CN216977702U - 一种涡轮叶片错齿测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及涡轮叶片检测的技术领域，具体而言，涉及一种涡轮叶片错齿测量装置包括底座、滑块和检测仪。滑块可滑动的设置于底座。滑块的顶部配合榫齿设置，以使榫头放置于滑块顶部时，榫头下部的榫齿的外表面贴合于滑块的顶面。检测仪设置于滑块的一侧。检测仪测量榫头上部的榫齿与检测仪之间的距离。使用时，将涡轮叶片的榫头放置于滑块上方，使得检测仪的检测端抵接榫头上部的榫齿并测量榫头上部的榫齿与检测仪之间的距离。检测榫头两侧的榫齿与检测仪之间的距离并将两组数据进行比对。两组数据的差值即为两侧的榫齿的错位量。

Description

一种涡轮叶片错齿测量装置

技术领域

本实用新型涉及涡轮叶片检测的技术领域，具体而言，涉及一种涡轮叶片错齿测量装置。

背景技术

涡轮叶片是涡轮盘上的一个关键组件。涡轮叶片的一端设置有基座。基座两侧均设有榫齿。涡轮叶片通过榫齿安装在涡轮盘上，若榫齿发生错齿将会导致涡轮叶片无法装配，使得此叶片报废，因此需要对涡轮叶片上加工出的榫齿进行错齿检测。现有技术的错齿检测装置结构复杂且操作复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涡轮叶片错齿测量装置，其能够方便的测量涡轮叶片的错齿情况。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：

一种涡轮叶片错齿测量装置，配合于涡轮叶片使用；所述涡轮叶片一端设置有榫头；所述榫头相对的两侧均设置有榫齿；所述涡轮叶片错齿测量装置包括底座、滑块和检测仪；所述滑块可滑动的设置于所述底座；所述滑块的顶部配合所述榫齿设置，以使所述榫头放置于所述滑块顶部时，所述榫头下部的榫齿的外表面贴合于所述滑块的顶面；所述检测仪设置于所述滑块的一侧；所述检测仪测量所述榫头上部的榫齿与所述检测仪之间的距离。

进一步地，所述

进一步地，所述滑块的上表面还设置有定位块；所述定位块呈球状。

进一步地，所述检测仪包括表头、套筒和检测杆；所述套筒设置于所述表头外壁；所述检测杆一端连接于所述表头内部，另一端通过所述套筒并延伸至所述套筒外部；所述安装座设置有供所述套筒穿过的安装孔；所述安装座还设置有锁紧螺钉；所述锁紧螺钉穿过所述安装座的外壁并延伸至所述安装孔的内部。

进一步地，所述检测仪为百分表或千分表；所述底座于所述滑块的一侧设置有安装座；所述检测仪设置于所述安装座；所述检测仪的检测端指向所述滑块并位于所述滑块的正上方。

进一步地，所述滑块配合设置有若干；每个所述滑块顶部配合不同型号的榫齿设置。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

本实用新型的涡轮叶片错齿测量装置使用时，将涡轮叶片的榫头放置于滑块上方，进而使得榫头一侧的榫齿与滑块上表面贴合。具体的，滑块的上表面设置呈齿状，其形状与榫齿的形状完全相同。这就使得榫头很好的限定于滑块上方。此时，检测仪的检测端抵接榫头上部的榫齿并测量榫头上部的榫齿与检测仪之间的距离。滑块滑动，进而使得涡轮叶片跟随移动。进而使得检测仪的检测端从榫齿的一端移动到另一端，进而使得检测仪检测出整个榫齿各个部位与检测仪之间的距离。

榫头上部的榫齿检测完毕后，翻转涡轮叶片并使得榫头之前位于上部的榫齿放置于滑块上方并使的榫齿的外表面与滑块的上表面贴合。采用同样的方式移动滑块，进而使得检测仪测量整个榫齿各个部位与检测仪之间的距离。

通过上述方式即可检测榫头两侧的榫齿与检测仪之间的距离。将两组数据进行比对。如果两组数据完全相同，则榫头两侧的榫齿没有错位。如果两组数据不相同，则榫头两侧的榫齿有错位；同时，两组数据的差值即为两侧的榫齿的错位量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的涡轮叶片错齿测量装置的结构示意图；

图2为涡轮叶片的示意图。

图标：1-榫头，11-榫齿，2-底座，3-滑块，31-定位块，4-检测仪，41-表头，42-套筒，43-检测杆，5-凸楞，6-滑动板，61-第一定位面，62-第二定位面，7-安装座，71-锁紧螺钉，8-涡轮叶片。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如图1和图2所示，本实用新型提供一种涡轮叶片错齿测量装置，配合于涡轮叶片8使用。涡轮叶片8一端设置有榫头1。榫头1用于与涡轮盘配合，进而将涡轮叶片8安装于涡轮盘。榫头1相对的两侧均设置有榫齿11。加工合格的榫头1两侧的榫齿11对称。涡轮叶片错齿测量装置包括底座2、滑块3和检测仪4。滑块3可滑动的设置于底座2。滑块3的顶部配合榫齿11设置。具体的，滑块3的上表面设置呈齿状，其形状和尺寸与榫齿11的形状和尺寸完全相同，以使榫头1放置于滑块3顶部时，榫头1下部的榫齿11的外表面贴合于滑块3的顶面。检测仪4设置于滑块3的一侧。检测仪4测量榫头1上部的榫齿11与检测仪4之间的距离。具体的，监测仪为千分表或百分表，也可以是其他类似于百分表的结构。

本实用新型的涡轮叶片错齿测量装置使用时，将涡轮叶片8的榫头1放置于滑块3上方，进而使得榫头1一侧的榫齿11与滑块3上表面贴合。具体的，滑块3的上表面设置呈齿状，其形状与榫齿11的形状完全相同。这就使得榫头1很好的限定于滑块3上方。此时，检测仪4的检测端抵接榫头1上部的榫齿11并测量榫头1上部的榫齿11与检测仪4之间的距离。滑块3滑动，进而使得涡轮叶片8跟随移动。进而使得检测仪4的检测端从榫齿11的一端移动到另一端，进而使得检测仪4检测出整个榫齿11各个部位与检测仪4之间的距离。

榫头1上部的榫齿11检测完毕后，翻转涡轮叶片8并使得榫头1之前位于上部的榫齿11放置于滑块3上方并使的榫齿11的外表面与滑块3的上表面贴合。采用同样的方式移动滑块3，进而使得检测仪4测量整个榫齿11各个部位与检测仪4之间的距离。

通过上述方式即可检测榫头1两侧的榫齿11与检测仪4之间的距离。将两组数据进行比对。如果两组数据完全相同，则榫头1两侧的榫齿11没有错位。如果两组数据不相同，则榫头1两侧的榫齿11有错位。同时，两组数据的差值即为两侧的榫齿11的错位量。

本实施中，底座2还设置有滑动板6。滑动板6通过螺钉连接于底座2的上表面。滑动板6设置有第一定位面61和第二定位面62。第一定位面61水平设置，第二定位面62竖直设置，两者相互垂直设置。滑块3配合于第一定位面61和第二定位面62设置。具体的，滑块3用于定位的两面相互垂直，以使滑块3贴合于第一定位面61和第二定位面62滑动，进而使得滑块3被并位于滑动板6，方便使用。

本实施中，第一定位面61沿滑块3的滑动方向设置有凸楞5。具体的，凸楞5为第一定位面中部凸出的部分，第一定位面61于凸楞5两侧的部分齐平。滑块3的下表面设置有容置凸楞5的容置槽。滑块3放置于第一定位面61时，容置槽的槽底与凸楞5的顶部之间预留有间隙。具体使用时，第一定位面61于凸楞5两侧的部分分别与滑块3底面的两侧接触并相对滑动。凸楞5相对于容置槽滑动。这种设置就使得滑块3的底面与第一定位面61之间存在间隙，进而更好的容纳灰尘等杂物。同时也方便将两者之间的空气排出。进而更好的保证两者贴合的紧密性，进一步的保证测量精度。

本实施例中，滑块3的上表面还设置有定位块31。榫头1配合于滑块3时，将榫头1的一侧推动至抵接定位块31即可。进而使得榫头1在滑块3上的定位更加简单方便。定位块31呈球状，这就使得定位块31只有一个点与榫头1接触。避免面状接触导致多个点与榫头1接触带来的干扰。

本实施中，检测仪4为百分表或千分表。底座2于滑块3的一侧设置有安装座7。检测仪4设置于安装座7。检测仪4的检测端指向滑块3并位于滑块3的正上方。检测仪4为百分表，其包括表头41、套筒42和检测杆43。套筒42设置于表头41外壁。检测杆43一端连接于表头41内部，另一端通过套筒42并延伸至套筒42外部。当检测端受到推挤时，检测杆43沿套筒42向表头41内部移动，进而推动表头41内的指针转动。安装座7设置有供套筒42穿过的安装孔。安装座7还设置有锁紧螺钉71。锁紧螺钉71穿过安装座7的外壁并延伸至安装孔的内部。通过锁紧螺钉71即可将套筒42固定在安装孔内。具体的，可以根据需要调整套筒42伸入安装孔的长度，同时通过锁紧螺钉71进行锁定。这就使得检测仪4的位置可以根据需要进行调整。进而适配多种型号的涡轮叶片8。

本实施例中，滑块3配合设置有若干。每个滑块顶部配合不同型号的榫齿设置。对于不同型号的涡轮叶片8进行测量时，更换与之对应的滑块3即可，方便使用。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种涡轮叶片错齿测量装置，配合于涡轮叶片(8)使用；所述涡轮叶片(8)一端设置有榫头(1)；所述榫头(1)相对的两侧均设置有榫齿(11)；其特征在于：所述涡轮叶片错齿测量装置包括底座(2)、滑块(3)和检测仪(4)；所述滑块(3)可滑动的设置于所述底座(2)；所述滑块(3)的顶部配合所述榫齿(11)设置，以使所述榫头(1)放置于所述滑块(3)顶部时，所述榫头(1)下部的榫齿(11)的外表面贴合于所述滑块(3)的顶面；所述检测仪(4)设置于所述滑块(3)的一侧；所述检测仪(4)测量所述榫头(1)上部的榫齿(11)与所述检测仪(4)之间的距离。

2.根据权利要求1所述的涡轮叶片错齿测量装置，其特征在于：所述底座(2)还设置有滑动板(6)；所述滑动板(6)通过螺钉连接于所述底座的上表面；所述滑动板(6)设置有第一定位面(61)和第二定位面(62)；所述第一定位面(61)和第二定位面(62)相互垂直设置；所述滑块(3)配合于所述第一定位面(61)和第二定位面(62)设置，以使所述滑块(3)贴合于所述第一定位面(61)和第二定位面(62)滑动。

3.根据权利要求2所述的涡轮叶片错齿测量装置，其特征在于：所述第一定位面(61)沿所述滑块(3)的滑动方向设置有凸楞(5)；所述滑块(3)的下表面设置有容置所述凸楞(5)的容置槽。

4.根据权利要求3所述的涡轮叶片错齿测量装置，其特征在于：所述滑块(3)放置于所述第一定位面(61)时，所述容置槽的槽底与所述凸楞(5)的顶部之间预留有间隙。

5.根据权利要求1所述的涡轮叶片错齿测量装置，其特征在于：所述滑块(3)的上表面还设置有定位块(31)；所述定位块(31)呈球状。

6.根据权利要求1所述的涡轮叶片错齿测量装置，其特征在于：所述底座(2)于所述滑块(3)的一侧设置有安装座(7)；所述检测仪(4)设置于所述安装座(7)；所述检测仪(4)的检测端指向所述滑块(3)并位于所述滑块(3)的正上方。

7.根据权利要求6所述的涡轮叶片错齿测量装置，其特征在于：所述检测仪(4)为百分表或千分表；所述检测仪(4)包括表头(41)、套筒(42)和检测杆(43)；所述套筒(42)设置于所述表头(41)外壁；所述检测杆(43)一端连接于所述表头(41)内部，另一端通过所述套筒(42)并延伸至所述套筒(42)外部；所述安装座(7)设置有供所述套筒(42)穿过的安装孔；所述安装座(7)还设置有锁紧螺钉(71)；所述锁紧螺钉(71)穿过所述安装座(7)的外壁并延伸至所述安装孔的内部。

8.根据权利要求1所述的涡轮叶片错齿测量装置，其特征在于：所述滑块(3)配合设置有若干；每个所述滑块(3)顶部配合不同型号的榫齿(11)设置。

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