CN216986754U - 一种油箱用空气过滤器滤芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱用空气过滤器滤芯,属于空气过滤技术领域，油箱用空气过滤器滤芯，包括滤纸，所述滤纸设置在滤芯支撑架外部；所述滤纸和滤芯支撑架的顶部固定于滤芯上盖内，所述滤纸和滤芯支撑架的底部固定于滤芯下盖内；所述滤芯上盖的截面为U形；所述滤芯下盖的截面包括一体成型的U型部分和斜面部分；所述斜面部分的上端高于所述滤芯上盖的底端；本实用新型可以阻挡雨水、污泥飞溅污染滤芯；可以收集吹落的滤纸上的油水，防止液态油污染整车；可以简化密封结构，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱用空气过滤器滤芯,属于空气过滤技术领域。
背景技术
油箱由于输油泵工作吸油会导致油箱中产生负压，另外，油箱由于温度影响，液态油蒸发导致油箱中压力过高，这些时候都需要油箱内部封闭空间与外部大气进行连接，吸入空气或者排出高压气体，然而油箱进行进排气过程中，空气中的灰尘会影响油品，加剧液态油的滤芯寿命损耗；因此通常会增加一级过滤器来过滤空气，顺带吸收排气时候产生的油气；
而油箱空滤器安装在油箱上，处于外部环境，容易受到雨水和泥污等的影响，虽然空气过滤器有外部防护罩，但当在输油泵吸气过程中，容易让雨水，污泥等飞溅到滤芯上，而现有油箱用空气过滤器一般无防飞溅的防护，或者防护挡板过短，容易导致极端情况下，滤纸受到污染。同样，现有油箱用空气过滤器一般无防飞溅的防护，或者防护挡板过短，油气沾染在滤纸上，在排气过程中，气体容易将滤纸上的油水吹落，导致油流出过滤器，造成液态油污染整车。
另外，现有密封垫结构较为复杂，采用铆压结构固定在滤芯上下盖板上，成本高，加工工艺复杂。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种油箱用空气过滤器滤芯，可以阻挡雨水、污泥飞溅污染滤芯；可以收集吹落的滤纸上的油水，防止液态油污染整车；可以简化密封结构，降低生产成本。
为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种油箱用空气过滤器滤芯，包括滤纸，所述滤纸设置在滤芯支撑架外部；所述滤纸和滤芯支撑架的顶部固定于滤芯上盖内，所述滤纸和滤芯支撑架的底部固定于滤芯下盖内；
所述滤芯上盖的截面为U形；所述滤芯下盖的截面包括一体成型的U型部分和斜面部分；所述斜面部分的上端高于所述滤芯上盖的底端。
进一步地，所述滤芯上盖和滤芯下盖的端部分别机械配合有密封垫，所述密封垫的一端为平面，另一端具有圆弧形凸台；
所述密封垫的平面一端用于与滤芯上盖、滤芯下盖机械配合。
进一步地，所述斜面部分向外倾斜，所述滤芯下盖斜面部分与滤芯上盖外侧之间设置有间隙。
进一步地，所述滤芯支撑架上设有若干孔。
进一步地，所述U型部分和斜面部分分别设置在滤芯下盖的下部和上部。
进一步地，所述滤芯下盖的U型部分和斜面部分一体成型。
进一步地，所述滤纸和滤芯支撑架的上端容纳并限位于滤芯上盖内。
进一步地，所述滤纸和滤芯支撑架的下端容纳并限位于滤芯下盖的U型部分内。
本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
1、本实用新型采用滤芯上盖及滤芯下盖斜面部分形成狭长的防护挡板，覆盖整个滤纸，阻挡雨水，污泥等飞溅到滤芯上，并且在排气过程中，吸收吹落的滤纸上油水，防止液态油污染整车。
2、密封垫采用平面粘接在滤芯上盖及滤芯下盖上，结构简单有效，成本低。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中，
1-密封垫，2-滤芯上盖，3-滤纸，4-滤芯支撑架，5-滤芯下盖。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
实施例1
如图1所示，本实用新型提供一种油箱用空气过滤器滤芯，包括滤纸3、上密封垫1、下密封垫6、滤芯上盖2、滤芯下盖5、滤芯支撑架4；所述滤纸3用于过滤空气中的杂质和吸收排气时油气，所述滤纸3设置在滤芯支撑架4外部，通过滤芯支撑架4支撑滤纸3,所述滤纸3的顶端和底端分别通过胶水固定在滤芯上盖2和滤芯下盖5上。
所述滤芯上盖2和滤芯下盖5的端部分别机械配合有密封垫1，所述密封垫1的一端为平面，另一端具有圆弧形凸台，所述密封垫的平面一端用于与滤芯上盖2和滤芯下盖5机械配合。
所述滤芯上盖2的截面为U形，所述滤纸3和滤芯支撑架4的上端容纳于滤芯上盖2内，并通过滤芯上盖2对两者进行限位。
所述滤芯下盖5的截面包括一体成型的U型部分和斜面部分；所述滤纸3和滤芯支撑架4的下端容纳于滤芯下盖5的U型部分内，并通过U型部分对两者进行限位。
所述U型部分和斜面部分分别设置在滤芯下盖的下部和上部；所述斜面部分的上端高于所述滤芯上盖2的底端，使得滤芯上盖2和滤芯下盖5将滤纸3全部覆盖住，以防护滤纸3，放置雨水飞溅到滤纸3上。
所述斜面部分向外倾斜，所述滤芯下盖5斜面部分与滤芯上盖2外侧之间设置有间隙，该间隙为空气通道。
所述斜面部分能够收集排气过程中产生的油，防止污染外部。
所述滤芯支撑架4上设有若干孔，滤纸3过滤后的空气经滤芯支撑架4上的孔进排气。
本实用新型的工作原理：
当输油泵工作时候，油箱内的负压产生，这时空气经过滤芯下盖的斜面部分与滤芯上盖之间的间隙进入滤芯内部，通过滤芯过滤空气中的杂质，然后通过滤芯支撑板上的孔，进入油箱中。
当油箱中产生正压，这时吸收吹落的滤纸上油水，飞溅到滤芯下盖上，滤芯下盖收集液态油，防止液态油污染整车。
当下雨时候，油箱内的负压吸入雨水，由于滤芯下盖斜面部分的存在，在滤芯底部和斜面部分顶端形成一定高度差，使得滤芯外部的积水不容易进入滤芯内，避免滤芯内部形成积水；另外滤芯下盖的斜面部分可以完全阻挡雨水飞溅进入滤芯内部。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种油箱用空气过滤器滤芯，其特征在于：包括滤纸（3），所述滤纸（3）设置在滤芯支撑架（4）外部；所述滤纸（3）和滤芯支撑架（4）的顶部固定于滤芯上盖（2）内，所述滤纸（3）和滤芯支撑架（4）的底部固定于滤芯下盖（5）内；
所述滤芯上盖（2）的截面为U形；所述滤芯下盖（5）的截面包括一体成型的U型部分和斜面部分；所述斜面部分的上端高于所述滤芯上盖（2）的底端。
2.如权利要求1所述的一种油箱用空气过滤器滤芯，其特征在于：所述滤芯上盖（2）和滤芯下盖（5）的端部分别机械配合有密封垫（1），所述密封垫（1）的一端为平面，另一端具有圆弧形凸台；
所述密封垫（1）的平面一端用于与滤芯上盖（2）、滤芯下盖（5）机械配合。
3.如权利要求1所述的一种油箱用空气过滤器滤芯，其特征在于：所述斜面部分向外倾斜，所述滤芯下盖（5）斜面部分与滤芯上盖（2）外侧之间设置有间隙。
4.如权利要求1所述的一种油箱用空气过滤器滤芯，其特征在于：所述滤芯支撑架（4）上设有若干孔。
5.如权利要求1所述的一种油箱用空气过滤器滤芯，其特征在于：所述U型部分和斜面部分分别设置在滤芯下盖（5）的下部和上部。
6.如权利要求1所述的一种油箱用空气过滤器滤芯，其特征在于：所述滤芯下盖（5）的U型部分和斜面部分一体成型。
7.如权利要求1所述的一种油箱用空气过滤器滤芯，其特征在于：所述滤纸（3）和滤芯支撑架（4）的上端容纳并限位于滤芯上盖（2）内。
8.如权利要求1所述的一种油箱用空气过滤器滤芯，其特征在于：所述滤纸（3）和滤芯支撑架（4）的下端容纳并限位于滤芯下盖（5）的U型部分内。
Priority Applications (1)
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2021
- 2021-12-20 CN CN202123205949.XU patent/CN216986754U/zh active Active
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