压簧9的左侧与右侧均与支撑板4的表面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置压簧9，能够对两个支撑板4进行支撑，提高两个支撑板4的固定稳定性。
参考图1，螺栓6表面的左侧与右侧均套设有延伸环10，延伸环10的外表面与支撑板4的表面接触，延伸环10的内侧与压簧9的表面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置延伸环10，能够增加压簧9与支撑板4的接触面积，减少压簧9与支撑板4在接触摩擦时产生的磨损，提高压簧9与支撑板4之间的摩擦力。
参考图1，延伸环10的内侧设置有套设在压簧9表面的胶套11，胶套11的材质为硅胶。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置胶套11，能够对压簧9进行防护，避免减震材料12对压簧9的运行造成影响。
参考图1，轮毂1和支撑板4之间填充有减震材料12，减震材料12包裹在胶套11的表面。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置减震材料12，能够进一步提高轮毂1的减震效果，避免震动对轮毂1的运行造成影响。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过螺栓6和螺帽7将轮毂1和支撑板4连接，支撑板4能够大幅提高轮毂1两侧的整体强度，增加轮毂1的承重效果，而压簧9和延伸环10能够对两个支撑板4进行支撑，增加支撑板4与轮毂1的接触面积，同时可以削弱震动对轮毂1造成的影响。
综上所述：该高强度电梯导靴轮，通过在轮毂1的两侧设置支撑板4，能够大幅提高轮毂1两侧的整体强度，增加轮毂1的承重效果，而通过设置多个螺栓6和螺帽7，能够大幅提高支撑板4的固定稳定性，避免支撑板4出现松动的现象，解决了现有的电梯导靴轮结构较为单一，整体强度较差，在承受大量重量后，容易出现变形弯曲的现象，严重影响了电梯运行安全性的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高强度电梯导靴轮，包括轮毂(1)；
套设在轮毂(1)表面的胶轮(2)；
开设在轮毂(1)表面的承重槽(3)；
其特征在于：所述轮毂(1)的左侧与右侧均设置有支撑板(4)，所述轮毂(1)的左侧与右侧均连通有套管(5)，所述套管(5)远离轮毂(1)的一端贯穿支撑板(4)并延伸至支撑板(4)的外侧，所述支撑板(4)左侧的四角均设置有螺栓(6)，所述螺栓(6)的右端依次贯穿支撑板(4)和承重槽(3)并延伸至支撑板(4)的右侧，所述螺栓(6)的表面螺纹连接有位于支撑板(4)右侧的螺帽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度电梯导靴轮，其特征在于：所述支撑板(4)的外侧固定连接有加强环(8)，所述加强环(8)的外表面设置为倾斜状。
3.根据权利要求1所述的一种高强度电梯导靴轮，其特征在于：所述承重槽(3)的内部设置有套设在螺栓(6)表面的压簧(9)，所述压簧(9)的左侧与右侧均与支撑板(4)的表面接触。
4.根据权利要求3所述的一种高强度电梯导靴轮，其特征在于：所述螺栓(6)表面的左侧与右侧均套设有延伸环(10)，所述延伸环(10)的外表面与支撑板(4)的表面接触，所述延伸环(10)的内侧与压簧(9)的表面接触。
5.根据权利要求4所述的一种高强度电梯导靴轮，其特征在于：所述延伸环(10)的内侧设置有套设在压簧(9)表面的胶套(11)，所述胶套(11)的材质为硅胶。
6.根据权利要求5所述的一种高强度电梯导靴轮，其特征在于：所述轮毂(1)和支撑板(4)之间填充有减震材料(12)，所述减震材料(12)包裹在胶套(11)的表面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123135090.XU CN216997180U (zh) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | 一种高强度电梯导靴轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123135090.XU CN216997180U (zh) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | 一种高强度电梯导靴轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216997180U true CN216997180U (zh) | 2022-07-19 |
Family
ID=82383873
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123135090.XU Active CN216997180U (zh) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | 一种高强度电梯导靴轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216997180U (zh) |
-
2021
- 2021-12-14 CN CN202123135090.XU patent/CN216997180U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216997180U (zh) | 一种高强度电梯导靴轮 | |
| CN209776030U (zh) | 防扎免充气轮胎 | |
| CN210978997U (zh) | 一种发电机组用便于移动的减震底座 | |
| CN210416089U (zh) | 一种具有高效减震功能的脚轮 | |
| CN205973354U (zh) | 一种电梯补偿绳涨紧装置 | |
| CN212708811U (zh) | 一种多功能的钢板弹簧总成 | |
| CN104648108B (zh) | 一种右悬置软垫总成 | |
| CN210340048U (zh) | 一种小机房对重架结构 | |
| CN210792692U (zh) | 一种装件引导装置 | |
| CN208881482U (zh) | 一种轮辐轮面一体化载人月球车金属弹性车轮 | |
| CN218257615U (zh) | 一种钢板橡胶复合板簧 | |
| CN201423897Y (zh) | 一种重型卡车用平衡悬架系统新型框式橡胶支座总成 | |
| CN206155151U (zh) | 变速箱支架结构 | |
| CN205675944U (zh) | 一种改进结构的电梯轿顶轮 | |
| CN219731485U (zh) | 一种便于紧固的行车轨道压板 | |
| CN216579993U (zh) | 一种高耐磨的聚氨酯轮胎 | |
| CN213676943U (zh) | 一种新型的底盘结构 | |
| CN215886112U (zh) | 一种安全塔机附墙装置 | |
| CN109094361A (zh) | 一种汽车变速箱后悬置支架 | |
| CN211106816U (zh) | 一种非公路矿用自卸车的前悬架装置 | |
| CN210026944U (zh) | 铁骨架胶套上连接悬架总成 | |
| CN211710541U (zh) | 一种新型复合减震车轮结构 | |
| CN213864433U (zh) | 一种斗轮机斗轮的强化装置 | |
| CN216035984U (zh) | 一种防护效果好的天然气管道运输装置 | |
| CN219324984U (zh) | 一种抗弯横梁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |