CN216975412U - 一种客车板簧卡箍结构 - Google Patents
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Abstract
一种客车板簧卡箍结构,包括卡箍、衬底,其特征在于,卡箍横向套在板簧片上,通过螺栓与衬底相连,将板簧片套住;卡箍内侧壁硫化一层天然橡胶。本实用新型的一种客车板簧卡箍结构,通过采用卡箍、衬底,以及在卡箍内侧壁硫化一层天然橡胶,利用橡胶柔软性好、硫化强度高等特点,避免了板簧片侧面与卡箍碰撞的异响,可大大提高板簧的使用寿命长及客车的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车附件,尤其是一种客车板簧卡箍结构。
背景技术
现在的客车板簧片结构为防止上下相邻板簧片的横向移动及上下跳动,通过采用U型螺栓固定。在汽车行驶过程,特别是转弯时,板簧片受到左右侧向力及上下垂直力,各片会发生左右相对运动及上下跳动,板簧片与U型螺栓易产生异响,既影响舒适度,也影响板簧片的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种使用寿命长、舒适性好的客车板簧卡箍结构。
本实用新型的一种客车板簧卡箍结构,包括卡箍、衬底,其特征在于,卡箍横向套在板簧片上,通过螺栓与衬底相连,将板簧片套住;卡箍内侧壁硫化一层天然橡胶。
本实用新型的一种客车板簧卡箍结构,通过采用卡箍、衬底,以及在卡箍内侧壁硫化一层天然橡胶,利用橡胶柔软性好、硫化强度高等特点,避免了板簧片侧面与卡箍碰撞的异响,可大大提高板簧的使用寿命长及客车的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的安装结构图;
1、板簧片,2、隔离垫,3、卡箍,4、橡胶,5、底衬。
具体实施方式
一种客车板簧卡箍结构,包括卡箍3、衬底5,其特征在于,卡箍3横向套在板簧片1上,并通过螺栓与衬底5相连,将板簧片1套住;卡箍3内侧壁硫化一层天然橡胶4。
Claims (1)
1.一种客车板簧卡箍结构,包括卡箍(3)、衬底(5),其特征在于:卡箍(3)横向套在板簧片(1)上,并通过螺栓与衬底(5)相连,将板簧片(1)套住;卡箍(3)内侧壁硫化一层天然橡胶(4)。
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CN202220685471.0U CN216975412U (zh) | 2022-03-28 | 2022-03-28 | 一种客车板簧卡箍结构 |
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Publications (1)
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CN216975412U true CN216975412U (zh) | 2022-07-15 |
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Family Applications (1)
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CN202220685471.0U Active CN216975412U (zh) | 2022-03-28 | 2022-03-28 | 一种客车板簧卡箍结构 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-03-28 CN CN202220685471.0U patent/CN216975412U/zh active Active
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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