CN216994050U - 一种道桥施工用托运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道桥施工用托运装置，包括车斗，所述车斗一侧设置有推动装置并滚动连接，所述车斗另一侧设置有底板，所述底板的四周固定设置有挡板，被托运建材放置在所述底板上，所述挡板的两侧分别设置有升降装置，所述挡板远离所述推动装置的一端设置有一个凹槽，所述底板和挡板中间断开分为左右两部分，分开部分的宽度大于所述推动装置的宽度，所述底板的下方设置有两条相互平行的滑轨，所述推动装置下方设置有轮子，所述轮子在所述滑轨中滑动。本实用新型对于建材的托运与装卸十分方便，把大量建材整齐的卸下，无需再次整理，节约时间和人力物力。

Description

一种道桥施工用托运装置

技术领域

本实用新型涉及耐冲击检测试验装置技术领域，具体为一种道桥施工用托运装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形或方形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。钢筋在建筑过程中需要扎设成方形骨架进行使用，方形骨架是由四个直线钢筋和多个方形钢筋圈通过铁丝扎接而成。

现有的建筑钢筋施工托运设备，不方便对方形钢筋圈进行托运使用，通常是大量的方形钢筋圈杂乱对的堆放在车斗内，这样在钢筋方形骨架扎设使用时，还需对方形钢筋圈进行整理，费时费力，增加了方形骨架扎设施工时长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道桥施工用托运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道桥施工用托运装置，包括车斗，所述车斗一侧设置有推动装置并滚动连接，所述车斗另一侧设置有底板，所述底板的四周固定设置有挡板，被托运物品放置在所述底板上，所述挡板的两侧分别设置有升降装置，所述底板的四个角分别竖直设置有固定支架并滑动连接，所述固定支架的下端固定设置在所述车斗上，所述挡板远离所述推动装置的一端设置有一个凹槽，所述凹槽贯穿远离所述推动装置的两个所述固定支架，所述底板和挡板中间断开分为左右两部分，分开部分的宽度大于所述推动装置的宽度，所述底板的下方设置有两条相互平行的滑轨，所述推动装置下方设置有轮子，所述轮子在所述滑轨中滑动。

优选的，所述升降装置包括升降板、托板和滑槽，所述升降板的下方均匀设置有两个所述托板并滑动连接，所述托板在所述滑槽中上下滑动，所述滑槽固定设置在所述升降板上，所述托板固定设置在所述底板下方。

优选的，所述推动装置包括箱体、轮子、固定台、固定块、支撑杆、滑套、推板、支杆、推块、凸块、电机、转轴、转动块、滑杆和凸台，所述箱体内部的两相对壁上分别固定设置有所述固定台，两个所述固定台之间固定设置有所述支撑杆，所述支撑杆中间滑动有所述滑套，所述滑套的一侧固定设置有所述支杆，所述支杆的外部套有固定块并滑动连接，所述固定块下方固定设置有所述推板的一端，所述推板的另一端通过所述箱体上的槽伸出所述箱体外并固定设置有所述推块，所述箱体的内壁上固定设置有所述电机，所述电机的另一端上连接有所述转轴的一端，所述转轴的另一端固定设置有所述凸块，所述凸块的另一侧固定设置有所述转动块，所述转动块的中间套有所述滑杆并滑动连接，所述滑杆的一端设置有所述凸台，所述凸台与所述固定块转动连接。

优选的，所述推板上方设置的所述推块设计为圆柱体，其材质为橡胶。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型对于建材的托运与装卸十分方便，把大量建材整齐的卸下，无需再次整理，节约时间和人力物力，升降装置能够整体调节建材的高度，凹槽可以使得在卸下的过程中建材仍旧保持原有状态，推动装置温和且自动推动建材，节省人力且不伤害建材。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图；

图3为本实用新型的正视的结构示意图；

图4为本实用新型装置的滑轨结构示意图；

图5为本实用新型推动装置正视的结构示意图；

图6位本实用新型推动装置右视的结构示意图；

图7位本实用新型推动装置的主要结构示意图。

图中：1、车斗，2、箱体，3、轮子，4、底板，5、挡板，6、固定支架，7、凹槽，8、滑轨，9、升降板，10、托板，11、滑槽，12、固定台，13、支撑杆，14、滑套，15、支杆，16、固定块，17、推板，18、推块，19、电机，20、转抽，21、凸块，22、转动块，23、滑杆，24、凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种道桥施工用托运装置，包括车斗1，车斗1一侧设置有推动装置并滚动连接，用于推动建材，车斗1另一侧设置有底板4，底板4的四周固定设置有挡板5，帮助固定底板4上方放置的建材，被托运物品放置在底板4上，挡板5的两侧分别设置有升降装置，帮助将底板4上的建材托起，底板4的四个角分别竖直设置有固定支架6并滑动连接，在底板4上下运动的时候约束底板4的运动轨迹，固定支架6的下端固定设置在车斗1上，挡板5远离推动装置的一端设置有一个凹槽7，凹槽7贯穿远离推动装置的两个固定支架6，方便建材的卸下，底板4和挡板5中间断开分为左右两部分，分开部分的宽度大于推动装置的宽度，便于推动装载在其中运行，底板4的下方设置有两条相互平行的滑轨8，推动装置下方设置有轮子3，轮子3在滑轨8中滑动，约束了推动装置的运行方向。升降装置包括升降板9、托板10和滑槽11，升降板9的下方均匀设置有两个托板10并滑动连接，托板10在滑槽11中上下滑动，滑槽11固定设置在升降板9上，托板10固定设置在底板4下方，在托板10上下移动的同时带动底板4上下移动，抬高建材，便于推动装置将其卸下。

推动装置包括箱体2、轮子3、固定台12、固定块16、支撑杆13、滑套14、推板17、支杆15、推块18、凸块21、电机19、转轴20、转动块22、滑杆23和凸台24，箱体2内部的两相对壁上分别固定设置有固定台12，两个固定台12之间固定设置有支撑杆13，支撑杆13中间滑动有滑套14，滑套14的一侧固定设置有支杆15，支杆15的外部套有固定块16并滑动连接，固定块16下方固定设置有推板17的一端，推板17的另一端通过箱体2上的槽伸出箱体2外并固定设置有推块18，箱体2的内壁上固定设置有电机19，电机19的另一端上连接有转轴20的一端，转轴20的另一端固定设置有凸块21，凸块21的另一侧固定设置有转动块22，转动块22的中间套有滑杆23并滑动连接，滑杆23的一端设置有凸台24，凸台24与固定块16转动连接，电机19启动时，带动滑杆23以及凸台24转动，便于固定块16在支杆15上滑动，同时带动滑套14在支撑杆13上滑动，带动推板17移动，从而推动建材卸下。推板17上方设置的推块18设计为圆柱体，其材质为橡胶，橡胶的材质较软防止其在卸下的过程中损坏建材。

本实用新型的工作原理为：将建材防止在底板4上，通过控制托板10的抬起底板4随之抬起，则建材的位置被升高，此时启动推动装置，推动装置向建材方向移动，同开启推动装置内部的电机19，转动轴20转动，带动凸块21、转动块22、滑杆23和凸台24一起转动，此时固定块16在支杆15上移动，由于摩擦力带动支杆15以及滑套14沿着支撑杆13方向运动，同时固定块16的运动带动着推板17的运动，将推板17移动到合适的位置时，关闭电机19，推动装置的轮子3沿着滑轨8继续移动，推块18推动底板4上方的建材通过凹槽7整齐卸下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种道桥施工用托运装置，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)一侧设置有推动装置并滚动连接，所述车斗(1)另一侧设置有底板(4)，所述底板(4)的四周固定设置有挡板(5)，被托运物品放置在所述底板(4)上，所述挡板(5)的两侧分别设置有升降装置，所述底板(4)的四个角分别竖直设置有固定支架(6)并滑动连接，所述固定支架(6)的下端固定设置在所述车斗(1)上，所述挡板(5)远离所述推动装置的一端设置有一个凹槽(7)，所述凹槽(7)贯穿远离所述推动装置的两个所述固定支架(6)，所述底板(4)和挡板(5)中间断开分为左右两部分，分开部分的宽度大于所述推动装置的宽度，所述底板(4)的下方设置有两条相互平行的滑轨(8)，所述推动装置下方设置有轮子(3)，所述轮子(3)在所述滑轨(8)中滑动。

2.根据权利要求1所述的一种道桥施工用托运装置，其特征在于：所述升降装置包括升降板(9)、托板(10)和滑槽(11)，所述升降板(9)的下方均匀设置有两个所述托板(10)并滑动连接，所述托板(10)在所述滑槽(11)中上下滑动，所述滑槽(11)固定设置在所述升降板(9)上，所述托板(10)固定设置在所述底板(4)下方。

3.根据权利要求1所述的一种道桥施工用托运装置，其特征在于：所述推动装置包括箱体(2)、轮子(3)、固定台(12)、固定块(16)、支撑杆(13)、滑套(14)、推板(17)、支杆(15)、推块(18)、凸块(21)、电机(19)、转轴(20)、转动块(22)、滑杆(23)和凸台(24)，所述箱体(2)内部的两相对壁上分别固定设置有所述固定台(12)，两个所述固定台(12)之间固定设置有所述支撑杆(13)，所述支撑杆(13)中间滑动有所述滑套(14)，所述滑套(14)的一侧固定设置有所述支杆(15)，所述支杆(15)的外部套有固定块(16)并滑动连接，所述固定块(16)下方固定设置有所述推板(17)的一端，所述推板(17)的另一端通过所述箱体(2)上的槽伸出所述箱体(2)外并固定设置有所述推块(18)，所述箱体(2)的内壁上固定设置有所述电机(19)，所述电机(19)的另一端上连接有所述转轴(20)的一端，所述转轴(20)的另一端固定设置有所述凸块(21)，所述凸块(21)的另一侧固定设置有所述转动块(22)，所述转动块(22)的中间套有所述滑杆(23)并滑动连接，所述滑杆(23)的一端设置有所述凸台(24)，所述凸台(24)与所述固定块(16)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种道桥施工用托运装置，其特征在于：所述推板(17)上方设置的所述推块(18)设计为圆柱体，其材质为橡胶。

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