CN216943174U - 一种断桥铝型材运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种断桥铝型材运输装置,包括基座,所述基座的底部外壁四角处均固定设置有滑轮,所述基座的顶部外壁两侧均固定设置有侧板,所述侧板的一侧外壁设置有对称分布的滑槽,两个所述侧板之间设置有若干个分隔板,所述分隔板的两侧外壁均固定设置有对称分布的滑块,所述滑块与滑槽形成滑动配合,两个所述滑块的一侧外壁共同固定连接有连接板,所述连接板的一侧外壁中部设置有安装孔,所述安装孔的内部通过螺纹连接有定位螺杆,所述侧板的一侧外壁中部设置有等距离竖直分布的定位孔。本实用新型对分隔板进行定位,然后将铝型材放在分隔板上,这样铝型材之间就不会受到挤压,进而在运输时大大减少变形的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝型材运输技术领域,尤其涉及一种断桥铝型材运输装置。
背景技术
隔热断桥铝又叫断桥铝,隔热铝合金,断桥铝合金。隔热断桥铝两面为铝材,中间用塑料型材腔体做断热材料。这种创新结构设计,兼顾了塑料和铝合金两种材料的优势,同时满足装饰效果和门窗强度及耐老性能的多种要求。隔热断桥铝塑型材可实现门窗的三道密封结构,合理分离水汽腔,成功实现气水等压平衡,显著提高门窗的水密性和气密性。
经检索,中国专利申请号为202020005788.6的专利,公开了本实用新型公开了一种铝型材运输装置,涉及铝材运输技术领域。该铝型材运输装置,对需要运输的铝型材进行固定,一方面方便对铝型材的装货和卸货处理,另一方面能够减少出现铝型材发生滑落的情况,减少经济上的损失,间接地提高了工作效率。
上述专利中运输装置对铝型材进行固定,防止运输时的晃动会导致铝型材之间的相互碰撞和变形,但是在实际运输时,是很多的铝型材堆放在一起,这样处于最底部的铝型材受力最大,很容易在运输时产生的震动将底部铝型材变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种断桥铝型材运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种断桥铝型材运输装置,包括基座,所述基座的底部外壁四角处均固定设置有滑轮,所述基座的顶部外壁两侧均固定设置有侧板,所述侧板的一侧外壁设置有对称分布的滑槽,两个所述侧板之间设置有若干个分隔板,所述分隔板的两侧外壁均固定设置有对称分布的滑块,所述滑块与滑槽形成滑动配合,两个所述滑块的一侧外壁共同固定连接有连接板,所述连接板的一侧外壁中部设置有安装孔,所述安装孔的内部通过螺纹连接有定位螺杆,所述侧板的一侧外壁中部设置有等距离竖直分布的定位孔。
进一步的,两个所述侧板的一边外壁共同固定连接有前挡板,所述前挡板的底端与基座的顶端固定连接。
进一步的,所述前挡板的一侧外壁上端固定设置有推杆,所述推杆的外部套接有橡胶材质的杆套。
进一步的,所述前挡板的一侧外壁下端固定设置有支撑块,所述支撑块的顶端设置有圆孔,所述圆孔的内部通过螺纹连接有丝杆,所述丝杆的底端转动设置有限位块。
进一步的,所述限位块的底部外壁设置有等距离分布的防滑凸起。
进一步的,所述分隔板的底部外壁左右两侧均固定设置有对称分布的弹簧,所述弹簧的底端固定设置有压板。
进一步的,所述压板与分隔板的相对一侧外壁中部共同固定连接有限位伸缩杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该用于断桥铝型材运输装置,通过设置有分隔板,我们根据铝型材的高度调节分隔板的间距,调节好以后转动定位螺杆,使其旋入到最近点的定位孔内,对分隔板进行定位,然后将铝型材放在分隔板上,这样铝型材之间就不会受到挤压,进而在运输时大大减少变形的可能性。
2、该用于断桥铝型材运输装置,通过设置有弹簧和压板,这样放置在分隔板上的铝型材在弹簧的作用下,压板就会对其进行压紧限位,进而防止铝型材的偏移晃动。
3、该用于断桥铝型材运输装置,通过设置有丝杆,在停车时,转动丝杆使其底端的限位块下移接触地面,这样可以大大提高停车时的稳定性,进而便于装卸。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种断桥铝型材运输装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种断桥铝型材运输装置的压板结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种断桥铝型材运输装置的正视结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、基座;2、滑轮;3、限位块;4、丝杆;5、支撑块;6、推杆;7、前挡板;8、侧板;9、分隔板;10、滑槽;11、滑块;12、连接板;13、定位螺杆;14、定位孔;15、弹簧;16、限位伸缩杆;17、压板;18、防滑凸起。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种断桥铝型材运输装置,包括基座1,基座1的底部外壁四角处均固定设置有滑轮2,即移动小车,基座1的顶部外壁两侧均固定设置有侧板8,侧板8的一侧外壁设置有对称分布的滑槽10,两个侧板8之间设置有若干个分隔板9,分隔板9的两侧外壁均固定设置有对称分布的滑块11,滑块11与滑槽10形成滑动配合,两个滑块11的一侧外壁共同固定连接有连接板12,连接板12的一侧外壁中部设置有安装孔,安装孔的内部通过螺纹连接有定位螺杆13,侧板8的一侧外壁中部设置有等距离竖直分布的定位孔14,我们根据铝型材的高度调节分隔板9的间距,调节好以后转动定位螺杆13,使其旋入到最近点的定位孔14内,对分隔板9进行定位,然后将铝型材放在分隔板9上,这样铝型材之间就不会受到挤压,进而在运输时大大减少变形的可能性。
本实用新型中,两个侧板8的一边外壁共同固定连接有前挡板7,前挡板7的底端与基座1的顶端固定连接,对放置的铝型材的前端进行限位。
本实用新型中,前挡板7的一侧外壁上端固定设置有推杆6,推杆6的外部套接有橡胶材质的杆套,便于推动装置。
本实用新型中,前挡板7的一侧外壁下端固定设置有支撑块5,支撑块5的顶端设置有圆孔,圆孔的内部通过螺纹连接有丝杆4,丝杆4的底端转动设置有限位块3,在停车时,转动丝杆4使其底端的限位块3下移接触地面,这样可以大大提高停车时的稳定性,进而便于装卸。
本实用新型中,限位块3的底部外壁设置有等距离分布的防滑凸起18,提高限位块3的抓地力。
本实用新型中,分隔板9的底部外壁左右两侧均固定设置有对称分布的弹簧15,弹簧15的底端固定设置有压板17,这样放置在分隔板9上的铝型材在弹簧15的作用下,压板17就会对其进行压紧限位,进而防止铝型材的运输时的偏移晃动。
本实用新型中,压板17与分隔板9的相对一侧外壁中部共同固定连接有限位伸缩杆16,对压板17进行限位,提高稳定性。
本实用新型的工作原理是:
先将装置通过推杆6推动到合适的地点,在停车时,转动丝杆4使其底端的限位块3下移接触地面,这样可以大大提高停车时的稳定性,进而便于装卸,我们根据铝型材的高度调节分隔板9的间距,即移动滑块11在滑槽10的上下位置,使两个分隔板9的间距大于铝型材的高度,调节好以后转动定位螺杆13,使其旋入到最近点的定位孔14内,对分隔板9进行定位,然后将铝型材放在分隔板9上,而位于上方分隔板9上的弹簧15和压板17,压板17在弹簧15的作用下就会对下方分隔板9上的铝型材进行压紧限位,进而防止铝型材的运输时的偏移晃动,分隔板9还有其他作用,比如便于对不同型号的铝型材进行分类放置。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种断桥铝型材运输装置,包括基座(1),所述基座(1)的底部外壁四角处均固定设置有滑轮(2),其特征在于,所述基座(1)的顶部外壁两侧均固定设置有侧板(8),所述侧板(8)的一侧外壁设置有对称分布的滑槽(10),两个所述侧板(8)之间设置有若干个分隔板(9),所述分隔板(9)的两侧外壁均固定设置有对称分布的滑块(11),所述滑块(11)与滑槽(10)形成滑动配合,两个所述滑块(11)的一侧外壁共同固定连接有连接板(12),所述连接板(12)的一侧外壁中部设置有安装孔,所述安装孔的内部通过螺纹连接有定位螺杆(13),所述侧板(8)的一侧外壁中部设置有等距离竖直分布的定位孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种断桥铝型材运输装置,其特征在于,两个所述侧板(8)的一边外壁共同固定连接有前挡板(7),所述前挡板(7)的底端与基座(1)的顶端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种断桥铝型材运输装置,其特征在于,所述前挡板(7)的一侧外壁上端固定设置有推杆(6),所述推杆(6)的外部套接有橡胶材质的杆套。
4.根据权利要求3所述的一种断桥铝型材运输装置,其特征在于,所述前挡板(7)的一侧外壁下端固定设置有支撑块(5),所述支撑块(5)的顶端设置有圆孔,所述圆孔的内部通过螺纹连接有丝杆(4),所述丝杆(4)的底端转动设置有限位块(3)。
5.根据权利要求4所述的一种断桥铝型材运输装置,其特征在于,所述限位块(3)的底部外壁设置有等距离分布的防滑凸起(18)。
6.根据权利要求1所述的一种断桥铝型材运输装置,其特征在于,所述分隔板(9)的底部外壁左右两侧均固定设置有对称分布的弹簧(15),所述弹簧(15)的底端固定设置有压板(17)。
7.根据权利要求6所述的一种断桥铝型材运输装置,其特征在于,所述压板(17)与分隔板(9)的相对一侧外壁中部共同固定连接有限位伸缩杆(16)。
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