CN216922699U - 一种耐高温水冷型高压油缸 - Google Patents

Abstract

一种耐高温水冷型高压油缸，包括缸筒，所述缸筒的筒壁中设有水冷腔体；所述缸筒前端密封连接有缸头，所述缸筒尾端密封连接有缸底，所述缸筒中设有活塞杆，所述活塞杆的尾段固设有活塞，所述活塞与所述缸筒的内壁滑动连接，所述缸头中心开设有通孔，所述活塞杆的前段穿设过所述通孔并与所述通孔的内壁滑动密封连接。本实用新型提供的一种耐高温水冷型高压油缸，其通过设置水冷腔体，提高油缸的耐高温性能，延长油缸中的橡胶组件使用寿命；并且，在水冷腔体中还布置有用于监测冷却温度的温度传感器，用以根据油缸的使用状态，来调节水冷温度；另外，缸底中心开设的盲孔构成无杆腔，缸头中的通孔大径段构成有杆腔，均有助于提高油缸的缓冲效果。

Description

一种耐高温水冷型高压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，特别涉及一种耐高温水冷型高压油缸。

背景技术

液压缸在某些特定的使用环境下，能够将热量通过活塞杆传递至缸筒内，这会影响缸筒中橡胶密封组件的使用寿命。

此外，液压缸运行时，活塞杆在缸体内往复运动，由于活塞杆自身具有一定的质量，在压力驱动下具有很大的动量，当活塞杆运行至终端时，运动着的活塞杆往往会与缸头和缸底发生机械碰撞，产生很大的冲击压力和噪声。而且这些冲击碰撞还会引起液压缸本身的损坏以及相关系统中的配管、阀类、仪表等相关部件的损坏，大大影响机械设备的性能。

所以，针对现有技术存在的不足，有必要设计一种耐高温水冷型高压油缸，以解决上述问题。

实用新型内容

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种耐高温水冷型高压油缸。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种耐高温水冷型高压油缸，包括缸筒，所述缸筒的筒壁中设有水冷腔体；所述缸筒前端密封连接有缸头，所述缸筒尾端密封连接有缸底，所述缸筒中设有活塞杆，所述活塞杆的尾段固设有活塞，所述活塞与所述缸筒的内壁滑动密封连接，所述缸头中心开设有通孔，所述活塞杆的前段穿设过所述通孔并与所述通孔的内壁滑动密封连接。

优选的技术方案为：所述缸筒由内筒、外筒、前筒盖和后筒盖构成，所述内筒和所述外筒同轴布置构成两端开口的环形腔体，所述前筒盖密封连接于所述环形腔体的前端，所述后筒盖密封连接于所述环形腔体的后端；所述内筒、所述外筒、所述前筒盖和所述后筒盖共同构成所述水冷腔体。

优选的技术方案为：所述外筒上设有连通所述水冷腔体的进水口和出水口。

优选的技术方案为：所述通孔包括大径段和小径段，所述活塞杆的前段和所述小径段内壁滑动密封连接；所述缸头上开设有连通所述大径段的有杆腔油口。

优选的技术方案为：所述缸底的中心开设有容置所述活塞杆尾端的盲孔；所述缸底上开设有连通所述盲孔的无杆腔油口。

优选的技术方案为：所述水冷腔体中还设有用于监测冷却温度的温度传感器。

由于上述技术方案运用，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型提供的一种耐高温水冷型高压油缸，其通过设置水冷腔体，提高油缸的耐高温性能，延长油缸中的橡胶组件使用寿命；并且，在水冷腔体中还布置有用于监测冷却温度的温度传感器，用以根据油缸的使用状态，来调节水冷温度；另外，缸底中心开设的盲孔构成无杆腔，缸头中的通孔大径段构成有杆腔，均有助于提高油缸的缓冲效果。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

以上附图中，1、缸筒；11、内筒；12、外筒；13、前筒盖；14、后筒盖；2、水冷腔体；21、进水口；22、出水口；3、缸头；31、有杆腔油口；4、缸底；41、盲孔；42、无杆腔油口；5、活塞杆；6、活塞；7、通孔；71、小径段；72、大径段。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1。须知，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如图1所示，为本实用新型提出的一种耐高温水冷型高压油缸。

油缸包括缸筒1，缸筒1的筒壁中设有水冷腔体2；缸筒1前端密封连接有缸头3，缸筒1尾端密封连接有缸底4，缸筒1中设有活塞杆5。

具体的，活塞杆5的尾段固设有活塞6，活塞6与缸筒1的内壁密封滑动连接，缸头3中心开设有通孔7，活塞杆5的前段穿设过通孔7并与通孔7内壁滑动密封连接。

需要说明的是：通孔7具有大径段72和小径段71，活塞杆5的前段和小径段71的内壁密封滑动连接（小径段71的内壁上嵌设有若干密封组件）。另外，大径段72则靠近缸筒1一侧与缸筒1筒腔连通布置。

此外，本实施例中的缸筒1由内筒11、外筒12、前筒盖13和后筒盖14构成。内筒11和外筒12同轴布置构成两端开口的环形腔体，前筒盖13密封连接于环形腔体的前端，后筒盖14密封连接于环形腔体的后端；内筒11、外筒12、前筒盖13和后筒盖14共同构成密封的水冷腔体2。

水冷腔体2中设有用于监测冷却温度的温度传感器（未画出）；外筒12上设有连通水冷腔体2的进水口21和出水口22。具体使用时，可根据温度传感器监测得到的冷却温度，控制进出水流量，以控制冷却温度达到冷却需求。

进一步的，缸头3上开设有连通大径段72的有杆腔油口31。缸底4中心开设有盲孔41，活塞杆5的尾端和盲孔41内壁滑动密封连接；缸底4上开设有连通盲孔41的无杆腔油口42。有杆腔和无杆腔的设计均能起到较好的缓冲效果。

由于上述技术方案运用，本实用新型具有的有益效果为：

本实用新型提供的一种耐高温水冷型高压油缸，其通过设置水冷腔体，提高油缸的耐高温性能，延长油缸中的橡胶组件使用寿命；并且，在水冷腔体中还布置有用于监测冷却温度的温度传感器，用以根据油缸的使用状态，来调节水冷温度；另外，缸底中心开设的盲孔构成无杆腔，缸头中的通孔大径段构成有杆腔，均有助于提高油缸的缓冲效果

所以，本实用新型具有以下优点：

本实用新型提供的一种耐高温水冷型高压油缸，其通过设置水冷腔体，提高油缸的耐高温性能，延长油缸中的橡胶组件使用寿命；并且，在水冷腔体中还布置有用于监测冷却温度的温度传感器，用以根据油缸的使用状态，来调节水冷温度；另外，缸底中心开设的盲孔构成无杆腔，缸头中的通孔大径段构成有杆腔，均有助于提高油缸的缓冲效果。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神和技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种耐高温水冷型高压油缸，包括缸筒（1），其特征在于：所述缸筒（1）的筒壁中设有水冷腔体（2）；所述缸筒（1）前端密封连接有缸头（3），所述缸筒（1）尾端密封连接有缸底（4），所述缸筒（1）中设有活塞杆（5），所述活塞杆（5）的尾段固设有活塞（6），所述活塞（6）与所述缸筒（1）的内壁滑动密封连接，所述缸头（3）中心开设有通孔（7），所述活塞杆（5）的前段穿设过所述通孔（7）并与所述通孔（7）的内壁滑动密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐高温水冷型高压油缸，其特征在于：所述缸筒（1）由内筒（11）、外筒（12）、前筒盖（13）和后筒盖（14）构成，所述内筒（11）和所述外筒（12）同轴布置构成两端开口的环形腔体，所述前筒盖（13）密封连接于所述环形腔体的前端，所述后筒盖（14）密封连接于所述环形腔体的后端；所述内筒（11）、所述外筒（12）、所述前筒盖（13）和所述后筒盖（14）共同构成所述水冷腔体（2）。

3.根据权利要求2所述的一种耐高温水冷型高压油缸，其特征在于：所述外筒（12）上设有连通所述水冷腔体（2）的进水口（21）和出水口（22）。

4.根据权利要求1所述的一种耐高温水冷型高压油缸，其特征在于：所述通孔（7）包括大径段（72）和小径段（71），所述活塞杆（5）的前段和所述小径段（71）内壁滑动密封连接；所述缸头（3）上开设有连通所述大径段（72）的有杆腔油口（31）。

5.根据权利要求1所述的一种耐高温水冷型高压油缸，其特征在于：所述缸底（4）的中心开设有容置所述活塞杆（5）尾端的盲孔（41）；所述缸底（4）上开设有连通所述盲孔（41）的无杆腔油口（42）。

6.根据权利要求1所述的一种耐高温水冷型高压油缸，其特征在于：所述水冷腔体（2）中还设有用于监测冷却温度的温度传感器。

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