CN216893712U - 一种小区车位管理用摇臂升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小区车位管理用摇臂升降装置,涉及车位管理用摇臂升降装置技术领域。本实用新型包括底座,所述底座的侧面固定设置有第一连接件,所述底座的顶端中心位置处固定设置有横杆,所述横杆的表面转动设置有第一伸缩杆,所述底座的内部固定设置有电机,所述电机的输出端固定设置有摇臂本体,所述摇臂本体的顶端固定设置有第二连接件。本实用新型通过增加可以转动和移动的挡板,当汽车触碰到挡板的时候,就会推动挡板进行移动并触发控制按钮,进而带动警铃响起,从而对触碰其的驾驶员进行提醒,且挡板可以根据第一伸缩杆的转动进行转动,避免影响自家汽车进入车位,增强其功能性和实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于车位管理用摇臂升降装置技术领域,特别是涉及一种小区车位管理用摇臂升降装置。
背景技术
现有的车位管理用摇臂升降装置是安装在车位上的一种装置,主要用来占据车位,避免别的汽车占用自己的车位,但现有的车位管理用摇臂升降装置在实际使用中仍存在以下弊端:
1、很多时候,车主在进行倒车的时候因为技术或者其他原因,可能会导致倒车进入车位的时候并没有按照车位进入,而是出现了偏差,从而有的时候汽车就会从车位管理用摇臂升降装置的上方碾压过去,从而对车位管理用摇臂升降装置造成破坏;
2、有的时候一些车主在进行掉头或者停车的时候,会不小心触碰到别人的车位管理用摇臂升降装置,但是车主却不知道,继续倒车,从而对汽车的底盘和车位管理用摇臂升降装置皆造成损伤。
因此,现有的车位管理用摇臂升降装置,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小区车位管理用摇臂升降装置,通过设置缓冲报警装置,解决了现有的车位管理用摇臂升降装置防撞和防止碾压的问题
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种小区车位管理用摇臂升降装置,包括底座,所述底座的侧面固定设置有第一连接件,所述底座的顶端中心位置处固定设置有横杆,所述横杆的表面转动设置有第一伸缩杆,所述底座的内部固定设置有电机,所述电机的输出端固定设置有摇臂本体,所述摇臂本体的顶端固定设置有第二连接件,所述第二连接件和第一伸缩杆的顶端转动连接,所述第一伸缩杆的表面固定设置有防撞机构;
所述防撞机构包括有固定设置在第一伸缩杆表面的第二伸缩杆,所述第二伸缩杆远离第一伸缩杆的一段固定设置有挡板,所述底座的内部固定设置有滑杆,所述滑杆的表面滑动设置有移动杆,所述底座的内部固定设置有控制按钮,所述移动杆的两端和挡板的底端转动连接。
进一步地,所述底座的一侧设置为斜面,且底座的底端中心位置处设置为拱形结构,利用拱形结构,进而使得汽车在底座表面进行碾压的时候,可以将其压力进行分散,避免底座受到较大的冲击而脱离和地面的连接,斜面的设计是为了适应汽车的底盘,减少对汽车底盘的损伤。
进一步地,所述第一连接件设置有四组,且分别位于底座的正面、背面和斜面相对的一面,可以保证通过膨胀螺丝来连接四组第一连接件和地面的连接,进而对底座进行固定。
进一步地,所述挡板的最低端的位置高于摇臂本体的最低端位置,且挡板的最高端位置高于摇臂本体的最高端位置,保证摇臂本体和挡板进行转动的时候,可以互不干扰,更好的保证两者进行转动。
进一步地,所述底座的内部这是有弧形贯穿缺口,且移动杆、滑杆和控制按钮皆位于弧形贯穿缺口内,保证移动杆在滑杆上移动的时候可以触发控制按钮,进而带动警铃进行报警。
进一步地,所述摇臂本体远离电机的一端转动连接在底座的正表面,更好的保证摇臂本体可以进行转动,避免摇臂本体通过一边进行转动,从而形成转动不便的后果。
进一步地,所述挡板的表面设置有警铃,且警铃和控制按钮之间电性连接,保证控制按钮触发的时候可以带动警铃进行报警,从而起到提醒驾驶员的作用。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过电机的转动来带动摇臂本体进行转动,并且通过第一伸缩杆来对其起到支撑作用,辅助摇臂本体进行转动,更好的保证摇臂本体进行转动,进而延长摇臂本体的使用寿命和实用意义。
2、本实用新型通过增加可以转动和移动的挡板,当汽车触碰到挡板的时候,就会推动挡板进行移动并触发控制按钮,进而带动警铃响起,从而对触碰其的驾驶员进行提醒,且挡板可以根据第一伸缩杆的转动进行转动,避免影响自家汽车进入车位,增强其功能性和实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型中电机和摇臂本体右视示意图;
图3为本实用新型中滑杆和移动杆主视示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、底座;2、第一连接件;3、横杆;4、第一伸缩杆;5、电机;6、摇臂本体;7、第二连接件;8、防撞机构;81、第二伸缩杆;82、挡板;83、滑杆;84、移动杆;85、控制按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-3所示,本实用新型为一种小区车位管理用摇臂升降装置,包括底座1,底座1的一侧设置为斜面,且底座1的底端中心位置处设置为拱形结构,利用拱形结构,进而使得汽车在底座1表面进行碾压的时候,可以将其压力进行分散,避免底座1受到较大的冲击而脱离和地面的连接,斜面的设计是为了适应汽车的底盘,减少对汽车底盘的损伤,底座1的侧面固定设置有第一连接件2,第一连接件2设置有四组,且分别位于底座1的正面、背面和斜面相对的一面,可以保证通过膨胀螺丝来连接四组第一连接件2和地面的连接,进而对底座1进行固定,底座1的顶端中心位置处固定设置有横杆3,横杆3的表面转动设置有第一伸缩杆4,底座1的内部固定设置有电机5,电机5的输出端固定设置有摇臂本体6,摇臂本体6远离电机5的一端转动连接在底座1的正表面,更好的保证摇臂本体6可以进行转动,避免摇臂本体6通过一边进行转动,从而形成转动不便的后果,摇臂本体6的顶端固定设置有第二连接件7,第二连接件7和第一伸缩杆4的顶端转动连接,第一伸缩杆4的表面固定设置有防撞机构8;
防撞机构8包括有固定设置在第一伸缩杆4表面的第二伸缩杆81,第二伸缩杆81远离第一伸缩杆4的一段固定设置有挡板82,挡板82的最低端的位置高于摇臂本体6的最低端位置,且挡板82的最高端位置高于摇臂本体6的最高端位置,保证摇臂本体6和挡板82进行转动的时候,可以互不干扰,更好的保证两者进行转动,底座1的内部固定设置有滑杆83,滑杆83的表面滑动设置有移动杆84,底座1的内部固定设置有控制按钮85,挡板82的表面设置有警铃,且警铃和控制按钮85之间电性连接,保证控制按钮85触发的时候可以带动警铃进行报警,从而起到提醒驾驶员的作用,底座1的内部这是有弧形贯穿缺口,且移动杆84、滑杆83和控制按钮85皆位于弧形贯穿缺口内,保证移动杆84在滑杆83上移动的时候可以触发控制按钮85,进而带动警铃进行报警,移动杆84的两端和挡板82的底端转动连接。
工作原理:当检测到自家汽车进入车位的时候,电机5就会启动,并且电机5会带动与之固定连接的摇臂本体6进行转动,这样摇臂本体6就会拉动第一伸缩杆4进行转动和拉伸,并且第一伸缩杆4在进行转动的时候就会通过第二伸缩杆81来拉动挡板82在移动杆84的两侧进行转动,进而实现挡板82和摇臂本体6进行同步转动,从而可以让自家汽车进入车位;当别人的汽车接触到挡板的时候,就会推动挡板82带动移动杆84进行移动,并且挡板82移动的时候就会推动第二伸缩杆81进行收缩,当移动杆84在滑杆83的表面滑动到一定位置时就会接触控制按钮85,这样控制按钮85就会带动挡板82上的警铃发动报警,进而起到提醒驾驶员的作用。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种小区车位管理用摇臂升降装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的侧面固定设置有第一连接件(2),所述底座(1)的顶端中心位置处固定设置有横杆(3),所述横杆(3)的表面转动设置有第一伸缩杆(4),所述底座(1)的内部固定设置有电机(5),所述电机(5)的输出端固定设置有摇臂本体(6),所述摇臂本体(6)的顶端固定设置有第二连接件(7),所述第二连接件(7)和第一伸缩杆(4)的顶端转动连接,所述第一伸缩杆(4)的表面固定设置有防撞机构(8);
所述防撞机构(8)包括有固定设置在第一伸缩杆(4)表面的第二伸缩杆(81),所述第二伸缩杆(81)远离第一伸缩杆(4)的一端固定设置有挡板(82),所述底座(1)的内部固定设置有滑杆(83),所述滑杆(83)的表面滑动设置有移动杆(84),所述底座(1)的内部固定设置有控制按钮(85),所述移动杆(84)的两端和挡板(82)的底端转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种小区车位管理用摇臂升降装置,其特征在于,所述底座(1)的一侧设置为斜面,且底座(1)的底端中心位置处设置为拱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种小区车位管理用摇臂升降装置,其特征在于,所述第一连接件(2)设置有四组,且分别位于底座(1)的正面、背面和斜面相对的一面。
4.根据权利要求1所述的一种小区车位管理用摇臂升降装置,其特征在于,所述挡板(82)的最低端的位置高于摇臂本体(6)的最低端位置,且挡板(82)的最高端位置高于摇臂本体(6)的最高端位置。
5.根据权利要求1所述的一种小区车位管理用摇臂升降装置,其特征在于,所述底座(1)的内部设置有弧形贯穿缺口,且移动杆(84)、滑杆(83)和控制按钮(85)皆位于弧形贯穿缺口内。
6.根据权利要求1所述的一种小区车位管理用摇臂升降装置,其特征在于,所述摇臂本体(6)远离电机(5)的一端转动连接在底座(1)的正表面。
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