CN214578162U - 一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置，所述粘贴固化装置包括前后中空的框架板结构、压板结构和若干螺栓；所述框架板结构包括连接于一体的上框板、下框板、左框板和右框板，所述上框板设有若干第一螺栓孔，所述第一螺栓孔与所述螺栓的直径相匹配，且沿着左右方向和前后方向等间距排列；所述压板结构包括上压板和下压板，用于保证加载板粘贴固化的过程中试验件受力均匀；所述螺栓置于所述第一螺栓孔内，用于在一定扭矩作用下产生轴向位移。所述粘贴固化装置操作简单，压板结构中放置粘贴好的试验件，以一定扭矩拧紧第一螺栓孔上的螺栓，轴向压紧压板结构，可以实现施加压力的精确控制。
Description
技术领域
本实用新型属于夹层结构的力学性能试验领域，具体涉及一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置。
背景技术
夹层结构是由两层薄而高强度的面板结构和中间的一层厚而极轻的夹芯材料组成的复合结构，其中碳纤维面板蜂窝夹层结构由于具有质量轻、弯曲刚度及强度大、抗失稳能力强、耐疲劳、吸音、隔音和隔热性能好等优良特性，在航空领域受到广泛关注，目前已被应用于飞机的机翼和机身等部位。
夹层结构的基本力学性能试验如平面拉伸性能试验、拉伸剪切试验和压缩剪切试验均需要将试验件粘贴到加载板上来实现载荷的引入，其中粘贴质量会直接影响试验件的破坏模式和试验数据的有效性，试验过程中试验件和加载板的脱粘则为一种无效的破坏模式，无法正确评估夹层结构的力学性能。
目前试验件和加载板间常使用胶膜或者结构胶来进行粘贴，胶膜或结构胶粘贴固化过程中，通常采用C型夹具固定试验件和加载板，但C型夹具固定试验件和加载板存在一定的缺陷。例如，固定需耗费较多C型夹具，操作较为繁琐，效率较低；C型夹具只能从一侧固定，无法精准控制位置且对试验件的尺寸有限制；C型夹具无法精确控制拧紧力矩的大小，无法标准化操作。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置，操作简单，能够实现不同尺寸试验件的加载板的粘贴和固化，也能实现一组试验件同一批次粘贴和固化。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置，所述加载板粘贴固化装置包括前后中空的框架板结构、置于所述框架板结构内部的压板结构和若干螺栓；其中，
所述框架板结构包括连接于一体的上框板、下框板、左框板和右框板，所述上框板设有若干第一螺栓孔，所述第一螺栓孔与所述螺栓的直径相匹配，且沿着左右方向和前后方向等间距排列；
所述压板结构包括上压板和下压板，用于将试验件放置于所述上压板和下压板间，保证加载板粘贴固化的过程中试验件受力均匀；
所述螺栓置于所述第一螺栓孔内，用于在一定扭矩作用下产生轴向位移，实现轴向对压板结构压力的精确控制。
根据本实用新型的优选实施例，所述左框板和右框板分别设有若干第二螺栓孔和第三螺栓孔，所述第二螺栓孔和第三螺栓孔左右对称且与所述螺栓的直径相匹配；所述第二螺栓孔和第三螺栓孔为上下两排分布，其中上排和下排的高度分别与所述上压板和下压板的高度相对应，用于拧入螺丝后从左右两侧约束上压板和下压板的位置，防止固化过程中压板结构滑动导致试验件发生打滑。
根据本实用新型的优选实施例，所述第二螺栓孔和第三螺栓孔的上下两排各设置为两个且前后对称。
根据本实用新型的优选实施例，所述下框板的上表面设有倒T形的条状开口，所述下压板的下表面设有倒T形的条状凸起，且所述条状开口和条状凸起的大小和位置相匹配，所述下压板和下框板通过所述条状凸起嵌入所述条状开口内实现可拆卸的连接，进一步防止固化过程中试验件打滑。
根据本实用新型的优选实施例，所述条状开口和条状凸起均设置为两个，且左右对称。
根据本实用新型的优选实施例，所述上压板下表面和下压板上表面分别设有若干前后方向的棱柱状凸起的第一棱条和第二棱条，所述第一棱条和第二棱条上下对称且等间距分布。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型的一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置，操作简单，压板结构中放置粘贴好的试验件，以一定扭矩拧紧第一螺栓孔上的螺栓，轴向压紧压板结构，实现了施加压力的精确控制；且侧向通过第二螺栓和第三螺栓约束上下压板的位置，底部通过条状开口和条状凸起构成可拆卸连接进一步防止了固化过程中试验件打滑。
附图说明
图1为本实用新型涉及的加载板粘贴固化装置的结构示意图；
图2为本实用新型涉及的框架板结构的结构示意图；
图3为本实用新型涉及的试验件的结构示意图；
图4为本实用新型涉及的压板结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
根据图1所示，本实用新型的一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置，所述加载板粘贴固化装置包括前后中空的框架板结构1、置于所述框架板结构1内部的压板结构2和若干螺栓3；如图2所示，所述框架板结构1包括连接于一体的上框板11、下框板12、左框板13和右框板14，所述上框板11设有若干第一螺栓孔111，所述第一螺栓孔111与所述螺栓3的直径相匹配，且沿着左右方向和前后方向等间距排列；所述压板结构2包括上压板21和下压板22，用于给试验件的加载板粘贴固化的过程中施加均匀的压力，如图3所示，将粘贴好的从上至下依次为上加载板41、夹层架构5、下加载板42的试验件放置于所述上压板21和下压板22之间，将压板结构2和试验件置于所述框架板结构1内，所述螺栓3根据需要置于所述第一螺栓孔111内，根据所需压力采用扭矩扳手以一定的扭矩拧紧所述第一螺栓孔111上的螺栓3，扭矩在螺栓3表面产生切向力，在切向力作用下螺栓3产生轴线位移，实现轴向的对于压板结构的压力，且实现施加压力的精确控制。
进一步的，所述左框板13和右框板14分别设有若干第二螺栓孔131和第三螺栓孔141，所述第二螺栓孔131和第三螺栓孔141左右对称且与所述螺栓3的直径相匹配；所述第二螺栓孔131和第三螺栓孔141为上下两排分布，其中上排和下排的高度分别与所述上压板21和下压板22的高度相对应，用于拧入螺丝3后从左右两侧约束上压板21和下压板22的位置，防止固化过程中压板结构滑动导致试验件发生打滑。
优选的，所述第二螺栓孔131和第三螺栓孔141的上下两排各设置为两个且前后对称。
进一步的，所述下框板12的上表面设有倒T形的条状开口121，如图4所示，所述下压板22的下表面设有倒T形的条状凸起221，且所述条状开口121和条状凸起221的大小和位置相匹配，所述下压板22和下框板12通过所述条状凸起221嵌入所述条状开口121内实现可拆卸的连接，进一步防止固化过程中试验件打滑。
优选的，所述条状开口121和条状凸起221均设置为两个，且左右对称。
优选的，所述上压板21下表面和下压板22上表面分别设有若干前后方向的棱柱状凸起的第一棱条211和第二棱条222，所述第一棱条和第二棱条上下对称且等间距分布，将粘贴好的试验件沿第一棱条211和第二棱条222放置，固定试验件在压板结构间的位置，加强粘贴固化过程中的稳定性。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置，操作简单，压板结构中放置粘贴好的试验件，以一定扭矩拧紧第一螺栓孔上的螺栓，轴向压紧压板结构，实现了施加压力的精确控制；且侧向通过第二螺栓和第三螺栓约束上下压板的位置，底部通过条状开口和条状凸起构成可拆卸连接进一步防止了固化过程中试验件打滑。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。
Claims (6)
1.一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置，其特征在于，所述加载板粘贴固化装置包括前后中空的框架板结构、置于所述框架板结构内部的压板结构和若干螺栓；其中，
所述框架板结构包括连接于一体的上框板、下框板、左框板和右框板，所述上框板设有若干第一螺栓孔，所述第一螺栓孔与所述螺栓的直径相匹配，且沿着左右方向和前后方向等间距排列；
所述压板结构包括上压板和下压板，用于将试验件放置于所述上压板和下压板间，保证加载板粘贴固化的过程中试验件受力均匀；
所述螺栓置于所述第一螺栓孔内，用于在一定扭矩作用下产生轴向位移，实现轴向对压板结构压力的精确控制。
2.根据权利要求1所述的粘贴固化装置，其特征在于，所述左框板和右框板分别设有若干第二螺栓孔和第三螺栓孔，所述第二螺栓孔和第三螺栓孔左右对称且与所述螺栓的直径相匹配；所述第二螺栓孔和第三螺栓孔为上下两排分布，其中上排和下排的高度分别与所述上压板和下压板的高度相对应，用于拧入螺丝后从左右两侧约束上压板和下压板的位置，防止固化过程中压板结构滑动导致试验件发生打滑。
3.根据权利要求2所述的粘贴固化装置，其特征在于，所述第二螺栓孔和第三螺栓孔的上下两排各设置为两个且前后对称。
4.根据权利要求1所述的粘贴固化装置，其特征在于，所述下框板的上表面设有倒T形的条状开口，所述下压板的下表面设有倒T形的条状凸起，且所述条状开口和条状凸起的大小和位置相匹配，所述下压板和下框板通过所述条状凸起嵌入所述条状开口内实现可拆卸的连接，进一步防止固化过程中试验件打滑。
5.根据权利要求4所述的粘贴固化装置，其特征在于，所述条状开口和条状凸起均设置为两个，且左右对称。
6.根据权利要求1所述的粘贴固化装置，其特征在于，所述上压板下表面和下压板上表面分别设有若干前后方向的棱柱状凸起的第一棱条和第二棱条，所述第一棱条和第二棱条上下对称且等间距分布。
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| CN202120204873.XU CN214578162U (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置 |
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ID=78371179
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| CN202120204873.XU Active CN214578162U (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种用于夹层结构力学性能试验件的加载板粘贴固化装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214578162U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US11479371B1 (en) * | 2019-04-05 | 2022-10-25 | Northrop Grumman Systems Corporation | Load testing for flight control surface |
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2021
- 2021-01-25 CN CN202120204873.XU patent/CN214578162U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US11479371B1 (en) * | 2019-04-05 | 2022-10-25 | Northrop Grumman Systems Corporation | Load testing for flight control surface |
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