CN216980641U - 一种反偏载的电池化成机的夹具机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种反偏载的电池化成机的夹具机构，包括支架、推压机构、受力板、夹压组件和反偏载装置，推压机构安装在支架的第一端板上，受力板可滑动地安装在支架的第一导杆上且位于第一导杆远离推压机构的一端，夹压组件设有若干个并分别可滑动地安装在支架的第一导杆上，夹压组件沿着第一导杆的长度方向依次布置且位于受力板与推压机构之间，反偏载装置布置在受力板上并能够向夹压组件施加与推压机构的推力方向相反的反作用力。本实用新型的反偏载装置可向夹压组件施加与推压机构的推力方向相反的反作用力，采用两边施力压紧的夹紧方式可防止夹具偏载的现象发生，可保证每个电池电芯受压均匀，从而保证电芯的化成质量一致性。

Description

一种反偏载的电池化成机的夹具机构

技术领域

本实用新型涉及电池化成夹具的技术领域，更具体地说，是涉及一种反偏载的电池化成机的夹具机构。

背景技术

软包电池是目前新能源的主要动力电池，在其生产过程中，需要将电池电芯压紧化成，因此，人们发明了专门用于电池电芯压紧化成的电池化成机，然而，目前现有的电池化成机的夹具都是采用单边施力压紧的夹紧方式，采用这种夹紧方式夹料层板容易发生重心偏斜，从而出现压力偏载现象，使到电芯的受力不均匀，不能保证电芯的化成质量一致，会降低产品质量，不利于生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种反偏载的电池化成机的夹具机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种反偏载的电池化成机的夹具机构，包括支架、推压机构、受力板、夹压组件和反偏载装置，所述推压机构安装在支架的第一端板上，所述受力板可滑动地安装在支架的第一导杆上且位于第一导杆远离推压机构的一端，所述夹压组件设有若干个并分别可滑动地安装在支架的第一导杆上，所述夹压组件沿着第一导杆的长度方向依次布置且位于受力板与推压机构之间，所述反偏载装置布置在受力板上并能够向夹压组件施加与推压机构的推力方向相反的反作用力。

作为优选的实施方式，所述反偏载装置设置为反偏载螺丝，所述反偏载螺丝分别螺纹穿设于受力板上并呈左右对称布置，所述反偏载螺丝能够旋转并往靠近夹压组件的方向移动，从而穿出受力板并与夹压组件相抵触。

作为优选的实施方式，每个夹压组件均包括夹料层板、PCB板和压胶条，所述PCB板沿着夹料层板的长度方向间隔布置于夹料层板靠近受力板的表面上，所述压胶条沿着夹料层板的长度方向间隔布置于夹料层板靠近推压机构的表面上，所述压胶条和PCB板均纵向布置。

作为优选的实施方式，还包括无弹性带，所述无弹性带分别布置于夹压组件两外侧并与第一导杆相平行，所述无弹性带的一端通过连接组件与推压机构的平移推压部位相连接，每个夹压组件的侧部分别通过固定件与无弹性带固定连接。

作为优选的实施方式，所述推压机构包括推压板和推压板平移驱动装置，所述推压板平移驱动装置安装在支架的第一端板上，所述推压板位于第一端板与靠近第一端板的第一个夹压组件之间，所述推压板平移驱动装置与推压板传动连接。

作为优选的实施方式，所述推压板平移驱动装置包括旋转电机和涡轮蜗杆驱动器，所述旋转电机通过电机架安装在支架的第一端板一侧，所述涡轮蜗杆驱动器分别安装在支架的第一端板上并呈左右对称布置，两个涡轮蜗杆驱动器的输入轴通过联轴器同步连接，其中一个涡轮蜗杆驱动器的输入轴的一端与旋转电机的输出轴相连接，所述涡轮蜗杆驱动器的输出轴一端穿过支架的第一端板后与推压板相连接。

作为优选的实施方式，所述推压板的两侧分别通过第一直线轴承与两根第一导杆滑动连接，所述推压板的两侧分别通过第二直线轴承与支架的两根第二导杆滑动连接。

作为优选的实施方式，所述受力板的两侧分别通过第三直线轴承与支架的两根第二导杆滑动连接。

作为优选的实施方式，还包括压力传感器，所述压力传感器安装在支架的第二端板上且位于第二端板与受力板之间，所述受力板面向夹压组件的表面设有胶垫。

作为优选的实施方式，每个夹压组件的顶端均设有便于电芯进入到两个夹压组件之间的导向弹性架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的结构简单、新颖，设计合理，在受力板上设置反偏载装置，反偏载装置可向夹压组件施加与推压机构的推力方向相反的反作用力，采用两边施力压紧的夹紧方式可防止夹具偏载的现象发生，可保证每个电池电芯受压均匀，从而保证电芯的化成质量一致性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的结构示意图一；

图2是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的结构示意图二；

图3是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的部分零件的结构示意图一；

图4是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的部分零件的结构示意图二；

图5是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的推压机构部位的结构放大图；

图6是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的受力板部位的结构放大图；

图7是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的无弹性带与推压板的连接部位的结构示意图；

图8是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的夹料层板与无弹性带的连接部位的结构示意图；

图9是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的夹压组件的结构示意图一；

图10是本实用新型实施例提供的一种反偏载的电池化成机的夹具机构的夹压组件的结构示意图二。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1至图10，本实用新型的实施例提供了一种反偏载的电池化成机的夹具机构，包括支架1、推压机构2、受力板3、夹压组件4、反偏载装置5、无弹性带6和压力传感器8，下面将对各个组成部分的结构及其工作原理进行说明。

支架1包括第一端板11、第一导杆12、第二端板13和第二导杆14，第一导杆12设有两根并连接在第一端板11与第二端板13之间，第二导杆14设有两根并连接在第一端板11与第二端板13之间，第一导杆与第二导杆相互平行。

优选的，推压机构2可以包括推压板21和推压板平移驱动装置22，推压板平移驱动装置22可以包括旋转电机221和涡轮蜗杆驱动器222，旋转电机221通过电机架安装在支架1的第一端板11一侧，涡轮蜗杆驱动器222分别安装在支架1的第一端板11上并呈左右对称布置，两个涡轮蜗杆驱动器222的输入轴通过联轴器同步连接，其中一个涡轮蜗杆驱动器222的输入轴的一端与旋转电机221的输出轴相连接，涡轮蜗杆驱动器222的输出轴一端穿过支架1的第一端板11后与位于第一端板11内侧的推压板21相连接。

为了使到推压板的平移更加稳定顺畅，推压板21的两侧可以分别通过第一直线轴承211与两根第一导杆12滑动连接，推压板21的两侧可以分别通过第二直线轴承212与支架1的两根第二导杆14滑动连接。

受力板3可滑动地安装在支架1的第一导杆12上且位于支架1的第二端板13内侧。其中，为了使到受力板的平移更加稳定顺畅，受力板3的两侧可以分别通过第三直线轴承32与支架1的两根第二导杆14滑动连接。

夹压组件4设有若干个并分别可滑动地安装在支架1的第一导杆12上，夹压组件4沿着第一导杆12的长度方向依次布置且位于受力板3与推压板21之间。其中，为了防止电池被夹坏，受力板3面向夹压组件4的表面可以设有胶垫31。

具体而言，每个夹压组件4均可以包括夹料层板41、PCB板42和压胶条43，PCB板42沿着夹料层板41的长度方向间隔布置于夹料层板41靠近受力板3的表面上，压胶条43沿着夹料层板41的长度方向间隔布置于夹料层板41靠近推压机构2的表面上，压胶条43和PCB板42均纵向布置。其中，为了便于电芯进入到两个夹压组件之间，每块夹料层板41的顶端均可以设有用于电芯导向进入的导向弹性架44。

无弹性带6分别布置于夹压组件4两外侧并与第一导杆12相平行，无弹性带6的一端通过连接组件61(如拉块+螺栓+螺母)与推压机构2的推压板相连接，每个夹料层板41的侧部分别通过固定件7与无弹性带6固定连接。其中，无弹性带6可以由市面上的无弹性材料制成。无弹性带可将推压板和每个夹压组件连接起来，这样可使到推压板在电池化成完毕往外平移时能够通过无弹性带带动每个夹压组件平移，从而将夹压组件拉开，而且采用无弹性带连接可便于调节两个夹压组件之间的间距，可适应各种厚度的电芯的夹压化成。

在本实施例中，反偏载装置5可以设置为反偏载螺丝，反偏载螺丝分别螺纹穿设于受力板3上并呈左右对称布置，反偏载螺丝的头部端穿过支架1的第二端板13后往外伸出，压力传感器8安装在支架1的第二端板13上且位于第二端板13与受力板3之间，压力传感器可检测受力板所受到的压力。

工作时，电池电芯位于相邻的两个夹压组件之间，推压板平移驱动装置带动推压板往靠近夹压组件的方向平移并推动夹压组件平移，使相邻两个夹压组件之间的间距变小，从而使夹压组件将电池电芯夹紧，在推压板平移到位后，用户可旋动反偏载螺丝，使反偏载螺丝旋转并往靠近夹压组件的方向移动，从而使反偏载螺丝穿过胶垫并与夹压组件相抵触，以向夹压组件施加与推压机构的推力方向相反的反作用力，从而达到调节各个电芯的受力情况，保证每个电芯受力均匀。

综上所述，本实用新型的结构简单、新颖，设计合理，在受力板上设置反偏载装置，反偏载装置可向夹压组件施加与推压机构的推力方向相反的反作用力，采用两边施力压紧的夹紧方式可防止夹具偏载的现象发生，可保证每个电池电芯受压均匀，从而保证电芯的化成质量一致性。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：包括支架(1)、推压机构(2)、受力板(3)、夹压组件(4)和反偏载装置(5)，所述推压机构(2)安装在支架(1)的第一端板(11)上，所述受力板(3)可滑动地安装在支架(1)的第一导杆(12)上且位于第一导杆(12)远离推压机构(2)的一端，所述夹压组件(4)设有若干个并分别可滑动地安装在支架(1)的第一导杆(12)上，所述夹压组件(4)沿着第一导杆(12)的长度方向依次布置且位于受力板(3)与推压机构(2)之间，所述反偏载装置(5)布置在受力板(3)上并能够向夹压组件(4)施加与推压机构(2)的推力方向相反的反作用力。

2.根据权利要求1所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：所述反偏载装置(5)设置为反偏载螺丝，所述反偏载螺丝分别螺纹穿设于受力板(3)上并呈左右对称布置，所述反偏载螺丝能够旋转并往靠近夹压组件(4)的方向移动，从而穿出受力板(3)并与夹压组件(4)相抵触。

3.根据权利要求1所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：每个夹压组件(4)均包括夹料层板(41)、PCB板(42)和压胶条(43)，所述PCB板(42)沿着夹料层板(41)的长度方向间隔布置于夹料层板(41)靠近受力板(3)的表面上，所述压胶条(43)沿着夹料层板(41)的长度方向间隔布置于夹料层板(41)靠近推压机构(2)的表面上，所述压胶条(43)和PCB板(42)均纵向布置。

4.根据权利要求1所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：还包括无弹性带(6)，所述无弹性带(6)分别布置于夹压组件(4)两外侧并与第一导杆(12)相平行，所述无弹性带(6)的一端通过连接组件(61)与推压机构(2)的平移推压部位相连接，每个夹压组件(4)的侧部分别通过固定件(7)与无弹性带(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：所述推压机构(2)包括推压板(21)和推压板平移驱动装置(22)，所述推压板平移驱动装置(22)安装在支架(1)的第一端板(11)上，所述推压板(21)位于第一端板(11)与靠近第一端板(11)的第一个夹压组件(4)之间，所述推压板平移驱动装置(22)与推压板(21)传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：所述推压板平移驱动装置(22)包括旋转电机(221)和涡轮蜗杆驱动器(222)，所述旋转电机(221)通过电机架安装在支架(1)的第一端板(11)一侧，所述涡轮蜗杆驱动器(222)分别安装在支架(1)的第一端板(11)上并呈左右对称布置，两个涡轮蜗杆驱动器(222)的输入轴通过联轴器同步连接，其中一个涡轮蜗杆驱动器(222)的输入轴的一端与旋转电机(221)的输出轴相连接，所述涡轮蜗杆驱动器(222)的输出轴一端穿过支架(1)的第一端板(11)后与推压板(21)相连接。

7.根据权利要求5所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：所述推压板(21)的两侧分别通过第一直线轴承(211)与两根第一导杆(12)滑动连接，所述推压板(21)的两侧分别通过第二直线轴承(212)与支架(1)的两根第二导杆(14)滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：所述受力板(3)的两侧分别通过第三直线轴承(32)与支架(1)的两根第二导杆(14)滑动连接。

9.根据权利要求1所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：还包括压力传感器(8)，所述压力传感器(8)安装在支架(1)的第二端板(13)上且位于第二端板(13)与受力板(3)之间，所述受力板(3)面向夹压组件(4)的表面设有胶垫(31)。

10.根据权利要求1所述的一种反偏载的电池化成机的夹具机构，其特征在于：每个夹压组件(4)的顶端均设有便于电芯进入到两个夹压组件(4)之间的导向弹性架(44)。

Images