CN216883666U - 转向节衬套压装工装 - Google Patents
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Abstract
转向节衬套压装工装，包括转向节、衬套和底座，转向节置于底座上，转向节上具有衬套压装孔，底座上固定有直线导轨，滑块插套在直线导轨上，工装架与滑块固定在一起，滑块和工装架上螺接有压紧螺钉，压紧螺钉的前端抵压在直线导轨上；工装架上成型有衬套放置孔，弹簧拔珠螺接在工装架上，弹簧拔珠的滚珠压在衬套的衬套导向槽中，衬套插套在衬套放置孔，衬套放置孔与衬套压装孔相对。它能自动让衬套与衬套压装孔对准，能提高生产效率，不会产生压装废品。它还可以针对不同型号的转向节进行衬套压装。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向节生产技术领域，更具体地说涉及一种转向节压衬套时所用的工装。
背景技术
铸造后的转向节上需要压装一个衬套，现有的生产方式是：人工将衬套对准转向节上的衬套压装孔，然后再由冲压头将衬套压入到转向节中。其不足之处是：1、人工将衬套对准衬套压装孔，生产效率较低。2、人工有时会将衬套与衬套压装孔对的不是很准，则容易产生压装不成功，导致生产出废品。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种转向节衬套压装工装，它能自动让衬套与衬套压装孔对准，能提高生产效率，不会产生压装废品。它还可以针对不同型号的转向节进行衬套压装。
本实用新型的技术解决措施如下：
转向节衬套压装工装，包括转向节、衬套和底座，转向节置于底座上，转向节上具有衬套压装孔，底座上固定有直线导轨，滑块插套在直线导轨上，工装架与滑块固定在一起，滑块和工装架上螺接有压紧螺钉，压紧螺钉的前端抵压在直线导轨上；
工装架上成型有衬套放置孔，弹簧拔珠螺接在工装架上，弹簧拔珠的滚珠压在衬套的衬套导向槽中，衬套插套在衬套放置孔，衬套放置孔与衬套压装孔相对。
所述工装架与滑块成型固定在一起或通过螺钉固定在一起。
所述直线导轨通过螺钉固定在底座上。
所述工装架上成型有工装架螺孔，弹簧拔珠螺接在工装架螺孔中。
所述冲压头对着衬套。
本实用新型的有益效果在于：
它能自动让衬套与衬套压装孔对准，能提高生产效率，不会产生压装废品。它还可以针对不同型号的转向节进行衬套压装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为工装架与衬套部分的结构示意图。
图中：1、转向节；2、衬套；3、底座；4、直线导轨；5、工装架；6、滑块；7、弹簧拔珠；8、压紧螺钉。
具体实施方式
实施例：见图1、2所示，转向节衬套压装工装，包括转向节1、衬套2和底座3，转向节1置于底座3上，转向节1上具有衬套压装孔1a，底座3上固定有直线导轨4，滑块6插套在直线导轨4上，工装架5与滑块6固定在一起，滑块6和工装架5上螺接有压紧螺钉8，压紧螺钉8的前端抵压在直线导轨4上；
工装架5上成型有衬套放置孔51，弹簧拔珠7螺接在工装架5上，弹簧拔珠7的滚珠压在衬套2的衬套导向槽21中，衬套2插套在衬套放置孔51，衬套放置孔51与衬套压装孔1a相对。
所述工装架5与滑块6成型固定在一起或通过螺钉固定在一起。
所述直线导轨4通过螺钉固定在底座3上。
所述工装架5上成型有工装架螺孔52，弹簧拔珠7螺接在工装架螺孔52中。
所述冲压头对着衬套2。
工作原理：现有技术中靠人工将衬套与衬套压装孔对准，本实用新型采用弹簧拔珠7，将衬套2插入衬套放置孔51中时，弹簧拔珠7的滚珠压在衬套2的衬套导向槽21中，这样一是定了衬套2的位置，二是将衬套2夹持在衬套放置孔51中，然后冲压头压衬套2时，衬套2就压入了衬套压装孔1a中。
弹簧拔珠7为市售产品，本实用新型在压装时，由于衬套与衬套压装孔1a是自动对准位置，这样可以提高生产效率，同时避免产生压装废品。
不同型号的转向节高度不同，所以衬套放置的高度位置不同，本实用新型的压装架5可以上下移动并通过压紧螺钉8固定，这样本实用新型可以针对不同型号的转向节进行衬套压装。
Claims (5)
1.转向节衬套压装工装，包括转向节(1)、衬套(2)和底座(3)，转向节(1)置于底座(3)上，转向节(1)上具有衬套压装孔(1a)，其特征在于：底座(3)上固定有直线导轨(4)，滑块(6)插套在直线导轨(4)上，工装架(5)与滑块(6)固定在一起，滑块(6)和工装架(5)上螺接有压紧螺钉(8)，压紧螺钉(8)的前端抵压在直线导轨(4)上；
工装架(5)上成型有衬套放置孔(51)，弹簧拔珠(7)螺接在工装架(5)上，弹簧拔珠(7)的滚珠压在衬套(2)的衬套导向槽(21)中，衬套(2)插套在衬套放置孔(51)，衬套放置孔(51)与衬套压装孔(1a)相对。
2.根据权利要求1所述的转向节衬套压装工装，其特征在于：工装架(5)与滑块(6)成型固定在一起或通过螺钉固定在一起。
3.根据权利要求1所述的转向节衬套压装工装，其特征在于：直线导轨(4)通过螺钉固定在底座(3)上。
4.根据权利要求1所述的转向节衬套压装工装，其特征在于：工装架(5)上成型有工装架螺孔(52)，弹簧拔珠(7)螺接在工装架螺孔(52)中。
5.根据权利要求1所述的转向节衬套压装工装，其特征在于：冲压头对着衬套(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202220569137.9U CN216883666U (zh) | 2022-03-16 | 2022-03-16 | 转向节衬套压装工装 |
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| CN202220569137.9U CN216883666U (zh) | 2022-03-16 | 2022-03-16 | 转向节衬套压装工装 |
Publications (1)
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| CN216883666U true CN216883666U (zh) | 2022-07-05 |
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ID=82191282
Family Applications (1)
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| CN202220569137.9U Active CN216883666U (zh) | 2022-03-16 | 2022-03-16 | 转向节衬套压装工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216883666U (zh) |
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2022
- 2022-03-16 CN CN202220569137.9U patent/CN216883666U/zh active Active
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