CN216899596U - 一种电动式减震器在线示功机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动式减震器在线示功机,包括机体,所述机体的表面固定有支撑杆,所述支撑杆的外表面套接有升降座,所述支撑杆的表面固定有支撑座,所述机体一侧支撑座内设有第一螺纹杆,另一侧支撑座内设有第二螺纹杆,所述第一螺纹杆通过正向螺纹连接在升降座一侧内端表面,所述第二螺纹杆通过反向螺纹连接在升降座的另一侧内端表面,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆下端设置第一锥齿轮,所述机体的下端固定有固定座,所述固定座通过轴承连接有传动杆,所述传动杆两端设置第二锥齿轮,所述机体的内侧表面固定有电机,通过两组螺纹杆单个电机驱动旋转,可带动升降座移动,便于调节检测高度,减震器安装便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震器在线示功机领域,更具体地说,涉及一种电动式减震器在线示功机。
背景技术
电子式减震器综合试验机采用最新电子伺服技术,成本低,精度高,适用于对各种阻尼器、筒式减振器及组合减震件进行动静态性能试验,包括示功试验、速度特性、疲劳试验等;
其在现有技术中的电动式减震器在线示功机中,其不同高度大小的减震器测试时不便于调节检测高度,其并且减震器装配不够便捷。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种电动式减震器在线示功机,通过两组螺纹杆单个电机驱动旋转,可带动升降座移动,便于调节检测高度,减震器安装便捷。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种电动式减震器在线示功机,包括机体,所述机体的表面固定有支撑杆,所述支撑杆的外表面套接有升降座,所述支撑杆的表面固定有支撑座,所述机体一侧支撑座内设有第一螺纹杆,另一侧支撑座内设有第二螺纹杆,所述第一螺纹杆通过正向螺纹连接在升降座一侧内端表面,所述第二螺纹杆通过反向螺纹连接在升降座的另一侧内端表面,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆下端设置第一锥齿轮,所述机体的下端固定有固定座,所述固定座通过轴承连接有传动杆,所述传动杆两端设置第二锥齿轮,所述机体的内侧表面固定有电机,所述电机驱动轴外设置主动齿轮,所述传动杆外固定有从动齿轮,所述升降座的表面固定有电动缸,所述电动缸下端安装有减震器,通过两组螺纹杆单个电机驱动旋转,可带动升降座移动,便于调节检测高度,减震器安装便捷。
进一步的,所述电动缸的推进杆端固定有传感器和凸形座,凸形座外开设螺孔连接有螺栓,减震器上端推杆插入凸形座内,通过螺栓锁紧固定,便于减震器上端固定。
进一步的,所述机体下端表面固定有U形座,减震器下端轴套处卡入U形座内,U形座内穿插定位销固定减震器,便于减震器下端固定。
进一步的,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合,便于锥齿轮啮合旋转,便于传动,单个电机控制两个螺纹杆旋转,便于同步旋转。
进一步的,所述支撑座通过螺栓固定在支撑杆的上端表面,第一螺纹杆和第二螺纹杆上端通过轴承连接在支撑座的内侧表面,便于装配。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)通过两组螺纹杆单个电机驱动旋转,可带动升降座移动,便于调节检测高度,减震器安装便捷。
(2)电动缸的推进杆端固定有传感器和凸形座,凸形座外开设螺孔连接有螺栓,减震器上端推杆插入凸形座内,通过螺栓锁紧固定,便于减震器上端固定。
(3)机体下端表面固定有U形座,减震器下端轴套处卡入U形座内,U形座内穿插定位销固定减震器,便于减震器下端固定。
(4)第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合,便于锥齿轮啮合旋转,便于传动,单个电机控制两个螺纹杆旋转,便于同步旋转。
(5)支撑座通过螺栓固定在支撑杆的上端表面,第一螺纹杆和第二螺纹杆上端通过轴承连接在支撑座的内侧表面,便于装配。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的传动杆局部结构示意图;
图3为本实用新型的凸形座底部示意图。
图中标号说明:
1机体、2支撑杆、3升降座、4支撑座、5第一螺纹杆、6第二螺纹杆、7第一锥齿轮、8固定座、9传动杆、10第二锥齿轮、11电机、12主动齿轮、13从动齿轮、14电动缸、100减震器、15传感器、16凸形座、17螺栓、18U形座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,一种电动式减震器在线示功机,包括机体1,机体1的表面固定有支撑杆2,支撑杆2的外表面套接有升降座3,支撑杆2的表面固定有支撑座4,机体1一侧支撑座4内设有第一螺纹杆5,另一侧支撑座4内设有第二螺纹杆6,第一螺纹杆5通过正向螺纹连接在升降座3一侧内端表面,第二螺纹杆6通过反向螺纹连接在升降座3的另一侧内端表面,第一螺纹杆5和第二螺纹杆6下端设置第一锥齿轮7,机体1的下端固定有固定座8,固定座8通过轴承连接有传动杆9,传动杆9两端设置第二锥齿轮10,机体1的内侧表面固定有电机11,电机11驱动轴外设置主动齿轮12,传动杆9外固定有从动齿轮13,升降座3的表面固定有电动缸14,电动缸14下端安装有减震器100。
请参阅图1-3,电动缸14的推进杆端固定有传感器15和凸形座16,凸形座16外开设螺孔连接有螺栓17,减震器100上端推杆插入凸形座16内,通过螺栓17锁紧固定,便于减震器100上端固定,机体1下端表面固定有U形座18,减震器100下端轴套处卡入U形座18内,U形座18内穿插定位销固定减震器100,便于减震器100下端固定,第一锥齿轮7与第二锥齿轮10相互啮合,便于锥齿轮啮合旋转,便于传动,单个电机11控制两个螺纹杆旋转,便于同步旋转,支撑座4通过螺栓固定在支撑杆2的上端表面,第一螺纹杆5和第二螺纹杆6上端通过轴承连接在支撑座4的内侧表面,便于装配。
在使用时,通过机体1一侧支撑座4内设有第一螺纹杆5,另一侧支撑座4内设有第二螺纹杆6,第一螺纹杆5通过正向螺纹连接在升降座3一侧内端表面,第二螺纹杆6通过反向螺纹连接在升降座3的另一侧内端表面,第一螺纹杆5和第二螺纹杆6下端设置第一锥齿轮7,机体1的下端固定有固定座8,固定座8通过轴承连接有传动杆9,传动杆9两端设置第二锥齿轮10,机体1的内侧表面固定有电机11,电机11驱动轴外设置主动齿轮12,传动杆9外固定有从动齿轮13,通过电机11带动主动齿轮12旋转,可带动从动齿轮13旋转,可带动传动杆9旋转,可通过第二锥齿轮10带动第一锥齿轮7旋转,可带动两组螺纹杆旋转,可同时带动升降座3移动,单个电机11稳定驱动升降座3移动,可调节高度,使用便捷;
其电动缸14的推进杆端固定有传感器15和凸形座16,凸形座16外开设螺孔连接有螺栓17,减震器100上端推杆插入凸形座16内,通过螺栓17锁紧固定,便于减震器100上端固定,机体1下端表面固定有U形座18,减震器100下端轴套处卡入U形座18内,U形座18内穿插定位销固定减震器100,便于减震器100下端固定,减震器100装配便捷。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种电动式减震器在线示功机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的表面固定有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的外表面套接有升降座(3),所述支撑杆(2)的表面固定有支撑座(4),所述机体(1)一侧支撑座(4)内设有第一螺纹杆(5),另一侧支撑座(4)内设有第二螺纹杆(6),所述第一螺纹杆(5)通过正向螺纹连接在升降座(3)一侧内端表面,所述第二螺纹杆(6)通过反向螺纹连接在升降座(3)的另一侧内端表面,所述第一螺纹杆(5)和第二螺纹杆(6)下端设置第一锥齿轮(7),所述机体(1)的下端固定有固定座(8),所述固定座(8)通过轴承连接有传动杆(9),所述传动杆(9)两端设置第二锥齿轮(10),所述机体(1)的内侧表面固定有电机(11),所述电机(11)驱动轴外设置主动齿轮(12),所述传动杆(9)外固定有从动齿轮(13),所述升降座(3)的表面固定有电动缸(14),所述电动缸(14)下端安装有减震器(100)。
2.根据权利要求1所述的一种电动式减震器在线示功机,其特征在于:所述电动缸(14)的推进杆端固定有传感器(15)和凸形座(16),凸形座(16)外开设螺孔连接有螺栓(17),减震器(100)上端推杆插入凸形座(16)内,通过螺栓(17)锁紧固定。
3.根据权利要求1所述的一种电动式减震器在线示功机,其特征在于:所述机体(1)下端表面固定有U形座(18),减震器(100)下端轴套处卡入U形座(18)内,U形座(18)内穿插定位销固定减震器(100)。
4.根据权利要求1所述的一种电动式减震器在线示功机,其特征在于:所述第一锥齿轮(7)与第二锥齿轮(10)相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种电动式减震器在线示功机,其特征在于:所述支撑座(4)通过螺栓固定在支撑杆(2)的上端表面,第一螺纹杆(5)和第二螺纹杆(6)上端通过轴承连接在支撑座(4)的内侧表面。
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