CN216912644U - 一种适用于白车身调整线用定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种适用于白车身调整线用定位机构，涉及汽车白车身焊装技术领域技术领域，所述定位机构包括安装块，安装块的一侧开有竖直方向的沟槽；安装块的上端安装气缸且气缸的活动端伸入沟槽内；气缸的活动端连接第一连接杆；第一连接杆远离气缸活动端的一端伸出沟槽并通过第一转轴转动连接第二连接杆；第二连接杆通过第二转轴转动连接夹钳；夹钳通过第三转轴与安装块转动连接；安装块的下端设有连接块，连接块的下端安装定位销；连接块的下端还设有支撑压紧块。本实用新型的定位机构简单实用，占据空间小；整体结构强度高、故障率低、可靠性强、工作性能稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车白车身焊装技术领域技术领域，尤其涉及一种适用于白车身调整线用定位机构。
背景技术
在汽车白车身焊接过程中，有许多的小件螺母板与螺母加强板需要与大件焊接在一起。小件的定位空间很狭小，定位不稳定，会导致总装安装的时候，孔对不上等问题，需要返修，费时，费力等，所以小件的定位稳定性要求很高。现有的定位机构臃肿，为了避让空间等，支撑压紧块特别细窄，导致整体强度不足，并且容易发生故障；还会出现定位不准等情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于白车身调整线用定位机构，以解决上述技术问题。
为实现上述目的，本实用新型所述的一种适用于白车身调整线用定位机构，包括安装块，安装块的一侧开有竖直方向的沟槽；安装块的上端安装气缸且气缸的活动端伸入沟槽内；气缸的活动端连接第一连接杆；第一连接杆远离气缸活动端的一端伸出沟槽并通过第一转轴转动连接第二连接杆；第二连接杆通过第二转轴转动连接夹钳；夹钳通过第三转轴与安装块转动连接；安装块的下端设有连接块，连接块的下端安装定位销；连接块的下端还设有支撑压紧块。
进一步地，支撑压紧块上设有与夹钳对应的槽口；夹钳收拢后可以嵌合在槽口内。
进一步地，连接块与安装块之间设有垫片。
此外；气缸上安装有按压把手。
有益效果
本实用新型的定位机构整体可以移动，当产品发生焊接变形时，导致定位孔的位置度发生变化时，可以依据实际情况的位置变化将整个机构作出相应的位置调整。定位机构简单实用，占据空间小；整体结构强度高、故障率低、可靠性强、工作性能稳定。
附图说明
图1为本实用新型定位机构的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。除非另外定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本文中使用的“包括”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。
针对现有技术存在的问题，本实用新型的实施例提供了一种适用于白车身调整线用定位机构。
实施例
一种适用于白车身调整线用定位机构，包括安装块1，安装块1的一侧开有竖直方向的沟槽2；安装块1的上端安装气缸3且气缸3的活动端伸入沟槽2内；气缸3的活动端连接第一连接杆4；第一连接杆4远离气缸3活动端的一端伸出沟槽2并通过第一转轴5转动连接第二连接杆6；第二连接杆6通过第二转轴7转动连接夹钳8；夹钳8通过第三转轴9与安装块1转动连接；安装块1的下端设有连接块10，连接块10的下端安装定位销(图中未示出)；连接块10的下端还设有支撑压紧块11。
支撑压紧块11上设有与夹钳8对应的槽口12；夹钳8收拢后可以嵌合在槽口12内。
连接块10与安装块1之间设有垫片13。
气缸3上安装有按压把手14。
本实用新型的定位机构工作时；初始时夹钳处于张开状态，首先通过连接块10的下端的定位销进行定位，使用按压把手14控制气缸3，气缸3的活动端推动第一连接杆4；第一连接杆4推动第二连接杆6移动并转动；第二连接杆6推动夹钳8绕第三转轴9转动并压紧。
虽然在上文中详细说明了本实用新型的实施方式，但是对于本领域的技术人员来说显而易见的是，能够对这些实施方式进行各种修改和变化。但是，应理解，这种修改和变化都属于权利要求书中所述的本实用新型的范围和精神之内。而且，在此说明的本实用新型可有其它的实施方式，并且可通过多种方式实施或实现。
Claims (4)
1.一种适用于白车身调整线用定位机构，其特征在于，所述定位机构包括安装块，安装块的一侧开有竖直方向的沟槽；安装块的上端安装气缸且气缸的活动端伸入沟槽内；气缸的活动端连接第一连接杆；第一连接杆远离气缸活动端的一端伸出沟槽并通过第一转轴转动连接第二连接杆；第二连接杆通过第二转轴转动连接夹钳；夹钳通过第三转轴与安装块转动连接；安装块的下端设有连接块，连接块的下端安装定位销；连接块的下端还设有支撑压紧块。
2.根据权利要求1所述的一种适用于白车身调整线用定位机构，其特征在于，支撑压紧块上设有与夹钳对应的槽口；夹钳收拢后可以嵌合在槽口内。
3.根据权利要求2所述的一种适用于白车身调整线用定位机构，其特征在于，连接块与安装块之间设有垫片。
4.根据权利要求3所述的一种适用于白车身调整线用定位机构，其特征在于，气缸上安装有按压把手。
Priority Applications (1)
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| CN202122436887.7U CN216912644U (zh) | 2021-10-09 | 2021-10-09 | 一种适用于白车身调整线用定位机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202122436887.7U CN216912644U (zh) | 2021-10-09 | 2021-10-09 | 一种适用于白车身调整线用定位机构 |
Publications (1)
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| CN216912644U true CN216912644U (zh) | 2022-07-08 |
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Family Applications (1)
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| CN202122436887.7U Active CN216912644U (zh) | 2021-10-09 | 2021-10-09 | 一种适用于白车身调整线用定位机构 |
Country Status (1)
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2021
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