CN216994581U - 一种皮卡货箱小型滑动分隔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，包括沿前后方向滑动连接在货箱内的两个第一横杆，两个第一横杆均沿货箱的左右方向设置；每个第一横杆的下方均固定设有第一隔板；两个第一横杆之间沿货箱的左右方向滑动连接有第二横杆，所述第二横杆上固定设有位于两个第一隔板之间的第二隔板，所述第二横杆的每个端部与第一横杆之间均设有定位组件，所述定位组件用于将第二横杆锁紧在第一横杆上；设置第二隔板将两个第一隔板之间的存储空间分隔成左空间和右空间，通过滑动位于第一横杆上的第二横杆可以根据需要调节左空间和右空间的大小，并且在左空间和右空间的大小调节完成后，通过定位组件即可时间第二隔板的固定不同。

Description

一种皮卡货箱小型滑动分隔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种皮卡货箱小型滑动分隔装置。

背景技术

随着皮卡汽车的使用范围越来越广泛，消费者对于汽车货物装载能力的需求也越来越强烈。目前，市场上现有皮卡汽车货箱的结构形式多种多样，但是基本都是箱型结构，普遍存在空间使用功能单一化、集成性低、无法存放不同属性的货物等，无法满足消费者的使用需求，实用性较差。申请号为：CN201822203792.9的实用新型专利公开了一种汽车货箱用多功能内板，包括若干条内板安装筋及内板，若干条内板安装筋分别设置在汽车货箱的内壁上，内板通过若干条内板安装筋安装在汽车货箱内，将汽车货箱分隔成多个装载空间。所述的若干条内板安装筋为垂直凹筋，垂直凹筋纵向设置并向外凹陷；内板为竖直内板，竖直内板的两端分别插接在垂直凹筋内，使竖直内板竖直设置在汽车货箱内。所述的若干条内板安装筋为平面筋，平面筋水平设置；内板为水平内板，水平内板的两端分别通过平面筋水平架设在汽车货箱内。该实用新型虽然可以将货箱的存储空间进行分割，但是分割的空间大小无法根据需要进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，其不仅结构简单，而且能够根据需要调节货箱内存储空间的大小。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，包括沿前后方向滑动连接在货箱内的两个第一横杆，两个第一横杆均沿货箱的左右方向设置；每个第一横杆的下方均固定设有第一隔板；两个第一横杆之间沿货箱的左右方向滑动连接有第二横杆，所述第二横杆上固定设有位于两个第一隔板之间的第二隔板，所述第二横杆的每个端部与第一横杆之间均设有定位组件，所述定位组件用于将第二横杆锁紧在第一横杆上。

通过上述技术方案，设置第二隔板将两个第一隔板之间的存储空间分隔成左空间和右空间，通过滑动位于第一横杆上的第二横杆可以根据需要调节左空间和右空间的大小，并且在左空间和右空间的大小调节完成后，通过定位组件即可时间第二隔板的固定不同。

进一步的，所述第二横杆的每个端部均固定设有滑动块，所述滑动块内设有下端开口的滑槽，所述第一横杆位于滑槽内；将第一横杆设置在滑槽内能够保证第二横杆沿第一横杆平稳地滑动，同时也方便了第一横杆和第二横杆的安装。

进一步的，所述定位组件包括定位块，所述第一横杆内沿左右方向均设有定位槽，所述定位块位于定位槽内；所述第一横杆在远离第二隔板的侧面沿左右方向设有与定位槽连通的槽口，所述滑动块上设有与定位块连接的锁紧组件，所述锁紧组件用于将定位块锁紧在定位槽内。

进一步的，所述锁紧组件包括锁紧旋钮，所述锁紧旋钮上固定设有锁紧螺杆；所述滑槽内在正对槽口的侧壁设有限位孔，所述定位块上设有穿过槽口且伸入限位孔内的凸块；所述凸块和定位块内设有螺纹孔，所述锁紧螺杆穿过滑动块且与螺纹孔螺纹连接。

进一步的，所述滑动块的侧面设有供第二横杆的端部插入的连接槽；设置连接槽能够便于将滑动块固定安装的第二横杆的端部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中设置第二隔板将两个第一隔板之间的存储空间分隔成左空间和右空间，通过滑动位于第一横杆上的第二横杆可以根据需要调节左空间和右空间的大小，并且在左空间和右空间的大小调节完成后，通过定位组件即可时间第二隔板的固定不同；其不仅结构简单，而且能够使存储空间的使用功能多样化。

附图说明

图1为本实用新型安装在皮卡上时的结构示意图；

图2为本实用新型安装在第一横杆、第二横杆配合时的结构示意图；

图3为本实用新型的俯视图图；

图4为图3中B-B方向剖视图；

图5为图4中A处放大结构图；

图6－7为本实用新型中滑动块的结构图；

图8为本实用新型中定位块的结构图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～8，本实用新型实施例中，一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，包括沿前后方向滑动连接在货箱001内的两个第一横杆1，两个第一横杆1均沿货箱的左右方向设置；每个第一横杆1的下方均固定设有第一隔板2；两个第一横杆1之间沿货箱的左右方向滑动连接有第二横杆3，本实施例中，所述第二横杆3的每个端部均固定设有滑动块4，所述滑动块4内设有下端开口的滑槽41，所述第一横杆1位于滑槽41内；另外，所述滑动块4的侧面设有供第二横杆3的端部插入的连接槽42，在第二横杆3与滑动块4连接时，第二横杆3的端部固定插入连接槽42内；所述第二横杆3上固定设有位于两个第一隔板2之间的第二隔板5，所述第二横杆3的每个端部与第一横杆1之间均设有定位组件，所述定位组件用于将第二横杆3锁紧在第一横杆1上。

所述定位组件包括定位块6，所述第一横杆1内沿左右方向均设有定位槽11，所述定位块6位于定位槽11内；所述第一横杆1在远离第二隔板5的侧面沿左右方向设有与定位槽11连通的槽口12，所述滑动块4上设有与定位块6连接的锁紧组件，所述锁紧组件用于将定位块6锁紧在定位槽11内。所述锁紧组件包括锁紧旋钮7，所述锁紧旋钮7上固定设有锁紧螺杆8；所述滑槽41内在正对槽口12的侧壁设有限位孔43，所述定位块6上设有穿过槽口12且伸入限位孔43内的凸块61；所述凸块61和定位块6内设有螺纹孔62，所述锁紧螺杆8穿过滑动块4且与螺纹孔62螺纹连接。

本实用新型设置第二隔板5将两个第一隔板2之间的存储空间分隔成左空间和右空间，上述皮卡货箱小型滑动分隔装置在使用时，通过滑动位于两个第一横杆1上的第二横杆3带动第二隔板5左右移动，进而可以根据需要调节左空间和右空间的大小。在左空间和右空间的大小调节完成后，旋转锁紧旋钮7带动锁紧螺杆8转动，锁紧螺杆8转动时带动定位块6压紧在定位槽11的侧壁上从而实现横杆的锁紧固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，包括沿前后方向滑动连接在货箱内的两个第一横杆，两个第一横杆均沿货箱的左右方向设置；每个第一横杆的下方均固定设有第一隔板；其特征在于，两个第一横杆之间沿货箱的左右方向滑动连接有第二横杆，所述第二横杆上固定设有位于两个第一隔板之间的第二隔板，所述第二横杆的每个端部与第一横杆之间均设有定位组件，所述定位组件用于将第二横杆锁紧在第一横杆上。

2.根据权利要求1所述的一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，其特征在于，所述第二横杆的每个端部均固定设有滑动块，所述滑动块内设有下端开口的滑槽，所述第一横杆位于滑槽内。

3.根据权利要求2所述的一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，其特征在于，所述定位组件包括定位块，所述第一横杆内沿左右方向均设有定位槽，所述定位块位于定位槽内；所述第一横杆在远离第二隔板的侧面沿左右方向设有与定位槽连通的槽口，所述滑动块上设有与定位块连接的锁紧组件，所述锁紧组件用于将定位块锁紧在定位槽内。

4.根据权利要求3所述的一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，其特征在于，所述锁紧组件包括锁紧旋钮，所述锁紧旋钮上固定设有锁紧螺杆；所述滑槽内在正对槽口的侧壁设有限位孔，所述定位块上设有穿过槽口且伸入限位孔内的凸块；所述凸块和定位块内设有螺纹孔，所述锁紧螺杆穿过滑动块且与螺纹孔螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种皮卡货箱小型滑动分隔装置，其特征在于，所述滑动块的侧面设有供第二横杆的端部插入的连接槽。

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