CN216991251U - 一种船舶重工用零件打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶重工技术领域，具体为一种船舶重工用零件打磨装置，包括打磨装置本体和电机，所述打磨装置本体的内部固定安装有电机，所述打磨装置本体的侧面固定连接有底座，所述底座的内部开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内部装设有滑动块，且滑动块的内部开设有圆槽，所述滑动块的顶端固定连接有支撑杆。本实用新型通过设置有电机，电机带动转动杆和打磨砂轮进行转动，转动转动把手，使转动把手通过螺纹杆带动移动块进行移动，使移动块带动夹块和橡胶块夹持住需要打磨的零件，推动连接座，滑动块在第二滑动槽内滑动，转动连接座，使用转动的打磨砂轮对零件进行打磨，使打磨更加方便。

Description

一种船舶重工用零件打磨装置

技术领域

本实用新型涉及船舶重工技术领域，具体为一种船舶重工用零件打磨装置。

背景技术

随着社会的发展，现在很多船舶重工在制作的过程中会经常使用到零件打磨装置，从而将极个别尺寸不合适的零件打磨出来。

部分的零件打磨装置不具备固定的功能，从而导致在打磨的过程中零件可能会在打磨时产生倾斜，从而影响打磨出来零件，同时部分可以固定零件的打磨装置固定位置无法移动，需要通过手动使用打磨工具进行打磨，因此亟需设计一种船舶重工用零件打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶重工用零件打磨装置，以解决上述背景技术中提出的不具备固定功能和固定位置无法进行移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶重工用零件打磨装置，包括打磨装置本体和电机，所述打磨装置本体的内部固定安装有电机，所述打磨装置本体的侧面固定连接有底座，所述底座的内部开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内部装设有滑动块，且滑动块的内部开设有圆槽，所述滑动块的顶端固定连接有支撑杆；

所述支撑杆的顶端铰接有连接座，所述连接座的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套有移动块，所述移动块的顶端固定连接有夹块。

优选的，所述连接座包括第一滑动槽，所述连接座的内部开设有第一滑动槽。

优选的，所述螺纹杆包括转动把手，所述螺纹杆的外侧固定连接有转动把手。

优选的，所述夹块包括橡胶块，所述夹块的内侧固定连接有橡胶块。

优选的，所述移动块包括内螺纹，所述移动块的内部开设有内螺纹，所述内螺纹与螺纹杆组成相互啮合，且螺纹杆与内螺纹组成螺旋转动式结构。

优选的，所述电机包括转动杆和打磨砂轮，所述电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定连接有打磨砂轮。

优选的，所述第二滑动槽包括固定杆，所述第二滑动槽的内部固定连接有固定杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有电机，电机带动转动杆和打磨砂轮进行转动，转动转动把手，使转动把手通过螺纹杆带动移动块进行移动，使移动块带动夹块和橡胶块夹持住需要打磨的零件，推动连接座，滑动块在第二滑动槽内滑动，转动连接座，使用转动的打磨砂轮对零件进行打磨，使打磨更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构的立体示意图；

图2为本实用新型的结构的剖面示意图；

图3为本实用新型的图2中A处的放大示意图；

图4为本实用新型的滑动块的剖面示意图。

图中：1、打磨装置本体；2、底座；3、连接座；301、第一滑动槽；4、螺纹杆；401、转动把手；5、夹块；501、橡胶块；6、移动块；601、内螺纹；7、电机；701、转动杆；702、打磨砂轮；8、第二滑动槽；801、固定杆；9、滑动块；901、圆槽；10、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种船舶重工用零件打磨装置，包括打磨装置本体1和电机7，打磨装置本体1的内部固定安装有电机7，打磨装置本体1的侧面固定连接有底座2，底座2的内部开设有第二滑动槽8，第二滑动槽8 的内部装设有滑动块9，且滑动块9的内部开设有圆槽901，滑动块 9的顶端固定连接有支撑杆10；

支撑杆10的顶端铰接有连接座3，连接座3的内部转动连接有螺纹杆4，螺纹杆4的表面套有移动块6，移动块6的顶端固定连接有夹块5。

进一步的，连接座3包括第一滑动槽301，连接座3的内部开设有第一滑动槽301，便于移动块6在第一滑动槽301内滑动。

进一步的，螺纹杆4包括转动把手401，螺纹杆4的外侧固定连接有转动把手401，便于通过转动把手401带动螺纹杆4进行转动。

进一步的，夹块5包括橡胶块501，夹块5的内侧固定连接有橡胶块501，便于夹块5通过橡胶块501夹持住零件。

进一步的，移动块6包括内螺纹601，移动块6的内部开设有内螺纹601，内螺纹601与螺纹杆4组成相互啮合，且螺纹杆4与内螺纹601组成螺旋转动式结构，便于通过内螺纹601带动移动块6进行移动。

进一步的，电机7包括转动杆701和打磨砂轮702，电机7的输出端固定连接有转动杆701，转动杆701的外侧固定连接有打磨砂轮 702，便于电机7带动转动杆701和打磨砂轮702进行转动。

进一步的，第二滑动槽8包括固定杆801，第二滑动槽8的内部固定连接有固定杆801，便于固定杆801强加滑动块9滑动时的稳定性。

工作原理：当工作人员使用本装置时，打开电机7，使电机7 带动转动杆701和打磨砂轮702进行转动，将需要打磨的零件放在两组夹块5之间，转动转动把手401，使转动把手401带动螺纹杆4 进行转动，便于螺纹杆4通过内螺纹601带动移动块6进行移动，使移动块6带动夹块5和橡胶块501向内侧移动，使橡胶块501夹持住需要打磨的零件，推动连接座3，滑动块9在第二滑动槽8内滑动，滑动块9在固定杆801的外侧进行移动，固定杆801增加滑动块9移动时的稳定性，转动连接座3，使用转动的打磨砂轮702对零件进行打磨，使打磨更加方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种船舶重工用零件打磨装置，包括打磨装置本体(1)和电机(7)，其特征在于：所述打磨装置本体(1)的内部固定安装有电机(7)，所述打磨装置本体(1)的侧面固定连接有底座(2)，所述底座(2)的内部开设有第二滑动槽(8)，所述第二滑动槽(8)的内部装设有滑动块(9)，且滑动块(9)的内部开设有圆槽(901)，所述滑动块(9)的顶端固定连接有支撑杆(10)；

所述支撑杆(10)的顶端铰接有连接座(3)，所述连接座(3)的内部转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面套有移动块(6)，所述移动块(6)的顶端固定连接有夹块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶重工用零件打磨装置，其特征在于：所述连接座(3)包括第一滑动槽(301)，所述连接座(3)的内部开设有第一滑动槽(301)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶重工用零件打磨装置，其特征在于：所述螺纹杆(4)包括转动把手(401)，所述螺纹杆(4)的外侧固定连接有转动把手(401)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶重工用零件打磨装置，其特征在于：所述夹块(5)包括橡胶块(501)，所述夹块(5)的内侧固定连接有橡胶块(501)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶重工用零件打磨装置，其特征在于：所述移动块(6)包括内螺纹(601)，所述移动块(6)的内部开设有内螺纹(601)，所述内螺纹(601)与螺纹杆(4)组成相互啮合，且螺纹杆(4)与内螺纹(601)组成螺旋转动式结构。

6.根据权利要求1所述的一种船舶重工用零件打磨装置，其特征在于：所述电机(7)包括转动杆(701)和打磨砂轮(702)，所述电机(7)的输出端固定连接有转动杆(701)，所述转动杆(701)的外侧固定连接有打磨砂轮(702)。

7.根据权利要求1所述的一种船舶重工用零件打磨装置，其特征在于：所述第二滑动槽(8)包括固定杆(801)，所述第二滑动槽(8)的内部固定连接有固定杆(801)。

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