CN216895844U - 一种多档调节的燃气阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多档调节的燃气阀，包括设有主进气口的阀体、设有小火喷嘴和大火喷嘴的阀盖，阀盖的内侧对应小火喷嘴设有小火出气孔、对应大火喷嘴设有大火出气孔，通过主进气口向小火出气孔和大火出气孔输送燃气，还包括用于控制小火出气孔、大火出气孔启闭以及大火出气孔开启大小的出气调节组件，所述出气调节组件包括调节齿轮和驱动调节齿轮转动的调节电机，所述调节齿轮上对应小火出气孔设有小火调节孔、对应大火出气孔设有大火调节孔。本实用新型可实现流量精准调节，并且可以进行多个方向的安装，对安装环境的适应性更强。

Description

一种多档调节的燃气阀

技术领域

本实用新型涉及燃气灶技术领域，尤其涉及燃气阀。

背景技术

燃气灶通常都设有小火喷嘴和大火喷嘴，并可以多档调节，具体是通过燃气调节阀进行控制。最低档，控制小火喷嘴出气，大火喷嘴关闭，最大档，小火喷嘴出气的同时，大火喷嘴也完全打开出气，中间多个档位，是调节大火喷嘴的出气量。

目前燃气调节阀一般采用比例阀，但是存在如下缺点：

1、长时间使用后膜精度会有变化，导致气流调节孔的开口精度无法保持与刚开始调节好的流量一致。

2、比例阀的安装有方向性，只能朝固定的方向安装。

3、比例阀是通过压力来控制流量的，压力的变化会触动皮膜变化，导致火力跳动。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种多档调节的燃气阀，提升调节精度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种多档调节的燃气阀，包括设有主进气口的阀体、设有小火喷嘴和大火喷嘴的阀盖，阀盖的内侧对应小火喷嘴设有小火出气孔、对应大火喷嘴设有大火出气孔，通过主进气口向小火出气孔和大火出气孔输送燃气，还包括用于控制小火出气孔、大火出气孔启闭以及大火出气孔开启大小的出气调节组件，所述出气调节组件包括调节齿轮和驱动调节齿轮转动的调节电机，所述调节齿轮上对应小火出气孔设有小火调节孔、对应大火出气孔设有大火调节孔。

优选的，所述小火出气孔和大火出气孔设于密封凸台上，所述密封凸台与调节齿轮端面之间设有密封垫，所述密封垫对应小火出气孔和大火出气孔设有通气孔。

优选的，所述调节齿轮在相对密封垫一侧设有弹簧压片以及弹簧，通过弹簧压片以及弹簧使调节齿轮压紧密封垫。

优选的，所述密封凸台上设有转轴，所述转轴依次穿过密封垫、调节齿轮、弹簧压片，调节齿轮转动连接于转轴。

优选的，所述调节组件还包括与电机输出轴连接的驱动齿轮，所述驱动齿轮与调节齿轮啮合，且驱动齿轮的直径小于调节齿轮的直径。

优选的，所述电机采用步进电机。

优选的，所述小火出气孔和小火调节孔为圆孔，大火出气孔和大火调节孔为腰形孔。

本实用新型采用的技术方案，出气调节组件包括调节齿轮和驱动调节齿轮转动的调节电机，其中调节齿轮上对应小火出气孔设有小火调节孔、对应大火出气孔设有大火调节孔，调节时，调节齿轮转动，首先将小火调节孔与小火出气孔完全对准，小火调节孔完全打开，这时就是最低档的小火；然后，调节齿轮继续转动，使大火调节孔逐步打开大火出气孔，进行中档多个档位的调节；最后，大火调节孔与大火出气孔完全对准，大火调节孔完全打开，这时就是最高档的大火。因此，具有如下有益效果：

1、采用机械调节的方式，调节电机控制调节齿轮的转动角度，控制大火出气孔的开度，保证调节电机以及调节齿轮的精度，即可实现流量精准调节。

2、可以进行多个方向的安装，对安装环境的适应性更强。

3、将配气盘设计在调节齿轮上，可以通过步进电机的精确控制，精确控制调节齿轮转动角度，对出气流量进行精确调节，提升了配气精度；将配气流道设计成双层形式，其中弹簧压片、调节齿轮上设置第一层流道，密封垫、阀盖上设置第二层流道，第一层流道保证气流大流量输出，而由第二层流道进行二次分配输出，达到火力的要求，可以保障小火喷嘴和大火喷嘴的输出流量，确保流量大小的精确度调节，保证每一档火的曲线上升。

4、通过弹簧压片以及弹簧使调节齿轮压紧密封垫，保证调节过程中调节齿轮与密封凸台密封面之间的密封性能，避免燃气泄漏，增加了安全性。

5、采用第一电磁阀和第二电磁阀与主进气口连接，均可以控制主进气口的启闭，提供两道安全保护，提升了使用的安全性。

本实用新型采用的具体技术方案及其带来的有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图中予以详细的揭露。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型一种多档调节的燃气阀的分解结构示意图；

图2为本实用新型一种多档调节的燃气阀的左侧视图；

图3为本实用新型一种多档调节的燃气阀的右侧视图；

图中：第一电磁阀1，主进气口2，第二电磁阀3，大火喷嘴4，小火喷嘴5，调节电机6，弹簧7，弹簧压片8；调节齿轮9，密封垫10，大火出气孔11，小火出气孔12。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本领域技术人员可以理解的是，在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

实施例一

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种多档调节的燃气阀，包括设有主进气口2的阀体、设有小火喷嘴5和大火喷嘴4的阀盖，阀盖的内侧对应小火喷嘴设有小火出气孔12、对应大火喷嘴设有大火出气孔11，通过主进气口向小火出气孔和大火出气孔输送燃气，还包括用于控制小火出气孔、大火出气孔启闭以及大火出气孔开启大小的出气调节组件，所述出气调节组件包括调节齿轮9和驱动调节齿轮转动的调节电机6，所述调节齿轮上对应小火出气孔设有小火调节孔、对应大火出气孔设有大火调节孔。

由于小火调节孔、大火调节孔均开设在调节齿轮上，通过调节齿轮转动来调节小火出气孔、大火出气孔启闭以及大火出气孔开启大小，提升了调节精度，由于调节齿轮的加工精度是可以较好的保证的，电机又可以精准控制，因此传动间隙差较小，转动过程中的微小误差不会导致产品流量的变化。

将配气流道设计成双层形式，其中弹簧压片、调节齿轮上设置第一层流道，密封垫、阀盖上设置第二层流道，第一层流道保证气流大流量输出，而由第二层流道进行二次分配输出，达到火力的要求，可以保障小火喷嘴和大火喷嘴的输出流量，确保流量大小的精确度调节，保证每一档火的曲线上升。

进一步的，所述小火出气孔和大火出气孔设于密封凸台上，所述密封凸台与调节齿轮端面之间设有密封垫10，所述密封垫对应小火出气孔和大火出气孔设有通气孔。所述调节齿轮在相对密封垫一侧设有弹簧压片8以及弹簧7，通过弹簧压片以及弹簧使调节齿轮压紧密封垫。

为了安装调节齿轮，所述密封凸台上设有转轴，所述转轴依次穿过密封垫、调节齿轮、弹簧压片，调节齿轮转动连接于转轴。

进一步的，所述调节组件还包括与电机输出轴连接的驱动齿轮，所述驱动齿轮与调节齿轮啮合，且驱动齿轮的直径小于调节齿轮的直径。通过小齿轮驱动大齿轮的工作模式，提高了扭转力，采用较小的电机就可以顺畅调节。

优选的，所述调节电机采用步进电机。由于步进电机每输入一个脉冲信号，转子就转动一个角度或前进一步，其输出的角位移或线位移与输入的脉冲数成正比，转速与脉冲频率成正比，因此控制精度更高。

本实施例中，所述小火出气孔为圆孔且小火调节孔为腰形孔，大火出气孔和大火调节孔为腰形孔。通过大火调节孔和大火出气孔的相对角度变化，大火喷嘴的输出流量可以线性控制，确保流量大小的精确调节，每一档火的曲线上升。其中，所述大火调节孔沿调节齿轮的周向延伸，并且与小火调节孔位于同一周向上。

如图2所示，为了提升安全性，所述阀体上安装有第一电磁阀1和第二电磁阀3，第一电磁阀1和第二电磁阀3与主进气口2连接，均可以控制主进气口的启闭，提供两道安全保护，提升了使用的安全性。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (7)

1.一种多档调节的燃气阀，包括设有主进气口的阀体、设有小火喷嘴和大火喷嘴的阀盖，阀盖的内侧对应小火喷嘴设有小火出气孔、对应大火喷嘴设有大火出气孔，通过主进气口向小火出气孔和大火出气孔输送燃气，其特征在于，还包括用于控制小火出气孔、大火出气孔启闭以及大火出气孔开启大小的出气调节组件，所述出气调节组件包括调节齿轮和驱动调节齿轮转动的调节电机，所述调节齿轮上对应小火出气孔设有小火调节孔、对应大火出气孔设有大火调节孔。

2.根据权利要求1所述的一种多档调节的燃气阀，其特征在于，所述小火出气孔和大火出气孔设于密封凸台上，所述密封凸台与调节齿轮端面之间设有密封垫，所述密封垫对应小火出气孔和大火出气孔设有通气孔。

3.根据权利要求2所述的一种多档调节的燃气阀，其特征在于，所述调节齿轮在相对密封垫一侧设有弹簧压片以及弹簧，通过弹簧压片以及弹簧使调节齿轮压紧密封垫。

4.根据权利要求3所述的一种多档调节的燃气阀，其特征在于，所述密封凸台上设有转轴，所述转轴依次穿过密封垫、调节齿轮、弹簧压片，调节齿轮转动连接于转轴。

5.根据权利要求1所述的一种多档调节的燃气阀，其特征在于，所述调节组件还包括与电机输出轴连接的驱动齿轮，所述驱动齿轮与调节齿轮啮合，且驱动齿轮的直径小于调节齿轮的直径。

6.根据权利要求5所述的一种多档调节的燃气阀，其特征在于，所述调节电机采用步进电机。

7.根据权利要求1所述的一种多档调节的燃气阀，其特征在于，所述小火出气孔为圆孔且小火调节孔为腰形孔，大火出气孔和大火调节孔为腰形孔。

Images