CN216975150U - 用于新能源硫化机的硫化介质循环泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，包括支架，驱动源，其特征在于：还包括传动组件，滑动组件与活塞泵组件，所述活塞泵组件进一步包括活塞缸体、活塞杆、活塞头与压力平衡元件；其中，所述驱动源经所述传动组件与滑动组件相连接，所述活塞杆与滑动组件连接设置，所述压力平衡元件设置于所述活塞头上。本实用新型主要是通过设计一种传动组件，滑动组件与活塞泵组件，且所述活塞泵组件进一步包括活塞缸体、活塞杆、活塞头与压力平衡元件，并将所述压力平衡元件设置于所述活塞头上，以实现防止发生因活塞缸体的某一个腔室内的压力过大，导致活塞杆弯曲或者爆缸等技术效果。

Description

用于新能源硫化机的硫化介质循环泵

技术领域

本实用新型涉及轮胎硫化设备领域，特别是一种用于新能源硫化机的硫化介质循环泵。

背景技术

申请人在研发新能源硫化设备时发现现有的气体循环泵不能满足在开发的新能源硫化设备的需求，且现有的气体循环泵在节能、成本、安全等方面不具有优势；因此，急需开发一款专用于新能源硫化设备的气体循环泵。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，包括支架，驱动源，其特征在于：还包括传动组件，滑动组件与活塞泵组件，所述活塞泵组件进一步包括活塞缸体、活塞杆、活塞头与压力平衡元件；其中，所述驱动源经所述传动组件与滑动组件相连接，所述活塞杆与滑动组件连接设置，所述压力平衡元件设置于所述活塞头上。

较佳地，所述传动组件包括第一传动件，所述第一传动件的动力输入端与驱动源的驱动端连接设置；第二传动件，所述第二传动件的动力输入端与所述第一传动件的动力输出端连接设置，所述第二传动件的动力输出端与滑动组件连接设置。

较佳地，所述第二传动件的动力输入端与所述第一传动件的动力输出端通过设置于所述支架上的第一连接轴连接。

较佳地，滑动组件包括滑轨、滑块以及滑板；其中，所述滑轨固定设置于所述支架上，所述滑板通过所述滑块可移动地设置于所述滑轨上。

较佳地，所述滑板设置有第一固定件与第二固定件，所述第一固定件与所述活塞杆固定连接，所述第二固定件与所述传动组件固定连接。

较佳地，所述活塞缸体固定设置于所述支架上，所述活塞杆的一端与活塞头固定连接并设置于所述活塞缸体内，所述活塞杆的另一端与所述滑动组件固定接并突出所述活塞缸体设置。

较佳地，所述压力平衡元件包括第一压力平衡元件与第二压力平衡元件，所述第一压力平衡元件与第二压力平衡元件均为单向导通结构，且所述第一压力平衡元件与第二压力平衡元件反向设置。

较佳地，所述压力平衡元件为止回阀。

较佳地，所述活塞缸体的一端设置有若干进气口，所述活塞缸体的另一端设置有若干出气口。

较佳地，所述第一传动件包括第一同步带、第一主动齿轮与第一从动齿轮，所述第一主动齿轮为所述第一传动件的动力输入端，所述第一从动齿轮为所述第一传动件的动力输出端；所述第二传动件包括第二同步带、第二主动齿轮与第二从动齿轮，所述第二主动齿轮为所述第二传动件的动力输入端，所述第二从动齿轮为所述第二传动件的动力输出端。

通过上述公开的技术内容可知，本实用新型所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，通过设计一种传动组件，滑动组件与活塞泵组件，且所述活塞泵组件进一步包括活塞缸体、活塞杆、活塞头与压力平衡元件，并将所述压力平衡元件设置于所述活塞头上，以实现防止发生因活塞缸体的某一个腔室内的压力过大，导致活塞杆弯曲或者爆缸等技术效果。

附图说明

图1为本实用新型中用于新能源硫化机的硫化介质循环泵的整体结构示意图。

图2为本实用新型中活塞泵组件的结构示意图。

图3为图2中活塞泵组件沿A-A’的剖面示意图。

图4为图1中驱动源、传动组件与滑动组件的部分示意图。

图5为图4中传动组件的部分示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本发明的保护范围。

参见附图1至5所示，本实用新型公开一种用于新能源硫化机的硫化介质循环泵1，包括金属材质的支架10，以及可提供动力的驱动源20（如伺服电机或气缸等动力装置），所述硫化介质循环泵1还包括传动组件30、滑动组件50与活塞泵组件40，其中所述活塞泵组件40进一步包括活塞杆41、活塞缸体42、活塞头43与压力平衡元件，所述压力平衡元件可以是两个反向设置的止回阀，即第一止回阀44与第二止回阀45，且所述第一止回阀44的导通方向与第二止回阀45的导通方向相反，所述第一止回阀44与第二止回阀45均设置于所述活塞头43上；此外，本实用新型中所述驱动源20经过所述传动组件30后与所述滑动组件50相连接，即驱动源20经过传动组件30以实现驱动滑动组件50运动的功能；而所述活塞杆41与所述滑动组件50连接设置，即进一步实现驱动源20驱动活塞杆41运动的功能。

本实用新型中所述的硫化介质为纯氮气，所述压力平衡元件主要用于平衡活塞头43将活塞缸体42所划分的两个密封腔室内的压力，以防止发生因活塞缸体的某一个腔室内的压力过大，导致活塞杆弯曲或者爆缸的问题。

具体而言，本实用新型所述传动组件30包括第一传动件，所述第一传动件包括第一同步带32、第一主动齿轮31与第一从动齿轮33，所述第一主动齿轮为所述第一传动件的动力输入端，所述第一从动齿轮为所述第一传动件的动力输出端；以及第二传动件，所述第二传动件包括第二同步带36、第二主动齿轮35与第二从动齿轮37，所述第二从动齿轮37设置于固定在支架10的第二连接轴38上，所述第二主动齿轮为所述第二传动件的动力输入端，所述第二从动齿轮为所述第二传动件的动力输出端，所述第一传动件的动力输入端（即第一主动齿轮31）与驱动源的驱动端（即动力输出轴21）连接设置；所述第二传动件的动力输入端（即第二主动齿轮35）与所述第一传动件的动力输出端（即第一从动齿轮33）连接设置，所述第二传动件的第二同步带36与滑动组件50连接设置。具体地，所述第二传动件的第二主动齿轮35与所述第一传动件的第一从动齿轮33是通过设置于所述支架10上的第一连接轴34连接，以实现同步运动；所述第二同步带36可移动地设置于所述第二主动齿轮35与第二从动齿轮37上，以形成齿轮同步带结构。因此，当驱动源20通过动力输出轴21输出动力时，即可通过上述传动组件30与滑动组件50间接地驱动活塞杆41运动，即实现活塞杆41在活塞缸体42内的活动运动功能。

本实用新型中所述活塞泵组件40进一步包括：分别设置于活塞缸体42两端的进气口与出气口，例如设置于活塞缸体42一端的第一进气口I1与第一出气口O1，以及设置于活塞缸体42另一端的第二进气口I2与第二出气口O2，以及分别设置于各进气口与出气口端的止回阀，防止硫化介质气体倒流。

本实用新型所述滑动组件50包括滑轨（52A；52B）、滑块（53A；53B）以及滑板51；其中，所述滑轨（52A；52B）固定设置于所述支架10上，所述滑板51通过所述滑块（53A；53B）可移动地设置于所述滑轨（52A；52B）上。此外，所述滑板51设置有第一固定件54与第二固定件（未图示），所述第二固定件与所述传动组件50的第二同步带36固定连接，所述第一固定件54与所述活塞杆41固定连接。具体地，所述活塞缸体42固定设置于所述支架10上，所述活塞杆41的一端与活塞头43固定连接并密封地设置于所述活塞缸体42内，所述活塞杆41的另一端与所述滑动组件50（即第一固定件54）固定接并突出所述活塞缸体42设置。通过上述配置结构以实现驱动源20驱动活塞杆41相对于所述活塞缸体42进行往复运动，即活塞运动。

本实用新型公开的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵1的工作原理简述如下：驱动源20经过传动组件30与滑动组件50驱动活塞杆41移动，如附图3所示，当活塞杆41向上移动时，第二进气口I2为进气状态，第一出气口O1为排气状态；反之，当活塞杆41向下移动时，第一进气口I1为进气状态，第二出气口O2为排气状态；通过上述方式以实现硫化介质气体的循环吸气与排气功能。在工作时，当第一腔室Q1的压力远高于第二腔室Q2的压力时，即第一腔室Q1与第二腔室Q2的压差达到一定阈值时，第一止回阀44的导通，以将第一腔室Q1的过剩压力沿第一止回阀44的导通气路X分流至第二腔室Q2中，以实现第一腔室Q1与第二腔室Q2的压力平衡；同样地，当第二腔室Q2的压力远高于第一腔室Q1的压力时，即第二腔室Q2与第一腔室Q1的压差达到一定阈值时，第二止回阀45的导通，以将第二腔室Q2的过剩压力沿第二止回阀45的导通气路Y分流至第一腔室Q1中，以实现第一腔室Q1与第二腔室Q2的压力平衡，以实现防止发生因某一个腔室内的压力过大，导致活塞杆弯曲或者爆缸的技术问题。

通过上述公开的技术内容可知，本实用新型所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，是通过设计一种全新的传动组件、滑动组件与活塞泵组件结构，且所述活塞泵组件进一步包括活塞缸体、活塞杆、活塞头与压力平衡元件，并将所述压力平衡元件设置于所述活塞头上，以实现防止发生因活塞缸体的某一个腔室内的压力过大，导致活塞杆弯曲或者爆缸等技术效果。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，包括支架与驱动源，其特征在于：还包括传动组件，滑动组件与活塞泵组件，所述活塞泵组件进一步包括活塞缸体、活塞杆、活塞头与压力平衡元件；其中，所述驱动源经所述传动组件与滑动组件相连接，所述活塞杆与滑动组件连接设置，所述压力平衡元件设置于所述活塞头上。

2.根据权利要求1所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述传动组件包括第一传动件，所述第一传动件的动力输入端与驱动源的驱动端连接设置；第二传动件，所述第二传动件的动力输入端与所述第一传动件的动力输出端连接设置，所述第二传动件与滑动组件连接设置。

3.根据权利要求2所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述第二传动件的动力输入端与所述第一传动件的动力输出端通过设置于所述支架上的第一连接轴连接。

4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述滑动组件包括滑轨、滑块以及滑板；其中，所述滑轨固定设置于所述支架上，所述滑板通过所述滑块可移动地设置于所述滑轨上。

5.根据权利要求4所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述滑板设置有第一固定件与第二固定件，所述第一固定件与所述活塞杆固定连接，所述第二固定件与所述传动组件固定连接。

6.根据权利要求1所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述活塞缸体固定设置于所述支架上，所述活塞杆的一端与活塞头固定连接并设置于所述活塞缸体内，所述活塞杆的另一端与所述滑动组件固定接并突出所述活塞缸体设置。

7.根据权利要求6所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述压力平衡元件包括第一压力平衡元件与第二压力平衡元件，所述第一压力平衡元件与第二压力平衡元件均为单向导通结构，且所述第一压力平衡元件与第二压力平衡元件反向设置。

8.根据权利要求7所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述压力平衡元件为止回阀。

9.根据权利要求1至3或6至8任一权利要求所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述活塞缸体的一端设置有若干进气口，所述活塞缸体的另一端设置有若干出气口。

10.根据权利要求2至3任一权利要求所述的用于新能源硫化机的硫化介质循环泵，其特征在于：所述第一传动件包括第一同步带、第一主动齿轮与第一从动齿轮，所述第一主动齿轮为所述第一传动件的动力输入端，所述第一从动齿轮为所述第一传动件的动力输出端；所述第二传动件包括第二同步带、第二主动齿轮与第二从动齿轮，所述第二主动齿轮为所述第二传动件的动力输入端，所述第二从动齿轮为所述第二传动件的动力输出端，所述第二传动件的第二同步带与滑动组件连接设置。

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