CN216950497U - 一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，包括安装在汽轮机安装平台上的底座，底座上固定安装有支柱，支柱的顶部固定安装有导向筒，所述的导向筒的内部设置有支撑杆，支撑杆的上端高于导向筒的上端且支撑杆的下端与导向筒的下端之间有间距，导向筒的外部设置有弹簧组件；将本实用新型安装在速关阀的底部，使得速关阀的支撑点得到增加，速关阀重力载荷能够更均匀的分配，当汽轮机本体受热膨胀时，弹簧组件中的弹簧能自主伸缩，使速关阀支撑更稳定，同时对速关阀内蒸汽带来的不同程度的冲击力起到一定的缓冲减幅作用，解决了现有技术中汽轮机速关阀仅通过螺栓螺母直接安装到汽轮机本体的蒸汽室上导致汽轮机本体不稳的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽轮机技术领域，涉及一种汽轮机零部件，具体是一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。蒸汽通过主蒸汽管道流进速关阀，再由速关阀流进汽轮机蒸汽室，随后在汽轮机本体内做功。速关阀在紧急状态下可切断汽轮机的进汽，使机组快速停机，以达到保护机组目的。目前汽轮机速关阀的安装形式有两种：一种是速关阀通过螺栓与汽轮机蒸汽室直接相连；另一种为速关阀独立放置到汽轮机旁，再通过管道与蒸汽室连接，工业汽轮机通常使用第一种直连式安装。
汽轮机速关阀仅通过螺栓螺母直接安装到汽轮机本体的蒸汽室上，再无其他部分支撑。如果汽轮机的速关阀只是通过螺栓安装到汽轮机本体上，速关阀全部重量都会由汽轮机的支撑底盘来承受，增加了汽轮机的载荷，并且当汽轮机是只有一个速关阀的单侧进汽结构时，汽轮机底盘所承受的载荷也会分布不均，影响汽轮机的正常运行。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，解决现有技术中汽轮机速关阀仅通过螺栓螺母直接安装到汽轮机本体的蒸汽室上导致汽轮机本体不稳的技术问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：
一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，包括安装在汽轮机安装平台上的底座，所述的底座上固定安装有支柱，所述的支柱的顶部固定安装有导向筒，所述的导向筒的内部设置有支撑杆，支撑杆的上端高于导向筒的上端且支撑杆的下端与导向筒的下端之间有间距，所述的导向筒的外部设置有弹簧组件；
所述的弹簧组件包括套设在导向筒的外壁上的弹簧和套设在支撑杆外壁上且可拆卸安装在弹簧上的弹簧安装座；所述的弹簧安装座中心开设有安装孔，所述的安装孔的直径大于支撑杆的外壁的直径；
所述的支撑杆由顶部至底部分为螺纹段和光滑段，所述的螺纹段伸出弹簧安装座后安装有定位螺母；
所述的导向筒上开设有水平的销孔，所述的支撑杆的光滑段上开设有腰圆孔，所述的销孔和腰圆孔中贯通设置有弹性圆柱销。
本实用新型还包括以下技术特征：
所述的支柱底部外侧周向均匀设置有多个加强筋。
所述的支撑柱的顶端为圆球状。
所述的底座通过六角螺母和双头螺柱配合固定在汽轮机安装平台上。
所述的导向筒为台阶状，所述的导向筒最底部的台阶的直径不小于弹簧的直径。
所述的弹簧安装座的外缘固定设置有弹簧护罩。
本实用新型与现有技术相比，有益的技术效果是：
将本实用新型安装在速关阀的底部，使得速关阀的支撑点得到增加，速关阀重力载荷能够更均匀的分配，此外，当汽轮机本体受热膨胀时，弹簧组件中的弹簧能自主伸缩，使速关阀支撑更稳定，同时对速关阀内蒸汽带来的不同程度的冲击力起到一定的缓冲减幅作用，解决了现有技术中汽轮机速关阀仅通过螺栓螺母直接安装到汽轮机本体的蒸汽室上导致汽轮机本体不稳的技术问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为图1中的A-A剖视结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为本实用新型中的支撑杆的结构示意图；
图5为本实用新型与汽轮机速关阀的安装结构示意图。
图中各个标号的含义为：1-底座，2-支柱，3-导向筒，4-支撑杆，3-导向筒，5-弹簧组件，6-定位螺母，7-销孔，8-腰圆孔，9-弹性圆柱销，10-加强筋，11-六角螺母，12-双头螺柱；
401-螺纹段，402-光滑段；
501-弹簧，502-弹簧安装座，503-安装孔，504-弹簧护罩。
以下结合实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。
具体实施方式
需要说明的是，本实用新型中的所有零部件，在没有特殊说明的情况下，均采用本领域已知的零部件。
以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
本实用新型给出了一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，如图1至图4所示，包括安装在汽轮机安装平台上的底座1，底座1上固定安装有支柱2，支柱2的顶部固定安装有导向筒3，导向筒3的内部设置有支撑杆4，支撑杆4的上端高于导向筒3的上端且支撑杆4的下端与导向筒3的下端之间有间距，导向筒3的外部设置有弹簧组件5；
弹簧组件5包括套设在导向筒3的外壁上的弹簧501和套设在支撑杆4外壁上且可拆卸安装在弹簧501上的弹簧安装座502；弹簧安装座502中心开设有用于穿过支撑杆4的安装孔503，安装孔503的直径大于支撑杆4的外壁的直径；
支撑杆4由顶部至底部分为螺纹段401和光滑段402，螺纹段401伸出弹簧安装座502后安装有定位螺母6；
导向筒3上开设有水平的销孔7，支撑杆4的光滑段402上开设有腰圆孔8，销孔7和腰圆孔8中贯通设置有弹性圆柱销9。
本实用新型在实际使用时安装于汽轮机的速关阀的底部，如图5所示，首先，将支撑杆放置到导向筒的内部，并对准销孔7和腰圆孔8的位置，再将弹性圆柱销9插入至销孔7和腰圆孔8，然后，将弹簧501套设在导向筒3的外侧，再将弹簧安装座502套设在支撑杆4的外侧，最后在支撑杆的上部安装定位螺母，支撑杆的顶部支撑在汽轮机的速关阀的底部。
在上述技术方案中，当支撑杆4的顶部受到的速关阀的力发生变化时，支撑杆4向下运动，支撑杆4运动带动支撑杆4上的定位螺母6一同向下运动，当定位螺母6的下端面压在弹簧安装座502上时，带动弹簧安装座502再次向下运动，此时，弹簧安装座502对弹簧501施加一个向下的力使得弹簧501向下运动，弹簧501下方的导向筒3位置不动，故弹簧501本身被压缩，压缩后弹簧501产生一个向上的弹力，进而平衡速关阀施加给支撑杆4的力。将装置安装在速关阀的底部，使得速关阀的支撑点得到增加，速关阀重力载荷能够更均匀的分配，此外，当汽轮机本体受热膨胀时，弹簧组件5中的弹簧501能自主伸缩，使速关阀支撑更稳定，同时对速关阀内蒸汽带来的不同程度的冲击力起到一定的缓冲减幅作用，解决了现有技术中汽轮机速关阀仅通过螺栓螺母直接安装到汽轮机本体的蒸汽室上导致汽轮机本体不稳的技术问题。
具体的，支柱2底部外侧周向均匀设置有多个加强筋10，加强筋10用于增加装置的稳定性，使得装置的承受力更好。
具体的，支撑杆4的顶端为圆球状，点接触避免了支撑杆4受力不均，且点接触更易加工。
具体的，底座1通过六角螺母11和双头螺柱12配合固定在汽轮机安装平台上。
具体的，导向筒3为台阶状，导向筒3最底部的台阶的直径不小于弹簧501的直径，保证了弹簧能够正常压缩，进而产生向上的力来支撑速关阀的施加给支撑杆的力。
具体的，弹簧安装座502的外缘固定设置有弹簧护罩504，弹簧护罩504用于在蒸汽泄漏时，保护内部的部件不被锈蚀。
Claims (6)
1.一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，包括安装在汽轮机安装平台上的底座(1)，其特征在于，所述的底座(1)上固定安装有支柱(2)，所述的支柱(2)的顶部固定安装有导向筒(3)，所述的导向筒(3)的内部设置有支撑杆(4)，支撑杆(4)的上端高于导向筒(3)的上端且支撑杆(4)的下端与导向筒(3)的下端之间有间距，所述的导向筒(3)的外部设置有弹簧组件(5)；
所述的弹簧组件(5)包括套设在导向筒(3)的外壁上的弹簧(501)和套设在支撑杆(4)外壁上且可拆卸安装在弹簧(501)上的弹簧安装座(502)；所述的弹簧安装座(502)中心开设有安装孔(503)，所述的安装孔(503)的直径大于支撑杆(4)的外壁的直径；
所述的支撑杆(4)由顶部至底部分为螺纹段(401)和光滑段(402)，所述的螺纹段(401)伸出弹簧安装座(502)后安装有定位螺母(6)；
所述的导向筒(3)上开设有水平的销孔(7)，所述的支撑杆(4)的光滑段(402)上开设有腰圆孔(8)，所述的销孔(7)和腰圆孔(8)中贯通设置有弹性圆柱销(9)。
2.如权利要求1所述的工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，其特征在于，所述的支柱(2)底部外侧周向均匀设置有多个加强筋(10)。
3.如权利要求1所述的工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，其特征在于，所述的支撑杆(4)的顶端为圆球状。
4.如权利要求1所述的工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，其特征在于，所述的底座(1)通过六角螺母(11)和双头螺柱(12)配合固定在汽轮机安装平台上。
5.如权利要求1所述的工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，其特征在于，所述的导向筒(3)为台阶状，所述的导向筒(3)最底部的台阶的直径不小于弹簧(501)的直径。
6.如权利要求1所述的工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座，其特征在于，所述的弹簧安装座(502)的外缘固定设置有弹簧护罩(504)。
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| CN202220404602.3U CN216950497U (zh) | 2022-02-25 | 2022-02-25 | 一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座 |
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| CN202220404602.3U Active CN216950497U (zh) | 2022-02-25 | 2022-02-25 | 一种工业汽轮机速关阀辅助支撑用弹簧支座 |
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- 2022-02-25 CN CN202220404602.3U patent/CN216950497U/zh active Active
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