CN216929067U - 接线端子连接器、接线端子组件、电子系统和电动汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种接线端子连接器、接线端子组件、电子系统和电动汽车。接线端子连接器包括接线端子安装件以及接线端子导向件，接线端子安装件设有接线端子安装槽。接线端子导向件与接线端子安装件连接，接线端子导向件包括第一导向面和第二导向面，第一导向面与第二导向面均朝向背离接线端子安装件的方向，第一导向面与第二导向面间隔形成接线端子导向槽，接线端子导向槽与接线端子安装槽沿接线端子连接器的长度方向分布并连通，第一导向面与第二导向面的间距从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐减小，从而无需对接线端子进行重新设计也可以方便接线端子之间实现盲接，有助于降低接线端子的成本。

Description

接线端子连接器、接线端子组件、电子系统和电动汽车

技术领域

本实用新型涉及电子配件技术领域，具体而言，涉及一种接线端子连接器、接线端子组件、电子系统和电动汽车。

背景技术

接线端子通常作为电子设备之间进行电连接的结构。例如在电动汽车中，电驱系统的电机与控制器之间可以通过接线端子实现信号、电流等传输工作。

由于常规的接线端子之间的对接较为麻烦，相关方案是在常规的接线端子上设计配对结构，使得调整后的接线端子之间通过配对结构可以实现盲接。然而，由于该方案是对接线端子的结构进行重新设计，增加了接线端子的复杂程度，不利于降低成本。

实用新型内容

本实用新型实施方式提出了一种接线端子连接器、接线端子组件、电子系统或电动汽车，以改善上述至少一个技术问题。

本实用新型实施方式通过以下技术方案来实现上述目的。

第一方面，本实用新型实施方式提供一种接线端子连接器，接线端子连接器包括接线端子安装件以及接线端子导向件，接线端子安装件设有接线端子安装槽。接线端子导向件与接线端子安装件连接，接线端子导向件包括第一导向面和第二导向面，第一导向面与第二导向面均朝向背离接线端子安装件的方向，第一导向面与第二导向面间隔形成接线端子导向槽，接线端子导向槽与接线端子安装槽沿接线端子连接器的长度方向分布并连通，第一导向面与第二导向面的间距从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐减小。

在一些实施方式中，接线端子连接器还包括导向罩，导向罩连接于接线端子导向件，导向罩设有导向腔室，导向腔室与接线端子导向槽连通，导向腔室、接线端子导向槽以及接线端子安装槽依次沿接线端子连接器的长度方向分布，导向腔室的内径从导向罩向接线端子导向件的方向逐渐减小。

在一些实施方式中，接线端子导向件还设有限位腔室，限位腔室连通于接线端子导向槽与导向腔室之间，限位腔室的内径从接线端子导向件向接线端子安装件的方向一致，限位腔室的内径小于或等于导向腔室的最小内径。

在一些实施方式中，接线端子导向槽包括第一导向槽和第二导向槽。第一导向面包括第一子导向面和第二子导向面，第一子导向面与第二子导向面均朝向背离接线端子安装件的方向，第一子导向面与第二子导向面的间距从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐增大。第二导向面包括第三子导向面和第四子导向面，第三子导向面与第四子导向面均朝向背离接线端子安装件的方向，第三子导向面与第四子导向面的间距从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐增大，第一子导向面、第二子导向面、第三子导向面以及第四子导向面依次环绕接线端子导向件的中心轴分布。第一子导向面与第四子导向面间隔形成第一导向槽，第一子导向面与第四子导向面的间距从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐减小。第二子导向面与第三子导向面间隔形成第二导向槽，第二子导向面与第三子导向面的间距从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐减小。

在一些实施方式中，第一子导向面与第三子导向面均为曲面，第一子导向面的曲率半径与第三子导向面的曲率半径均从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐减小；和/或第二子导向面与第四子导向面均为曲面，第二子导向面的曲率半径与第四子导向面的曲率半径均从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐减小。

在一些实施方式中，第一子导向面与第三子导向面呈中心对称分布；和/或第二子导向面与第四子导向面呈中心对称分布。

在一些实施方式中，接线端子安装件还设有固定孔，固定孔与接线端子安装槽连通。

第二方面，本实用新型实施方式还提供一种接线端子组件，接线端子组件包括第一接线端子、第二接线端子以及上述任一实施方式的接线端子连接器，第一接线端子自接线端子安装件背离接线端子导向件的一侧装配于接线端子安装槽，第二接线端子自接线端子导向槽装配于接线端子安装槽。

第三方面，本实用新型实施方式还提供一种电子系统，电子系统包括第一电子设备、第二电子设备以及上述任一实施方式的接线端子组件，第一接线端子与第一电子设备电连接，第二接线端子与第二电子设备电连接。

第四方面，本实用新型实施方式还提供一种电动汽车，电动汽车包括车体以及上述任一实施方式的电子系统，电子系统装配于车体。

本实用新型实施方式提供的接线端子连接器、接线端子组件、电子系统和电动汽车中，接线端子安装件的接线端子安装槽可以预先装入接线端子。接线端子连接器的接线端子导向件与接线端子安装件连接，接线端子导向件的第一导向面与第二导向面均朝向背离接线端子安装件的方向，第一导向面与第二导向面间隔形成接线端子导向槽，接线端子导向槽与接线端子安装槽沿接线端子连接器的长度方向分布并连通。由于第一导向面与第二导向面的间距从接线端子导向件向接线端子安装件的方向逐渐减小，则接线端子导向槽的宽度也逐渐减小，有助于另外的接线端子可以沿第一导向面和第二导向面从接线端子导向槽滑向接线端子安装槽，并与预先装入的接线端子进行对接，从而无需对接线端子进行重新设计也可以方便接线端子之间实现盲接，有助于降低接线端子的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式中的技术方案，下面将对实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本实用新型实施方式提供的接线端子连接器的结构示意图。

图2示出了图1的接线端子连接器的搭配接线端子的结构示意图。

图3示出了图2的接线端子连接器另一视角的结构示意图。

图4示出了图2的接线端子连接器沿Ⅳ-Ⅳ线的剖切示意图。

图5示出了图1的接线端子连接器的剖切示意图。

图6示出了图1的接线端子连接器的另一剖切示意图

图7示出了图1的接线端子连接器另一视角的结构示意图。

图8示出了图1的接线端子连接器又一视角的结构示意图。

图9示出了本实用新型实施方式提供的接线端子组件的结构示意图。

图10示出了本实用新型实施方式提供的电子系统的结构示意图。

图11示出了本实用新型实施方式提供的电动汽车的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1至图3，本实用新型实施方式提供一种接线端子连接器100，接线端子连接器100可以辅助实现接线端子之间的连接。其中，接线端子可以为窥口端子、叉形端子等类型。

接线端子连接器100包括接线端子安装件10以及接线端子导向件30，接线端子导向件30与接线端子安装件10连接。

接线端子安装件10设有接线端子安装槽11，接线端子安装槽11用于装入接线端子。例如请参阅图4和图5，在接线端子连接器100辅助两个接线端子进行连接的情况下，可以预先将其中一个接线端子200装入接线端子安装槽11，例如该其中一个接线端子200可以自接线端子安装件10背离接线端子导向件30的一侧装入接线端子安装槽11。另外的接线端子300可以自接线端子导向件30装入接线端子连接器100。其中，接线端子安装槽11可以外露于接线端子连接器100，从而便于该其中一个接线端子200装入接线端子安装槽11。

接线端子导向件30包括第一导向面31和第二导向面33，第一导向面31与第二导向面33均朝向背离接线端子安装件10的方向，第一导向面31和第二导向面33可用于引导接线端子300装入接线端子安装槽11。

第一导向面31与第二导向面33间隔形成接线端子导向槽35，接线端子导向槽35与接线端子安装槽11沿接线端子连接器100的长度方向分布并连通。第一导向面31与第二导向面33的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则接线端子导向槽35的宽度也逐渐减小，有助于另外的接线端子300可以沿第一导向面31和第二导向面33从接线端子导向槽35滑向接线端子安装槽11，并与预先装入的接线端子300进行对接，从而无需对接线端子300进行重新设计也可以方便接线端子300之间实现盲接，有助于降低接线端子300的成本。

请参阅图6至图8，接线端子导向槽35可以包括第一导向槽351和第二导向槽353。第一导向槽351与第二导向槽353分布于接线端子导向件30的中心轴的两侧，第一导向槽351与第二导向槽353均连通于接线端子安装槽11。

第一导向面31可以包括第一子导向面311和第二子导向面313，第一子导向面311与第二子导向面313均朝向背离接线端子安装件10的方向。第一子导向面311与第二子导向面313的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐增大。第二导向面33可以包括第三子导向面331和第四子导向面333，第三子导向面331与第四子导向面333均朝向背离接线端子安装件10的方向。第三子导向面331与第四子导向面333的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐增大。

第一子导向面311、第二子导向面313、第三子导向面331以及第四子导向面333依次环绕接线端子导向件30的中心轴分布。第一子导向面311与第四子导向面333间隔形成第一导向槽351，第一子导向面311与第四子导向面333的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则第一导向槽351的宽度从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小。第二子导向面313与第三子导向面331间隔形成第二导向槽353，第二子导向面313与第三子导向面331的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则第二导向槽353的宽度从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小。

接线端子300在进入接线端子导向件30的过程中，接线端子300可以沿第一子导向面311或第三子导向面331逐渐滑入接线端子安装槽11内，由于第一导向槽351的宽度与第二导向槽353的宽度均从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则第一子导向面311或第三子导向面331可以逐渐引导接线端子300滑入接线端子安装槽11内。

第一子导向面311与第三子导向面331均可以为曲面，第一子导向面311的曲率半径与第三子导向面331的曲率半径均从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小。如此，有助于接线端子300初始滑在第一子导向面311或第三子导向面331时，接线端子300可以较快地滑入接线端子导向槽35内，并在接线端子300滑动至较为靠近接线端子安装槽11的位置时的速度减缓，有助于避免接线端子300进入接线端子安装槽11时的速度过快而对预先装配于接线端子安装槽11内的接线端子200造成过大的冲击。

第一子导向面311与第三子导向面331可以呈中心对称分布，使得接线端子导向件30的结构设计得较为合理，有助于降低设计难度和结构复杂度，有助于接线端子300较好地与第一子导向面311和第三子导向面331进行配合。

此外，接线端子300在进入接线端子导向件30的过程中，接线端子300还可以沿第二子导向面313或第四子导向面333逐渐滑入接线端子安装槽11内，由于第一导向槽351的宽度与第二导向槽353的宽度均从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则第二子导向面313或第四子导向面333可以逐渐引导接线端子300滑入接线端子安装槽11内。

第二子导向面313与第四子导向面333均可以为曲面，第二子导向面313的曲率半径与第四子导向面333的曲率半径均从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小。如此，有助于接线端子300初始滑在第二子导向面313或第四子导向面333时，接线端子300可以较快地滑入接线端子导向槽35内，并在接线端子300滑动至较为靠近接线端子安装槽11的位置时的速度减缓，有助于避免接线端子300进入接线端子安装槽11时的速度过快而对预先装配于接线端子安装槽11内的接线端子200造成过大的冲击。

第二子导向面313与第四子导向面333呈中心对称分布，使得接线端子导向件30的结构设计得较为合理，有助于降低设计难度和结构复杂度，有助于接线端子300较好地与第二子导向面313和第四子导向面333进行配合。

接线端子安装件10还可以设有固定孔13，固定孔13可以与接线端子安装槽11连通。如此，在两个接线端子300于接线端子安装槽11完成对接后，便于用户通过固定孔13来对接线端子300进行固定，有助于避免接线端子300因工作人员的误拉扯而发生脱离接线端子安装槽11的情况，有助于保证接线端子300之间连接的稳定性。

接线端子连接器100还可以包括导向罩50，导向罩50可以连接于接线端子导向件30，例如导向罩50可以连接于接线端子导向件30背离接线端子安装件10的一端。

导向罩50可以设有导向腔室51，导向腔室51与接线端子导向槽35连通。导向腔室51、接线端子导向槽35以及接线端子安装槽11依次沿接线端子连接器100的长度方向分布，导向腔室51的内径从导向罩50向接线端子导向件30的方向逐渐减小。如此，导向腔室51可以引导接线端子300逐渐进入接线端子导向槽35。

在一些实施方式中，接线端子导向件30还可以设有限位腔室37，限位腔室37连通于接线端子导向槽35与导向腔室51之间。限位腔室37的内径从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向一致，限位腔室37的内径小于或等于导向腔室51的最小内径。如此，限位腔室37有助于对接线端子300进行限位，使得接线端子300在接线端子导向槽35滑向接线端子安装槽11的过程中，接线端子300可以较为稳定地沿第一导向面31和第二导向面33的滑动。

本实用新型实施方式提供的接线端子连接器100中，接线端子安装件10的接线端子安装槽11可以预先装入接线端子300。接线端子连接器100的接线端子导向件30与接线端子安装件10连接，接线端子导向件30的第一导向面31与第二导向面33均朝向背离接线端子安装件10的方向，第一导向面31与第二导向面33间隔形成接线端子导向槽35，接线端子导向槽35与接线端子安装槽11沿接线端子连接器100的长度方向分布并连通。由于第一导向面31与第二导向面33的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则接线端子导向槽35的宽度也逐渐减小，有助于另外的接线端子300可以沿第一导向面31和第二导向面33从接线端子导向槽35滑向接线端子安装槽11，并与预先装入的接线端子300进行对接，从而无需对接线端子300进行重新设计也可以方便接线端子300之间实现盲接，有助于降低接线端子300的成本。

请参阅图1和图9，本实用新型实施方式还提供一种接线端子组件400，接线端子组件400包括第一接线端子200'、第二接线端子300'以及上述任一实施方式的接线端子连接器100，第一接线端子200'自接线端子安装件10背离接线端子导向件30的一侧装配于接线端子安装槽11，第二接线端子300'自接线端子导向槽35装配于接线端子安装槽11。

本实用新型实施方式提供的接线端子组件400中，接线端子安装件10的接线端子安装槽11可以预先装入第一接线端子200'。接线端子连接器100的接线端子导向件30与接线端子安装件10连接，接线端子导向件30的第一导向面31与第二导向面33均朝向背离接线端子安装件10的方向，第一导向面31与第二导向面33间隔形成接线端子导向槽35，接线端子导向槽35与接线端子安装槽11沿接线端子连接器100的长度方向分布并连通。由于第一导向面31与第二导向面33的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则接线端子导向槽35的宽度也逐渐减小，有助于另外的第二接线端子300'可以沿第一导向面31和第二导向面33从接线端子导向槽35滑向接线端子安装槽11，并与预先装入的第一接线端子200'进行对接，从而无需对接线端子进行重新设计也可以方便接线端子之间实现盲接，有助于降低接线端子的成本。

请参阅图1和图10，本实用新型实施方式还提供一种电子系统500，电子系统500包括第一电子设备600、第二电子设备700以及上述任一实施方式的接线端子组件400。第一接线端子200'与第一电子设备600电连接，例如第一接线端子200'与第一电子设备600可以通过线缆进行电连接。第二接线端子300'与第二电子设备700电连接，例如第二接线端子300'与第二电子设备700可以通过线缆进行电连接。电子系统500可以根据第一电子设备600和第二电子设备700的类型而应用于不同的场景中，例如在第一电子设备600为控制器，第二电子设备700为驱动电机的情况下，电子系统500可以作为电驱系统应用于电动汽车中。

本实用新型实施方式提供的电子系统500中，接线端子安装件10的接线端子安装槽11可以预先装入第一接线端子200'。接线端子连接器100的接线端子导向件30与接线端子安装件10连接，接线端子导向件30的第一导向面31与第二导向面33均朝向背离接线端子安装件10的方向，第一导向面31与第二导向面33间隔形成接线端子导向槽35，接线端子导向槽35与接线端子安装槽11沿接线端子连接器100的长度方向分布并连通。由于第一导向面31与第二导向面33的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则接线端子导向槽35的宽度也逐渐减小，有助于另外的第二接线端子300'可以沿第一导向面31和第二导向面33从接线端子导向槽35滑向接线端子安装槽11，并与预先装入的第一接线端子200'进行对接，从而无需对接线端子进行重新设计也可以方便接线端子之间实现盲接，有助于降低接线端子的成本。

请参阅图11，本实用新型实施方式还提供一种电动汽车1000，电动汽车1000可以为纯电动汽车、混合动力汽车等类型。电动汽车1000包括车体800以及上述任一实施方式的电子系统500，电子系统500装配于车体800，例如电子系统500可以装配于车体800的车头、后备箱等位置。电子系统500可以为电驱系统。

本实用新型实施方式提供的电动汽车1000中，接线端子安装件10的接线端子安装槽11可以预先装入第一接线端子200'。接线端子连接器100的接线端子导向件30与接线端子安装件10连接，接线端子导向件30的第一导向面31与第二导向面33均朝向背离接线端子安装件10的方向，第一导向面31与第二导向面33间隔形成接线端子导向槽35，接线端子导向槽35与接线端子安装槽11沿接线端子连接器100的长度方向分布并连通。由于第一导向面31与第二导向面33的间距从接线端子导向件30向接线端子安装件10的方向逐渐减小，则接线端子导向槽35的宽度也逐渐减小，有助于另外的第二接线端子300'可以沿第一导向面31和第二导向面33从接线端子导向槽35滑向接线端子安装槽11，并与预先装入的第一接线端子200'进行对接，从而无需对接线端子进行重新设计也可以方便接线端子之间实现盲接，有助于降低接线端子的成本。

在本实用新型中，除非另有明确的规定或限定，术语“安装”、“连接”等术语应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通，也可以是仅为表面接触，或者通过中间媒介的表面接触连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为特指或特殊结构。术语“一些实施方式”的描述意指结合该实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本实用新型中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本实用新型中描述的不同实施方式或示例以及不同实施方式或示例的特征进行结合和组合。

以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施方式技术方案的精神和范围，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种接线端子连接器，其特征在于，包括：

接线端子安装件，所述接线端子安装件设有接线端子安装槽；以及

接线端子导向件，所述接线端子导向件与所述接线端子安装件连接，所述接线端子导向件包括第一导向面和第二导向面，所述第一导向面与所述第二导向面均朝向背离所述接线端子安装件的方向，所述第一导向面与所述第二导向面间隔形成接线端子导向槽，所述接线端子导向槽与所述接线端子安装槽沿所述接线端子连接器的长度方向分布并连通，所述第一导向面与所述第二导向面的间距从所述接线端子导向件向所述接线端子安装件的方向逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的接线端子连接器，其特征在于，所述接线端子连接器还包括导向罩，所述导向罩连接于所述接线端子导向件，所述导向罩设有导向腔室，所述导向腔室与所述接线端子导向槽连通，所述导向腔室、所述接线端子导向槽以及所述接线端子安装槽依次沿所述接线端子连接器的长度方向分布，所述导向腔室的内径从所述导向罩向所述接线端子导向件的方向逐渐减小。

3.根据权利要求2所述的接线端子连接器，其特征在于，所述接线端子导向件还设有限位腔室，所述限位腔室连通于所述接线端子导向槽与所述导向腔室之间，所述限位腔室的内径从所述接线端子导向件向所述接线端子安装件的方向一致，所述限位腔室的内径小于或等于所述导向腔室的最小内径。

4.根据权利要求1所述的接线端子连接器，其特征在于，所述接线端子导向槽具有第一导向槽和第二导向槽；所述第一导向面包括第一子导向面和第二子导向面，所述第一子导向面与所述第二子导向面均朝向背离所述接线端子安装件的方向，所述第一子导向面与所述第二子导向面的间距从所述接线端子导向件向所述接线端子安装件的方向逐渐增大；

所述第二导向面包括第三子导向面和第四子导向面，所述第三子导向面与所述第四子导向面均朝向背离所述接线端子安装件的方向，所述第三子导向面与所述第四子导向面的间距从所述接线端子导向件向所述接线端子安装件的方向逐渐增大，所述第一子导向面、所述第二子导向面、所述第三子导向面以及所述第四子导向面依次环绕所述接线端子导向件的中心轴分布；

所述第一子导向面与所述第四子导向面间隔形成所述第一导向槽，所述第一子导向面与所述第四子导向面的间距从所述接线端子导向件向所述接线端子安装件的方向逐渐减小；

所述第二子导向面与所述第三子导向面间隔形成所述第二导向槽，所述第二子导向面与所述第三子导向面的间距从所述接线端子导向件向所述接线端子安装件的方向逐渐减小。

5.根据权利要求4所述的接线端子连接器，其特征在于，所述第一子导向面与所述第三子导向面均为曲面，所述第一子导向面的曲率半径与所述第三子导向面的曲率半径均从所述接线端子导向件向所述接线端子安装件的方向逐渐减小；和/或

所述第二子导向面与所述第四子导向面均为曲面，所述第二子导向面的曲率半径与所述第四子导向面的曲率半径均从所述接线端子导向件向所述接线端子安装件的方向逐渐减小。

6.根据权利要求4所述的接线端子连接器，其特征在于，所述第一子导向面与所述第三子导向面呈中心对称分布；和/或

所述第二子导向面与所述第四子导向面呈中心对称分布。

7.根据权利要求1所述的接线端子连接器，其特征在于，所述接线端子安装件还设有固定孔，所述固定孔与所述接线端子安装槽连通。

8.一种接线端子组件，其特征在于，包括：

第一接线端子；

第二接线端子；以及

根据权利要求1至7任一项所述的接线端子连接器，所述第一接线端子自所述接线端子安装件背离所述接线端子导向件的一侧装配于所述接线端子安装槽，所述第二接线端子自所述接线端子导向槽装配于所述接线端子安装槽。

9.一种电子系统，其特征在于，包括：

第一电子设备；

第二电子设备；以及

根据权利要求8所述的接线端子组件，所述第一接线端子与所述第一电子设备电连接，所述第二接线端子与所述第二电子设备电连接。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括：

车体；以及

根据权利要求9所述的电子系统，所述电子系统装配于所述车体。

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