CN216882449U - 一种车架自动焊接用可调节轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车架自动焊接用可调节轨道，包括底板，所述底板的上表面固定连接有四个支撑柱，两组所述支撑柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有相适配的卡块，两组所述卡块相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有相对称的焊接轨道，两个所述焊接轨道的上表面均开设有轨道槽。本实用新型中，过滑槽和卡块的配合，能够使支撑板上下移动，通过轨道槽和活动块的配合，方便工作人员调节焊接板的位置，方便对车架进行焊接，提高工作人员的工作效率，通过固定座和万向轮的配合，方便工作人员移动该装置，通过收纳箱能够方便工作人员放置工具，提高工作人员的工作效率。

Description

一种车架自动焊接用可调节轨道

技术领域

本实用新型涉及车架焊接领域，尤其涉及一种车架自动焊接用可调节轨道。

背景技术

车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上，车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击，车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。

在车架加工时，需要对车架进行焊接，在对车架进行焊接的时候，大多是通过焊接机对车架进行自动焊接，目前的车架自动焊接装置，焊接轨道不方便工作人员进行调节，增加工作人员的焊接难度，降低工作人员的工作效率，因此为解决以上问题，我们提供了一种车架自动焊接用可调节轨道。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车架自动焊接用可调节轨道。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车架自动焊接用可调节轨道，包括底板，所述底板的上表面固定连接有四个支撑柱，两组所述支撑柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有相适配的卡块，两组所述卡块相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有相对称的焊接轨道，两个所述焊接轨道的上表面均开设有轨道槽，两个所述轨道槽的内部均卡接有相适配活动块，两个所述活动块的上表面共同固定连接有焊接板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板的上表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有托板，所述托板的上表面与支撑板的底面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

每个所述支撑柱的上表面共同固定连接有顶板，所述顶板的底面固定连接有焊接机体，所述焊接机体的输出端固定连接有连接筒，所述连接筒的内部卡接有焊接棒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶板的底面固定连接有相对称的连接杆，两个所述连接杆的底端均与焊接机体的外表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶板的上表面固定连接有底座，所述底座的上表面固定连接有警示灯，所述顶板的上表面固定连接有等距离排列的收纳箱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板的底面固定连接有四个固定座，每个所述固定座的底面均固定连接有万向轮。

本实用新型具有如下有益效果：通过滑槽和卡块的配合，能够使支撑板上下移动，通过轨道槽和活动块的配合，方便工作人员调节焊接板的位置，方便对车架进行焊接，提高工作人员的工作效率，通过固定座和万向轮的配合，方便工作人员移动该装置，提高工作人员的工作效率，通过收纳箱能够方便工作人员放置工具，提高工作人员的工作效率，通过警示灯能够对非工作人员起到警示的效果，提高该装置的安全性，通过焊接机体和焊接棒的配合，能够对车架进行快速焊接，提高工作人员的工作效率，解决了目前的车架自动焊接装置，焊接轨道不方便工作人员进行调节，增加工作人员的焊接难度，降低工作人员工作效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车架自动焊接用可调节轨道的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车架自动焊接用可调节轨道支撑柱侧视图的剖视图；

图3为本实用新型提出的一种车架自动焊接用可调节轨道图2中A处结构放大示意图。

图例说明：

1、底板；2、支撑柱；3、滑槽；4、卡块；5、支撑板；6、电动推杆；7、托板；8、焊接轨道；9、轨道槽；10、活动块；11、焊接板；12、顶板；13、焊接机体；14、连接筒；15、焊接棒；16、连接杆；17、底座；18、警示灯；19、收纳箱；20、固定座；21、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种车架自动焊接用可调节轨道，包括底板1，底板1的上表面固定连接有四个支撑柱2，两组支撑柱2相互靠近的一侧面均开设有滑槽3，每个滑槽3的内部均卡接有相适配的卡块4，两组卡块4相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板5，支撑板5的上表面固定连接有相对称的焊接轨道8，两个焊接轨道8的上表面均开设有轨道槽9，两个轨道槽9的内部均卡接有相适配活动块10，两个活动块10的上表面共同固定连接有焊接板11。

底板1的上表面固定连接有电动推杆6，电动推杆6的输出端固定连接有托板7，托板7的上表面与支撑板5的底面固定连接，通过电动推杆6和托板7的配合，每个支撑柱2的上表面共同固定连接有顶板12，顶板12的底面固定连接有焊接机体13，焊接机体13的输出端固定连接有连接筒14，连接筒14的内部卡接有焊接棒15，通过焊接机体13和焊接棒15的配合，能够对车架进行快速焊接，提高工作人员的工作效率。

顶板12的底面固定连接有相对称的连接杆16，两个连接杆16的底端均与焊接机体13的外表面固定连接，顶板12的上表面固定连接有底座17，底座17的上表面固定连接有警示灯18，顶板12的上表面固定连接有等距离排列的收纳箱19，通过收纳箱19能够方便工作人员放置工具，提高工作人员的工作效率，通过警示灯18能够对非工作人员起到警示的效果，提高该装置的安全性，底板1的底面固定连接有四个固定座20，每个固定座20的底面均固定连接有万向轮21，通过固定座20和万向轮21的配合，方便工作人员移动该装置，提高工作人员的工作效率。

工作原理：使用时，首先将该装置与电源相连通，接着通过固定座20和万向轮21的配合，把该装置移动到合适的位置，接着把需要焊接的车架放置在焊接板11的上表面，然后运转电动推杆6，在滑槽3和卡块4的配合，能够使支撑板5上下移动，然后通过轨道槽9和活动块10的配合，方便工作人员调节焊接板11的位置，方便对车架进行焊接，接着通过连接筒14把对应的焊接棒15与焊接机体13的输出端进行连接，然后运转焊接机体13，通过焊接机体13和焊接棒15的配合，对车架进行自动焊接。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车架自动焊接用可调节轨道，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有四个支撑柱(2)，两组所述支撑柱(2)相互靠近的一侧面均开设有滑槽(3)，每个所述滑槽(3)的内部均卡接有相适配的卡块(4)，两组所述卡块(4)相互靠近的一侧面共同固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上表面固定连接有相对称的焊接轨道(8)，两个所述焊接轨道(8)的上表面均开设有轨道槽(9)，两个所述轨道槽(9)的内部均卡接有相适配活动块(10)，两个所述活动块(10)的上表面共同固定连接有焊接板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种车架自动焊接用可调节轨道，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的输出端固定连接有托板(7)，所述托板(7)的上表面与支撑板(5)的底面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车架自动焊接用可调节轨道，其特征在于：每个所述支撑柱(2)的上表面共同固定连接有顶板(12)，所述顶板(12)的底面固定连接有焊接机体(13)，所述焊接机体(13)的输出端固定连接有连接筒(14)，所述连接筒(14)的内部卡接有焊接棒(15)。

4.根据权利要求3所述的一种车架自动焊接用可调节轨道，其特征在于：所述顶板(12)的底面固定连接有相对称的连接杆(16)，两个所述连接杆(16)的底端均与焊接机体(13)的外表面固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种车架自动焊接用可调节轨道，其特征在于：所述顶板(12)的上表面固定连接有底座(17)，所述底座(17)的上表面固定连接有警示灯(18)，所述顶板(12)的上表面固定连接有等距离排列的收纳箱(19)。

6.根据权利要求1所述的一种车架自动焊接用可调节轨道，其特征在于：所述底板(1)的底面固定连接有四个固定座(20)，每个所述固定座(20)的底面均固定连接有万向轮(21)。

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