CN216960013U - 一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置包括监测装置主机、报警喇叭、监测显示屏、监测主机安装装置、摄像头接口、一号监测摄像头、二号监测摄像头、连接导线，在监测装置主机上连接有两个监测摄像头，通过将摄像头安装在驾驶员前方，有效监测驾驶员驾驶过程中的眼部状态，在预测到疲劳信号后及时提醒驾驶员休息，减少事故的发生，将监测摄像头和监测装置主机分开设置，不采用一体化结构，减小了吸盘要承受的拉力，有效防止驾驶过程中监测装置掉落，减少了驾驶员注意力分心的情况，通过固定吸盘固定监测摄像头，保证使用者可以根据自身的身高调节摄像头的角度，保证拍摄画面的清晰度。

Description

一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置

技术领域

本实用新型涉及驾驶监测技术领域，具体为一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置。

背景技术

疲劳驾驶是指驾驶员在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶疲劳会影响到驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。近年来，我国道路交通运输事业发展迅速，但恶性道路交通事故也呈同步上升趋势。其中，因驾驶员疲劳驾驶造成的交通事故占总数的20％左右，占重大交通事故的40％以上。

因此，对驾驶员驾驶过程中进行眼部疲劳监测是非常有必要的，现有的监测装置无法调节摄像头的位置，会影响监测的准确率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置包括监测装置主机、报警喇叭、监测显示屏、监测主机安装装置、摄像头接口、一号监测摄像头、二号监测摄像头、连接导线，所述监测装置主机的一侧设置有报警喇叭，所述监测装置主机的另一侧设置有监测显示屏，所述监测装置主机的背面设置有监测主机安装装置，所述监测装置主机的顶部设置有两个摄像头接口，所述一号监测摄像头和二号监测摄像头通过连接导线与摄像头接口连接。

优选的，所述监测主机安装装置包括固定槽、固定夹片，所述固定槽设置在监测装置主机的背面，所述固定槽内设置有两个固定夹片，所述固定夹片夹在汽车出风口上。

优选的，所述一号监测摄像头包括摄像头主体、安装底座、连接转轴、固定吸盘，所述摄像头主体通过连接转轴与安装底座连接，所述安装底座上设置有固定吸盘，所述固定吸盘安装在汽车前挡风玻璃上。

优选的，所述二号监测摄像头的结构与一号监测摄像头的结构相同。

优选的，所述监测装置主机的内部设置有眼部状态监测及识别模块，所述监测装置主机的内部设置有蓝牙模块，所述蓝牙模块与汽车自身主机连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型在监测装置主机上连接有两个监测摄像头，通过将摄像头安装在驾驶员前方，有效监测驾驶员驾驶过程中的眼部状态，在预测到疲劳信号后及时提醒驾驶员休息，减少事故的发生。

(2)本实用新型将监测摄像头和监测装置主机分开设置，不采用一体化结构，减小了吸盘要承受的拉力，有效防止驾驶过程中监测装置掉落，减少了驾驶员注意力分心的情况。

(3)本实用新型的监测摄像头上设置有固定吸盘，通过固定吸盘固定监测摄像头，保证使用者可以根据自身的身高调节摄像头的角度，保证拍摄画面的清晰度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为监测装置主机的侧视图。

图3为一号监测摄像头的结构示意图。

图中：监测装置主机(1)、报警喇叭(2)、监测显示屏(3)、监测主机安装装置(4)、摄像头接口(5)、一号监测摄像头(6)、二号监测摄像头(7)、连接导线(8)、固定槽(9)、固定夹片(10)、摄像头主体(11)、安装底座(12)、连接转轴(13)、固定吸盘(14)。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置，监测装置主机1的一侧设置有报警喇叭2，监测装置主机1的另一侧设置有监测显示屏3，监测装置主机1的背面设置有监测主机安装装置4，监测主机安装装置4包括固定槽9、固定夹片10，固定槽9设置在监测装置主机1的背面，固定槽9内设置有两个固定夹片10，固定夹片10夹在汽车出风口上，监测装置主机1的内部设置有眼部状态监测及识别模块，监测装置主机1的内部设置有蓝牙模块，蓝牙模块与汽车自身主机连接，监测装置主机1的顶部设置有两个摄像头接口5，一号监测摄像头6和二号监测摄像头7通过连接导线8与摄像头接口5连接，一号监测摄像头6包括摄像头主体11、安装底座12、连接转轴13、固定吸盘14，摄像头主体11通过连接转轴13与安装底座12连接，安装底座12上设置有固定吸盘14，固定吸盘14安装在汽车前挡风玻璃上，二号监测摄像头7的结构与一号监测摄像头6的结构相同。

使用方法：首先，将监测装置主机1通过监测主机安装装置4安装在驾驶中控台上，将固定夹片夹10在出风口处即可，在进行安装一号监测摄像头6和二号监测摄像头7，通过固定吸盘14将其吸在汽车的前挡风玻璃上，两者间距40cm，通过旋转连接转轴13即可调节摄像头主体11的角度，观察监测显示屏3上的拍摄画面，直到监测显示屏3上的拍摄画面中对准驾驶员脸部拍摄画面即可，保证了一号监测摄像头6和二号监测摄像头7的正常工作状态，当眼部状态监测及识别模块识别到驾驶员眼部状态出现异常时，通过警报喇叭2及时发出警报，及时提醒驾驶员休息，减少交通事故的发生，本实用新型将监测摄像头和监测装置主机1分开设置，不采用一体化结构，减小了固定吸盘14要承受的拉力，有效防止驾驶过程中监测装置掉落，减少了驾驶员注意力分心的情况。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置,其特征在于：包括监测装置主机(1)、报警喇叭(2)、监测显示屏(3)、监测主机安装装置(4)、摄像头接口(5)、一号监测摄像头(6)、二号监测摄像头(7)、连接导线(8)，所述监测装置主机(1)的一侧设置有报警喇叭(2)，所述监测装置主机(1)的另一侧设置有监测显示屏(3)，所述监测装置主机(1)的背面设置有监测主机安装装置(4)，所述监测装置主机(1)的顶部设置有两个摄像头接口(5)，所述一号监测摄像头(6)和二号监测摄像头(7)通过连接导线(8)与摄像头接口(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置，其特征在于：所述监测主机安装装置(4)包括固定槽(9)、固定夹片(10)，所述固定槽(9)设置在监测装置主机(1)的背面，所述固定槽(9)内设置有两个固定夹片(10)，所述固定夹片(10)夹在汽车出风口上。

3.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置，其特征在于：所述一号监测摄像头(6)包括摄像头主体(11)、安装底座(12)、连接转轴(13)、固定吸盘(14)，所述摄像头主体(11)通过连接转轴(13)与安装底座(12)连接，所述安装底座(12)上设置有固定吸盘(14)，所述固定吸盘(14)安装在汽车前挡风玻璃上。

4.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置，其特征在于：所述二号监测摄像头(7)的结构与一号监测摄像头(6)的结构相同。

5.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的眼部疲劳监测装置，其特征在于：所述监测装置主机(1)的内部设置有眼部状态监测及识别模块，所述监测装置主机(1)的内部设置有蓝牙模块，所述蓝牙模块与汽车自身主机连接。

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